專利名稱：一種帶檢測(cè)控制裝置的全點(diǎn)陣交通費(fèi)額顯示器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種高速公路收費(fèi)裝置，尤其涉及一種帶檢測(cè)控制裝置的全點(diǎn)陣交通費(fèi)額顯示器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在高速公路收費(fèi)站的收費(fèi)信息和收費(fèi)原因只有收費(fèi)員能夠看到，而司機(jī)無(wú)法看到或只能看到繳費(fèi)金額，常因?qū)Ω哳~繳費(fèi)的原因不清楚而與收費(fèi)員之間發(fā)生矛盾，而造成收費(fèi)站排長(zhǎng)隊(duì)的現(xiàn)象，堵塞交通。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在問(wèn)題而提供一種帶檢測(cè)控制裝置的全點(diǎn)陣交通費(fèi)額顯示器。本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:本實(shí)用新型的帶檢測(cè)控制裝置的全點(diǎn)陣交通費(fèi)額顯示器，包括為整個(gè)顯示器電路提供電能的電源部分、設(shè)置有通訊模塊的主控制器部分和與主控制器部分連接的顯示屏部分；所述主控制器部分連接一檢測(cè)控制裝置，所述檢測(cè)控制裝置包括電源回路、電壓檢測(cè)回路、比較控制回路、開(kāi)關(guān)裝置驅(qū)動(dòng)電路，其中電源回路給檢測(cè)控制裝置回路供電，電壓檢測(cè)回路檢測(cè)市電并將檢測(cè)結(jié)果輸出至比較控制回路；所述主控制器部分采用單片機(jī)嵌入式控制系統(tǒng)進(jìn)行控制。所述的顯示屏部分采用的是全點(diǎn)陣LED顯示屏。所述的顯示器還設(shè)置有播放顯示屏部分所顯示的收費(fèi)信息的語(yǔ)音播報(bào)器。所述的顯示器還設(shè)置有具有故障報(bào)警功能和顯示工作狀態(tài)的報(bào)警和指示燈部分。本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:本實(shí)用新型的帶檢測(cè)控制裝置的全點(diǎn)陣交通費(fèi)額顯示器，能夠?qū)?lái)自收費(fèi)控制室的各類信息進(jìn)行分析和處理，在全點(diǎn)陣LED顯示屏進(jìn)行顯示，顯示的信息清晰可辨，并設(shè)置有語(yǔ)音播報(bào)器，對(duì)顯示的收費(fèi)信息進(jìn)行播放，從而使每一位司機(jī)都能清楚明白的知道繳費(fèi)原因和詳細(xì)情況，減少司機(jī)與收費(fèi)員之間的矛盾，從而減少擁堵現(xiàn)象，有利于保持高速公路的暢通。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)框圖。
具體實(shí)施方式
以下參照附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的帶檢測(cè)控制裝置的全點(diǎn)陣交通費(fèi)額顯示器進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。如圖1所示，本實(shí)用新型的帶檢測(cè)控制裝置的全點(diǎn)陣交通費(fèi)額顯示器，包括為整個(gè)顯示器電路提供電能的電源部分3，設(shè)置有通訊模塊2的主控制器部分I和與主控制器部分I連接的顯示屏部分、語(yǔ)音播報(bào)器5以及報(bào)警和指示燈部分6 ;主控制器部分I連接一檢測(cè)控制裝置7，所述檢測(cè)控制裝置7包括電源回路、電壓檢測(cè)回路、比較控制回路、開(kāi)關(guān)裝置驅(qū)動(dòng)電路，其中電源回路給檢測(cè)控制裝置回路供電，電壓檢測(cè)回路檢測(cè)市電并將檢測(cè)結(jié)果輸出至比較控制回路。主控制器部分I采用單片機(jī)嵌入式控制系統(tǒng)進(jìn)行控制，嵌入式系統(tǒng)是日前應(yīng)用非常廣泛的智能化操作系統(tǒng)，本實(shí)用新型的顯示器采用公司自主開(kāi)發(fā)研制的大型智能化操作軟件，使該設(shè)備的工作更加人性化、規(guī)?；⒖蓪?duì)設(shè)備的系統(tǒng)故障、電源故障、通訊故障進(jìn)行檢測(cè)，可按照用戶的要求開(kāi)發(fā)具體特殊功能的軟件，該設(shè)備具有比較高的性價(jià)比。通訊模塊2用于主控制器部分與收費(fèi)控制室之間的通訊，接收從收費(fèi)控制室發(fā)出的各種信息和指令。顯示屏部分采用的是全點(diǎn)陣LED顯示屏4，能夠顯示GB2132指定的16點(diǎn)陣宋體漢字、數(shù)字、字母和符合，清晰可見(jiàn)；并能在主控制器部分的控制下全亮或全滅。全點(diǎn)陣LED顯示屏4還具有自動(dòng)調(diào)光功能，灰度等級(jí)不小于16級(jí)。語(yǔ)音播報(bào)器5用于播放顯示屏部分所顯示的收費(fèi)信息。本實(shí)用新型的帶檢測(cè)控制裝置的全點(diǎn)陣交通費(fèi)額顯示器設(shè)置有報(bào)警和指示燈部分6，具有自檢功能，在設(shè)備發(fā)生故障時(shí)具有報(bào)警功能，指示燈用于指示顯示器是否處于正常的工作狀態(tài)下。本實(shí)用新型的帶檢測(cè)控制裝置的全點(diǎn)陣交通費(fèi)額顯示器的工作過(guò)程如下:主控制器部分的通訊模塊接收到收費(fèi)控制室發(fā)出的收費(fèi)信息和指令后，圭控制部分對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、數(shù)據(jù)處理和邏輯運(yùn)算。處理后的數(shù)據(jù)和信息發(fā)送到全點(diǎn)陣LED顯示屏進(jìn)行顯示，并通過(guò)語(yǔ)音播報(bào)器進(jìn)行報(bào)價(jià)。顯示屏所顯示的信息包括車型、車輛總重、超重情況、各項(xiàng)繳費(fèi)金額等，從而使司機(jī)能夠清楚明了地知道收費(fèi)站的收費(fèi)緣由和收費(fèi)情況。收費(fèi)控制室還可以控制顯示器顯示各種誘導(dǎo)信息，保證駕駛員的行車快速、安全、暢通。以上所述實(shí)施方式僅用來(lái)說(shuō)明本實(shí)用新型，但不限于此。在不偏離本實(shí)用新型構(gòu)思的條件下，所屬技術(shù)領(lǐng)域人員可做出適當(dāng)變更調(diào)整，而這些變更調(diào)整也應(yīng)納入本實(shí)用新型的權(quán)利要求保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種帶檢測(cè)控制裝置的全點(diǎn)陣交通費(fèi)額顯示器，其特征在于:包括為整個(gè)顯示器電路提供電能的電源部分、設(shè)置有通訊模塊的主控制器部分和與主控制器部分連接的顯示屏部分；所述主控制器部分連接一檢測(cè)控制裝置，所述檢測(cè)控制裝置包括電源回路、電壓檢測(cè)回路、比較控制回路、開(kāi)關(guān)裝置驅(qū)動(dòng)電路，其中電源回路給檢測(cè)控制裝置回路供電，電壓檢測(cè)回路檢測(cè)市電并將檢測(cè)結(jié)果輸出至比較控制回路；所述主控制器部分采用單片機(jī)嵌入式控制系統(tǒng)進(jìn)行控制。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶檢測(cè)控制裝置的全點(diǎn)陣交通費(fèi)額顯示器，其特征在于:所述顯示屏部分采用的是全點(diǎn)陣LED顯示屏。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶檢測(cè)控制裝置的全點(diǎn)陣交通費(fèi)額顯示器，其特征在于:該顯示器設(shè)置有播放顯示屏部分所顯示的收費(fèi)信息的語(yǔ)音播報(bào)器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶檢測(cè)控制裝置的全點(diǎn)陣交通費(fèi)額顯示器，其特征在于:該顯示器設(shè)置有具有故障報(bào)警功能和顯示工作狀態(tài)的報(bào)警和指示燈部分。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶檢測(cè)控制裝置的全點(diǎn)陣交通費(fèi)額顯示器，包括為整個(gè)顯示器電路提供電能的電源部分、設(shè)置有通訊模塊的主控制器部分和與主控制器部分連接的顯示屏部分；所述主控制器部分連接一檢測(cè)控制裝置，所述主控制器部分采用單片機(jī)嵌入式控制系統(tǒng)進(jìn)行控制。本實(shí)用新型能夠?qū)?lái)自收費(fèi)控制室的各類信息進(jìn)行分析和處理，在全點(diǎn)陣LED顯示屏進(jìn)行顯示，顯示的信息清晰可辨，并設(shè)置有語(yǔ)音播報(bào)器，對(duì)顯示的收費(fèi)信息進(jìn)行播放，從而使每一位司機(jī)都能清楚明白的知道繳費(fèi)原因和詳細(xì)情況，減少司機(jī)與收費(fèi)員之間的矛盾，從而減少擁堵現(xiàn)象，有利于保持高速公路的暢通。
文檔編號(hào)G07B15/06GK203070729SQ20132003257
公開(kāi)日2013年7月17日 申請(qǐng)日期2013年1月22日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月22日
發(fā)明者陳小英 申請(qǐng)人:陳小英