專利名稱：電動(dòng)車的投幣式快速充電站的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及充電裝置，尤其涉及一種電動(dòng)車的投幣式快速充電站。
背景技術(shù)：
隨著環(huán)保意識(shí)的提高，環(huán)境污染和噪聲污染較高的摩托車正在被淘汰，人們開始 廣泛使用電動(dòng)車上班、社交、旅游、購(gòu)物、速遞等，作為出行工具的人群越來(lái)越多。但是，對(duì)于 電動(dòng)車的弊端是騎行距離較近，使用者不敢遠(yuǎn)距離騎行，更加害怕隨時(shí)會(huì)沒電，充電非常漫 長(zhǎng)與困難。在路上推著車走的人隨處可見，這樣不僅給使用都帶來(lái)不便，更主要的是電動(dòng)車 普遍采用的鉛酸蓄電池在虧電情況下，會(huì)產(chǎn)生一些副作用影響使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題，提供電動(dòng)車的投幣式快速充電站。 設(shè)計(jì)較小，可在便利店、停車棚、小區(qū)等能夠停車的地方短時(shí)間快速充電。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下方案電動(dòng)車的投幣式快速充電站包括面罩、圓鎖、喇叭孔、指示燈、顯示器、百葉窗孔、 合頁(yè)、充電器、風(fēng)機(jī)、線序調(diào)節(jié)器、控制器、底座、安裝孔、輸出線、輸入線、儲(chǔ)幣箱、變壓器、屏 蔽風(fēng)罩和投幣器，面罩與底座通過(guò)合頁(yè)鉸連，底座上設(shè)有充電器、線序調(diào)節(jié)器、變壓器、儲(chǔ)幣 箱、輸出線和輸入線，充電器上風(fēng)機(jī)、屏蔽風(fēng)罩，線序調(diào)節(jié)器上設(shè)有控制器，面罩兩側(cè)設(shè)有與 屏蔽風(fēng)罩相配合的百葉窗孔，面罩內(nèi)設(shè)有與儲(chǔ)幣箱相配合的投幣器以及指示燈、顯示器，面 罩底部設(shè)有圓鎖和喇叭孔。本實(shí)用新型設(shè)有智能芯片自動(dòng)匹配輸入電壓的正負(fù)極性和電壓值，充電開始時(shí)芯 片記錄充電時(shí)間和投幣數(shù)，充電過(guò)程中設(shè)有語(yǔ)音提示，隨時(shí)告知客戶充電狀態(tài)，充電采用大 電流階段式脈充快速充電技術(shù)，它是通過(guò)改造蓄電池固有的可接受電流的特性曲線，盡可 能地延長(zhǎng)其初始最大電流的時(shí)間來(lái)達(dá)到縮短總的充電時(shí)間的目的。運(yùn)用自然的消除方法， 在大電流充電過(guò)程中，瞬間關(guān)斷大電流，以小電流充電，讓歐姆極化迅速消失，避免在快速充 電過(guò)程所引起的電池發(fā)熱現(xiàn)象，保證對(duì)電池的無(wú)損壞充電，實(shí)現(xiàn)短時(shí)間快速充電。充電U分鐘 可繼續(xù)行駛20-30分鐘的路程，能快速解決電動(dòng)車行駛過(guò)程中電量不足而無(wú)法行駛的情況。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)框圖；圖中面罩1、圓鎖2、喇叭孔3、指示燈4、顯示器5、百葉窗孔6、合頁(yè)7、充電器8、 風(fēng)機(jī)9、線序調(diào)節(jié)器10、控制器11、底座12、安裝孔13、輸出線14、輸入線15、儲(chǔ)幣箱16、變 壓器17、屏蔽風(fēng)罩18、投幣器19。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合說(shuō)明書附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明[0010]如圖1所示，電動(dòng)車的投幣式快速充電站包括面罩1、圓鎖2、喇叭孔3、指示燈4、 顯示器5、百葉窗孔6、合頁(yè)7、充電器8、風(fēng)機(jī)9、線序調(diào)節(jié)器10、控制器11、底座12、安裝孔 13、輸出線14、輸入線15、儲(chǔ)幣箱16、變壓器17、屏蔽風(fēng)罩18和投幣器19，面罩1與底座12 通過(guò)合頁(yè)7鉸連，底座12上設(shè)有充電器8、線序調(diào)節(jié)器10、變壓器17、儲(chǔ)幣箱16、輸出線14 和輸入線15，充電器8上風(fēng)機(jī)9、屏蔽風(fēng)罩18，線序調(diào)節(jié)器10上設(shè)有控制器11，面罩1兩側(cè) 設(shè)有與屏蔽風(fēng)罩18相配合的百葉窗孔6，面罩1內(nèi)設(shè)有與儲(chǔ)幣箱16相配合的投幣器19以 及指示燈4、顯示器5，面罩1底部設(shè)有圓鎖2和喇叭孔3。輸入線14通過(guò)排線與充電器8、變壓器17連接，變壓器17通過(guò)排線與充電器8、控 制器11連接，控制器11通過(guò)排線與指示燈4、顯示器5、充電器8、風(fēng)機(jī)9、線序調(diào)節(jié)器10、投 幣器19連接，充電器8通過(guò)排線與線序調(diào)節(jié)器10連接，線序調(diào)節(jié)器10與輸出線15連接。工作時(shí)輸出線14接到電動(dòng)車充電接口，電信號(hào)送入線序調(diào)節(jié)器10再送入控制 器11判斷線序，并送出線序調(diào)節(jié)信號(hào)到線序調(diào)節(jié)器10，線序調(diào)節(jié)器10動(dòng)作后，調(diào)節(jié)完成 的線序信號(hào)送入控制器11判斷輸入電池電壓值，如果電池不屬于24V/36V/48V/60V電 池組，則控制器11通過(guò)喇叭孔3發(fā)出語(yǔ)音提示“電池不可充，請(qǐng)注意”，如果電池屬于 24V/36V/48V/60V電池組，則控制充電器8輸出與電池電壓對(duì)應(yīng)的值，通過(guò)喇叭孔3發(fā)出語(yǔ) 音提示“歡迎使用聚展科技快速充電設(shè)備，電池已接入，請(qǐng)投幣”，客戶將一元硬幣從投幣 器19投入，經(jīng)投幣器19檢測(cè)后，如是假幣則從假幣出口退出，如是真幣則進(jìn)入儲(chǔ)幣箱16，同 時(shí)控制器11檢測(cè)到投幣器19發(fā)出的觸發(fā)脈沖信號(hào)，記錄投幣數(shù)與充電開始時(shí)間，發(fā)出指令 讓充電器8打開輸出開關(guān)，充電器8的電流經(jīng)輸出線14給電動(dòng)車的電池充電，并發(fā)出語(yǔ)音 提示“充電開始，請(qǐng)稍候”，顯示器顯示與投幣數(shù)相應(yīng)的倒計(jì)時(shí)間。在投幣后的一分鐘為預(yù)充 電時(shí)間，根據(jù)初步檢測(cè)的電池電壓，控制器4送出恒定的電壓與預(yù)充電流信號(hào)。一分鐘后控 制器11先關(guān)閉快速充電器3，3秒等待后重新檢測(cè)電池電壓，并再次送出與電池組相匹配的 電壓值信號(hào)，轉(zhuǎn)入正常充電狀態(tài)。此時(shí)控制器11每隔30秒鐘就會(huì)向充電器3發(fā)送27秒大 電流和3秒小電流脈沖充電信號(hào)，1分鐘語(yǔ)音提示一次“充電進(jìn)行中，請(qǐng)稍侯”，顯示器5在 大電流充電時(shí)顯示充電倒計(jì)時(shí)間，在小電流時(shí)顯示電池當(dāng)前電壓值。當(dāng)在這次充電中有連 續(xù)投3個(gè)硬幣后，為了防止電池過(guò)充電，控制器11發(fā)出語(yǔ)音提示一次“不允許再次投幣”， 如再次投硬幣將不起作用；在充電過(guò)程中，如輸出線14拔掉或者松動(dòng)，控制器11送出釋放 線序信號(hào)，線序調(diào)節(jié)器10產(chǎn)生相應(yīng)動(dòng)作，控制器11通過(guò)喇叭孔3語(yǔ)音提示“輸出線沒有插 好，請(qǐng)重新插入”每10秒鐘提示一次，連續(xù)提示12次后，儀器將判斷客戶已經(jīng)離開，自動(dòng)關(guān) 斷充電板輸出停止對(duì)電池充電，設(shè)備語(yǔ)音提示“充電已結(jié)束，歡迎下次使用，再見”，控制器 記錄充電完畢時(shí)間，將所有數(shù)據(jù)復(fù)位，準(zhǔn)備下一次充電。如果在2分內(nèi)重新接好充電口，則 重新判斷線序，重新檢測(cè)電壓，再送出相匹配的電壓值，同時(shí)顯示屏繼續(xù)倒計(jì)時(shí)。正常充電 結(jié)束后，設(shè)備語(yǔ)音提示“充電已結(jié)束，歡迎下次使用，再見”，這時(shí)把輸出線14從電動(dòng)車上取 下，控制器11記錄充電完畢時(shí)間，將所有數(shù)據(jù)復(fù)位，準(zhǔn)備下一次充電。
權(quán)利要求一種電動(dòng)車的投幣式快速充電站，其特征在于包括面罩(1)、圓鎖(2)、喇叭孔(3)、指示燈(4)、顯示器(5)、百葉窗孔(6)、合頁(yè)(7)、充電器(8)、風(fēng)機(jī)(9)、線序調(diào)節(jié)器(10)、控制器(11)、底座(12)、安裝孔(13)、輸出線(14)、輸入線(15)、儲(chǔ)幣箱(16)、變壓器(17)、屏蔽風(fēng)罩(18)和投幣器(19)，面罩(1)與底座(12)通過(guò)合頁(yè)(7)鉸連，底座(12)上設(shè)有充電器(8)、線序調(diào)節(jié)器(10)、變壓器(17)、儲(chǔ)幣箱(16)、輸出線(14)和輸入線(15)，充電器(8)上風(fēng)機(jī)(9)、屏蔽風(fēng)罩(18)，線序調(diào)節(jié)器(10)上設(shè)有控制器(11)，面罩(1)兩側(cè)設(shè)有與屏蔽風(fēng)罩(18)相配合的百葉窗孔(6)，面罩(1)內(nèi)設(shè)有與儲(chǔ)幣箱(16)相配合的投幣器(19)以及指示燈(4)、顯示器(5)，面罩(1)底部設(shè)有圓鎖(2)和喇叭孔(3)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)車的投幣式快速充電站包括面罩。面罩與底座通過(guò)合頁(yè)鉸連，底座上設(shè)有充電器、線序調(diào)節(jié)器、變壓器、儲(chǔ)幣箱、輸出線和輸入線，充電器上風(fēng)機(jī)、屏蔽風(fēng)罩，線序調(diào)節(jié)器上設(shè)有控制器，面罩兩側(cè)設(shè)有與屏蔽風(fēng)罩相配合的百葉窗孔，面罩內(nèi)設(shè)有與儲(chǔ)幣箱相配合的投幣器以及指示燈、顯示器，面罩底部設(shè)有圓鎖和喇叭孔。本實(shí)用新型在面罩上設(shè)有投幣器，與底座上的快速充電器、控制器和線序調(diào)節(jié)器電路連接，投幣后快速充電器對(duì)電動(dòng)車電池進(jìn)行快速充電，快速充電器采用大電流階段式脈沖技術(shù)，避免在快速充電過(guò)程所引起的電池發(fā)熱現(xiàn)象，保證對(duì)電池的無(wú)損壞充電，實(shí)現(xiàn)短時(shí)間快速充電。
文檔編號(hào)G07F15/00GK201681443SQ20092020213
公開日2010年12月22日 申請(qǐng)日期2009年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月10日
發(fā)明者余波, 金仲明 申請(qǐng)人:杭州聚展科技有限公司