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車輛中軟件的更新方法、系統(tǒng)和服務(wù)器的制造方法_2

文檔序號:8318964閱讀:來源:國知局
5]參照下面的描述和附圖,將清楚本發(fā)明的實施例的這些和其他方面。在這些描述和附圖中,具體公開了本發(fā)明的實施例中的一些特定實施方式,來表示實施本發(fā)明的實施例的原理的一些方式,但是應(yīng)當(dāng)理解,本發(fā)明的實施例的范圍不受此限制。相反,本發(fā)明的實施例包括落入所附加權(quán)利要求書的精神和內(nèi)涵范圍內(nèi)的所有變化、修改和等同物。
[0026]為了解決車輛中軟件在每次更新用戶無法掌握更新的時間,用戶體驗差的問題,本發(fā)明提出了一種車輛中軟件的更新方法、系統(tǒng)和服務(wù)器。下面參考附圖進行描述。
[0027]圖1是根據(jù)本發(fā)明一個實施例的車輛中軟件的更新方法的流程圖。如圖1所示,車輛中軟件的更新方法包括下述步驟。
[0028]S101,將軟件的更新消息發(fā)送至移動終端。
[0029]具體地,當(dāng)車輛中的軟件有最新版本時,服務(wù)器的維護人員或車輛生產(chǎn)商的工作人員將最新版本的軟件上傳至服務(wù)器,其中,上傳的可以是軟件的燒寫文件包或安裝包等,此次不進行限定,軟件可以以任何形式存在。
[0030]之后,服務(wù)器根據(jù)最新版本的軟件向移動終端發(fā)送更新消息。應(yīng)當(dāng)理解的是,移動終端需要在服務(wù)器中進行注冊,并需要設(shè)置移動終端對應(yīng)的車輛信息。此外,更新消息可以包括多種形式,例如最常見的短信,在短信中包括更新時間點、更新耗時等,其中,更新時間點最好設(shè)置在車主不用車輛且時間比較空余時,還可以包括一些更新的注意事項等。
[0031]S102,接收移動終端發(fā)送的更新時間,其中,移動終端根據(jù)更新消息發(fā)送更新時間。
[0032]具體地,車主通過移動終端接收到更新消息后,根據(jù)自己的實際情況,按要求回復(fù)設(shè)置更新時間,例如,如果不同意服務(wù)器設(shè)定的更新時間,可以仔細(xì)修改更新時間并反饋至服務(wù)器,如將更新時間設(shè)置在夜間休息的時候。
[0033]S103,獲取移動終端所對應(yīng)的車輛,并根據(jù)更新時間設(shè)置定時器。
[0034]具體地,服務(wù)器接收到車主回復(fù)的更新時間后,查找與移動終端相關(guān)聯(lián)的車輛,并且為其設(shè)置定時器。
[0035]S104,當(dāng)定時器被觸發(fā)時,發(fā)送更新指令至車輛,以使車輛更新軟件。
[0036]具體地,當(dāng)?shù)搅嗽O(shè)置的更新時間時,服務(wù)器給車輛發(fā)送更新指令,使得車輛完成軟件的更新。
[0037]本發(fā)明實施例的車輛中軟件的更新方法,至少具有如下優(yōu)點:(I)移動終端根據(jù)更新消息反饋更新時間,由此,通過移動終端實現(xiàn)車輛中軟件的更新預(yù)約,用戶可自行把握更新時間,將更新操作給用戶帶來的不利影響降到最低,從而提升用戶體驗;(2)操作簡單,根據(jù)移動終端反饋的更新時間自動完成軟件更新,用戶只需要恢復(fù)更新消息即可完成更新操作,例如,回個短信就;(3)自動更新,無需其他的人為更新操作;(4)節(jié)約成本,不再需要PC機、燒寫器等更新設(shè)備,此外,還節(jié)約人力。
[0038]下面具體介紹車輛更新軟件的具體過程。圖2是根據(jù)本發(fā)明另一個實施例的車輛中軟件的更新方法的流程圖。如圖2所示,車輛中軟件的更新方法包括下述步驟。
[0039]S201,將軟件的更新消息發(fā)送至移動終端。
[0040]S202,接收移動終端發(fā)送的更新時間,其中,移動終端根據(jù)更新消息發(fā)送更新時間。
[0041]S203,獲取移動終端所對應(yīng)的車輛,并根據(jù)更新時間設(shè)置定時器。
[0042]S204,當(dāng)定時器被觸發(fā)時,發(fā)送更新指令至車輛。
[0043]S205,車輛的車載多媒體裝置通過車輛的移動通信模塊接收更新指令。
[0044]例如,車輛的3G通信模塊接收到服務(wù)器下發(fā)的更新指令。
[0045]S206,車載多媒體裝置根據(jù)更新指令檢測車輛的狀態(tài)。
[0046]例如,檢測車輛是否處于熄火狀態(tài)等。
[0047]S207,車載多媒體裝置判斷狀態(tài)是否符合更新條件。
[0048]具體地,車輛處于運行狀態(tài)或者維修狀態(tài)時,是無法實現(xiàn)軟件更新的,因此,更新條件可以是車輛處于熄火狀態(tài)且??苛艘欢螘r間等。該更新條件在實際實施中可以根據(jù)情況再自行設(shè)置。
[0049]S208,如果符合更新條件,則車載多媒體裝置將更新指令發(fā)送至車輛的車身控制器,以使車身控制器對車輛進行上電以更新軟件。
[0050]例如,車身控制器接收到更新指令之后,給車輛上ON檔電,啟動車載多媒體裝置。
[0051]在本發(fā)明的一個實施例中,啟動車輛的車載多媒體裝置以更新軟件具體包括以下步驟:車載多媒體裝置通過移動通信模塊獲取軟件的安裝包;車載多媒體裝置根據(jù)安裝包獲取對應(yīng)的車輛電子設(shè)備,并將安裝包通過車輛的CAN總線寫入所述對應(yīng)的車輛電子設(shè)備的存儲器中以更新軟件。其中,電子設(shè)備例如可為空調(diào)、各種儀表等,在此不做限定。
[0052]在本發(fā)明的另一個實施例中,還包括以下步驟:當(dāng)安裝包寫入完成后,車載多媒體裝置向車身控制器發(fā)送更新完成指令,以使車身控制器根據(jù)更新完成指令給車輛退電。之后,完成預(yù)約更新操作。
[0053]S209、如果不符合更新條件,則車載多媒體裝置通過反饋更新失敗消息,并返回繼續(xù)執(zhí)行步驟S201。
[0054]本發(fā)明實施例的車輛中軟件的更新方法,至少具有如下有益效果:(1)移動通信模塊判斷狀態(tài)是否符合更新條件,可以保障安全,在車輛不符合更新條件時不進行更新并重新預(yù)約更新時間;(2)通過車輛的移動通信模塊、車身控制器和車載多媒體裝置可自行完成軟件的更新,進一步提升用戶體驗。
[0055]為了實現(xiàn)上述實施例,本發(fā)明還提出一種車輛中軟件的更新系統(tǒng)。
[0056]圖3是根據(jù)本發(fā)明一個實施例的車輛中軟件的更新系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖3所示,車輛中軟件的更新系統(tǒng)包括:服務(wù)器10、移動終端20和車輛30。
[0057]具體地,服務(wù)器30用于將軟件的更新消息發(fā)送至移動終端20,并接收移動終端20反送的更新時間,其中移動終端20根據(jù)更新消息發(fā)送更新時間,以及獲取移動終端20所對應(yīng)的車輛30,并根據(jù)更新時間設(shè)置定時器,以及當(dāng)定時器被觸發(fā)時,發(fā)送更新指令至車輛30,以使車輛30更新軟件。
[0058]更具體地,首先,當(dāng)車輛30中的軟件有最新版本時,服務(wù)器10的維護人員或車輛生產(chǎn)商的工作人員將最新版本的軟件上傳至服務(wù)器10。其中,上傳的可以是軟件的燒寫文件包或安裝包等,此次不進行限定,軟件可以以任何形式存在。
[0059]之后,服務(wù)器10根據(jù)最新版本的軟件向移動終端20發(fā)送更新消息。應(yīng)當(dāng)理解的是,移動終端20需要在服務(wù)器10中進行注冊,并需要設(shè)置移動終端20對應(yīng)的車輛信息。此夕卜,更新消息可以包括多種形式,例如最常見的短信,在短信中包括更新時間點、更新耗時等,其中,更新時間點最好設(shè)置在車主不用車輛10且時間比較空余時,還可以包括一些更新的注意事項等。
[0060]再后,車主通過移動終端20接收到更新消息后,根據(jù)自己的實際情況,按要
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