車輛中軟件的更新方法、系統(tǒng)和服務(wù)器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種車輛中軟件的更新方法、系統(tǒng)和服務(wù)器。
【背景技術(shù)】
[0002]車輛中設(shè)置有多種電子設(shè)備，這些電子設(shè)備的正常運行離不開安裝其中的軟件，只有保證軟件處于最新狀態(tài)才能保證電子設(shè)備運行時處于最佳狀態(tài)，因此，需要即時對電子設(shè)備的軟件進行更新。
[0003]常用的更新方法主要有兩種:(I)召回一更新一發(fā)回，即召回車輛，并進行相應(yīng)軟件的更新，更新之后再返給用戶，這種方法存在的缺陷是周期長；(2)車輛的生產(chǎn)廠商安排工程師攜帶PC機(Personal Computer,個人計算機)、燒寫器等工具出差去更新,這種方法存在的缺點是浪費大量的人力物力。此外，采用上述任一種方法都會影響用戶的正常使用，給用戶帶來諸多不便。
[0004]為了解決上述兩種更新方法存在的缺陷，可設(shè)置遠程服務(wù)器，通過車輛中具有遠距離通信功能的電子設(shè)備與遠程服務(wù)器通信，完成軟件的下載和更新。但是，這種更新方式也存在問題:車輛只有在停止運行時才可以更新軟件，在行駛中或者維修中是無法更新的，但是采用這種更新方式，用戶無法掌握更新的時間，用戶體驗差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的旨在至少解決上述的技術(shù)缺陷之一。
[0006]為此，本發(fā)明的第一個目的在于提出一種車輛中軟件的更新方法。
[0007]本發(fā)明的第二個目的在于提出一種車輛中軟件的更新系統(tǒng)。
[0008]本發(fā)明的第三個目的在于提出一種服務(wù)器。
[0009]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明第一方面實施例的車輛中軟件的更新方法，包括以下步驟:S1、將軟件的更新消息發(fā)送至移動終端；S2、接收所述移動終端發(fā)送的更新時間，其中，所述移動終端根據(jù)所述更新消息發(fā)送所述更新時間；S3、獲取所述移動終端所對應(yīng)的車輛，并根據(jù)所述更新時間設(shè)置定時器；S4、當所述定時器被觸發(fā)時，發(fā)送更新指令至所述車輛，以使所述車輛更新所述軟件。
[0010]本發(fā)明實施例的車輛中軟件的更新方法，至少具有如下優(yōu)點:(I)移動終端根據(jù)更新消息反饋更新時間，由此，通過移動終端實現(xiàn)車輛中軟件的更新預(yù)約，用戶可自行把握更新時間，將更新操作給用戶帶來的不利影響降到最低，從而提升用戶體驗；(2)操作簡單，根據(jù)移動終端反饋的更新時間自動完成軟件更新，用戶只需要恢復(fù)更新消息即可完成更新操作，例如，回個短信就；(3)自動更新，無需其他的人為更新操作；(4)節(jié)約成本，不再需要PC機、燒寫器等更新設(shè)備，此外，還節(jié)約人力。
[0011]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明第二方面實施例的車輛中軟件的更新系統(tǒng)，包括:服務(wù)器、移動終端和車輛，其中，所述服務(wù)器，用于將軟件的更新消息發(fā)送至所述移動終端，并接收所述移動終端發(fā)送的更新時間，其中，所述移動終端根據(jù)所述更新消息發(fā)送所述更新時間，以及獲取所述移動終端所對應(yīng)的車輛，并根據(jù)所述更新時間設(shè)置定時器，以及當所述定時器被觸發(fā)時，發(fā)送更新指令至所述車輛，以使所述車輛更新所述軟件。
[0012]本發(fā)明實施例的車輛中軟件的更新系統(tǒng)，至少具有如下優(yōu)點:(I)移動終端根據(jù)更新消息反饋更新時間，由此，通過移動終端實現(xiàn)車輛中軟件的更新預(yù)約，用戶可自行把握更新時間，將更新操作給用戶帶來的不利影響降到最低，從而提升用戶體驗；(2)操作簡單，根據(jù)移動終端反饋的更新時間自動完成軟件更新，用戶只需要恢復(fù)更新消息即可完成更新操作，例如，回個短信就；(3)自動更新，無需其他的人為更新操作；(4)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，無需增加額外的設(shè)備，只需移動終端即可完成更新預(yù)約；(5)節(jié)約成本，不再需要PC機、燒寫器等更新設(shè)備，此外，還節(jié)約人力。
[0013]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明第三方面實施例的服務(wù)器，包括:第一發(fā)送模塊，用于將軟件的更新消息發(fā)送至移動終端；接收模塊，用于接收所述移動終端根據(jù)發(fā)送的更新時間，其中，所述移動終端根據(jù)所述更新消息發(fā)送所述更新時間；獲取模塊，用于獲取所述移動終端所對應(yīng)的車輛；定時模塊，用于根據(jù)所述更新時間設(shè)置定時器；第二發(fā)送模塊，用于當所述定時器被觸發(fā)時，發(fā)送更新指令至所述車輛。
[0014]本發(fā)明實施例的服務(wù)器，至少具有如下優(yōu)點:(1)移動終端根據(jù)更新消息反饋更新時間，由此，通過移動終端實現(xiàn)車輛中軟件的更新預(yù)約，用戶可自行把握更新時間，將更新操作給用戶帶來的不利影響降到最低，從而提升用戶體驗；(2)操作簡單，根據(jù)移動終端反饋的更新時間自動完成軟件更新，用戶只需要恢復(fù)更新消息即可完成更新操作，例如，回個短信就；(3)自動更新，無需其他的人為更新操作。
[0015]本發(fā)明附加的方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本發(fā)明的實踐了解到。
【附圖說明】
[0016]本發(fā)明上述的和/或附加的方面和優(yōu)點從下面結(jié)合附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中:
[0017]圖1是根據(jù)本發(fā)明一個實施例的車輛中軟件的更新方法的流程圖；
[0018]圖2是根據(jù)本發(fā)明另一個實施例的車輛中軟件的更新方法的流程圖；
[0019]圖3是根據(jù)本發(fā)明一個實施例的車輛中軟件的更新系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖4是根據(jù)本發(fā)明另一個實施例的車輛中軟件的更新系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；以及
[0021]圖5是根據(jù)本發(fā)明一個實施例的服務(wù)器的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0022]下面詳細描述本發(fā)明的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本發(fā)明，而不能解釋為對本發(fā)明的限制。
[0023]下文的公開提供了許多不同的實施例或例子用來實現(xiàn)本發(fā)明的不同結(jié)構(gòu)。為了簡化本發(fā)明的公開，下文中對特定例子的部件和設(shè)置進行描述。當然，它們僅僅為示例，并且目的不在于限制本發(fā)明。此外，本發(fā)明可以在不同例子中重復(fù)參考數(shù)字和/或字母。這種重復(fù)是為了簡化和清楚的目的，其本身不指示所討論各種實施例和/或設(shè)置之間的關(guān)系。此夕卜，本發(fā)明提供了的各種特定的工藝和材料的例子，但是本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以意識到其他工藝的可應(yīng)用于性和/或其他材料的使用。另外，以下描述的第一特征在第二特征之“上”的結(jié)構(gòu)可以包括第一和第二特征形成為直接接觸的實施例，也可以包括另外的特征形成在第一和第二特征之間的實施例，這樣第一和第二特征可能不是直接接觸。
[0024]在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，除非另有規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是機械連接或電連接，也可以是兩個元件內(nèi)部的連通，可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語的具體含義。
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