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一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智慧社區(qū)系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:11691493閱讀:789來源:國知局
一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智慧社區(qū)系統(tǒng)的制造方法與工藝

本發(fā)明涉及社區(qū)的智慧管理領(lǐng)域,尤其涉及一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智慧社區(qū)系統(tǒng)。



背景技術(shù):

隨著城鎮(zhèn)人口的集中化,現(xiàn)在人們大多都以社區(qū)或者小區(qū)的形式居住在一起,而對于社區(qū)或者小區(qū)內(nèi)人口高度集中的相應(yīng)管理也越來越重要,而隨著科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展對于小區(qū)的管理也越來越智能化,但是現(xiàn)目前的小區(qū)的智能化程度比較低,其能實現(xiàn)的功能也相對單一。

中國專利申請?zhí)枮?01310398601.8中公布了一種智慧社區(qū)預(yù)警系統(tǒng),該系統(tǒng)至少包含一個中央服務(wù)器,一個災(zāi)害應(yīng)急預(yù)警模塊,一個信息發(fā)送模塊,一個或多個災(zāi)害監(jiān)測傳感裝置;其還包含一種防災(zāi)應(yīng)急管理方法,包括以下步驟:災(zāi)害監(jiān)測傳感裝置獲取災(zāi)害信息;中央服務(wù)器將災(zāi)害信息進(jìn)行分析判斷,看其是否需要發(fā)布進(jìn)行應(yīng)急避險警報,或者通知相關(guān)部門進(jìn)行緊急災(zāi)害處置;如果是輕微災(zāi)害,則通過信息發(fā)送模塊通知相關(guān)部門的人員進(jìn)行現(xiàn)場應(yīng)急處置,如果是嚴(yán)重災(zāi)害,則通過災(zāi)害應(yīng)急預(yù)警模塊進(jìn)行應(yīng)急轉(zhuǎn)移避險,同時通過信息發(fā)送模塊通知相關(guān)部門和人員進(jìn)行現(xiàn)場應(yīng)急處置。

上述專利只能對小區(qū)內(nèi)的一些災(zāi)害如火災(zāi)進(jìn)行監(jiān)測,在其他方面的智能化程度去相對較低。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智慧社區(qū)系統(tǒng),解決了現(xiàn)有技術(shù)中智能化程度較低和其實現(xiàn)的功能相對單一的問題。

本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智慧社區(qū)系統(tǒng),它包括遠(yuǎn)程控制終端、智能網(wǎng)關(guān)、電子告示顯示屏、路燈控制子系統(tǒng)、停車場管理子系統(tǒng)、樓宇門禁管理子系統(tǒng)、智能電梯子系統(tǒng)和社區(qū)安防子系統(tǒng);所述的遠(yuǎn)程控制終端與智能網(wǎng)關(guān)連接;所述的智能網(wǎng)關(guān)分別與電子告示顯示屏、路燈控制子系統(tǒng)、停車場管理子系統(tǒng)、樓宇門禁管理子系統(tǒng)、智能電梯子系統(tǒng)和社區(qū)安防子系統(tǒng)連接。

所述的停車場管理子系統(tǒng)包括第一智能控制端、智能車位鎖、紅外計數(shù)器、顯示屏、rfid電子標(biāo)簽、車輛識別模塊、車輛狀態(tài)檢測模塊和巡查人員手持設(shè)備;所述的第一智能控制端分別與智能車位鎖、紅外計數(shù)器、rfid電子標(biāo)簽、顯示屏、車輛狀態(tài)檢測模塊、車輛識別模塊和巡查人員手持設(shè)備連接;所述的rfid電子標(biāo)簽還與車輛識別模塊連接;所述的第一智能控制端與智能網(wǎng)關(guān)連接。

所述的智能電梯子系統(tǒng)包括第二智能控制端、顯示播放模塊、警報器、通信模塊和檢測傳感裝置;所述的第二智能控制端分別與顯示播放模塊、警報器、通信模塊和檢測傳感裝置連接。

所述的檢測傳感包括包括重量傳感器、紅外對射感應(yīng)器和速度傳感器,所述的重量傳感器、紅外對射感應(yīng)器和速度傳感器均與第二智能控制端連接。

所述的路燈控制子系統(tǒng)包括led節(jié)能路燈和燈光控制器,所述的led節(jié)能路燈與燈光控制器連接,所述的燈光控制器與智能網(wǎng)關(guān)連接。

所述的社區(qū)安防子系統(tǒng)包括定位模塊、監(jiān)控模塊、第三智能控制端、災(zāi)害監(jiān)測裝置、電子巡更模塊和報警模塊;所述的第三智能控制端分別與定位模塊、災(zāi)害監(jiān)測裝置、電子巡更模塊、監(jiān)控模塊和警報模塊連接;所述的第三智能控制端還與智能網(wǎng)關(guān)連接。

智能網(wǎng)關(guān)和子系統(tǒng)之間通過無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信連接,所述的無線網(wǎng)絡(luò)包括zigbee、wifi和藍(lán)牙中的一種或者多種。

本發(fā)明的有益效果是:一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智慧社區(qū)系統(tǒng),通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠遠(yuǎn)程的發(fā)布指令,能夠?qū)π^(qū)內(nèi)的停車場、電梯、門禁、安全防護(hù)和路燈等進(jìn)行實時的智能管理和控制,并設(shè)有電子告示顯示屏能夠方便小區(qū)住戶實時了解小區(qū)物業(yè)的相關(guān)管理規(guī)定和其他信息等。

附圖說明

圖1為智慧社區(qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖;

圖2為停車場管理子系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖;

圖3為智能電梯子系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖進(jìn)一步詳細(xì)描述本發(fā)明的技術(shù)方案,但本發(fā)明的保護(hù)范圍不局限于以下所述。

如圖1所示,一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智慧社區(qū)系統(tǒng),它包括遠(yuǎn)程控制終端、智能網(wǎng)關(guān)、電子告示顯示屏、路燈控制子系統(tǒng)、停車場管理子系統(tǒng)、樓宇門禁管理子系統(tǒng)、智能電梯子系統(tǒng)和社區(qū)安防子系統(tǒng);所述的遠(yuǎn)程控制終端與智能網(wǎng)關(guān)連接;所述的智能網(wǎng)關(guān)分別與電子告示顯示屏、路燈控制子系統(tǒng)、停車場管理子系統(tǒng)、樓宇門禁管理子系統(tǒng)、智能電梯子系統(tǒng)和社區(qū)安防子系統(tǒng)連接。

如圖2所示,所述的停車場管理子系統(tǒng)包括第一智能控制端、智能車位鎖、紅外計數(shù)器、顯示屏、rfid電子標(biāo)簽、車輛識別模塊、車輛狀態(tài)檢測模塊和巡查人員手持設(shè)備;所述的第一智能控制端分別與智能車位鎖、紅外計數(shù)器、rfid電子標(biāo)簽、顯示屏、車輛狀態(tài)檢測模塊、車輛識別模塊和巡查人員手持設(shè)備連接;所述的rfid電子標(biāo)簽還與車輛識別模塊連接;所述的第一智能控制端與智能網(wǎng)關(guān)連接。

如圖3所示,所述的智能電梯子系統(tǒng)包括第二智能控制端、顯示播放模塊、警報器、通信模塊和檢測傳感裝置;所述的第二智能控制端分別與顯示播放模塊、警報器、通信模塊和檢測傳感裝置連接。

所述的檢測傳感包括包括重量傳感器、紅外對射感應(yīng)器和速度傳感器,所述的重量傳感器、紅外對射感應(yīng)器和速度傳感器均與第二智能控制端連接。

所述的路燈控制子系統(tǒng)包括led節(jié)能路燈和燈光控制器,所述的led節(jié)能路燈與燈光控制器連接,所述的燈光控制器與智能網(wǎng)關(guān)連接。

所述的社區(qū)安防子系統(tǒng)包括定位模塊、監(jiān)控模塊、第三智能控制端、災(zāi)害監(jiān)測裝置、電子巡更模塊和報警模塊;所述的第三智能控制端分別與定位模塊、災(zāi)害監(jiān)測裝置、電子巡更模塊、監(jiān)控模塊和警報模塊連接;所述的第三智能控制端還與智能網(wǎng)關(guān)連接。

智能網(wǎng)關(guān)和子系統(tǒng)之間通過無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信連接,所述的無線網(wǎng)絡(luò)包括zigbee、wifi和藍(lán)牙中的一種或者多種。

優(yōu)選地,電子告示顯示屏能夠進(jìn)行iptv(交互式網(wǎng)絡(luò)電視)信息發(fā)布,遠(yuǎn)程控制終端包括智能手機(jī)、pad或者筆記本;

所述的災(zāi)害監(jiān)測裝置包括氣體探測器、煙霧探測器和火災(zāi)探測器。

所述的監(jiān)控模塊包括360度可旋轉(zhuǎn)攝像頭和紅外夜視攝像頭,所述的警報器為聲光報警器。

優(yōu)選地,遠(yuǎn)程控制終端(智能手機(jī)、pad或者電腦)通過智能網(wǎng)關(guān)對電子告示顯示屏、路燈控制子系統(tǒng)、停車場管理子系統(tǒng)、樓宇門禁管理子系統(tǒng)、智能電梯子系統(tǒng)和社區(qū)安防子系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程指令發(fā)布及其控制,而這些子系統(tǒng)也將采集到的數(shù)據(jù)信息通過智能網(wǎng)關(guān)傳輸?shù)竭h(yuǎn)程控制終端。

以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)理解本發(fā)明并非局限于本文所披露的形式,不應(yīng)看作是對其他實施例的排除,而可用于各種其他組合、修改和環(huán)境,并能夠在本文所述構(gòu)想范圍內(nèi),通過上述教導(dǎo)或相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)或知識進(jìn)行改動。而本領(lǐng)域人員所進(jìn)行的改動和變化不脫離本發(fā)明的精神和范圍,則都應(yīng)在本發(fā)明所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智慧社區(qū)系統(tǒng),它包括遠(yuǎn)程控制終端、智能網(wǎng)關(guān)、電子告示顯示屏、路燈控制子系統(tǒng)、停車場管理子系統(tǒng)、樓宇門禁管理子系統(tǒng)、智能電梯子系統(tǒng)和社區(qū)安防子系統(tǒng);所述的遠(yuǎn)程控制終端與智能網(wǎng)關(guān)連接;所述的智能網(wǎng)關(guān)分別與電子告示顯示屏、路燈控制子系統(tǒng)、停車場管理子系統(tǒng)、樓宇門禁管理子系統(tǒng)、智能電梯子系統(tǒng)和社區(qū)安防子系統(tǒng)連接。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠遠(yuǎn)程的發(fā)布指令,能夠?qū)π^(qū)內(nèi)的停車場、電梯、門禁、安全防護(hù)和路燈等進(jìn)行實時的智能管理和控制,并設(shè)有電子告示顯示屏能夠方便小區(qū)住戶實時了解小區(qū)物業(yè)的相關(guān)管理規(guī)定和其他信息等。

技術(shù)研發(fā)人員:焦友明
受保護(hù)的技術(shù)使用者:成都宏軟科技實業(yè)有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2017.05.03
技術(shù)公布日:2017.07.21
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