本實用新型涉及聲表器件應(yīng)用領(lǐng)域，具體涉及一種基于聲表器件的輪胎RFID結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

RFID電子標(biāo)簽即射頻識別技術(shù)，是一種通信技術(shù)，可通過無線電訊號識別特定目標(biāo)并讀寫相關(guān)數(shù)據(jù)。輪胎用RFID電子標(biāo)簽為輪胎賦予特定識別碼，RFID技術(shù)是智能輪胎的關(guān)鍵技術(shù)，通過與輪胎智能輪胎信息化管理系統(tǒng)結(jié)合，實現(xiàn)輪胎全生命周期信息管理與服務(wù)。輪胎用RFID電子標(biāo)簽在輪胎的倉儲物流、三包理賠、防串貨、防偽以及后期的使用、翻新等方面將發(fā)揮很大作用。植入輪胎內(nèi)的RFID電子標(biāo)簽相當(dāng)于輪胎的電子證，外部讀寫設(shè)備通過無線的方式進行自動數(shù)據(jù)采集，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)識別的自動化，從而實現(xiàn)輪胎的自動化物流。電子標(biāo)簽植入到輪胎內(nèi)部，伴隨輪胎終身使用，在三包理賠過程中能快速識別輪胎各項數(shù)據(jù)信息，加速理賠過程并防止惡意理賠；由于寫入電子標(biāo)簽內(nèi)的數(shù)據(jù)不能隨意修改，因此在輪胎防偽方面也可發(fā)揮巨大作用，幫助企業(yè)有效地解決輪胎串貨、惡意替換等問題。

近年來，隨著人們對行車安全的關(guān)注，輪胎作為汽車的安全件之一，其生產(chǎn)過程的質(zhì)量問題及在使用過程中的實時狀況也越來越受到人們重視。現(xiàn)有技術(shù)中將RFID電子標(biāo)簽應(yīng)用于輪胎內(nèi)部后，由于輪胎在生產(chǎn)或者使用過程中的高溫、高壓、不規(guī)則曲撓形變等問題會影響RFID電子標(biāo)簽的使用壽命，導(dǎo)致現(xiàn)有輪胎用的RFID電子標(biāo)簽使用壽命短，為了延長其使用壽命，現(xiàn)有技術(shù)需要綜合考慮輪胎以及RFID電子標(biāo)簽的各項指標(biāo)，技術(shù)上要求高，生產(chǎn)以及開發(fā)成本將會大大增加。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提出一種基于聲表器件的輪胎RFID結(jié)構(gòu)，該RFID結(jié)構(gòu)整體構(gòu)造穩(wěn)定，能夠完全取代現(xiàn)有技術(shù)中的輪胎RFID電子標(biāo)簽，具有堅固耐用，使用壽命長的優(yōu)點。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術(shù)方案如下：

本實用新型提出一種基于聲表器件的輪胎RFID結(jié)構(gòu)，所述輪胎RFID結(jié)構(gòu)包括：

FPC板，所述FPC板的中間位置設(shè)有聲表器件焊盤，所述FPC板的兩端設(shè)有銅編織線焊盤；聲表器件組，所述聲表器件組至少包括兩個聲表器件，所述聲表器件通過聲表器件焊盤設(shè)于所述FPC板的中部位置；及銅編織線，所述銅編織線通過銅編織線焊盤設(shè)于所述FPC板的兩端。

進一步的，所述FPC板為一塊長方體的柔性板。

進一步的，所述銅編織線的表層鍍有銀。

進一步的，所述輪胎RFID結(jié)構(gòu)還包括伸縮套管，所述伸縮套管套設(shè)于所述FPC板的外圍，所述伸縮套管的長度略大于所述FPC板的長度。

本實用新型的有益效果：

1.本實用新型將聲表器件應(yīng)用于輪胎RFID電子標(biāo)簽之中，完成了一種基于聲表器件的輪胎RFID結(jié)構(gòu)，該輪胎RFID結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠，使用于輪胎當(dāng)中時，堅固耐用，使用壽命長；

2.本實用新型將FPC板設(shè)為一塊柔性版，使得整個輪胎RFID結(jié)構(gòu)能夠順著輪胎的圓周方向呈弧形狀態(tài)植入到輪胎當(dāng)中，使得輪胎在長期的使用狀態(tài)下不致于對RFID造成損害；

3.本實用新型將銅編織線作為信號發(fā)射端并在銅編織線的變成鍍有一層銀，由于銀的惰性特質(zhì)，一方面能起到隔熱的效果，另一方面也不會對RFID的信號產(chǎn)生干擾。

附圖說明

圖1為本實用新型一種基于聲表器件的輪胎RFID結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型一種基于聲表器件的輪胎RFID結(jié)構(gòu)的FPC板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型一種基于聲表器件的輪胎RFID結(jié)構(gòu)的FPC板的另一種結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，1-FPC板，2-聲表器件組，3-銅編織線，11-聲表器件焊盤，12-銅編織線焊盤，21-聲表器件。

具體實施方式

為使本實用新型實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1-3所示，本實用新型提出一種基于聲表器件的輪胎RFID結(jié)構(gòu)，輪胎RFID結(jié)構(gòu)主要包括：FPC板、聲表器件組及銅編織線。

其中，F(xiàn)PC板的中間位置設(shè)有聲表器件焊盤，F(xiàn)PC板的兩端設(shè)有銅編織線焊盤，上述聲表器件焊盤的位置以及具體的數(shù)目可以根據(jù)實際需要而定。

聲表器件組至少包括兩個聲表器件，聲表器件通過聲表器件焊盤設(shè)于所述FPC板的中部位置，聲表器件組中聲表器件的個數(shù)可以根據(jù)需求而定。

在本實用新型的一種實施中，參照圖2，上述聲表器件組中包含有兩個聲表器件，為此，在FPC板上對應(yīng)設(shè)有兩組聲表器件焊盤，然后再通過SMT 貼片將聲表器件到FPC軟板上的相應(yīng)的焊盤位置即可。

在本實用新型的另一種實施方式中，參照圖3，上述聲表器件組包含有三個聲表器件，為此，在FPC板上對應(yīng)設(shè)有三組聲表器件焊盤，然后再通過SMT 貼片將聲表器件到FPC軟板上的相應(yīng)的焊盤位置即可。

需要說明的是，上述聲表器件組是由一組頻率有一定間隔的聲表面波諧振器組而組成，針對某一要求的RFID編碼，通過放置編碼為1的頻點的諧振器來檢測，當(dāng)一組頻率按順序發(fā)射到聲表面波諧振器時，如果某一時刻所發(fā)射的頻率和其中一個諧振器發(fā)生共振，該諧振器通過壓電效應(yīng)把信號通過天線返回，當(dāng)接收器接收到返回的諧振信號是判為1，當(dāng)所發(fā)射的信號沒有被返回時，接收器就判為0，如此就實現(xiàn)了RFID功能。

銅編織線通過銅編織線焊盤設(shè)于FPC板的兩端。本實用新型將銅編織線當(dāng)做信號發(fā)射來使用，用來接收外部檢測信號并產(chǎn)生反饋，實現(xiàn)RFID功能。優(yōu)選的，本實用新型將銅編織線作為信號發(fā)射端并在銅編織線的變成鍍有一層銀，由于銀的惰性特質(zhì)，一方面能起到隔熱的效果，另一方面也不會對RFID的信號產(chǎn)生干擾。

由此，本實用新型將聲表器件應(yīng)用于輪胎RFID電子標(biāo)簽之中，完成了一種基于聲表器件的輪胎RFID結(jié)構(gòu)，該輪胎RFID結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠，使用于輪胎當(dāng)中時，堅固耐用，使用壽命長。具體到生產(chǎn)過程中時，可將上述輪胎FRID結(jié)構(gòu)整體在輪胎生產(chǎn)時置入到周長圓弧方向，與輪胎注膠形成整體。為此，在本實用新型一優(yōu)選實施方式中，F(xiàn)PC板當(dāng)選為柔性板，這樣就使得整個輪胎RFID結(jié)構(gòu)能夠順著輪胎的圓周方向呈弧形狀態(tài)植入到輪胎當(dāng)中，使得輪胎在長期的使用狀態(tài)下不致于對RFID造成損害。

除以上所述之外，本實用新型的輪胎RFID結(jié)構(gòu)還包括伸縮套管，伸縮套管套設(shè)于所述FPC板的外圍，伸縮套管的長度略大于所述FPC板的長度。當(dāng)輪胎FRID結(jié)構(gòu)整體植入到輪胎當(dāng)中，并與輪胎成為一個整體時，伸縮套管的存在能夠起到良好的強度保護作用。

惟以上所述者，僅為本實用新型之較佳實施例而已，當(dāng)然不能以此限定本新型實施之范圍，即大凡依本實用新型權(quán)利要求及實用新型說明書所記載的內(nèi)容作出簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本實用新型權(quán)利要求所涵蓋范圍之內(nèi)。此外，摘要部分和標(biāo)題僅是用來輔助專利文件搜尋之用，并非用來限制本實用新型之權(quán)利范圍。