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一種新型的燃氣充裝系統(tǒng)及控制方法

文檔序號:6623302閱讀:320來源:國知局
一種新型的燃氣充裝系統(tǒng)及控制方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種新型的燃氣充裝系統(tǒng)及控制方法,系統(tǒng)包括收銀開票單元以及燃氣充裝單元,所述收銀開票單元包括收銀開票工業(yè)計算機;所述燃氣充裝單元包括多路并行設置的充裝秤,所述充裝秤與收銀開票計算機構(gòu)建一個局域網(wǎng),所有充裝秤共享收銀開票計算機的數(shù)據(jù)。本發(fā)明充裝系統(tǒng)中的充裝秤采用分布式控制結(jié)構(gòu),充裝秤內(nèi)含有多個處理器,操作與界面更人性化,處理更及時,擴展性更好,同時采用模塊化設計,維修更方便;另外,本發(fā)明的充裝系統(tǒng)可以通過讀取鋼瓶上的二維碼標簽,根據(jù)鋼瓶上二維碼來判斷該鋼瓶是否具有可以用來充裝的條件;同時,為氣站管理部門提供準確的鋼瓶充裝信息,方便用戶與政府管理部門通過互聯(lián)網(wǎng)了解鋼瓶的充裝信息。
【專利說明】一種新型的燃氣充裝系統(tǒng)及控制方法

【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及燃氣充裝的【技術領域】,特別涉及一種新型的燃氣充裝系統(tǒng)及控制方法。

【背景技術】
[0002]目前,常見的燃氣充裝秤內(nèi)只具有一個處理器,極少數(shù)燃氣充裝秤帶有一維碼(通常叫條形碼)讀取設備,采用單閥門控制技術,無燃氣管道壓力自動識別技術;
[0003]現(xiàn)有的燃氣充裝秤具有以下不足之處:
[0004](I)只具有一個處理器,其缺點是處理不及時,擴展性差;
[0005](2)不帶有二維碼讀取設備,極少數(shù)燃氣充裝秤帶有一維碼(通常叫條形碼)讀取設備;一維碼(通常叫條形碼)相比二維碼有以下幾個明顯的缺點:數(shù)據(jù)容量小、信息碼只能是字母與數(shù)字、抗損毀能力差;
[0006](3)不帶有客戶信息卡讀取設備,查找客戶需要手工輸入客戶編號;
[0007](4)不帶有客戶消費卡讀取設備,查找客戶需要手工輸入客戶編號,不能自動結(jié)算;
[0008](5)采用單閥門控制技術,當燃氣管道壓力波動大時,充裝重量不準確,當燃氣管道壓力大時,充裝重量偏大,當燃氣管道壓力小時,充裝重量偏??;
[0009](6)無燃氣管道壓力自動識別技術,提前關閥量不能隨燃氣管道壓力波動自動變化,當燃氣管道壓力波動大時,充裝重量不準確,當燃氣管道壓力大時,充裝重量偏大,當燃氣管道壓力小時,充裝重量偏小。
[0010](7)經(jīng)營的匯總數(shù)據(jù)不可以自動生成短信發(fā)送到管理員。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0011]本發(fā)明的主要目的在于克服現(xiàn)有技術的缺點與不足,提供一種新型的燃氣充裝系統(tǒng)。
[0012]本發(fā)明的另一目的在于,提供一種上述燃氣充裝系統(tǒng)的控制方法。
[0013]為了達到上述第一目的,本發(fā)明采用以下技術方案:
[0014]一種新型的燃氣充裝系統(tǒng),包括收銀開票單元以及燃氣充裝單元,所述收銀開票單元包括收銀開票工業(yè)計算機;所述燃氣充裝單元包括多路并行設置的充裝秤,所述充裝秤與收銀開票計算機構(gòu)建一個局域網(wǎng),所有充裝秤共享收銀開票計算機的數(shù)據(jù)。
[0015]優(yōu)選的,所述充裝秤包括燃氣充裝工業(yè)計算機、多路充裝電路、客戶消費卡讀取電路、二維碼讀取電路以及客戶信息卡讀取電路;每一路充裝電路均通過傳輸總線與燃氣充裝工業(yè)計算機連接,所述客戶消費卡讀取電路、二維碼讀取電路以及客戶信息卡讀取電路直接與燃氣充裝工業(yè)計算機連接;每一路充裝電路包括處理器、A/D轉(zhuǎn)換電路、傳感器以及驅(qū)動執(zhí)行機構(gòu),所述處理器、A/D轉(zhuǎn)換電路、傳感器順序連接,所述驅(qū)動執(zhí)行機構(gòu)與處理器連接。
[0016]優(yōu)選的,每一路充裝電路均通過RS232-485總線與燃氣充裝工業(yè)計算機連接。
[0017]優(yōu)選的,所述驅(qū)動執(zhí)行機構(gòu)包括固態(tài)繼電器驅(qū)動電路和電磁閥單元,所述電磁閥單元為串聯(lián)電磁閥單元或并聯(lián)電磁閥單元,所述串聯(lián)電磁閥單元包括串聯(lián)連接的第一電磁閥和第二電磁閥,第二電磁閥的閥門上設有有一個小孔與一個大孔,小孔一直處于打開狀態(tài),大孔的開關受電磁線圈控制,當線圈上通電時大孔打開,當線圈上斷電時大孔關閉;所述并聯(lián)電磁閥單元包括并聯(lián)連接的第三電磁閥和第四電磁閥,第三電磁閥上設有一個大孔,第四電磁閥上設有一個小孔。
[0018]為了達到上述第二目的,本發(fā)明采用以下技術方案:
[0019]基于上述燃氣充裝系統(tǒng)的控制方法,包括下述步驟:
[0020]S1、清點鋼瓶的數(shù)量以及充氣量,制作充裝單后到票房開票;
[0021]S2、開票員進行信息采集,獲取數(shù)據(jù)庫內(nèi)的客戶信息,并根據(jù)充裝單開票、收費,開票后收銀開票計算機自動保存充裝前信息到數(shù)據(jù)庫;
[0022]S3、通過二維碼讀取電路讀取鋼瓶上的二維碼,充裝秤根據(jù)二維碼讀取電路來獲取鋼瓶上的充裝信息,并自動識別判斷鋼瓶是否符合充裝條件,如果符合條件,獲取充裝前信息;
[0023]S4、選取充裝系統(tǒng)中的一個或者多個充裝秤進行充裝;完成充裝后充裝秤自動保存充裝后信息。
[0024]優(yōu)選的,所述充裝前信息包括客戶信息、鋼瓶充氣量、待充氣鋼瓶數(shù)量中的一種或多種;
[0025]所述充裝后信息包括充裝時間、充裝秤編號、充裝編號、客戶編號、實際充裝量、充裝前鋼瓶重量、充裝后總重量、鋼瓶的二維碼、充裝完成情況、按鍵操作記錄以及充裝后曲線圖的數(shù)據(jù)中的一種或多種。
[0026]優(yōu)選的,還包括下述步驟:收銀開票計算機自動保存充裝信息后,將上述充裝信息通過局域網(wǎng)與所有充裝秤共享。
[0027]優(yōu)選的,使用燃氣管道壓力自動識別技術進行壓力控制,具體步驟為:
[0028]燃氣管道內(nèi)的壓力與充裝速度成正比例,充裝速度越快,說明燃氣管道壓力越大;充裝速度=充裝重量+充裝時間;通過不斷獲取固定時間內(nèi)重量變化値,計算出充裝速度,進一步,計算出燃氣管道內(nèi)的壓力。
[0029]優(yōu)選的,步驟S4中,將每一路充裝電路的處理器賦予一個特定的地址,需要選取其中一個或多個充裝電路時,燃氣充裝工業(yè)計算機按照該地址進行尋址處理,而其他未被尋址的充裝電路則不執(zhí)行燃氣充裝步驟。
[0030]優(yōu)選的,步驟S2中,所述數(shù)據(jù)采集通過以下三種方式中的一種方式獲取:
[0031](I)通過客戶消費卡讀取電路獲取充裝信息;
[0032](2)通過客戶信息卡讀取電路獲取充裝信息;
[0033](3)通過手工輸入客戶編號獲取充裝信息。
[0034]本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比,具有如下優(yōu)點和有益效果:
[0035](I)本發(fā)明充裝系統(tǒng)中的充裝秤采用分布式控制結(jié)構(gòu),充裝秤內(nèi)含有多個處理器,操作與界面更人性化,處理更及時,擴展性更好;模塊化設計,維修更方便;
[0036](2)本發(fā)明的充裝系統(tǒng)可以通過讀取鋼瓶上的二維碼標簽,根據(jù)鋼瓶上二維碼來判斷該鋼瓶是否具有可以用來充裝的條件;同時,為氣站管理部門提供準確的鋼瓶充裝信息,方便用戶與政府管理部門通過互聯(lián)網(wǎng)了解鋼瓶的充裝信息;
[0037](3)本發(fā)明的充裝系統(tǒng)通過讀取客戶信息卡的信息實現(xiàn)快速在數(shù)據(jù)庫內(nèi)找到該客戶信息及客戶需要的充裝數(shù)據(jù)來大幅提高開票工人與充裝工人的工作效率;
[0038](4)本發(fā)明的充裝系統(tǒng)通過讀取客戶消費卡的信息實現(xiàn)快速在數(shù)據(jù)庫內(nèi)找到該客戶信息及客戶需要的充裝數(shù)據(jù)來大幅提高開票工人與充裝工人的工作效率,并具有自動結(jié)算功能,方便客戶結(jié)算。
[0039](5)本發(fā)明的充裝系統(tǒng)采用本人設計的串聯(lián)式雙閥門控制技術,安裝簡單,并且可以現(xiàn)實大小流量的控制,使得充裝重量更加準確;另外本發(fā)明還可以采用并聯(lián)式雙閥門控制技術,通過并聯(lián)雙閥門,同樣可以實現(xiàn)大小流量的控制,提高充裝重量的準確度。
[0040](6)本發(fā)明采用燃氣管道內(nèi)壓力自動識別技術,充裝時自動識別管道壓力后自動調(diào)節(jié)提前關閥量,當燃氣管道壓力大時,提前關閥量自動增大,當燃氣管道壓力小時,提前關閥量自動減少,充裝重量更加準確。
[0041](7)本發(fā)明具有將經(jīng)營的匯總數(shù)據(jù)自動生成短信發(fā)送到管理員的功能。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0042]圖1是本發(fā)明充裝系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0043]圖2是本發(fā)明充裝秤的方框圖;
[0044]圖3是本發(fā)明充裝秤的電路原理圖;
[0045]圖4是(a)、圖4(b)本發(fā)明充裝秤中的充裝電路的原理圖;
[0046]圖5是本發(fā)明串聯(lián)電磁閥的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0047]圖6是本發(fā)明并聯(lián)電磁閥的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0048]圖7是本發(fā)明控制方法的流程圖。

【具體實施方式】
[0049]下面結(jié)合實施例及附圖對本發(fā)明作進一步詳細的描述,但本發(fā)明的實施方式不限于此。
[0050]實施例
[0051]如圖1所示,本實施例的一種新型的燃氣充裝系統(tǒng),包括收銀開票單元以及燃氣充裝單元,所述收銀開票單元包括收銀開票工業(yè)計算機;所述燃氣充裝單元包括多路并行設置的充裝秤,所述充裝秤與收銀開票計算機構(gòu)建一個局域網(wǎng),所有充裝秤共享收銀開票計算機的數(shù)據(jù);所述收銀開票工業(yè)計算機連接有短信發(fā)送接收電路、二維碼讀取電路、客戶消費卡讀取電路、客戶信息卡讀取電路以及外圍設備;所述外圍設備包括打印機、顯示器、鼠標、鍵盤以及通訊電路。
[0052]如圖2、圖3所示,本實施例的充裝秤包括燃氣充裝工業(yè)計算機、多路充裝電路、客戶消費卡讀取電路、二維碼讀取電路以及客戶信息卡讀取電路;每一路充裝電路均通過傳輸總線與燃氣充裝工業(yè)計算機連接,所述客戶消費卡讀取電路、二維碼讀取電路以及客戶信息卡讀取電路直接與燃氣充裝工業(yè)計算機連接;每一路充裝電路包括處理器、A/D轉(zhuǎn)換電路、傳感器以及驅(qū)動執(zhí)行機構(gòu),所述處理器、A/D轉(zhuǎn)換電路、傳感器順序連接,所述驅(qū)動執(zhí)行機構(gòu)與處理器連接。
[0053]每一路充裝電路均通過RS232-485總線與燃氣充裝連接;通過485總線,燃氣充裝可以實現(xiàn)多路充裝電路的控制。
[0054]本實施例中,所述處理器為ADUC812處理器,它在單個芯片內(nèi)包含了高性能的自校準多通道ADC,兩個12位DAC以及可編程的8位MCU,可以更加精確的實現(xiàn)充裝重量的控制;當然,本實施例并不限于上述一種處理器,其他可以實現(xiàn)該技術方案的處理器都適用于本申請。
[0055]如圖4(a)、圖4(b)所示,其中圖4(a)、圖4(b)中的L處是相連接的,所述A/D轉(zhuǎn)換電路包括CS5532芯片與外圍電路,實現(xiàn)了信號的轉(zhuǎn)換;CS5532是一種24位AD轉(zhuǎn)換芯片;當然,本實施例并不限于上述一種芯片,其他可以實現(xiàn)該技術方案的芯片都適用于本申請。
[0056]如圖5所示,所述驅(qū)動執(zhí)行機構(gòu)包括串聯(lián)連接的第一電磁閥和第二電磁閥,第二電磁閥的閥門上設有一個小孔與一個大孔,小孔一直處于打開狀態(tài),大孔的開關受電磁線圈控制,當線圈上通電時大孔打開,當線圈上斷電時大孔關閉。
[0057]如圖6所示,本發(fā)明除采用上述串聯(lián)形式的電磁閥外,還可以采用并聯(lián)雙閥門控制的電磁閥,由兩個電磁閥(第三電磁閥和第四電磁閥)并聯(lián)連接,其中第三電磁閥上設有一個大孔,第四電磁閥上設有一個小孔;通過調(diào)節(jié)兩個電磁閥上大孔和小孔的打開與閉合,實現(xiàn)流量的控制。
[0058]所述客戶消費卡讀取電路包括消費卡處理器、消費卡通訊電路以及消費卡存儲電路,所述消費卡通訊電路和消費卡存儲電路與消費卡處理器連接。
[0059]所述二維碼讀取電路包括二維碼處理器、二維碼通訊電路以及二維碼存儲電路,所述二維碼通訊電路和二維碼存儲電路與二維碼處理器連接。
[0060]所述客戶信息卡讀取電路包括信息卡處理器、信息卡通訊電路以及信息卡存儲電路,所述信息卡通訊電路和信息卡存儲電路與信息卡處理器連接。
[0061]為了更好的實現(xiàn)申請的技術方案,上述充裝秤還包括顯示器、打印機、鼠標以及鍵盤;所述顯示器、打印機、鼠標以及鍵盤均與燃氣充裝工業(yè)計算機連接。
[0062]如圖7所示,本實施例燃氣充裝系統(tǒng)的控制方法,包括下述步驟:
[0063]S1、清點鋼瓶的數(shù)量以及充氣量,制作充裝單后到票房開票;
[0064]S2、開票員進行信息采集,獲取數(shù)據(jù)庫內(nèi)的客戶信息,并根據(jù)充裝單開票、收費,開票后收銀開票計算機自動保存充裝前信息到數(shù)據(jù)庫;
[0065]S3、通過二維碼讀取電路讀取鋼瓶上的二維碼,充裝秤根據(jù)二維碼讀取電路從鋼瓶信息數(shù)據(jù)庫中來獲取鋼瓶上的充裝信息,并自動識別判斷鋼瓶是否符合充裝條件,如果符合條件,通過刷客戶消費卡或刷客戶信息卡或人工逐條查找來獲充裝前信息;所述充裝條件是指鋼瓶是否過期、鋼瓶是否年檢、鋼瓶是否為管理部門授權給本氣站等,只要不滿足上述一條,該鋼瓶就不符合充裝條件;
[0066]S4、選取充裝系統(tǒng)中的一個或者多個充裝秤進行充裝;完成充裝后充裝秤自動保存充裝后信息。
[0067]所述充前裝信息包括客戶信息、鋼瓶充氣量、待充氣鋼瓶數(shù)量。
[0068]所述充裝后信息包括充裝時間、充裝秤編號、充裝編號、客戶編號、實際充裝量、充裝前鋼瓶重量、充裝后總重量、鋼瓶的二維碼、充裝完成情況、按鍵操作記錄、用來生成充裝曲線圖的詳細采集數(shù)據(jù)等信息。
[0069]步驟S2中,還包括下述步驟:收銀開票計算機自動保存充裝信息后,將上述充裝信息通過局域網(wǎng)與所有充裝秤共享。
[0070]本實施例的充裝過程中,使用燃氣管道壓力自動識別技術進行壓力控制,具體步驟為:
[0071]燃氣管道內(nèi)的壓力與充裝速度成正比例,充裝速度越快,說明燃氣管道壓力越大;充裝速度=充裝重量+充裝時間;通過不斷獲取固定時間內(nèi)重量變化値,計算出充裝速度,進一步,計算出燃氣管道內(nèi)的壓力。
[0072]步驟S4中,將每一路充裝電路的處理器賦予一個特定的地址,需要選取其中一個或多個充裝電路時,燃氣充裝工業(yè)計算機按照該地址進行尋址處理,而其他未被尋址的充裝電路則不執(zhí)行燃氣充裝步驟。
[0073]步驟S2中,所述數(shù)據(jù)采集通過以下三種方式中的一種方式獲取:
[0074](I)通過客戶消費卡讀取電路獲取充裝信息;
[0075](2)通過客戶信息卡讀取電路獲取充裝信息;
[0076](3)通過手工輸入客戶編號獲取充裝信息。
[0077]上述實施例為本發(fā)明較佳的實施方式,但本發(fā)明的實施方式并不受上述實施例的限制,其他的任何未背離本發(fā)明的精神實質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡化,均應為等效的置換方式,都包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權利要求】
1.一種新型的燃氣充裝系統(tǒng),其特征在于,包括收銀開票單元以及燃氣充裝單元,所述收銀開票單元包括收銀開票工業(yè)計算機;所述燃氣充裝單元包括多路并行設置的充裝秤,所述充裝秤與收銀開票計算機構(gòu)建一個局域網(wǎng),所有充裝秤共享收銀開票計算機的數(shù)據(jù)。
2.根據(jù)權利要求1所述的燃氣充裝系統(tǒng),其特征在于,所述充裝秤包括燃氣充裝工業(yè)計算機、多路充裝電路、客戶消費卡讀取電路、二維碼讀取電路以及客戶信息卡讀取電路;每一路充裝電路均通過傳輸總線與燃氣充裝工業(yè)計算機連接,所述客戶消費卡讀取電路、二維碼讀取電路以及客戶信息卡讀取電路直接與燃氣充裝工業(yè)計算機連接;每一路充裝電路包括處理器、A/D轉(zhuǎn)換電路、傳感器以及驅(qū)動執(zhí)行機構(gòu),所述處理器、A/D轉(zhuǎn)換電路、傳感器順序連接,所述驅(qū)動執(zhí)行機構(gòu)與處理器連接。
3.根據(jù)權利要求2所述的燃氣充裝系統(tǒng),其特征在于,每一路充裝電路均通過RS232-485總線與燃氣充裝工業(yè)計算機連接。
4.根據(jù)權利要求2所述的燃氣充裝系統(tǒng),其特征在于,所述驅(qū)動執(zhí)行機構(gòu)包括固態(tài)繼電器驅(qū)動電路和電磁閥單元,所述電磁閥單元為串聯(lián)電磁閥單元或并聯(lián)電磁閥單元,所述串聯(lián)電磁閥單元包括串聯(lián)連接的第一電磁閥和第二電磁閥,第二電磁閥的閥門上設有有一個小孔與一個大孔,小孔一直處于打開狀態(tài),大孔的開關受電磁線圈控制,當線圈上通電時大孔打開,當線圈上斷電時大孔關閉;所述并聯(lián)電磁閥單元包括并聯(lián)連接的第三電磁閥和第四電磁閥,第三電磁閥上設有一個大孔,第四電磁閥上設有一個小孔。
5.根據(jù)權利要求1所述的燃氣充裝系統(tǒng)的控制方法,其特征在于,包括下述步驟: 51、清點鋼瓶的數(shù)量以及充氣量,制作充裝單后到票房開票; 52、開票員進行信息采集,獲取數(shù)據(jù)庫內(nèi)的客戶信息,并根據(jù)充裝單開票、收費,開票后收銀開票計算機自動保存充裝前信息到數(shù)據(jù)庫; 53、通過二維碼讀取電路讀取鋼瓶上的二維碼,充裝秤根據(jù)二維碼讀取電路來獲取鋼瓶上的充裝信息,并自動識別判斷鋼瓶是否符合充裝條件,如果符合條件,獲取充裝前信息; 54、選取充裝系統(tǒng)中的一個或者多個充裝秤進行充裝;完成充裝后充裝秤自動保存充裝后信息。
6.根據(jù)權利要求5所述的燃氣充裝系統(tǒng)的控制方法,其特征在于,所述充裝前信息包括客戶信息、鋼瓶充氣量、待充氣鋼瓶數(shù)量中的一種或多種; 所述充裝后信息包括充裝時間、充裝秤編號、充裝編號、客戶編號、實際充裝量、充裝前鋼瓶重量、充裝后總重量、鋼瓶的二維碼、充裝完成情況、按鍵操作記錄以及充裝后曲線圖的數(shù)據(jù)中的一種或多種。
7.根據(jù)權利要求5所述的燃氣充裝系統(tǒng)的控制方法,其特征在于,步驟S2中,還包括下述步驟:收銀開票計算機自動保存充裝信息后,將上述充裝信息通過局域網(wǎng)與所有充裝秤共享。
8.根據(jù)權利要求5所述的燃氣充裝系統(tǒng)的控制方法,其特征在于,充裝過程中,使用燃氣管道壓力自動識別技術進行壓力控制,具體步驟為: 燃氣管道內(nèi)的壓力與充裝速度成正比例,充裝速度越快,說明燃氣管道壓力越大;充裝速度=充裝重量+充裝時間;通過不斷獲取固定時間內(nèi)重量變化値,計算出充裝速度,進一步,計算出燃氣管道內(nèi)的壓力。
9.根據(jù)權利要求5所述的燃氣充裝系統(tǒng)的控制方法,其特征在于,步驟S4中,將每一路充裝電路的處理器賦予一個特定的地址,需要選取其中一個或多個充裝電路時,燃氣充裝工業(yè)計算機按照該地址進行尋址處理,而其他未被尋址的充裝電路則不執(zhí)行燃氣充裝步驟。
10.根據(jù)權利要求5所述的燃氣充裝系統(tǒng)的控制方法,其特征在于,步驟S2中,所述數(shù)據(jù)采集通過以下三種方式中的一種方式獲取: (1)通過客戶消費卡讀取電路獲取充裝信息; (2)通過客戶信息卡讀取電路獲取充裝信息; (3)通過手工輸入客戶編號獲取充裝信息。
【文檔編號】G06Q50/06GK104376646SQ201410395861
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年8月12日 優(yōu)先權日:2014年8月12日
【發(fā)明者】段梅生 申請人:段梅生
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