汽車防盜系統(tǒng)的rfid閱讀器電路的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車防盜系統(tǒng)的RFID閱讀器電路，包括電源、收發(fā)器芯片、天線、第一電容、第二電容、第三電容、第四電容、第五電容、第六電容、第七電容、第八電容、第九電容、第十電容、第一電感、第二電感、第三電感、第一電阻、第二電阻、第三電阻、第四電阻和晶振。本發(fā)明采用的是曼徹斯特編碼方式的收發(fā)器芯片，能允許多張卡同時讀寫而不會發(fā)生沖突，能與多種電子標簽匹配，能瞬間完成身份識別，利用CAN總線與汽車的中央計算機進行通信，可保證通信流暢，提高了防盜系統(tǒng)通信的抗干擾能力，具有較好的推廣價值。
【專利說明】汽車防盜系統(tǒng)的RFID閱讀器電路

【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種閱讀器電路，尤其涉及一種汽車防盜系統(tǒng)的RFID閱讀器電路。

【背景技術】
[0002]隨著科技的發(fā)展，汽車防盜裝置日趨嚴密和完善，目前防盜器按其結構與功能可分四大類:機械式、電子式、芯片式和網絡式，雖然各有優(yōu)劣，但汽車防盜的發(fā)展方向則向智能程度更高的芯片式和網絡式發(fā)展，RFID汽車防盜系統(tǒng)屬于芯片式防盜系統(tǒng)，它是RFID的新應用，RFID技術是利用射頻方式進行非接觸式雙向通信方式來交換數(shù)據(jù)以達到識別目的，RFID系統(tǒng)為該汽車防盜系統(tǒng)的核心組成部分，一般由標簽、閱讀器、射頻天線三部分組成，閱讀器用于讀取(在讀寫卡中還可以寫入)標簽信息，射頻天線用于在標簽和讀取器間傳遞射頻信號，現(xiàn)今大部分閱讀器電路操作時間較長，抗干擾性能較差。


【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種抗干擾的汽車防盜系統(tǒng)的RFID閱讀器電路。
[0004]本發(fā)明通過以下技術方案來實現(xiàn)上述目的:
[0005]本發(fā)明包括電源、收發(fā)器芯片、天線、第一電容、第二電容、第三電容、第四電容、第五電容、第六電容、第七電容、第八電容、第九電容、第十電容、第一電感、第二電感、第三電感、第一電阻、第二電阻、第三電阻、第四電阻和晶振，所述第一電容的第一端、所述第二電容的第一端、所述第三電容的第一端和所述第四電阻的第一端均接地，所述收發(fā)器芯片的第十九端與所述第六電容的第一端連接并接地，所述第七電容的第一端與所述第八電容的第一端連接并接地，所述第九電容的第一端與所述第十電容的第一端連接并接地，所述收發(fā)器芯片的第五端同時與所述收發(fā)器芯片的第七端、所述收發(fā)器芯片的第八端、所述收發(fā)器芯片的第九端和所述收發(fā)器芯片的第十端連接并接地，所述電源的正極同時與所述第七電容的第二端、所述第八電容的第二端、所述收發(fā)器芯片的第十一端、所述收發(fā)器芯片的第十七端、所述第六電容的第二端、所述第二電阻的第一端和所述第二電容的第二端連接，所述收發(fā)器芯片的第二十端與所述第一電阻的第一端連接，所述第一電阻的第二端同時與所述天線的信號輸入輸出端和所述第一電感的第一端連接，所述第一電感的第二端同時與所述第一電容的第二端和所述第二電感的第一端連接，所述第二電感的第二端與所述第三電阻的第一端連接，所述第三電感的第二端與所述第五電容的第一端連接，所述第五電容的第二端同時與所述第四電容的第一端、所述第三電感的第一端和所述收發(fā)器芯片的第二端連接，所述第四電容的第二端同時與所述第三電感的第二端、所述收發(fā)器芯片的第一端、所述第二電阻的第二端和所述第三電容的第二端連接，所述收發(fā)器芯片的第三端與所述第四電阻的第二端連接，所述收發(fā)器芯片的第五端同時與所述晶振的第一端和所述第十電容的第二端連接，所述晶振的第二端同時與所述第九電容的第二端和所述收發(fā)器芯片的第六端連接。
[0006]進一步地，所述電源為5V直流電源。
[0007]本發(fā)明的有益效果在于:
[0008]本發(fā)明采用的是曼徹斯特編碼方式的收發(fā)器芯片，能允許多張卡同時讀寫而不會發(fā)生沖突，能與多種電子標簽匹配，能瞬間完成身份識別，利用CAN總線與汽車的中央計算機進行通信，可保證通信流暢，提高了防盜系統(tǒng)通信的抗干擾能力，具有較好的推廣價值。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明電路原理圖。

【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖對本發(fā)明作進一步說明:
[0011]如圖1所示，本發(fā)明包括電源、收發(fā)器芯片U、天線ANT、第一電容Cl、第二電容C2、第三電容C3、第四電容C4、第五電容C5、第六電容C6、第七電容C7、第八電容C8、第九電容C9、第十電容C10、第一電感L1、第二電感L2、第三電感L3、第一電阻R1、第二電阻R2、第三電阻R3、第四電阻R4和晶振X，電源為5V直流電源，第一電容Cl的第一端、第二電容C2的第一端、第三電容C3的第一端和第四電阻R4的第一端均接地，收發(fā)器芯片U的第十九端與第六電容C6的第一端連接并接地，第七電容C7的第一端與第八電容CS的第一端連接并接地，第九電容C9的第一端與第十電容ClO的第一端連接并接地，收發(fā)器芯片U的第五端同時與收發(fā)器芯片U的第七端、收發(fā)器芯片U的第八端、收發(fā)器芯片U的第九端和收發(fā)器芯片U的第十端連接并接地，電源的正極同時與第七電容C7的第二端、第八電容C8的第二端、收發(fā)器芯片U的第十一端、收發(fā)器芯片U的第十七端、第六電容C6的第二端、第二電阻R2的第一端和第二電容C2的第二端連接，收發(fā)器芯片U的第二十端與第一電阻Rl的第一端連接，第一電阻Rl的第二端同時與天線ANT的信號輸入輸出端和第一電感LI的第一端連接，第一電感LI的第二端同時與第一電容Cl的第二端和第二電感L2的第一端連接，第二電感L2的第二端與第三電阻R3的第一端連接，第三電感L3的第二端與第五電容C5的第一端連接，第五電容C5的第二端同時與第四電容C4的第一端、第三電感L3的第一端和收發(fā)器芯片U的第二端連接，第四電容C4的第二端同時與第三電感L3的第二端、收發(fā)器芯片U的第一端、第二電阻R2的第二端和第三電容C3的第二端連接，收發(fā)器芯片U的第三端與第四電阻R4的第二端連接，收發(fā)器芯片U的第五端同時與晶振X的第一端和第十電容ClO的第二端連接，晶振X的第二端同時與第九電容C9的第二端和收發(fā)器芯片U的第六端連接。
[0012]本發(fā)明選用的收發(fā)器芯片U為讀寫多協(xié)議收發(fā)器芯片S6700系列芯片，其與應答器TAG-1T共同組成射頻系統(tǒng)，S6700采用13.56MHz工作頻率，并具有防沖突機制，由于S6700系列芯片采用的是曼徹斯特編碼方式，故能允許多張卡同時讀寫而不會發(fā)生沖突，典型發(fā)送功率為200mW，它支持的協(xié)議包括TITAG-1T協(xié)議、IS0/IEC15693-2協(xié)議和ISO/IEC14443-2協(xié)議，S6700系列與CPU的接口為同步串行接口(SPI)，圖1中收發(fā)器芯片U的第十五端、收發(fā)器芯片U的第十三端和收發(fā)器芯片U的第十二端分別為時鐘線、數(shù)據(jù)輸入線、數(shù)據(jù)輸出線，時鐘線為雙向，數(shù)據(jù)輸出線在接收數(shù)據(jù)期間用于數(shù)據(jù)輸出，而在發(fā)送數(shù)據(jù)期間則用來指示收發(fā)器芯片U內部FIFO寄存器的情況，能瞬間完成身份識別，利用CAN總線與汽車的中央計算機進行通信，可保證通信流暢，提高了防盜系統(tǒng)通信的抗干擾能力。
【權利要求】
1.一種汽車防盜系統(tǒng)的RFID閱讀器電路，其特征在于:包括電源、收發(fā)器芯片、天線、第一電容、第二電容、第三電容、第四電容、第五電容、第六電容、第七電容、第八電容、第九電容、第十電容、第一電感、第二電感、第三電感、第一電阻、第二電阻、第三電阻、第四電阻和晶振，所述第一電容的第一端、所述第二電容的第一端、所述第三電容的第一端和所述第四電阻的第一端均接地，所述收發(fā)器芯片的第十九端與所述第六電容的第一端連接并接地，所述第七電容的第一端與所述第八電容的第一端連接并接地，所述第九電容的第一端與所述第十電容的第一端連接并接地，所述收發(fā)器芯片的第五端同時與所述收發(fā)器芯片的第七端、所述收發(fā)器芯片的第八端、所述收發(fā)器芯片的第九端和所述收發(fā)器芯片的第十端連接并接地，所述電源的正極同時與所述第七電容的第二端、所述第八電容的第二端、所述收發(fā)器芯片的第十一端、所述收發(fā)器芯片的第十七端、所述第六電容的第二端、所述第二電阻的第一端和所述第二電容的第二端連接，所述收發(fā)器芯片的第二十端與所述第一電阻的第一端連接，所述第一電阻的第二端同時與所述天線的信號輸入輸出端和所述第一電感的第一端連接，所述第一電感的第二端同時與所述第一電容的第二端和所述第二電感的第一端連接，所述第二電感的第二端與所述第三電阻的第一端連接，所述第三電感的第二端與所述第五電容的第一端連接，所述第五電容的第二端同時與所述第四電容的第一端、所述第三電感的第一端和所述收發(fā)器芯片的第二端連接，所述第四電容的第二端同時與所述第三電感的第二端、所述收發(fā)器芯片的第一端、所述第二電阻的第二端和所述第三電容的第二端連接，所述收發(fā)器芯片的第三端與所述第四電阻的第二端連接，所述收發(fā)器芯片的第五端同時與所述晶振的第一端和所述第十電容的第二端連接，所述晶振的第二端同時與所述第九電容的第二端和所述收發(fā)器芯片的第六端連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車防盜系統(tǒng)的RFID閱讀器電路，其特征在于:所述電源為5V直流電源。
【文檔編號】G06K7/00GK104463052SQ201310428582
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2013年9月18日 優(yōu)先權日:2013年9月18日
【發(fā)明者】巫夢飛, 陳偉, 周衛(wèi)民 申請人:成都新方洲信息技術有限公司