專利名稱：基于rfid技術(shù)的行李保管系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種行李保管系統(tǒng)，特別涉及一種基于RFID技術(shù)的行李保管系 統(tǒng)。
背景技術(shù)：
射頻識(shí)別即RFID (Radio Frequency Identification，RFID)技術(shù)，又稱電子標(biāo)簽， 是一種20世紀(jì)90年代興起的通信技術(shù)，可通過無線電訊號(hào)識(shí)別特定目標(biāo)并讀寫相關(guān)數(shù)據(jù)， 而無需識(shí)別系統(tǒng)與特定目標(biāo)之間建立機(jī)械或光學(xué)接觸。RFID技術(shù)可識(shí)別高速運(yùn)動(dòng)物體并 可同時(shí)識(shí)別多個(gè)標(biāo)簽，操作快捷方便，無需人工干預(yù)。RFID標(biāo)簽分為被動(dòng)、半被動(dòng)、主動(dòng)三 類。由于被動(dòng)式標(biāo)簽具有價(jià)格低廉，體積小巧，無需電源的優(yōu)點(diǎn)，目前市場中的RFID標(biāo)簽主 要是被動(dòng)式的。被動(dòng)式標(biāo)簽其內(nèi)部集成電路通過接收到的電磁波進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，這些電磁波是 由RFID閱讀器發(fā)出的。當(dāng)標(biāo)簽接收到足夠強(qiáng)度的訊號(hào)時(shí)，可以向閱讀器發(fā)出數(shù)據(jù)。這些數(shù) 據(jù)不僅包括ID號(hào)(全球唯一代碼)，還可以包括預(yù)先存在于標(biāo)簽內(nèi)EEPROM (電可擦除可編 程只讀內(nèi)存)中的數(shù)據(jù)。RFID被認(rèn)為是影響未來的十大技術(shù)之一，其應(yīng)用前景十分廣泛，且目前已經(jīng)應(yīng)用 于許多領(lǐng)域，如鈔票及產(chǎn)品防偽、身份證和電子門票、電子收費(fèi)系統(tǒng)、家畜或野生動(dòng)物識(shí)別、 病人識(shí)別及電子病歷、物流管理、行李分揀、門禁系統(tǒng)等。在人們的日常生活中，有時(shí)可能是由于行李持有人自己的粗心大意，有時(shí)可能是 被盜或拿錯(cuò)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)行李丟失的問題，從而給人們的生活帶來很大的不便，使人們的財(cái) 產(chǎn)受到損失。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是基于RFID技術(shù)的行 李保管系統(tǒng)，該系統(tǒng)可有效防止行李的丟失。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案—種基于RFID技術(shù)的行李保管系統(tǒng)，其包括至少一個(gè)放置在行李內(nèi)的無源信號(hào) 發(fā)射標(biāo)簽和行李持有人隨身攜帶的信號(hào)接收器，所述無源信號(hào)發(fā)射標(biāo)簽與所述信號(hào)接收器 無線通信連接，所述信號(hào)接收器上帶有報(bào)警裝置。優(yōu)選的，所述信號(hào)接收器為有源信號(hào)接收器，所述信號(hào)接收器上帶有開關(guān)。優(yōu)選的，所述報(bào)警裝置為蜂鳴器。上述技術(shù)方案具有如下有益效果該基于RFID技術(shù)的行李保管系統(tǒng)放置在行李 中的無源信號(hào)發(fā)射標(biāo)簽需要由信號(hào)接收器被動(dòng)喚醒，這樣在這一定的距離范圍以內(nèi)，無源 信號(hào)發(fā)射標(biāo)簽和信號(hào)接收器可以互相感知，信號(hào)接收器會(huì)定時(shí)的發(fā)出喚醒信號(hào)，行李中的 無源標(biāo)簽被喚醒以后，會(huì)向信號(hào)接收器發(fā)出一個(gè)應(yīng)答信號(hào)，把自己的ID號(hào)發(fā)送給信號(hào)接收 器。信號(hào)接收器會(huì)把收到的ID號(hào)碼與存儲(chǔ)在內(nèi)存中的ID號(hào)碼列表進(jìn)行比較，正常情況下， 所有列表中的號(hào)碼都會(huì)被收到；如果有一個(gè)或幾個(gè)號(hào)碼在一定時(shí)間內(nèi)沒有被收到，信號(hào)接收器就會(huì)認(rèn)為這些標(biāo)簽所對(duì)應(yīng)的行李已丟失，將立即發(fā)出警報(bào)，提醒行李持有人及時(shí)追回 行李，這樣就可有效避免行李的丟失。上述說明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技 術(shù)手段，并可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施，以下以本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例并配合附圖詳 細(xì)說明如后。本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
由以下實(shí)施例及其附圖詳細(xì)給出。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)介紹。如圖1所示，該基于RFID技術(shù)的行李保管系統(tǒng)其包括三個(gè)無源信號(hào)發(fā)射標(biāo)簽5和 一個(gè)信號(hào)接收器1，三個(gè)無源信號(hào)發(fā)射標(biāo)簽5分別放置在三個(gè)行李2、3、4中，信號(hào)接收器1 由行李持有人隨身攜帶，信號(hào)接收器1與三個(gè)無源信號(hào)發(fā)射標(biāo)簽5為無線通信連接，。信號(hào) 接收器1為有源信號(hào)接收器，信號(hào)接收器1上帶有開關(guān)，信號(hào)接收器1上還帶有蜂鳴器作為 報(bào)警裝置。該基于RFID技術(shù)的行李保管系統(tǒng)，放置在行李2、3、4中的無源信號(hào)發(fā)射標(biāo)簽5需 要由信號(hào)接收器被動(dòng)喚醒，這樣在這一定的距離范圍以內(nèi)，無源信號(hào)發(fā)射標(biāo)簽5和信號(hào)接 收器1可以互相感知，信號(hào)接收器1會(huì)定時(shí)的發(fā)出喚醒信號(hào)，行李2、3、4中的無源標(biāo)簽被喚 醒以后，會(huì)向信號(hào)接收器5發(fā)出一個(gè)應(yīng)答信號(hào)，把自己的ID號(hào)發(fā)送給信號(hào)接收器。信號(hào)接收 器1會(huì)把收到的ID號(hào)碼與存儲(chǔ)在內(nèi)存中的ID號(hào)碼列表進(jìn)行比較，正常情況下，所有列表中 的號(hào)碼都會(huì)被收到；如果行李2、3、4中有一個(gè)或幾個(gè)號(hào)碼在一定時(shí)間內(nèi)沒有被收到，信號(hào) 接收器5就會(huì)認(rèn)為這些標(biāo)簽所對(duì)應(yīng)的行李已丟失，蜂鳴器將立即發(fā)出警報(bào)，提醒行李持有 人及時(shí)追回行李，這樣就可有效避免行李的丟失。信號(hào)接收器5帶有開關(guān)，這樣在行李持有 人知道的情況下行李遠(yuǎn)離持有人時(shí)，當(dāng)蜂鳴器報(bào)警時(shí)，行李持有人可關(guān)閉該信號(hào)接收器5。以上對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的一種基于RFID技術(shù)的行李保管系統(tǒng)進(jìn)行了詳 細(xì)介紹，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的思想，在具體實(shí)施方式
及應(yīng) 用范圍上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制，凡依 本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思想所做的任何改變都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種基于RFID技術(shù)的行李保管系統(tǒng)，其特征在于其包括至少一個(gè)放置在行李內(nèi)的 無源信號(hào)發(fā)射標(biāo)簽和行李持有人隨身攜帶的信號(hào)接收器，所述無源信號(hào)發(fā)射標(biāo)簽與所述信 號(hào)接收器無線通信連接，所述信號(hào)接收器上帶有報(bào)警裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于RFID技術(shù)的行李保管系統(tǒng)，其特征在于所述信號(hào)接收 器為有源信號(hào)接收器，所述信號(hào)接收器上帶有開關(guān)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于RFID技術(shù)的行李保管系統(tǒng)，其特征在于所述報(bào)警裝置 為蜂鳴器。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種基于RFID技術(shù)的行李保管系統(tǒng)，其包括至少一個(gè)放置在行李內(nèi)的無源信號(hào)發(fā)射標(biāo)簽和行李持有人隨身攜帶的信號(hào)接收器，所述無源信號(hào)發(fā)射標(biāo)簽與所述信號(hào)接收器無線通信連接，所述信號(hào)接收器上帶有報(bào)警裝置。該系統(tǒng)通過信號(hào)接收器與無源信號(hào)發(fā)射標(biāo)簽進(jìn)行無線通信，當(dāng)信號(hào)接收器感應(yīng)不到無源信號(hào)發(fā)射標(biāo)簽就會(huì)認(rèn)為這些標(biāo)簽所對(duì)應(yīng)的行李已丟失，將立即發(fā)出警報(bào)，提醒行李持有人及時(shí)追回行李，這樣就可有效避免行李的丟失。
文檔編號(hào)G06K7/00GK201917917SQ20112001066
公開日2011年8月3日 申請(qǐng)日期2011年1月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月14日
發(fā)明者張君華, 李云飛, 薛晨洋, 陳良 申請(qǐng)人:張君華