基于手持終端的道路施工安全監(jiān)測系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于道路施工安全監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]長期以來，國內(nèi)工程監(jiān)理部門只能對施工完畢的工程進行檢測，這樣有時對不合格的工程只能鏟除處理，造成巨大浪費并耽誤工期。另外對于施工過程中機械設(shè)備的操作過程跟蹤，以及關(guān)鍵設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)控還比較欠缺，不但影響施工質(zhì)量，還帶來極大的施工安全隱患。
[0003]基于目前的現(xiàn)狀，國內(nèi)的一些高等院校、科研院所、科技企業(yè)從不同的方面，利用先進的技術(shù)，對施工區(qū)的操作行為、設(shè)備狀態(tài)等進行監(jiān)測，對公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)測提供了一定的幫助，如長安大學(xué)的路面機械的施工信息化監(jiān)控管理系統(tǒng)，中國建筑科學(xué)研究院的塔式起重機作業(yè)安全監(jiān)控信息化管理系統(tǒng)等，但現(xiàn)在這方面的研究還處在起步階段，遠遠不能滿足當(dāng)前公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的要求。
[0004]歐美的一些國家也在基于本國實際情況的基礎(chǔ)上，利用先進技術(shù)改善施工安全，提高施工質(zhì)量。美國著手研究ITS在公路施工區(qū)的應(yīng)用，如監(jiān)控技術(shù)、施工信息發(fā)布、事故管理、事故應(yīng)急燈方面，但基于設(shè)備狀態(tài)感知的施工過程監(jiān)管方面的應(yīng)用還不多。
[0005]英國對于施工過程監(jiān)管有其自身的特點，其主要是從設(shè)計階段就開始考慮施工質(zhì)量及安全，并對工程的危險源進行辨識、評估和控制，至于施工單位在施工中所采取的安全控制方法完全取決于業(yè)、設(shè)計人員的設(shè)計和施工規(guī)范。
[0006]日本在施工的質(zhì)量和安全監(jiān)測方面主要強調(diào)人的重要性，如其在施工中開展“危險預(yù)防”活動，以作業(yè)班組為對象，每天早晨由班長將當(dāng)天的“作業(yè)內(nèi)容”、“危險事項”及“對策和措施”對全班組的成員進行講解，并寫在一塊鐵板上掛在醒目的地方，以提醒和督促工人實施。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本實用新型的目的是提供一種基于手持終端的道路施工安全監(jiān)測系統(tǒng)，以解決通過對公路隧道施工區(qū)人員、機械及物料進行管理，提高隧道施工區(qū)中危險區(qū)域安全性，特別是在突發(fā)緊急事件時，能夠及時了解隧道內(nèi)人員位置信息、身份信息、車輛類型、位置等重要信息，減少人身財產(chǎn)損失等技術(shù)問題。
[0008]為了實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案如下:
[0009]基于手持終端的道路施工安全監(jiān)測系統(tǒng)，主要由處理及顯示基于移動智能終端施工綜合子系統(tǒng)信息的系統(tǒng)應(yīng)用服務(wù)器、遠程通信部分以及移動智能終端施工綜合子系統(tǒng)組成；所述移動智能終端施工綜合子系統(tǒng)為手持移動終端，具備RFID識別、衛(wèi)星定位、拍攝照片及視頻設(shè)備的連接端口，還具有移動通信、wif i通信接口以及RS232通信連接端口，還具有包括鍵盤、觸屏和顯示屏的人機對話裝置。
[0010]所述遠程通信部分采用無線移動網(wǎng)或/和有線通信，以及wifi通信方式與無線移動網(wǎng)或有線通信組合的通信方式。
[0011]本實用新型的優(yōu)點是:
[0012]I)可以對人、機、料的跟蹤監(jiān)控；
[0013]2)可實現(xiàn)質(zhì)量安全管理巡檢人員考勤功能:
[0014]3)遠程監(jiān)控平臺信息上報及查詢功能。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型的基于手持終端的道路施工安全監(jiān)測系統(tǒng)的原理框圖。
[0016]圖2是本實用新型的手持移動終端的電路原理框圖。
【具體實施方式】
[0017]本實用新型的具體電路結(jié)構(gòu)參見圖1、2所示?；谑殖纸K端的道路施工安全監(jiān)測系統(tǒng)，主要由處理及顯示基于移動智能終端施工綜合子系統(tǒng)信息的系統(tǒng)應(yīng)用服務(wù)器、遠程通信部分以及移動智能終端施工綜合子系統(tǒng)組成；所述移動智能終端施工綜合子系統(tǒng)為手持移動終端，具備RFID識別、衛(wèi)星定位、拍攝照片及視頻設(shè)備的連接端口，還具有移動通信、wifi通信接口以及RS232通信連接端口，還具有包括鍵盤、觸屏和顯示屏的人機對話裝置。
[0018]所述遠程通信部分采用無線移動網(wǎng)或/和有線通信，以及wifi通信方式與無線移動網(wǎng)或有線通信組合的通信方式。
[0019]上述系統(tǒng)的最上端的是典型施工質(zhì)量安全監(jiān)測管理原型系統(tǒng)應(yīng)用服務(wù)器。處理從基于移動智能終端施工綜合子系統(tǒng)的接收到人、機、料信息，包括位置和屬性等關(guān)鍵信息，進行分析處理，在后臺系統(tǒng)上實現(xiàn)監(jiān)控展示和告警提示等功能。同時需要考慮智能終端設(shè)備接入的認證功能，防止非法的終端接入，惡意竊取或篡改數(shù)據(jù)。中間層為遠程通信部分，采用有線無線結(jié)合的方式，對于大部分施工區(qū)域，一般建議優(yōu)先采用電信3G網(wǎng)絡(luò)，主要原因是考慮到道路施工點基礎(chǔ)設(shè)施一般都還沒有建設(shè)好，利用現(xiàn)有電信運營商的通信網(wǎng)絡(luò)是最為成熟也最為快捷的手段，同時電信3G網(wǎng)絡(luò)在施工點的接入也更為方便，畢竟施工點的環(huán)境比較惡劣。如果施工點或附近具備了公路傳輸數(shù)據(jù)網(wǎng)接入點，也可以采用，對于系統(tǒng)而言，有線網(wǎng)絡(luò)可以得到更為可靠的通信保障和更大的數(shù)據(jù)帶寬。最后一部分系統(tǒng)是施工點系統(tǒng)，其主要的設(shè)備是智能移動終端、無線路由器、電子標簽。
[0020]本實用新型的具體工作及功能說明如下:
[0021]I)可以對人、機、料的跟蹤監(jiān)控；
[0022]手持移動終端具備RFID識別，衛(wèi)星定位，拍攝照片及視頻，利用3G和wifi通信等功能，能夠?qū)Π惭b于施工人員，施工機械及車輛，重點監(jiān)控物料之上的RFID標簽進行識別，讀取標簽內(nèi)包含的人員工種，車牌，機械類型，物料種類和批次編號等，結(jié)合GPS和現(xiàn)場拍照信息，生成人機料綜合管理信息，加強施工質(zhì)量安全的管理工作，提高工作效率和工作質(zhì)量。
[0023]2)可實現(xiàn)質(zhì)量安全管理巡檢人員考勤功能
[0024]施工質(zhì)量安全管理人員對工程質(zhì)量安全起到監(jiān)督和控制作用，是建設(shè)項目施工階段質(zhì)量安全的重要保障之一，其工作質(zhì)量的好壞對施工質(zhì)量安全影響較大，有必要對其工作進行考核。手持移動終端不僅能實現(xiàn)對安全質(zhì)量控制對象的監(jiān)管，還能對質(zhì)量管理人員本身的工作質(zhì)量進行監(jiān)管，通過GPS及RFID熱點功能，手持移動終端能記錄巡檢人員進行巡檢工作時的歷史軌跡，通過對比質(zhì)量安全管理工作計劃和巡檢歷史軌跡，可確定巡檢人員的工作質(zhì)量是否符合要求，實現(xiàn)質(zhì)量安全管理人員的考前功能。
[0025]3)遠程監(jiān)控平臺信息上報及查詢功能
[0026]手持移動終端3G和wifi功能，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)接入，能實現(xiàn)移動辦公，現(xiàn)場完成數(shù)據(jù)上報，指令下達及信息查詢等功能，提高工作效率，縮短緊急事件響應(yīng)時間，保障施工安全。
【主權(quán)項】
1.基于手持終端的道路施工安全監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，主要由處理及顯示基于移動智能終端施工綜合子系統(tǒng)信息的系統(tǒng)應(yīng)用服務(wù)器、遠程通信部分以及移動智能終端施工綜合子系統(tǒng)組成；所述移動智能終端施工綜合子系統(tǒng)為手持移動終端，具備RFID識別、衛(wèi)星定位、拍攝照片及視頻設(shè)備的連接端口，還具有移動通信、wifi通信接口以及RS232通信連接端口，還具有包括鍵盤、觸屏和顯示屏的人機對話裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于手持終端的道路施工安全監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，所述遠程通信部分采用無線移動網(wǎng)或/和有線通信，以及wifi通信方式與無線移動網(wǎng)或有線通信組合的通信方式。
【專利摘要】本實用新型公開了一種基于手持終端的道路施工安全監(jiān)測系統(tǒng)，主要由處理及顯示基于移動智能終端施工綜合子系統(tǒng)信息的系統(tǒng)應(yīng)用服務(wù)器、遠程通信部分以及移動智能終端施工綜合子系統(tǒng)組成；所述移動智能終端施工綜合子系統(tǒng)為手持移動終端，具備RFID識別、衛(wèi)星定位、拍攝照片及視頻設(shè)備的連接端口，還具有移動通信、wifi通信接口以及RS232通信連接端口，還具有包括鍵盤、觸屏和顯示屏的人機對話裝置。本實用新型可以解決通過對公路隧道施工區(qū)人員、機械及物料進行管理，提高隧道施工區(qū)中危險區(qū)域安全性，特別是在突發(fā)緊急事件時，能夠及時了解隧道內(nèi)人員位置信息、身份信息、車輛類型、位置等重要信息，減少人身財產(chǎn)損失等技術(shù)問題。
【IPC分類】G05B19/042
【公開號】CN204904021
【申請?zhí)枴緾N201520559377
【發(fā)明人】朱書善, 翁優(yōu)靈, 陳萍, 劉楠, 趙佳海, 孟春雷
【申請人】交通運輸部公路科學(xué)研究所
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年7月29日