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一種無人直升機便攜式測控系統(tǒng)及其測控方法

文檔序號:8921877閱讀:860來源:國知局
一種無人直升機便攜式測控系統(tǒng)及其測控方法
【技術(shù)領域】
[0001]本發(fā)明屬于無人直升機地面測控領域,涉及一種針對無人直升機的新型測控終端設備。
【背景技術(shù)】
[0002]無人直升機便攜式測控站操縱對象為現(xiàn)有無人直升機平臺,實現(xiàn)無人直升機的近距使用(如農(nóng)藥噴灑、邊境巡邏、電力巡視等)、與方艙大型地面站的配合使用(如任務接管)、分布式部署以及信息共享等。
[0003]無人機(包括無人直升機)控制站,有兩個發(fā)展方向,一是大型方艙控制站,另一個是小型便攜單兵站。在小型便攜單兵站方面,現(xiàn)有技術(shù)中,無人機的便攜式測控站控制部分多以工控機為主,采用鍵盤和鼠標(一體式或分離式)進行控制輸入;起降控制部分以航??刂破鳛橹鳎鏔UTABA,配以物理按鍵實現(xiàn)起降操作;鏈路部分以小型、便攜電臺,作為獨立部件或集成到控制部分。
[0004]如兵工自動化(2012年08期)中由羅珊,陳睿璟等提出的便攜式地面測控系統(tǒng),以測控計算機(PC104-1462)、顯示終端計算機(PC機,RS232為標準通信接口)、液晶顯示器、鍵盤鼠標、手柄、離散量操縱臺(內(nèi)含PC104控制器、多個開關、按鈕)、數(shù)傳電臺等為硬件基礎,以遙控、遙測和窗口刷新等為軟件構(gòu)成框架,見圖2所示。電臺選用MDS9710無線通信電臺,通過RS232通信接口與測控計算機連接,實現(xiàn)機載系統(tǒng)與地面遙控遙測系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)傳輸。測控計算機以及與其相連的離散量控制臺、鍵盤、顯示器主要實現(xiàn)離散指令的輸入和輸出。顯示終端計算機、手柄部分主要完成連續(xù)指令的輸入和輸出。
[0005]從以上系統(tǒng)構(gòu)成來看,存在以下不足,表現(xiàn)為:
[0006]a)由于采用分離式結(jié)構(gòu),往往需要兩名操作人員進行操作,如一名操作人員操作手柄、另一名操作人員操作鼠標鍵盤,操作復雜程度高,難以單人操作;
[0007]b)野外環(huán)境適應性不足,如如何滿足強光下的使用要求、野外供電、人員操作位置等沒有詳細敘述;
[0008]c)系統(tǒng)構(gòu)成設備較多,可靠性低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0009]為了解決上述問題,本發(fā)明首先提出了一種無人直升機便攜式測控系統(tǒng),以成本控制、單兵便攜以及野外應用為目標,重點解決單人操作、野外環(huán)境適應性以及長時間工作問題,在操作方式上率先采用觸控操作方式,降低了人員需求和操作人員工作強度,同時,考慮了野外使用環(huán)境,在軟硬件方面基于人機功效開展了系統(tǒng)設計,包括視覺調(diào)節(jié)、視覺功效等,提升了操作人員舒適性。
[0010]本發(fā)明無人直升機便攜式測控系統(tǒng),包括數(shù)字收發(fā)機、控制器、通信板卡、桿量操作手柄,其中,在控制器機箱上裝載顯示器和觸摸板,控制器機箱內(nèi)部安裝控制器母板,母板上安裝有CPU主板、通信板卡及控制器接口 ;
[0011]數(shù)字收發(fā)機機箱內(nèi)部裝載收發(fā)機及射頻前端模塊、二次電源模塊,數(shù)字收發(fā)機機箱后側(cè)設置天線接口,用于連接外部天線,數(shù)字收發(fā)機機箱右側(cè)設置矩形航插鎖緊孔,矩形航插鎖緊孔與手柄通過可拆卸結(jié)構(gòu)連接;
[0012]控制器機箱和數(shù)字收發(fā)機機箱通過支臂以及合頁和顯示器相連,支臂內(nèi)部布設連接電纜。
[0013]優(yōu)選的是,所述控制器接口包括網(wǎng)絡接口、USB接口和VGA接口、RS422/232接口,上述接口引出至控制器機箱外部,便于調(diào)試使用。
[0014]在上述任一方案中優(yōu)選的是,所述數(shù)字收發(fā)機機箱后側(cè)設有供電接口,用于與外部鋰電池連接,所述鋰電池選用容量為3 IAh的鋰電池WP-ADA-73100為系統(tǒng)供電,可滿足系統(tǒng)連續(xù)工作4h以上,供電通過內(nèi)部連線輸入至二次電源模塊。
[0015]在上述任一方案中優(yōu)選的是,數(shù)字收發(fā)機機箱的前側(cè)固定有提手,用于設備的搬運。
[0016]在上述任一方案中優(yōu)選的是,數(shù)字收發(fā)機機箱上面板兩側(cè)鋪設防滑膠帶,用于控制器部分視角調(diào)節(jié)時對面板的防護,同時具有防滑作用。
[0017]在上述任一方案中優(yōu)選的是,手柄通過防松脫螺母與數(shù)字收發(fā)機機箱連接,控制器機箱和數(shù)字收發(fā)機機箱通過支臂以及合頁閉合后,通過卡扣鎖緊。
[0018]在上述任一方案中優(yōu)選的是,手柄中傳感器和按鈕開關的輸出采用意法半導體的STC12C5A60S2芯片進行采集和處理,并通過RS422串口輸出。
[0019]在上述任一方案中優(yōu)選的是,手柄傳感器、按鍵根據(jù)各個桿量所處位置以及按鍵狀態(tài)產(chǎn)生對應的輸出,由STC12C5A60S2芯片進行采集和處理,CPU主板基于事件觸發(fā)接收來自通信板卡的手柄數(shù)據(jù),由數(shù)字收發(fā)機將上行遙控數(shù)據(jù)編碼、調(diào)制、擴頻后進行無線射頻發(fā)送。
[0020]在上述任一方案中優(yōu)選的是,所述數(shù)字收發(fā)機接收來自無線鏈路的遙測數(shù)據(jù)和載荷數(shù)據(jù),將遙測數(shù)據(jù)通過RS422接口、載荷數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡接口周期發(fā)送給控制器部分,CPU主板基于事件觸發(fā)接收來自通信板卡的遙測數(shù)據(jù)和來自網(wǎng)口的載荷數(shù)據(jù),通過對數(shù)據(jù)進行解析和處理,送人機操作界面進行顯示。
[0021]一種無人直升機便攜式測控方法,采用所述的無人直升機便攜式測控系統(tǒng)對無人機進行測控,包括以下方法:
[0022]A、通過選擇監(jiān)控/回放模式啟動系統(tǒng);
[0023]B、如果啟動模式為監(jiān)控,則進行信息以及系統(tǒng)的初始化,包括發(fā)出遙控指令、接收手柄數(shù)據(jù)、接收遙控數(shù)據(jù)以及接收載荷數(shù)據(jù),其中,接收手柄數(shù)據(jù)后通過解幀和提取連續(xù)量數(shù)值,之后與發(fā)出的遙控指令進行組幀,之后通過串口發(fā)送遙控數(shù)據(jù)幀;接收遙控數(shù)據(jù)通過解幀進行界面線程顯示;接收載荷數(shù)據(jù)時解析網(wǎng)絡數(shù)據(jù)幀,組成圖像數(shù)據(jù)幀并推送至界面顯不;
[0024]C、如果啟動模式為回放,首先讀取歷史數(shù)據(jù),之后判斷接收的數(shù)據(jù)為遙控數(shù)據(jù)還是載荷數(shù)據(jù),分別按照步驟B中的計算過程進行解幀顯示或解析網(wǎng)絡數(shù)據(jù)幀,組成圖像數(shù)據(jù)幀。
[0025]本發(fā)明關鍵點:
[0026]a)采用觸控操作和手柄操作,實現(xiàn)單人操作;
[0027]b)觸摸屏的視角調(diào)節(jié):通過支臂和合頁解決了不同人員使用時的視角可調(diào)問題,并且在觸控條件下,視角不會發(fā)生變化;
[0028]c)采用多進程、多線程、多媒體時鐘精確定時等技術(shù)實現(xiàn)遙控數(shù)據(jù)實時發(fā)送、遙測數(shù)據(jù)實時處理和信息顯示,使得系統(tǒng)操作流暢。
【附圖說明】
[0029]圖1是按照本發(fā)明無人直升機便攜式測控系統(tǒng)及其測控方法的一優(yōu)選實施例的系統(tǒng)總體構(gòu)成及接口關系示意圖。
[0030]圖2是圖1所示實施例的控制器機箱結(jié)構(gòu)圖。
[0031]圖3是圖1所示實施例的數(shù)字收發(fā)機機箱結(jié)構(gòu)圖。
[0032]圖4是圖1所示實施例的測控站整體結(jié)構(gòu)圖。
[0033]圖5是圖1所示實施例的工作流程圖。
[0034]其中,I為控制器機箱,2為控制器母板,3為通信板卡,4為散熱風扇,5為CPU主板,6為的USB接口和VGA接口,7為RS422/232接口,8為網(wǎng)絡接口,9為數(shù)字收發(fā)機機箱,10為供電接口,11為天線接口,12為二次電源模塊,13為矩形航插鎖緊孔,14為合頁,15為提手,16為防滑膠帶,17為防松脫螺母,18為支臂,19為顯示器,20為觸摸板,21為手柄。
【具體實施方式】
[0035]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明所涉及的柔性梁剛度測量裝置做進一步詳細說明,本發(fā)明以成本控制、單兵便攜以及野外應用為目標,重點解決單人操作、野外環(huán)境適應性以及長時間工作問題。
[0036]—種新型無人直升機便攜式測控站,它是由數(shù)字收發(fā)機、控制器、觸摸屏、RS422通信板卡、桿量操作手柄等組合而形成的一種嵌入式系統(tǒng)控制設備。
[0037]在本實施例中,系統(tǒng)總體構(gòu)成及接口關系見圖1所示,主要包括以下幾點。
[0038](I)采用成熟數(shù)字收發(fā)機:
[0039]根據(jù)國內(nèi)外無人機便攜式現(xiàn)狀分析以及無人直升機平臺特點,在地面數(shù)據(jù)終端(數(shù)據(jù)鏈的地面部分)選擇某單位成熟數(shù)字收發(fā)機產(chǎn)品,其遙控遙測接口為RS422、載荷數(shù)據(jù)接口為以太網(wǎng)。
[0040](2)應用嵌入式控制器
[0041]由于筆記本和工控機難以適用野外環(huán)境,包括可視性和供電等方面,故選擇高性能嵌入式處理器。在綜合衡量可靠性、功耗、進度、成本、接口擴展性、圖形化軟件開發(fā)和移植、便攜等因素的基礎上,控制器選擇凌華公司PCI/104總線的主機板CM-920,其技術(shù)參數(shù)如下:
[0042]a)CPU:17,1.7GHz,雙核;
[0043]b)媒體處理:HW JPEG和MJPEG解碼;完整的硬件MPEG2編碼;
[0044]c)視頻接口:LVDS 和 VGA ;
[0045]d)以太網(wǎng):2個10/100/1000自適應網(wǎng)口 ;
[0046]e)USB:4 個 USB2.0 ;
[0047]f)內(nèi)存:2GB ;
[0048]g)硬盤:固態(tài)硬盤,64G ;
[0049]h)支持Windows XP操作系統(tǒng)。
[0050]為保證通信的穩(wěn)定性和考慮接口擴展需求,選用盛博公司RS422總線串口數(shù)據(jù)通信板PMSP-8與控制器配套使用,實現(xiàn)遙控遙控數(shù)據(jù)的收發(fā)。
[0051](3)采用觸控操作方式
[0052]由于傳輸?shù)逆I盤/鼠標、航??刂破鞑僮麟y以滿足單人操作需求,故在操作方式上選擇單點電阻觸摸屏。
[0053]觸摸屏主要用于遙控指令、遙測數(shù)據(jù)的顯示,不同的顯示畫面可以通過軟按鈕進行切換。考慮頁面多內(nèi)容顯示和野外使用環(huán)境,選用三菱公司的AA121XL01高亮度液晶屏作為主機板的輸出顯示屏,參數(shù)如下:
[0054]a)尺寸:12.1 英寸;
[0055]b)解析度:1024 X 3 (H) X 768 (V);
[0056]c)可視范圍:245.76 (H) X 184.32 (V);
[0057]d)信號接口: LVDS ;
[0058]e)亮度:1000 (cd/m2);
[0059]f)對比度:600:1 ;
[0060]g)工作溫度:-30 ?80? ;
[0061]h)工作電壓:5V、12V ;
[0062]i)工作電流:320/600mA(Typ/Max)。
[0063]選用觸摸屏T121S-5RAY06P-3A28R4-200FH與顯示屏配套使用。
[0064](4)基于桿量操作
[0065]傳統(tǒng)的航模控制器需要單人雙手才能完成操作,難以滿足設計要求,為此選擇手柄產(chǎn)生無人直升機起降控制所需的周期變距、橫向周期變距、總距、尾槳距以及左右偏航控制參數(shù)距量。
[0066]為了保證手柄的質(zhì)量和精度,選用智能控制科技有限公司的手柄進行適應性改進設計,這要涉及傳感器的選型和采集電路的設計,手柄中傳感器和按鈕開關的輸出采用意法半導體的STC12C5A60S2芯片進行采集和處理,并通過RS422串口輸出。
[0067](5)采用鋰電池供電:
[0068]在上述硬件確定后,根據(jù)各個模塊功耗及系統(tǒng)連續(xù)工作時間,計算得出電池容量為18.75Ah,選用容量為31Ah的鋰電池(WP-ADA-73100)為系統(tǒng)供電,可滿足系統(tǒng)連續(xù)工作4h以上。
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