本發(fā)明涉及控制系統(tǒng)，尤其涉及一種涂裝系統(tǒng)多維監(jiān)測(cè)與節(jié)能分析控制方法。

背景技術(shù)：

1、在現(xiàn)有技術(shù)中，涂裝系統(tǒng)的能源管理和監(jiān)測(cè)通常依賴于獨(dú)立的傳感器和控制設(shè)備來采集運(yùn)行數(shù)據(jù)，如溫度、濕度、電流消耗、燃?xì)庀暮驼羝?。系統(tǒng)一般采用傳統(tǒng)的能耗監(jiān)測(cè)和簡(jiǎn)單的能源優(yōu)化方法，無法全面、實(shí)時(shí)地展示各個(gè)功能單元的能源使用情況，也缺乏針對(duì)能源流向的直觀可視化分析。節(jié)能措施往往基于單一參數(shù)的優(yōu)化，未能充分利用現(xiàn)代數(shù)據(jù)分析技術(shù)進(jìn)行全局能源管理。

2、現(xiàn)有技術(shù)存在許多局限性，例如無法對(duì)整個(gè)涂裝系統(tǒng)的能源使用進(jìn)行多維度的綜合監(jiān)控和優(yōu)化。能耗分析通常局限于靜態(tài)或手動(dòng)計(jì)算，未能充分利用實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)優(yōu)化。此外，缺少精確的節(jié)能效率評(píng)估體系和基于大數(shù)據(jù)分析的智能優(yōu)化方案，導(dǎo)致整體能源利用率低，系統(tǒng)操作的節(jié)能潛力未能有效挖掘。

3、鑒于此，有必要研發(fā)一種改進(jìn)的涂裝系統(tǒng)監(jiān)測(cè)與節(jié)能控制方法。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N涂裝系統(tǒng)多維監(jiān)測(cè)與節(jié)能分析控制方法，以提高涂裝系統(tǒng)的能源管理效率。

2、本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N涂裝系統(tǒng)多維監(jiān)測(cè)與節(jié)能分析控制方法，包括：

3、利用多維監(jiān)測(cè)傳感器采集涂裝系統(tǒng)各功能單元的運(yùn)行數(shù)據(jù)，其中所述功能單元包括新風(fēng)能源回收單元、循環(huán)風(fēng)處理單元、廢氣處理單元和氮?dú)鈬娡繂卧?，所述運(yùn)行數(shù)據(jù)包括溫度、濕度、電流消耗、燃?xì)庀暮驼羝模?/p>

4、基于采集的運(yùn)行數(shù)據(jù)，構(gòu)建涂裝系統(tǒng)的三維可視化模型；在所述三維可視化模型中，標(biāo)注各監(jiān)測(cè)傳感器的具體分布位置并繪制能源流向圖，將運(yùn)行數(shù)據(jù)映射至模型中，以實(shí)現(xiàn)對(duì)能源流動(dòng)的直觀可視化展示；基于所述三維可視化模型，建立與各功能單元對(duì)應(yīng)的節(jié)能效率評(píng)估指標(biāo)體系；

5、利用所述三維可視化模型中映射的運(yùn)行數(shù)據(jù)，生成各功能單元的能源消耗指標(biāo)，其中，所述能源消耗指標(biāo)包括新風(fēng)單元的蒸汽回收量、循環(huán)風(fēng)單元的能源利用率、廢氣處理單元的voc濃度，以及氮?dú)鈬娡繂卧挠推崂寐剩?/p>

6、基于生成的能源消耗指標(biāo)和存儲(chǔ)的歷史能耗數(shù)據(jù)，使用大數(shù)據(jù)分析模型進(jìn)行能耗對(duì)比分析；根據(jù)所述能耗對(duì)比分析的分析結(jié)果，確定當(dāng)前涂裝系統(tǒng)與傳統(tǒng)設(shè)備的能耗差異，生成具體的節(jié)能優(yōu)化方案，其中，所述節(jié)能優(yōu)化方案包括根據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的廢氣voc濃度選擇最佳的廢氣處理路徑、調(diào)整新風(fēng)與循環(huán)風(fēng)的比例以優(yōu)化能源利用率，以及動(dòng)態(tài)調(diào)整關(guān)鍵運(yùn)行參數(shù)以進(jìn)一步降低整體能耗，其中，所述關(guān)鍵運(yùn)行參數(shù)包括噴涂壓力、流速控制參數(shù)、噴涂溫度以及設(shè)備啟停時(shí)間；

7、將所述節(jié)能優(yōu)化方案下達(dá)給涂裝系統(tǒng)的各功能單元，實(shí)時(shí)調(diào)整其運(yùn)行參數(shù)，并持續(xù)監(jiān)測(cè)優(yōu)化后的系統(tǒng)的運(yùn)行效果；將監(jiān)測(cè)到的運(yùn)行效果與優(yōu)化前的能耗數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，記錄能耗變化并生成能耗統(tǒng)計(jì)和趨勢(shì)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)，其中，所述趨勢(shì)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)用于指導(dǎo)后續(xù)的持續(xù)優(yōu)化控制，從而實(shí)現(xiàn)涂裝系統(tǒng)的高效節(jié)能運(yùn)行。

8、本申請(qǐng)?zhí)峁┑募夹g(shù)方案的有益效果包括：

9、（1）通過利用多維監(jiān)測(cè)傳感器采集涂裝系統(tǒng)的多種運(yùn)行數(shù)據(jù)，包括溫度、濕度、電流消耗、燃?xì)庀暮驼羝?，本發(fā)明能夠全面監(jiān)控各功能單元的能源使用情況，為系統(tǒng)的整體能耗優(yōu)化提供了高精度和實(shí)時(shí)性的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。（2）通過構(gòu)建三維可視化模型并繪制能源流向圖，本發(fā)明使用戶能夠直觀了解各功能單元的能源流動(dòng)和能耗分布情況。這種可視化方式有助于快速識(shí)別能耗熱點(diǎn)和能源使用中的潛在問題，從而提升系統(tǒng)的能源管理效率。（3）基于實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和大數(shù)據(jù)分析模型，本發(fā)明能夠生成具體的節(jié)能優(yōu)化方案，動(dòng)態(tài)調(diào)整新風(fēng)與循環(huán)風(fēng)的比例、選擇最佳廢氣處理路徑，并調(diào)節(jié)噴涂壓力、流速、溫度等關(guān)鍵運(yùn)行參數(shù)。這種智能化的優(yōu)化方式顯著提高了涂裝系統(tǒng)的能源利用率并減少了整體能耗。（4）通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)優(yōu)化后的系統(tǒng)運(yùn)行效果，并將其與優(yōu)化前的能耗數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，本發(fā)明能夠生成能耗統(tǒng)計(jì)和趨勢(shì)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)，指導(dǎo)后續(xù)的持續(xù)優(yōu)化控制。這一功能確保涂裝系統(tǒng)始終處于最佳節(jié)能狀態(tài)，顯著提高了長(zhǎng)期的節(jié)能效果和系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。

技術(shù)特征：

1.一種涂裝系統(tǒng)多維監(jiān)測(cè)與節(jié)能分析控制方法，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的涂裝系統(tǒng)多維監(jiān)測(cè)與節(jié)能分析控制方法，其特征在于，所述利用多維監(jiān)測(cè)傳感器采集涂裝系統(tǒng)各功能單元的運(yùn)行數(shù)據(jù)，包括：

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的涂裝系統(tǒng)多維監(jiān)測(cè)與節(jié)能分析控制方法，其特征在于，所述建立與各功能單元對(duì)應(yīng)的節(jié)能效率評(píng)估指標(biāo)體系，包括：

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的涂裝系統(tǒng)多維監(jiān)測(cè)與節(jié)能分析控制方法，其特征在于，所述生成各功能單元的能源消耗指標(biāo)，包括：

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的涂裝系統(tǒng)多維監(jiān)測(cè)與節(jié)能分析控制方法，其特征在于，所述使用大數(shù)據(jù)分析模型進(jìn)行能耗對(duì)比分析，包括：

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的涂裝系統(tǒng)多維監(jiān)測(cè)與節(jié)能分析控制方法，其特征在于，所述生成能耗統(tǒng)計(jì)和趨勢(shì)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)，包括：

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的涂裝系統(tǒng)多維監(jiān)測(cè)與節(jié)能分析控制方法，其特征在于，所述將節(jié)能優(yōu)化方案下達(dá)給涂裝系統(tǒng)的各功能單元，實(shí)時(shí)調(diào)整運(yùn)行參數(shù)，包括：

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的涂裝系統(tǒng)多維監(jiān)測(cè)與節(jié)能分析控制方法，其特征在于，所述基于采集的運(yùn)行數(shù)據(jù)，構(gòu)建涂裝系統(tǒng)的三維可視化模型；在所述三維可視化模型中，標(biāo)注各監(jiān)測(cè)傳感器的具體分布位置并繪制能源流向圖，將運(yùn)行數(shù)據(jù)映射至模型中，以實(shí)現(xiàn)對(duì)能源流動(dòng)的直觀可視化展示，包括：

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的涂裝系統(tǒng)多維監(jiān)測(cè)與節(jié)能分析控制方法，其特征在于，所述利用所述三維可視化模型中映射的運(yùn)行數(shù)據(jù)，生成各功能單元的能源消耗指標(biāo)，包括：

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的涂裝系統(tǒng)多維監(jiān)測(cè)與節(jié)能分析控制方法，其特征在于，所述基于生成的能源消耗指標(biāo)和存儲(chǔ)的歷史能耗數(shù)據(jù)，使用大數(shù)據(jù)分析模型進(jìn)行能耗對(duì)比分析；根據(jù)所述能耗對(duì)比分析的分析結(jié)果，確定當(dāng)前涂裝系統(tǒng)與傳統(tǒng)設(shè)備的能耗差異，生成具體的節(jié)能優(yōu)化方案，包括：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種涂裝系統(tǒng)多維監(jiān)測(cè)與節(jié)能分析控制方法，通過利用多維監(jiān)測(cè)傳感器采集涂裝系統(tǒng)各功能單元的運(yùn)行數(shù)據(jù)。基于所采集的數(shù)據(jù)，構(gòu)建三維可視化模型，標(biāo)注監(jiān)測(cè)傳感器位置并繪制能源流向圖，實(shí)現(xiàn)對(duì)能源流動(dòng)的直觀展示。該方法建立節(jié)能效率評(píng)估指標(biāo)體系，生成各功能單元的能源消耗指標(biāo)，并結(jié)合歷史能耗數(shù)據(jù)，利用大數(shù)據(jù)分析模型進(jìn)行能耗對(duì)比分析，以識(shí)別能耗差異并制定節(jié)能優(yōu)化方案。優(yōu)化方案包括選擇最佳廢氣處理路徑、調(diào)整新風(fēng)與循環(huán)風(fēng)的比例、動(dòng)態(tài)調(diào)整噴涂壓力、流速控制參數(shù)、噴涂溫度及設(shè)備啟停時(shí)間。優(yōu)化方案下達(dá)后，實(shí)時(shí)調(diào)整運(yùn)行參數(shù)并持續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)效果，生成能耗統(tǒng)計(jì)與趨勢(shì)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)，指導(dǎo)后續(xù)優(yōu)化控制，實(shí)現(xiàn)涂裝系統(tǒng)的高效節(jié)能運(yùn)行。

技術(shù)研發(fā)人員：陳友伶,黃鈞軍,武奇文
受保護(hù)的技術(shù)使用者：蘇州互友工業(yè)設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/2