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一種輔助菜單鍵力感應(yīng)測試機(jī)的制作方法

文檔序號:10246158閱讀:456來源:國知局
一種輔助菜單鍵力感應(yīng)測試機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種測試機(jī),具體涉及一種輔助菜單鍵力感應(yīng)測試機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前產(chǎn)品在測試時(shí)大多采用手動(dòng)方式,即由操作員手動(dòng)推動(dòng)載板達(dá)到產(chǎn)品與USB端子連接,由操作員判定測試結(jié)果,操作員把產(chǎn)品放在固定產(chǎn)品的載板上固定,手動(dòng)推動(dòng)操作手把,產(chǎn)品固定載板沿著導(dǎo)軌前進(jìn)使產(chǎn)品與USB通信端子連接,進(jìn)行測試,待測試完畢后操作員拉動(dòng)操作手把,則產(chǎn)品固定載板沿著導(dǎo)軌后退使得USB端子與產(chǎn)品分離即完成測試。這種測試方式的缺點(diǎn)是:操作步驟多,結(jié)果判定容易出錯(cuò),手動(dòng)力道不均勻易損壞產(chǎn)品,操作步驟多,結(jié)果判定容易出錯(cuò),手動(dòng)力道不均勻易損壞產(chǎn)品。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種不會(huì)對產(chǎn)品造成損壞,運(yùn)行平穩(wěn),能夠?qū)崿F(xiàn)測試動(dòng)作的自動(dòng)化控制,以及測試結(jié)果的自動(dòng)判定,提高了工作效率,節(jié)省操作時(shí)間,操作更加簡便,并且測試結(jié)果誤差小,不容易出錯(cuò)的輔助菜單鍵力感應(yīng)測試機(jī)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種輔助菜單鍵力感應(yīng)測試機(jī),包括油壓緩沖器、USB通信端子、頂輪推緊機(jī)構(gòu)、載板、調(diào)壓表、箱體、啟動(dòng)按鈕、USB通信端子卡槽以及筆形氣缸,箱體一側(cè)設(shè)有USB通信端子卡槽,USB通信端子卡槽一側(cè)為用于控制氣缸啟動(dòng)或關(guān)閉的啟動(dòng)按鈕,箱體另一側(cè)設(shè)有調(diào)壓表,箱體上部設(shè)有載板,載板一側(cè)設(shè)有頂輪推緊機(jī)構(gòu),箱體在載板端部位置設(shè)有USB通信端子固定座,USB通信端子固定座上固定有USB通信端子,箱體下部在與載板相對應(yīng)的位置設(shè)有氣缸,氣缸作用端連接載板。
[0006]作為上述技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn),所述載板上設(shè)有三色燈。
[0007]作為上述技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn),所述三色燈顏色分別為紅、綠、藍(lán)三種光色。
[0008]作為上述技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn),所述USB通信端子固定座一側(cè)為油壓緩沖器。
[0009]作為上述技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn),所述氣缸采用筆形氣缸。
[0010]作為上述技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn),所述氣缸作用端通過氣缸載板連接塊連接載板。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:采用氣缸帶動(dòng)載板結(jié)構(gòu),使得產(chǎn)品在運(yùn)行時(shí)所受力的大小均勻且適度,不會(huì)對產(chǎn)品造成損壞,并且位置移動(dòng)通過程序進(jìn)行控制,能夠更加準(zhǔn)確,提高工作效率,USB通信端子固定座一側(cè)為油壓緩沖器,能夠使載板運(yùn)行更加平穩(wěn),箱體上設(shè)有調(diào)壓表,調(diào)壓表能夠顯示對氣缸壓力的調(diào)節(jié)情況,得到直觀的了解,便于操作,通過與外部的配合設(shè)備進(jìn)行配合能夠?qū)崿F(xiàn)測試動(dòng)作的自動(dòng)化控制,以及測試結(jié)果的自動(dòng)判定,提高了工作效率,節(jié)省操作時(shí)間,操作更加簡便,并且測試結(jié)果通過機(jī)器檢測讀取,誤差小,不容易出錯(cuò)。
【附圖說明】
[0012]圖I為本實(shí)用新型的主視圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
[0014]圖3為本實(shí)用新型在測試完成后載板退出的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖4為本實(shí)用新型在測試時(shí)的工作狀態(tài)圖。
[0016]圖中:1-油壓緩沖器、2-USB通信端子、3-頂輪推緊機(jī)構(gòu)、4-載板、5-調(diào)壓表、6-箱體、7-啟動(dòng)按鈕、8-USB通信端子卡槽。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。
[0018]—種輔助菜單鍵力感應(yīng)測試機(jī),包括油壓緩沖器1、USB通信端子2、頂輪推緊機(jī)構(gòu)
3、載板4、調(diào)壓表5、箱體6、啟動(dòng)按鈕7、USB通信端子卡槽8以及筆形氣缸,箱體6—側(cè)設(shè)有USB通信端子卡槽8,USB通信端子卡槽8—側(cè)為用于控制氣缸啟動(dòng)或關(guān)閉的啟動(dòng)按鈕7,箱體6另一側(cè)設(shè)有調(diào)壓表5,調(diào)壓表5用于顯示調(diào)節(jié)壓力,箱體6上部設(shè)有載板4,載板4用于固定產(chǎn)品,載板4上設(shè)有三色燈,三色燈顏色采用紅、綠、藍(lán)三種光色,用于顯示攝像頭取景顏色,載板4一側(cè)設(shè)有頂輪推緊機(jī)構(gòu)3,箱體6在載板4端部位置設(shè)有USB通信端子固定座,USB通信端子固定座上固定有USB通信端子,USB通信端子固定座一側(cè)為油壓緩沖器I,油壓緩沖器I能夠使載板4運(yùn)行更加平穩(wěn),箱體6下部在與載板4相對應(yīng)的位置設(shè)有氣缸,氣缸采用筆形氣缸,筆形氣缸作用端通過氣缸載板連接塊連接載板4。
[0019]本實(shí)用新型工作時(shí),將待測產(chǎn)品放置于載板4上并且進(jìn)行夾緊固定,載板4下部通過氣缸載板連接塊連接筆形氣缸,筆形氣缸通過連接線路連接用于控制筆形氣缸啟動(dòng)或關(guān)閉的啟動(dòng)按鈕7,按下啟動(dòng)按鈕7,則筆形氣缸作用端對載板4產(chǎn)生力的作用,推動(dòng)載板4前進(jìn),箱體6在載板4端部位置設(shè)有USB通信端子固定座,USB通信端子固定座上固定有USB通信端子,當(dāng)載板4不斷向前推進(jìn)時(shí),產(chǎn)品的接口凹槽與USB通信端子進(jìn)行對接,USB通信端子連接外部的配合設(shè)備,當(dāng)產(chǎn)品的接口凹槽與USB通信端子對接完成后,外部的配合設(shè)備通過USB通信端子感應(yīng)產(chǎn)品接入,外部的配合設(shè)備上設(shè)有機(jī)械手,機(jī)械手接到指令時(shí),用規(guī)定大小范圍內(nèi)的力度按動(dòng)菜單鍵啟動(dòng)攝像頭取景,取景顏色選用紅、綠、藍(lán)三種光色進(jìn)行測試,在一次測試過程中,需要在五個(gè)不同位置按動(dòng)菜單鍵進(jìn)行取景工作,當(dāng)按動(dòng)菜單鍵取景測試成功后,外部的配合設(shè)備所連接的顯示屏上,將按動(dòng)菜單鍵的力度顯示出來,若使用的力的大小在設(shè)定的舒適范圍內(nèi),則顯示屏上會(huì)顯示“0K”的字樣,同時(shí)將信息反饋到控制板上,通過控制板控制筆形氣缸的作用端向后部運(yùn)動(dòng),則載板4在筆形氣缸的作用下向后方自動(dòng)退出,載板4上的產(chǎn)品與USB通信端子進(jìn)行分離,當(dāng)載板4運(yùn)動(dòng)停止后,將產(chǎn)品取出完成產(chǎn)品的測試,本實(shí)用新型采用氣缸帶動(dòng)載板4結(jié)構(gòu),使得產(chǎn)品在運(yùn)行時(shí)所受力的大小均勻且適度,不會(huì)對產(chǎn)品造成損壞,并且位置移動(dòng)通過程序進(jìn)行控制,能夠更加準(zhǔn)確,提高工作效率,通過與外部的配合設(shè)備進(jìn)行配合能夠?qū)崿F(xiàn)測試動(dòng)作的自動(dòng)化控制,以及測試結(jié)果的自動(dòng)判定,提高了工作效率,節(jié)省操作時(shí)間,操作更加簡便,并且測試結(jié)果通過機(jī)器檢測讀取,誤差小,不容易出錯(cuò)。
[0020]以上所述僅為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例,并非因此限制本實(shí)用新型的實(shí)施方式及保護(hù)范圍,對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,應(yīng)當(dāng)能夠意識(shí)到凡運(yùn)用本實(shí)用新型說明書及圖示內(nèi)容作出的等同替換和顯而易見的變化所得到的方案,均應(yīng)當(dāng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種輔助菜單鍵力感應(yīng)測試機(jī),包括油壓緩沖器、USB通信端子、頂輪推緊機(jī)構(gòu)、載板、調(diào)壓表、箱體、啟動(dòng)按鈕、USB通信端子卡槽以及筆形氣缸,其特征在于,箱體一側(cè)設(shè)有USB通信端子卡槽,USB通信端子卡槽一側(cè)為用于控制氣缸啟動(dòng)或關(guān)閉的啟動(dòng)按鈕,箱體另一側(cè)設(shè)有調(diào)壓表,箱體上部設(shè)有載板,載板一側(cè)設(shè)有頂輪推緊機(jī)構(gòu),箱體在載板端部位置設(shè)有USB通信端子固定座,USB通信端子固定座上固定有USB通信端子,箱體下部在與載板相對應(yīng)的位置設(shè)有氣缸,氣缸作用端連接載板。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的輔助菜單鍵力感應(yīng)測試機(jī),其特征在于,所述載板上設(shè)有三色燈。3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的輔助菜單鍵力感應(yīng)測試機(jī),其特征在于,所述三色燈顏色分別為紅、綠、藍(lán)三種光色。4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的輔助菜單鍵力感應(yīng)測試機(jī),其特征在于,所述USB通信端子固定座一側(cè)為油壓緩沖器。5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的輔助菜單鍵力感應(yīng)測試機(jī),其特征在于,所述氣缸采用筆形氣缸。6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的輔助菜單鍵力感應(yīng)測試機(jī),其特征在于,所述氣缸作用端通過氣缸載板連接塊連接載板。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種輔助菜單鍵力感應(yīng)測試機(jī),包括箱體,箱體一側(cè)設(shè)有USB通信端子卡槽,USB通信端子卡槽一側(cè)為用于控制氣缸啟動(dòng)或關(guān)閉的啟動(dòng)按鈕,箱體另一側(cè)設(shè)有調(diào)壓表,箱體上部設(shè)有載板,載板一側(cè)設(shè)有頂輪推緊機(jī)構(gòu),載板端部設(shè)有USB通信端子固定座,USB通信端子固定座上固定有USB通信端子,箱體下部在與載板相對應(yīng)的位置設(shè)有氣缸,氣缸作用端連接載板。相對現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型不會(huì)對產(chǎn)品造成損壞,運(yùn)行平穩(wěn),能夠?qū)崿F(xiàn)測試動(dòng)作的自動(dòng)化控制,以及測試結(jié)果的自動(dòng)判定,提高了工作效率,節(jié)省操作時(shí)間,操作更加簡便,并且測試結(jié)果誤差小,不容易出錯(cuò)。
【IPC分類】G01M13/00, G01L5/00
【公開號】CN205157095
【申請?zhí)枴緾N201520962364
【發(fā)明人】李耿渭, 羅永明, 周會(huì)明
【申請人】深圳市思榕科技有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年11月26日
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