一種電動自行車及其多極速度型助力傳感器系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種傳感器及其測試技術(shù)，特別涉及一種電動自行車及其多極速度型助力傳感器系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們對節(jié)能環(huán)保的呼聲越來越大，對電動自行車的需求越來越多，對于國外如歐盟、日本等國家要求電動自行車必須要腳踩助力，在中國如上海、北京、深圳、杭州等地均要求裝配中軸并配有助力傳感器，以達到起步助力，騎行省電的要求，這樣的電動自行車被稱為智能型電動自行車。而助力傳感器作為智能型電動自行車的核心部件之一，其性能的好壞直接影響到整車性能，因此加強對助力傳感器的測試是有必要的。
[0003]目前，助力傳感器一般采用5片磁鋼，此種助力傳感器靈敏度較低，另外助力傳感器測試儀的測試過程比較復(fù)雜，給測試人員帶來不便，同時測試精度也較低。為了改變這種現(xiàn)狀，開發(fā)一套高靈敏度的助力傳感器，高精度且測試方便的助力傳感器測試儀顯得尤為重要。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，本實用新型的目的在于提供一種電動自行車及其多極速度型助力傳感器系統(tǒng)，提高智能型電動自行車的騎行舒適感，使騎行爬坡更加省時省力，并能有效檢測助力傳感器的好壞。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的。
[0006]根據(jù)本發(fā)明的一個方面，提供了一種多極速度型助力傳感器系統(tǒng)，包括多極速度型助力速度傳感器和助力傳感器測試儀；其中:
[0007]所述多極速度型助力速度傳感器包括磁盤組件和霍爾組件；其中，所述磁盤組件包括磁盤和磁環(huán)，所述磁環(huán)壓制于磁盤中，所述磁環(huán)上充有多個磁極；所述霍爾組件包括霍爾支架和霍爾傳感器封裝，所述霍爾傳感器封裝固定在霍爾支架上；
[0008]所述助力傳感器測試儀包括電源電路模塊、開關(guān)電源模塊及檢測電路模塊；其中，所述電源電路模塊與開關(guān)電源模塊之間電路連接；所述開關(guān)電源模塊與檢測電路模塊之間電路連接；所述檢測電路模塊與磁盤組件電路連接。
[0009]優(yōu)選地，所述磁環(huán)上充有48個磁極。
[0010]優(yōu)選地，所述霍爾傳感器封裝包括為兩個霍爾傳感器。
[0011]優(yōu)選地，兩個霍爾傳感器之間相位差為90°。
[0012]優(yōu)選地，所述電源電路模塊包括9V電池供電單元，所述9V電池供電單元的9V電壓轉(zhuǎn)換為+5V電壓輸出。
[0013]優(yōu)選地，所述開關(guān)電源模塊包括工作燈，所述工作燈分別與電源電路模塊和檢測電路模塊電路連接；當(dāng)電源電路模塊、工作燈以及檢測電路模塊之間形成供電通路時，工作燈長亮；否則，工作燈滅。
[0014]優(yōu)選地，所述檢測電路模塊通過脈沖電路、方向燈和脈沖信號燈，所述方向燈和脈沖信號燈分別通過脈沖電路與磁盤組件電路連接；
[0015]當(dāng)磁盤組件正常工作時，脈沖電路發(fā)出正向脈沖信號，方向燈長亮；否則，方向燈滅；
[0016]所述磁盤組件的旋轉(zhuǎn)速度通過脈沖信號燈判斷，當(dāng)脈沖信號燈長亮?xí)r，磁盤組件的旋轉(zhuǎn)速度快；當(dāng)脈沖信號燈閃爍時，磁盤組件的旋轉(zhuǎn)速度慢。
[0017]根據(jù)本發(fā)明的第二個方面，提供了一種電動自行車，所述電動自行車采用上述多極速度型助力傳感器系統(tǒng)；其中，所述磁盤組件安裝在電動自行車的中軸上，所述磁盤組件與中軸之間過盈配合；所述霍爾組件固定在電動自行車的中軸上。
[0018]本實用新型提供的多極速度型助力傳感器系統(tǒng)，將機械、電路、磁學(xué)有機結(jié)合，傳感器的結(jié)構(gòu)簡單、測試儀使用方便且測試精度高，值得應(yīng)用推廣；采用多極速度型助力傳感器系統(tǒng)的電動自行車，騎行舒適感，使騎行爬坡省時省力。
[0019]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下有益效果:
[0020]1、本實用新型將機械、電子、磁學(xué)及軟件技術(shù)有機結(jié)合，簡化了助力傳感器結(jié)構(gòu)；
[0021]2、本實用新型的助力傳感器測試儀采用霍爾彈性角度差計數(shù)，提高助力傳感器的測試精度；
[0022]3、本實用新型的測試儀中設(shè)有開關(guān)電源模塊，檢測測試儀本身是否正常工作，避免不必要的檢測誤差問題。
[0023]4、本實用新型提高智能型電動自行車的騎行舒適感，使騎行爬坡省時省力。
【附圖說明】
[0024]通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更明顯:
[0025]圖1是本實用新型的多極速度型助力傳感器系統(tǒng)的磁盤組件的結(jié)構(gòu)圖，其中，(a)為主視圖，(b)為側(cè)視圖。
[0026]圖2是本實用新型的多極速度型助力傳感器系統(tǒng)的霍爾組件的結(jié)構(gòu)圖。
[0027]圖3是本實用新型的多極速度型助力傳感器系統(tǒng)中助力傳感器測試儀的工作流程框圖。
[0028]圖中:
[0029]1為磁盤
[0030]2為磁環(huán)
[0031]3為霍爾支架
[0032]4為霍爾傳感器封裝
[0033]5為磁極
【具體實施方式】
[0034]下面對本實用新型的實施例作詳細說明:本實施例在以本實用新型技術(shù)方案為前提下進行實施，給出了詳細的實施方式和具體的操作過程。應(yīng)當(dāng)指出的是，對本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。
[0035]實施例1
[0036]本實施例提供了一種多極速度型助力傳感器系統(tǒng)，包括多極速度型助力速度傳感器和助力傳感器測試儀。其中:
[0037]所述多極速度型助力速度傳感器包括磁盤組件和霍爾組件，所述助力傳感器測試儀包括電源電路模塊、開關(guān)電源模塊及檢測電路模塊，各個模塊間通過電路連接。
[0038]進一步地，所述磁盤組件包括磁盤和磁環(huán)構(gòu)成，所述磁環(huán)壓制于磁盤中，所述磁環(huán)上充有多個磁極。
[0039]進一步地，所述霍爾組件包括霍爾支架及霍爾傳感器封裝，所述霍爾傳感器封裝固定在霍爾支架上。
[0040]進一步地，所述霍爾傳感器封裝內(nèi)有兩個霍爾傳感器。
[0041]進一步地，兩個霍爾傳感器之間的相位差為90°。
[0042]進一步地，所述助力傳感器測試儀中的電源電路模塊包括9V電池供電單元，9V電池供電單元轉(zhuǎn)換為+5V電壓供電。
[0043]進一步地，開關(guān)電源模塊用于檢測測試儀是否正常工作，若正常工作測試儀中的工作燈長亮，否則工作燈不亮；具體為:所述開關(guān)電源模塊包括工作燈，所述工作燈分別與電源電路模塊和檢測電路模塊電路連接；當(dāng)電源電路模塊、工作燈以及檢測電路模塊之間形成供電通路時，工作燈長亮；否則，工作燈滅。
[0044]進一步地，所述檢測電路