一種探傷輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于鋼軌探傷技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型探傷輪。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的鐵路探傷設(shè)備通常包括手推式探傷車和機(jī)動(dòng)探傷車，手推式探傷車的超聲波探頭與鋼軌直接接觸，隨著車輪的滾動(dòng)，手推車在鐵軌上移動(dòng)，超聲波探頭也隨之在鐵軌上滑動(dòng)，應(yīng)用這種超聲波探頭，不僅會(huì)造成超聲波探頭外層的磨損，而且在鋼軌表面的凹陷或兩條鋼軌之間的接頭處，會(huì)造成超聲波探頭卡住現(xiàn)象的發(fā)生，導(dǎo)致超聲波探頭的損壞?’另夕卜，為了將超聲波耦合到鋼軌中去，通常必須在超聲波探頭與鋼軌之間注一層很薄的水底線，以使超聲波能夠?qū)脘撥壡夷芰克p很小，由于目前裝在手推式探傷車上的探頭一般為四個(gè)，需要從三處注水，因此要用很大的水箱，這使得手推式鋼軌探傷車變得很笨重。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種工作高效、探傷全面、不會(huì)造成漏檢的新型探傷輪。
[0004]—種探傷輪，包括探傷輪滾動(dòng)輪、密封圈、角接觸球軸承、空心軸、超聲波探頭線、輪式探頭定位槽、超聲波探頭、耦合介質(zhì)、軸承端蓋、支架、軸承座；所述探傷輪滾動(dòng)輪的內(nèi)部的兩側(cè)設(shè)有密封圈，所述探傷輪滾動(dòng)輪的內(nèi)部設(shè)置有空心軸和輪式探頭定位槽，所述輪式探頭定位槽套設(shè)在所述空心軸上，超聲波探頭連接有超聲波探頭線，所述的超聲波探頭線從空心軸引出，所述的超聲波探頭與探傷輪滾動(dòng)輪之間設(shè)置有耦合介質(zhì)，支架具有超聲波探頭的安裝面并且安裝面與輪式探頭定位槽連接，角接觸球軸承設(shè)置于軸承座內(nèi)，角接觸球軸承位于密封圈的外側(cè)，所述的角接觸球軸承外部設(shè)置有軸承端蓋，所述的軸承座與探傷輪滾動(dòng)輪連接。
[0005]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述支架具有三個(gè)超聲波探頭的安裝面并且安裝面與輪式探頭定位槽用螺釘連接。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述軸承座與探傷輪滾動(dòng)輪通過(guò)雙頭螺柱連接，雙頭螺柱上面擰有六角螺母。
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述密封圈與角接觸球軸承的個(gè)數(shù)均為兩個(gè)。
[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述輪式探頭定位槽有三個(gè)且線性布置，所述超聲波探頭設(shè)置在定位槽內(nèi)，超聲波探頭有三個(gè)。
[0009]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，采用兩個(gè)安裝角度偏斜20°角、折射角70°的探頭；一個(gè)組合探頭:0° +折射角為37°聲束向前的超聲波探頭。
[0010]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，采用兩個(gè)安裝角度偏斜0°角、折射角70°的超聲波探頭，一個(gè)組合探頭:0° +折射角為37°聲束向后的超聲波探頭。
[0011]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，支架具有中空的開(kāi)口，開(kāi)口呈長(zhǎng)方形，安裝面的四個(gè)角部開(kāi)有通孔，通過(guò)螺紋連接的方式使支架與探頭定位槽固連在一起。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0013]在探傷車檢測(cè)過(guò)程中，采用兩個(gè)新型探傷輪，可以有8個(gè)通道用于鋼軌探傷。有4個(gè)70°通道，2個(gè)37°通道、2個(gè)0°通道。與同類儀器相比，加強(qiáng)了對(duì)軌頭核傷的掃查密度，彌補(bǔ)了同類產(chǎn)品顎部三角區(qū)的探測(cè)盲區(qū)，提高了缺陷的檢出率；與滑靴式探頭相比，新型探傷輪在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中與鋼軌表面是滾動(dòng)摩擦，減小了對(duì)鋼軌表面的磨耗及探頭薄層的磨損，同時(shí)，耦合介質(zhì)8存放在探傷輪滾輪1與超聲波探頭7之間，由密封圈2進(jìn)行密封，可有效避免超聲波探頭與鋼軌表面直接接觸，從而保證超聲波探頭的使用壽命；此外，將多個(gè)超聲波探頭集中安裝在一個(gè)新型探傷輪內(nèi)，使整個(gè)超聲波探頭的注水口減為兩個(gè)，設(shè)備輕便易用?？傊?，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用和維護(hù)方便、工作高效、探傷全面、不會(huì)造成漏檢的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型一種新型探傷輪的三維爆炸視圖；
[0015]圖2是本實(shí)用新型一種新型探傷輪的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3是本實(shí)用新型一種新型探傷輪超聲波探頭采用組合形式(1)進(jìn)行探傷的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖4是本實(shí)用新型一種新型探傷輪超聲波探頭采用組合形式(2)進(jìn)行探傷的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖5是本實(shí)用新型一種新型探傷輪探頭支架的剖面圖嗎，即圖2中的C-C剖視圖；
[0019]圖6是本實(shí)用新型一種新型探傷輪折射角為37°聲束向前的超聲波探頭檢測(cè)缺陷的剖面圖，即圖3中的A-A剖視圖；
[0020]圖7是本實(shí)用新型一種新型探傷輪折射角為37°聲束向后的超聲波探頭檢測(cè)缺陷的剖面圖，即圖4中的B-B剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0022]如圖1和圖2所示，圖1是本實(shí)用新型一種新型探傷輪的三維爆炸視圖，圖2是本實(shí)用新型一種新型探傷輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖中:1、探傷輪滾動(dòng)輪2、密封圈3、角接觸球軸承4、空心軸5、探頭線6、輪式探頭定位槽7、超聲波探頭8、耦合介質(zhì)9、軸承端蓋10、支架11、螺釘12、軸承座13、雙頭螺柱14、六角螺母。
[0024]—種新型探傷輪，包括探傷輪滾動(dòng)輪1，所述探傷輪滾動(dòng)輪1的內(nèi)部的兩側(cè)設(shè)有密封圈2，所述的探傷輪滾動(dòng)輪1的內(nèi)部設(shè)置有空心軸4和輪式探頭定位槽6，所述輪式探頭定位槽6套設(shè)在所述空心軸4上，超聲波探頭7連接有超聲波探頭線5，所述的超聲波探頭線5從空心軸4引出，所述的超聲波探頭7與探傷輪滾動(dòng)輪1之間設(shè)置有耦合介質(zhì)8，支架10具有三個(gè)超聲波探頭7的安裝面并且安裝面與輪式探頭定位槽6用螺釘11連接；
[0025]角接觸球軸承3設(shè)置于軸承座12內(nèi)，角接觸球軸承3均位于密封圈2的外側(cè)，所述的角接觸球軸承3外部設(shè)置有軸承端蓋9，所述的軸承座12與探傷輪滾動(dòng)輪1通過(guò)雙頭螺柱13連接，雙頭螺柱13上面擰有六角螺母14。
[0026]所述的密封圈2與角接觸球軸承3的個(gè)數(shù)均為兩個(gè)。
[0027]所述的超聲波探頭7的個(gè)數(shù)為三個(gè)。
[0028]所述的螺釘11的個(gè)數(shù)為六個(gè)。
[0029]所述的雙頭螺柱13的個(gè)數(shù)為十二個(gè)。
[0030]所述的六角螺母14的個(gè)數(shù)為十二