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剎車片平面度檢具的制作方法

文檔序號(hào):10092979閱讀:1689來源:國知局
剎車片平面度檢具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
:
[0001]本實(shí)用新型涉及剎車片平面度檢測技術(shù)領(lǐng)域,具體是剎車片平面度檢具。
【背景技術(shù)】
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[0002]剎車片一個(gè)重要產(chǎn)品特性是平面度,它關(guān)系到摩擦片和剎車盤的初始磨合,由于接觸面積大小不同而影響到剎車效能和噪音。所以剎車片的平面度的檢測就尤為重要,現(xiàn)有的剎車片的平面度檢測儀都是將千分表或者百分表設(shè)置在一個(gè)平臺(tái)的側(cè)部,而將剎車片固定在平臺(tái)上,通過一個(gè)連桿與千分之的浮動(dòng)頂針固定連接,另一端與與剎車片的上表面接觸,通過平行移動(dòng)千分表或者來實(shí)現(xiàn)測量,但是這種方式千分表每次都要調(diào)節(jié)其精度,而且由于連桿具有一定的彈性,可能會(huì)導(dǎo)致檢測的結(jié)果精度較低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種使用方便,便于調(diào)節(jié),測量精度高的剎車片平面度檢具。
[0004]解決的技術(shù)問題所采用以下的技術(shù)方案:
[0005]剎車片平面度檢具,其特征在于:包括平臺(tái)支架、千分表、固定塊,所述的千分表通過固定塊和緊固件固定在平臺(tái)支架的下側(cè),所述的平臺(tái)支架上設(shè)置有豎直的通孔,平臺(tái)支架的上表面平面度為0,所述的千分表的浮動(dòng)頂針豎直向上并可上下移動(dòng)的設(shè)置在所述的通孔內(nèi)。
[0006]所述的千分表更換為百分表。
[0007]所述的浮動(dòng)頂針的頂部凸出到通孔的頂端外側(cè)。
[0008]使用方法:將千分表倒置將浮動(dòng)頂針凸出,根據(jù)平面度公差范圍確定凸出量。將摩擦片的摩擦片向下壓住浮動(dòng)頂針,調(diào)整千分比為零,剎車片的不同分布區(qū)域點(diǎn)移動(dòng)摩擦片,整個(gè)千分表偏擺的最大量程即為平面度。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型使用方便,便于操作,便于調(diào)節(jié),穩(wěn)定性高,測量精度高。
【附圖說明】
:
[0010]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
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[0011]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0012]如圖1所示,剎車片平面度檢具,包括平臺(tái)支架1、千分表2、固定塊3,千分表2通過固定塊3和緊固件4固定在平臺(tái)支架1的下側(cè),平臺(tái)支架1上設(shè)置有豎直的通孔5,平臺(tái)支架1的上表面平面度為0,千分表2的浮動(dòng)頂針豎直向上并可上下移動(dòng)的設(shè)置在通孔5內(nèi)。浮動(dòng)頂針的頂部凸出到通孔5的頂端外側(cè)。
[0013]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.剎車片平面度檢具,其特征在于:包括平臺(tái)支架、千分表、固定塊,所述的千分表通過固定塊和緊固件固定在平臺(tái)支架的下側(cè),所述的平臺(tái)支架上設(shè)置有豎直的通孔,平臺(tái)支架的上表面平面度為0,所述的千分表的浮動(dòng)頂針豎直向上并可上下移動(dòng)的設(shè)置在所述的通孔內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車片平面度檢具,其特征在于:所述的千分表更換為百分表。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車片平面度檢具,其特征在于:所述的浮動(dòng)頂針的頂部凸出到通孔的頂端外側(cè)。
【專利摘要】剎車片平面度檢具,涉及剎車片平面度檢測技術(shù)領(lǐng)域,其特征在于:包括平臺(tái)支架、千分表、固定塊,所述的千分表通過固定塊和緊固件固定在平臺(tái)支架的下側(cè),所述的平臺(tái)支架上設(shè)置有豎直的通孔,平臺(tái)支架的上表面平面度為0,所述的千分表的浮動(dòng)頂針豎直向上并可上下移動(dòng)的設(shè)置在所述的通孔內(nèi)。本實(shí)用新型使用方便,便于操作,便于調(diào)節(jié),穩(wěn)定性高,測量精度高。<!-- 2 -->
【IPC分類】G01B5/28
【公開號(hào)】CN205002721
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520650938
【發(fā)明人】陳磊, 潘曙東, 何宗仁
【申請(qǐng)人】國泰汽車零部件有限公司
【公開日】2016年1月27日
【申請(qǐng)日】2015年8月24日
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