裝載機傳感器測量輔助裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及裝載機維修輔助工具，特別屬于一種裝載機傳感器測量輔助裝置。
【背景技術】
[0002]裝載機出現(xiàn)故障進行維修時，常常需要用萬用表對傳感器進行一些數(shù)值的測量。在測量時，傳感器的插接頭與萬用表測量筆的筆頭，在接觸后無法固定，需要一直有人扶著才能進行測量，一名作業(yè)人員就無法進行傳感器測量的工作，需要兩人配合作業(yè)才能完成，裝載機維修的整體效率有所影響。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的即在于提供一種裝載機傳感器測量輔助裝置，以達到與傳感器插接頭自動固定的目的。
[0004]本實用新型所提供的裝載機傳感器測量輔助裝置，具有表盤和測量線路，其特征在于，所述的表盤上具有連接孔，所述的測量線路的一端具有連接頭與上述連接孔聯(lián)結，測量線路的另一端分出三股線路，三股線路的端部分別設有測量插頭一、測量插頭二和測量插頭三。以測量插頭三為例，所述測量插頭上設有插孔，插孔內設有夾片。
[0005]本實用新型所提供的裝載機傳感器測量輔助裝置，測量線路端部設有的插頭能夠安裝并固定在傳感器插接頭上，為傳感器測量作業(yè)提供了方便；測量線路的測量端分出多股并設有多個不同的測量插頭，可以適用于不同類型的傳感器插接頭。因此，本實用新型具有便于與傳感器接頭連接固定和適用范圍廣的積極效果。
【附圖說明】
[0006]附圖部分公開了本實用新型具體實施例，其中，
[0007]圖1，本實用新型結構示意圖；
[0008]圖2，本實用新型測量插頭內部結構示意圖。
【具體實施方式】
[0009]如圖所示，本實用新型所提供的裝載機傳感器測量輔助裝置，具有表盤I和測量線路2，其特征在于，所述的表盤上具有連接孔11，所述的測量線路的一端具有連接頭21與上述連接孔聯(lián)結，測量線路的另一端分出三股線路，三股線路的端部分別設有測量插頭一22、測量插頭二 23和測量插頭三24 ;測量線路的測量端分出多股并設有多個不同的測量插頭，可以適用于不同類型的傳感器接頭。以測量插頭三為例，所述測量插頭上設有插孔241，插孔內設有夾片242 ;使插頭能夠安裝并固定在傳感器插接頭上，為傳感器測量作業(yè)提供了方便。
【主權項】
1.一種裝載機傳感器測量輔助裝置，具有表盤(I)和測量線路(2)，其特征在于，所述的表盤上具有連接孔(11)，所述的測量線路的一端具有連接頭(21)與上述連接孔聯(lián)結，測量線路的另一端分出三股線路，三股線路的端部分別設有設有測量插頭一(22)、測量插頭二(23)和測量插頭三(24);所述測量插頭三(24)上設有插孔(241)，插孔內設有夾片(242)0
【專利摘要】裝載機傳感器測量輔助裝置，涉及裝載機維修輔助工具。具有表盤（1）和測量線路（2），所述的表盤上具有連接孔（11），所述的測量線路的一端具有連接頭(21)與上述連接孔聯(lián)結，測量線路的另一端分出三股線路，三股線路的端部分別設有測量插頭一(22)、測量插頭二(21)和測量插頭三(24)。以測量插頭三為例，所述測量插頭上設有插孔(241)，插孔內設有夾片(242)。本實用新型具有便于與傳感器接頭連接固定和適用范圍廣的積極效果。
【IPC分類】G01R1/04
【公開號】CN204925160
【申請?zhí)枴緾N201520525406
【發(fā)明人】王方, 韓廣印, 劉磊, 胡亮亮, 楊百帥, 韓君凱
【申請人】日照港集團嵐山港務有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年7月20日