一種滾珠絲杠副跑合機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械傳動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)中滾珠絲杠副性能測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種滾珠絲杠副跑合機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]滾珠絲杠由絲杠、螺母和滾珠組成。它的功能是將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成直線運(yùn)動(dòng)，這是對(duì)梯形絲杠的進(jìn)一步延伸和發(fā)展，這項(xiàng)發(fā)展的重要意義就是將梯形絲杠的滑動(dòng)動(dòng)作變成滾珠的滾動(dòng)動(dòng)作。由于具有很小的摩擦阻力，滾珠絲杠被廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)設(shè)備和精密儀器。
[0003]目前，由于鋼珠直徑和絲杠在制造加工過程中均存在加工誤差，在其高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)容易造成鋼珠和絲杠的過度磨損，從而影響滾珠絲杠的傳動(dòng)精度。另一方面，由于使用單位在購(gòu)買絲杠后大多直接安裝使用，沒有進(jìn)行滾珠絲杠的試運(yùn)行，導(dǎo)致因鋼珠過度磨損而造成設(shè)備的返修。因此，在現(xiàn)有的實(shí)際操作情況下，不對(duì)滾珠絲杠進(jìn)行任何實(shí)驗(yàn)性的動(dòng)作，不僅影響了滾珠絲杠的使用壽命，而且由于其對(duì)應(yīng)使用設(shè)備的磨損，也造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型針對(duì)在生產(chǎn)過程中，鋼珠加工誤差使?jié)L珠絲杠副在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下造成過度磨損的技術(shù)問題，特別提供一種操作簡(jiǎn)便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可自動(dòng)化控制、能實(shí)現(xiàn)對(duì)滾珠絲杠副進(jìn)行磨合實(shí)驗(yàn)的滾珠絲杠副跑合機(jī)。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種滾珠絲杠副跑合機(jī)，包括機(jī)座頭、機(jī)座尾、機(jī)身支架、傳動(dòng)裝置和用于控制傳動(dòng)裝置的控制裝置，所述傳動(dòng)裝置固定在所述機(jī)身支架一側(cè)，且與所述控制裝置相連，所述機(jī)身支架上設(shè)置有滑行平臺(tái)；
[0006]所述滑行平臺(tái)上設(shè)置有螺母座，用于固定滾珠絲杠的螺母，且當(dāng)所述螺母運(yùn)動(dòng)時(shí)，所述螺母座在所述滑行平臺(tái)上滑行，保持與所述螺母同向運(yùn)動(dòng)；
[0007]所述機(jī)座頭及機(jī)座尾分別安裝有第一卡盤及第二卡盤，用于固定絲杠的兩端；所述機(jī)座頭通過轉(zhuǎn)軸與所述傳動(dòng)裝置連接，所述傳動(dòng)裝置通過所述控制裝置發(fā)出的控制指令帶動(dòng)所述絲杠進(jìn)行正向及反向轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0008]所述機(jī)身支架上還安裝有與所述滑行平臺(tái)平行的導(dǎo)軌；所述導(dǎo)軌上在所述機(jī)座頭一側(cè)和所述機(jī)座尾一側(cè)，分別安裝有一對(duì)座頭側(cè)行程開關(guān)及一對(duì)座尾側(cè)行程開關(guān)，所述座頭側(cè)行程開關(guān)和座尾側(cè)行程開關(guān)分別與所述控制裝置相連接。
[0009]優(yōu)選地，所述傳動(dòng)裝置包括電機(jī)、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪及皮帶，所述電機(jī)輸出端與主動(dòng)輪相連，所述主動(dòng)輪通過皮帶帶動(dòng)所述從動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0010]優(yōu)選地，所述控制裝置中設(shè)有計(jì)數(shù)器，用于設(shè)定所述傳動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)。
[0011 ] 所述控制裝置含有手動(dòng)及自動(dòng)兩種控制方式。
[0012]由于采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)滾珠絲杠副的提前磨合，操作簡(jiǎn)便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且由于在機(jī)械結(jié)構(gòu)上使用了行程開關(guān)和控制裝置，控制滾珠絲杠的轉(zhuǎn)動(dòng)方向以及磨合次數(shù)，可以采用手動(dòng)或自動(dòng)的控制方式來實(shí)現(xiàn)，減少了人力的損耗，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化控制的目的。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果是:能夠?qū)L珠絲杠副進(jìn)行磨合實(shí)驗(yàn)，且具有操作簡(jiǎn)便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、降低勞動(dòng)強(qiáng)度等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0014]下面通過參考附圖并結(jié)合實(shí)例具體地描述本實(shí)用新型，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和實(shí)現(xiàn)方式將會(huì)更加明顯，其中附圖所示內(nèi)容僅用于對(duì)本實(shí)用新型的解釋說明，而不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的任何意義上的限制，在附圖中:
[0015]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖
[0016]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖
[0017]圖中:
[0018]1、從動(dòng)輪 2、機(jī)座頭3、第一^^盤
[0019]4、導(dǎo)軌 5、座頭側(cè)行程開關(guān)6、螺母座
[0020]7、第二卡盤8、機(jī)座尾9、機(jī)身支架
[0021]10、控制裝置11、電機(jī)12、主動(dòng)輪
[0022]13、傳動(dòng)裝置14、滑行平臺(tái)15、螺母
[0023]16、絲杠 17、座尾側(cè)行程開關(guān)
【具體實(shí)施方式】
[0024]實(shí)施例1
[0025]如圖1所示，一種滾珠絲杠副跑合機(jī)，包括機(jī)座頭2、機(jī)座尾8、機(jī)身支架9、傳動(dòng)裝置13和用于控制傳動(dòng)裝置13的控制裝置10，所述傳動(dòng)裝置13固定在所述機(jī)身支架9 一偵牝且與所述控制裝置10相連，所述機(jī)身支架9上設(shè)置有滑行平臺(tái)14;所述滑行平臺(tái)14上設(shè)置有螺母座6，用于固定滾珠絲杠16的螺母15，且當(dāng)所述螺母15運(yùn)動(dòng)時(shí)，所述螺母座6在所述滑行平臺(tái)14上滑行，保持與所述螺母15同向運(yùn)動(dòng)；所述機(jī)座頭2及機(jī)座尾8分別安裝有第—^盤3及第二卡盤7，用于固定絲杠16的兩端；所述機(jī)座頭2通過轉(zhuǎn)軸與所述傳動(dòng)裝置13連接，所述傳動(dòng)裝置13通過所述控制裝置10發(fā)出的控制指令帶動(dòng)所述絲杠16進(jìn)行正向及反向轉(zhuǎn)動(dòng)；所述傳動(dòng)裝置13包括電機(jī)11、主動(dòng)輪12、從動(dòng)輪I及皮帶，所述電機(jī)11輸出端與主動(dòng)輪12相連，所述主動(dòng)輪12通過皮帶帶動(dòng)所述從動(dòng)輪I轉(zhuǎn)動(dòng)；所述控制裝置10中設(shè)有計(jì)數(shù)器，用于設(shè)定所述傳動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)；需要說明的是，上述傳動(dòng)裝置13僅是一個(gè)較佳的實(shí)施例，本實(shí)用新型的傳動(dòng)裝置13并不限于上述傳動(dòng)形式，例如可以是單獨(dú)的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，直接通過機(jī)軸帶動(dòng)絲杠16轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0026]工作時(shí)，將滾珠絲杠副的絲杠16固定于第--^盤3和第二卡盤7之間，并將其螺母15固定在滑行平臺(tái)14的螺母座6之上，啟動(dòng)電源，電機(jī)11開始工作，帶動(dòng)傳動(dòng)裝置13進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，通過對(duì)控制裝置10進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)方向的改變，從而帶動(dòng)滾珠絲杠16上的螺桿進(jìn)行正向或反向轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)滾珠絲杠副起到了磨合的作用。
[0027]上述控制裝置10可以用過人工手動(dòng)進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)裝置的正向及反向運(yùn)動(dòng)。
[0028]實(shí)施例2
[0029]如圖2所示，本實(shí)用新型在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)，所述機(jī)身支架9上還安裝有與所述滑行平臺(tái)14平行的導(dǎo)軌4 ;所述導(dǎo)軌4上在所述機(jī)座頭2 —側(cè)和所述機(jī)座尾8一側(cè)，分別安裝有一對(duì)座頭側(cè)行程開關(guān)5及一對(duì)座尾側(cè)行程開關(guān)17，所述座頭側(cè)行程開關(guān)5和座尾側(cè)行程開關(guān)17分別與所述控制裝置10相連接；本實(shí)施例其他結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1完全相同，不再贅述。
[0030]工作時(shí)，首先將滾珠絲杠副的兩端分別置于第一卡盤3和第二卡盤7中，固定在跑合機(jī)的滑行平臺(tái)14上，并將滾珠絲杠副的螺母15固定在螺母座6上，即固定于滑行平臺(tái)14上，啟動(dòng)電機(jī)11，電機(jī)11正轉(zhuǎn)通過皮帶傳動(dòng)裝置13 (主動(dòng)輪12，皮帶，從動(dòng)輪I)帶動(dòng)絲杠16進(jìn)行低速轉(zhuǎn)動(dòng)，絲杠16從而帶動(dòng)螺母15向右作直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)螺母15運(yùn)行到滾珠絲杠16右側(cè)時(shí)，碰撞位于內(nèi)側(cè)的座尾側(cè)行程開關(guān)17，從而通過控制裝置10實(shí)現(xiàn)電機(jī)反轉(zhuǎn)，根據(jù)上述的原理，導(dǎo)致螺母15向左直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)螺母15運(yùn)行到絲杠16左側(cè)時(shí)，碰撞位于內(nèi)側(cè)的座頭側(cè)行程開關(guān)5，通過控制裝置10使電機(jī)11變?yōu)檎D(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)螺母15在絲杠16上的低速往復(fù)運(yùn)動(dòng)而達(dá)到磨合的目的，位于外側(cè)的座頭側(cè)行程開關(guān)和座尾側(cè)行程開關(guān)起到保護(hù)作用，當(dāng)位于內(nèi)側(cè)的座頭側(cè)行程開關(guān)5或座尾側(cè)行程開關(guān)17失靈時(shí)，碰撞位于外側(cè)的座頭側(cè)行程開關(guān)或座尾側(cè)行程開關(guān)，通過控制裝置實(shí)現(xiàn)電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。由于安裝了行程開關(guān)，可以有效的保證傳動(dòng)裝置13的及時(shí)切換轉(zhuǎn)動(dòng)方向，使得磨合過程更加安全，省時(shí)省力。
[0031]本實(shí)用新型采用的控制裝置10中設(shè)置有計(jì)數(shù)器，可根據(jù)設(shè)置不同的次數(shù)來完成滾珠絲杠16的磨合工作，以及手/自動(dòng)切換模塊，方向變換裝置，緊急叫停模塊，可以分別實(shí)現(xiàn)電機(jī)自動(dòng)正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)手/自動(dòng)正反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換，緊急情況可以暫停的功能。更加方便的實(shí)現(xiàn)各種情況下的控制，節(jié)省了大量的人力成本，節(jié)約了時(shí)間。同時(shí)，操作簡(jiǎn)單，通過簡(jiǎn)單培訓(xùn)即可上崗工作。
[0032]以上對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種滾珠絲杠副跑合機(jī)，包括機(jī)座頭、機(jī)座尾、機(jī)身支架、傳動(dòng)裝置和用于控制傳動(dòng)裝置的控制裝置，其特征在于:所述傳動(dòng)裝置固定在所述機(jī)身支架一側(cè)，且與所述控制裝置相連，所述機(jī)身支架上設(shè)置有滑行平臺(tái)；所述滑行平臺(tái)上設(shè)置有螺母座，用于固定滾珠絲杠的螺母，且當(dāng)所述螺母運(yùn)動(dòng)時(shí)，所述螺母座在所述滑行平臺(tái)上滑行，保持與所述螺母同向運(yùn)動(dòng)；所述機(jī)座頭及機(jī)座尾分別安裝有第一卡盤及第二卡盤，用于固定絲杠的兩端；所述機(jī)座頭通過轉(zhuǎn)軸與所述傳動(dòng)裝置連接，所述傳動(dòng)裝置通過所述控制裝置發(fā)出的控制指令帶動(dòng)所述絲杠進(jìn)行正向及反向轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滾珠絲杠副跑合機(jī)，其特征在于:所述機(jī)身支架上還安裝有與所述滑行平臺(tái)平行的導(dǎo)軌；所述導(dǎo)軌上在所述機(jī)座頭一側(cè)和所述機(jī)座尾一側(cè)，分別安裝有一對(duì)座頭側(cè)行程開關(guān)及一對(duì)座尾側(cè)行程開關(guān)，所述座頭側(cè)行程開關(guān)和座尾側(cè)行程開關(guān)分別與所述控制裝置相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的滾珠絲杠副跑合機(jī)，其特征在于:所述傳動(dòng)裝置包括電機(jī)、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪及皮帶，所述電機(jī)輸出端與主動(dòng)輪相連，所述主動(dòng)輪通過皮帶帶動(dòng)所述從動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的滾珠絲杠副跑合機(jī)，其特征在于:所述控制裝置中設(shè)有計(jì)數(shù)器，用于設(shè)定所述傳動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種滾珠絲杠副跑合機(jī)，包括機(jī)座頭、機(jī)座尾、機(jī)身支架、傳動(dòng)裝置和控制裝置，所述傳動(dòng)裝置固定在機(jī)身支架一側(cè)，與控制裝置相連，所述機(jī)身支架上設(shè)置有滑行平臺(tái)；所述滑行平臺(tái)上設(shè)置有螺母座，用于固定螺母；所述機(jī)座頭及機(jī)座尾分別安裝有第一卡盤及第二卡盤，用于固定絲杠兩端；所述機(jī)座頭通過轉(zhuǎn)軸與傳動(dòng)裝置連接；所述機(jī)身支架上還安裝有與滑行平臺(tái)平行的導(dǎo)軌；所述導(dǎo)軌上安裝有一對(duì)座頭側(cè)行程開關(guān)及一對(duì)座尾側(cè)行程開關(guān)。本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)滾珠絲杠副的提前磨合，操作簡(jiǎn)便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過行程開關(guān)和控制裝置，控制滾珠絲杠的轉(zhuǎn)動(dòng)方向以及磨合次數(shù)，可采用手動(dòng)或自動(dòng)的控制方式來實(shí)現(xiàn)，減少人力的損耗，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制的目的。
【IPC分類】G01M13-02
【公開號(hào)】CN204612926
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520296643
【發(fā)明人】楊福民
【申請(qǐng)人】天津海特傳動(dòng)機(jī)械有限公司
【公開日】2015年9月2日
【申請(qǐng)日】2015年5月8日