本技術(shù)涉及充氣槳板密封性檢測(cè)輔助設(shè)備，具體來(lái)說(shuō)，涉及一種新型充氣槳板密封性檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)：

1、充氣漿板是用來(lái)在水面上漂浮或者滑動(dòng)的設(shè)備，充氣漿板由向皮囊內(nèi)部充氣，使得漿板在水面上有足夠的浮力而浮起，在充氣漿板的使用過(guò)程中，密封性的檢測(cè)尤為重要，漏氣的漿板將影響在水面上的正常懸浮。

2、比如現(xiàn)有中國(guó)授權(quán)專利(公開(kāi)號(hào)：cn?208847423?u)公開(kāi)了一種充氣漿板密封性檢測(cè)設(shè)備，包括檢測(cè)池，所述檢測(cè)池的一側(cè)外表面設(shè)置有排水管，所述檢測(cè)池的上端外表面靠近一側(cè)的邊緣設(shè)置有滑入口，所述檢測(cè)池的內(nèi)側(cè)外表面設(shè)置有抬升架，所述抬升架的下端設(shè)置有抬升板，所述檢測(cè)池的內(nèi)側(cè)外表面靠近抬升架外側(cè)設(shè)置有限位塊，所述檢測(cè)池的上端外表面設(shè)置有連接支架，所述連接支架的一側(cè)外表面設(shè)置有控制面板，所述控制面板的外表面設(shè)置有控制按鈕。本實(shí)用新型所述的一種充氣漿板密封性檢測(cè)設(shè)備，可以檢測(cè)出不同壓力下充氣漿板的密封性能，避免了將檢測(cè)池中的水全部倒出后取出漿板帶來(lái)的不便，便于取出漿板與進(jìn)行下一次密封性測(cè)試，較為實(shí)用。

3、如上述設(shè)計(jì)的充氣漿板密封性檢測(cè)設(shè)備在實(shí)際使用時(shí)存在以下缺點(diǎn)：對(duì)比案例中，漏氣的充氣槳板在撈取時(shí)，需要通過(guò)人員手動(dòng)通過(guò)部件撈取，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

4、鑒于此，提供一種新型充氣槳板密封性檢測(cè)裝置以克服上述缺陷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)相關(guān)技術(shù)中的問(wèn)題，本實(shí)用新型提出一種新型充氣槳板密封性檢測(cè)裝置，以克服現(xiàn)有相關(guān)技術(shù)所存在的上述技術(shù)問(wèn)題。

2、為此，本實(shí)用新型采用的具體技術(shù)方案如下：

3、一種新型充氣槳板密封性檢測(cè)裝置，包括安裝底座，所述安裝底座頂面固定連接有檢測(cè)池，所述檢測(cè)池內(nèi)腔兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)一側(cè)連接有移動(dòng)板，所述移動(dòng)板兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有制動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述制動(dòng)機(jī)構(gòu)一側(cè)連接有限位機(jī)構(gòu)，且所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)底部連接有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置于安裝底座內(nèi)腔。

4、作為優(yōu)選，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)槽、調(diào)節(jié)絲桿與調(diào)節(jié)塊，所述調(diào)節(jié)槽對(duì)稱挖設(shè)于檢測(cè)池內(nèi)腔兩側(cè)，所述調(diào)節(jié)槽內(nèi)腔頂面中部連接有調(diào)節(jié)絲桿，所述調(diào)節(jié)絲桿外壁通過(guò)螺紋連接有調(diào)節(jié)塊。

5、作為優(yōu)選，所述移動(dòng)板設(shè)置于調(diào)節(jié)塊的一側(cè)，且所述調(diào)節(jié)塊與移動(dòng)板的連接處為固定連接。

6、作為優(yōu)選，所述制動(dòng)機(jī)構(gòu)包括復(fù)位彈簧與制動(dòng)板，所述復(fù)位彈簧對(duì)稱設(shè)置于移動(dòng)板兩側(cè)，所述復(fù)位彈簧一側(cè)固定連接有制動(dòng)板。

7、作為優(yōu)選，所述限位機(jī)構(gòu)包括限位板與防滑層，所述限位板設(shè)置于制動(dòng)板的一側(cè)，且所述限位板的輸出面設(shè)置有防滑層。

8、作為優(yōu)選，所述限位板與制動(dòng)板的連接處為固定連接。

9、作為優(yōu)選，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)軸、鏈輪與鏈條，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)置于安裝底座內(nèi)腔底面中部，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)頂部連接有電機(jī)軸，所述電機(jī)軸外壁以及調(diào)節(jié)絲桿的外壁均套設(shè)有鏈輪，所述鏈輪之間通過(guò)鏈條連接。

10、本實(shí)用具有如下有益效果：

11、與現(xiàn)有技術(shù)相比，該新型充氣槳板密封性檢測(cè)裝置，本案中添加了用于充氣槳板的限位結(jié)構(gòu)以及在限位機(jī)構(gòu)一側(cè)添加了調(diào)節(jié)高度的結(jié)構(gòu)，使得充氣槳板通過(guò)限位的結(jié)構(gòu)與調(diào)節(jié)高度的結(jié)構(gòu)的配合下進(jìn)行檢測(cè)，漏氣的充氣槳板在撈取時(shí)通過(guò)電動(dòng)的帶動(dòng)提升方式，不需要人工手動(dòng)通過(guò)部件撈取，省時(shí)省力。

技術(shù)特征：

1.一種新型充氣槳板密封性檢測(cè)裝置，其特征在于，包括安裝底座(1)，所述安裝底座(1)頂面固定連接有檢測(cè)池(2)，所述檢測(cè)池(2)內(nèi)腔兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(3)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(3)一側(cè)連接有移動(dòng)板(4)，所述移動(dòng)板(4)兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有制動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)，所述制動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)一側(cè)連接有限位機(jī)構(gòu)(6)，且所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(3)底部連接有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(7)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(7)設(shè)置于安裝底座(1)內(nèi)腔。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型充氣槳板密封性檢測(cè)裝置，其特征在于，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(3)包括調(diào)節(jié)槽(8)、調(diào)節(jié)絲桿(9)與調(diào)節(jié)塊(10)，所述調(diào)節(jié)槽(8)對(duì)稱挖設(shè)于檢測(cè)池(2)內(nèi)腔兩側(cè)，所述調(diào)節(jié)槽(8)內(nèi)腔頂面中部連接有調(diào)節(jié)絲桿(9)，所述調(diào)節(jié)絲桿(9)外壁通過(guò)螺紋連接有調(diào)節(jié)塊(10)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型充氣槳板密封性檢測(cè)裝置，其特征在于，所述移動(dòng)板(4)設(shè)置于調(diào)節(jié)塊(10)的一側(cè)，且所述調(diào)節(jié)塊(10)與移動(dòng)板(4)的連接處為固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型充氣槳板密封性檢測(cè)裝置，其特征在于，所述制動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)包括復(fù)位彈簧(11)與制動(dòng)板(12)，所述復(fù)位彈簧(11)對(duì)稱設(shè)置于移動(dòng)板(4)兩側(cè)，所述復(fù)位彈簧(11)一側(cè)固定連接有制動(dòng)板(12)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新型充氣槳板密封性檢測(cè)裝置，其特征在于，所述限位機(jī)構(gòu)(6)包括限位板(13)與防滑層(14)，所述限位板(13)設(shè)置于制動(dòng)板(12)的一側(cè)，且所述限位板(13)的輸出面設(shè)置有防滑層(14)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種新型充氣槳板密封性檢測(cè)裝置，其特征在于，所述限位板(13)與制動(dòng)板(12)的連接處為固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種新型充氣槳板密封性檢測(cè)裝置，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(7)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)(15)、電機(jī)軸(16)、鏈輪(17)與鏈條(18)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(15)設(shè)置于安裝底座(1)內(nèi)腔底面中部，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(15)頂部連接有電機(jī)軸(16)，所述電機(jī)軸(16)外壁以及調(diào)節(jié)絲桿(9)的外壁均套設(shè)有鏈輪(17)，所述鏈輪(17)之間通過(guò)鏈條(18)連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種新型充氣槳板密封性檢測(cè)裝置，包括安裝底座，所述安裝底座頂面固定連接有檢測(cè)池，所述檢測(cè)池內(nèi)腔兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)一側(cè)連接有移動(dòng)板，所述移動(dòng)板兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有制動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述制動(dòng)機(jī)構(gòu)一側(cè)連接有限位機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置于安裝底座內(nèi)腔，所述制動(dòng)機(jī)構(gòu)包括復(fù)位彈簧與制動(dòng)板，所述復(fù)位彈簧對(duì)稱設(shè)置于移動(dòng)板兩側(cè)，所述復(fù)位彈簧一側(cè)固定連接有制動(dòng)板，本案中添加了用于充氣槳板的限位結(jié)構(gòu)以及在限位機(jī)構(gòu)一側(cè)添加了調(diào)節(jié)高度的結(jié)構(gòu)，使得充氣槳板通過(guò)限位的結(jié)構(gòu)與調(diào)節(jié)高度的結(jié)構(gòu)的配合下進(jìn)行檢測(cè)，漏氣的充氣槳板在撈取時(shí)通過(guò)電動(dòng)的帶動(dòng)提升方式，不需要人工手動(dòng)通過(guò)部件撈取，省時(shí)省力。

技術(shù)研發(fā)人員：吳敏
受保護(hù)的技術(shù)使用者：復(fù)海（蘇州）科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240527
技術(shù)公布日：2025/1/9