本發(fā)明屬于生產(chǎn)數(shù)據(jù)處理，涉及多工序多產(chǎn)線的鋼卷冷軋生產(chǎn)領(lǐng)域，具體涉及一種基于多工序多產(chǎn)線的鋼卷冷軋車間動態(tài)排程方法。

背景技術(shù)：

1、現(xiàn)階段冷軋生產(chǎn)排程大多都是生產(chǎn)計劃員根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來估算不同厚度、寬度需求的鋼卷在酸洗、軋制、鍍鋅、彩涂等工序所需時間，以此來安排整個車間的工序分配。然而隨著軋制技術(shù)的提升和訂單數(shù)量、類型的增多，單一通過人工合理高效地分配冷軋車間的工序分配成為了一種難題。人工分配工序可能導(dǎo)致冷軋車間的人工成本升高，生產(chǎn)設(shè)備資源利用不充分，甚至可能導(dǎo)致交付訂單的延期，這些無疑都會阻礙冷軋業(yè)務(wù)的發(fā)展。因此通過系統(tǒng)軟件結(jié)合訂單信息、生產(chǎn)工序、生產(chǎn)設(shè)備狀態(tài)并結(jié)合高效的排程算法，來調(diào)動冷軋車間各工序的生產(chǎn)節(jié)奏，進(jìn)行合理地安排是十分必要的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種基于多工序多產(chǎn)線的鋼卷冷軋車間動態(tài)排程方法。

2、本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

3、一種基于多工序多產(chǎn)線的鋼卷冷軋車間動態(tài)排程方法，包括以下步驟：

4、步驟1：對數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理：對合同池內(nèi)鋼卷排序，記錄排列順序信息用于后續(xù)排程參考；獲取當(dāng)前狀態(tài)下所有設(shè)備末尾鋼卷信息；

5、步驟2：將所有鋼卷按“批次編號”、“設(shè)備偏好”、“工序名稱”三個屬性分批組，三個屬性完全相同的分為同一批組，每一批組的生產(chǎn)緊急度需滿足其批組內(nèi)鋼卷的生產(chǎn)緊急度上、下限；

6、步驟3：根據(jù)規(guī)則將所有分批組中選取生產(chǎn)緊急度最高的批組；

7、步驟4：將步驟3所選批組分配至對應(yīng)“工序名稱”的“設(shè)備偏好”最高的設(shè)備，若設(shè)備有產(chǎn)能空閑則將步驟3所選批組分配到對應(yīng)設(shè)備上，否則選擇次優(yōu)設(shè)備；

8、步驟5：刪除原訂單合同池中被排入計劃的鋼卷“批次編號”，更新同鋼卷“批次編號”在下道工序中的最早生產(chǎn)時間，將產(chǎn)出鋼卷加入至合同池對應(yīng)工序的批次中；同時更新當(dāng)前狀態(tài)下所有設(shè)備末尾鋼卷信息，用于銜接后續(xù)待排產(chǎn)鋼卷；

9、步驟6：查詢訂單合同池剩余鋼卷數(shù)量是否為零，若大于零，則返回步驟3；若為零則結(jié)束排程工作；

10、步驟7：對結(jié)束的排程工作的完成度進(jìn)行考核，考核結(jié)果用于反饋下一次排程參考。

11、而且，所述步驟3中具體選取規(guī)則按順序執(zhí)行如下：

12、選取瓶頸工序中滿足步驟1中所記錄順序的鋼卷；

13、選取批組中包含瓶頸工序前道工序鋼卷且有批組；

14、選取有指定生成時間且設(shè)備末尾時間符合該時間的批組。

15、而且，所述步驟3中，當(dāng)一條規(guī)則內(nèi)出現(xiàn)多個滿足條件的批組時，優(yōu)先選擇平均開始時間最早的批組，如果無時間窗約束，則選擇滿足批組上下限要求且平均排程舒適率最低的批組。

16、而且，完成步驟3之后，對于新放入多工序多產(chǎn)線的鋼卷，根據(jù)相關(guān)時間參數(shù)調(diào)整鋼卷排序位置，對于有合適位置的鋼卷直接分配至對應(yīng)設(shè)備，對于沒有合適位置的鋼卷直接放入合同池。

17、而且，步驟4中所述偏好最高的設(shè)備，是指批組中鋼卷的設(shè)備偏好平均值最高的設(shè)備。

18、而且，步驟8中所述排程工作的完成度的考核總目標(biāo)kpi用各分項(xiàng)指標(biāo)通過加權(quán)系數(shù)求和：kpi＝0.4*kpit+0.2*kpic+0.2*kpia+0.2*kpih，總目標(biāo)kpi值越高代表排程結(jié)果越優(yōu)；

19、所述各分項(xiàng)指標(biāo)分別為：

20、訂單合同準(zhǔn)時率kpit：已排入計劃的鋼卷數(shù)與當(dāng)日訂單總鋼卷數(shù)的比值，比值越高訂單準(zhǔn)時率就越高；

21、設(shè)備排程舒適率kpic：模型中相鄰鋼卷在寬度、厚度和溫度跳躍造成的懲罰之和，懲罰越高設(shè)備配成舒適率越低；

22、設(shè)備利用率kpia：設(shè)備對鋼卷的加工時間與設(shè)備理論最大產(chǎn)能時間的比值作為設(shè)備利用率；

23、設(shè)備偏好命中率kpih：不同工序下的機(jī)組調(diào)試投產(chǎn)后，對不同規(guī)格的鋼卷產(chǎn)出的產(chǎn)品質(zhì)量有所不同，通過對設(shè)備進(jìn)行打標(biāo)簽劃分，形成不同的設(shè)備偏好，設(shè)備偏好命中是指要生產(chǎn)的鋼卷規(guī)格正好安排至對應(yīng)標(biāo)簽偏好的設(shè)備。

24、而且，步驟1所述末尾鋼卷信息包括鋼卷上機(jī)開始時間、運(yùn)輸?shù)却龝r間、下機(jī)結(jié)束時間時間窗數(shù)據(jù)，以及厚度、寬度、溫度等鋼卷規(guī)格參數(shù)值。

25、一種電子設(shè)備，包括存儲器所述處理器之間互相通信連接，所述存儲器中存儲有計算機(jī)指令，所述處理器通過執(zhí)行所述計算機(jī)指令，從而執(zhí)行上述任一項(xiàng)所述的基于多工序多產(chǎn)線的鋼卷冷軋車間動態(tài)排程方法。

26、一種計算機(jī)存儲介質(zhì)，所述計算機(jī)可讀存儲介質(zhì)上存儲有計算機(jī)指令，所述計算機(jī)指令用于使計算機(jī)執(zhí)行上述任一項(xiàng)所述的基于多工序多產(chǎn)線的鋼卷冷軋車間動態(tài)排程方法。

27、本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和有益效果為：

28、本發(fā)明方法針對多工序多產(chǎn)線鋼卷冷軋車間進(jìn)行生產(chǎn)排程，有效提高了冷軋車間的生產(chǎn)排程效率，大大減輕了計劃員的工作量，合理的生產(chǎn)排程使鋼卷產(chǎn)品質(zhì)量有所改善，訂單合同的準(zhǔn)交付率有了明顯提高。

技術(shù)特征：

1.一種基于多工序多產(chǎn)線的鋼卷冷軋車間動態(tài)排程方法，其特征在于，包括以下步驟：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于多工序多產(chǎn)線的鋼卷冷軋車間動態(tài)排程方法，其特征在于，所述步驟3中具體選取規(guī)則按順序執(zhí)行如下：

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于多工序多產(chǎn)線的鋼卷冷軋車間動態(tài)排程方法，其特征在于，所述步驟3中，當(dāng)一條規(guī)則內(nèi)出現(xiàn)多個滿足條件的批組時，優(yōu)先選擇平均開始時間最早的批組，如果無時間窗約束，則選擇滿足批組上下限要求且平均排程舒適率最低的批組。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于多工序多產(chǎn)線的鋼卷冷軋車間動態(tài)排程方法，其特征在于，完成步驟3之后，對于新放入多工序多產(chǎn)線的鋼卷，根據(jù)相關(guān)時間參數(shù)調(diào)整鋼卷排序位置，對于有合適位置的鋼卷直接分配至對應(yīng)設(shè)備，對于沒有合適位置的鋼卷直接放入合同池。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于多工序多產(chǎn)線的鋼卷冷軋車間動態(tài)排程方法，其特征在于，步驟4中所述偏好最高的設(shè)備，是指批組中鋼卷的設(shè)備偏好平均值最高的設(shè)備。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于多工序多產(chǎn)線的鋼卷冷軋車間動態(tài)排程方法，其特征在于，步驟7中所述排程工作的完成度的考核總目標(biāo)kpi用各分項(xiàng)指標(biāo)通過加權(quán)系數(shù)求和：kpi＝0.4*kpit+0.2*kpic+0.2*kpia+0.2*kpih，總目標(biāo)kpi值越高代表排程結(jié)果越優(yōu)；

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于多工序多產(chǎn)線的鋼卷冷軋車間動態(tài)排程方法，其特征在于，步驟1所述末尾鋼卷信息包括鋼卷上機(jī)開始時間、運(yùn)輸?shù)却龝r間、下機(jī)結(jié)束時間時間窗數(shù)據(jù)，以及厚度、寬度、溫度等鋼卷規(guī)格參數(shù)值。

8.一種電子設(shè)備，包括存儲器所述處理器之間互相通信連接，所述存儲器中存儲有計算機(jī)指令，所述處理器通過執(zhí)行所述計算機(jī)指令，從而執(zhí)行上述權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)所述的基于多工序多產(chǎn)線的鋼卷冷軋車間動態(tài)排程方法。

9.一種計算機(jī)存儲介質(zhì)，所述計算機(jī)可讀存儲介質(zhì)上存儲有計算機(jī)指令，所述計算機(jī)指令用于使計算機(jī)執(zhí)行上述權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)所述的基于多工序多產(chǎn)線的鋼卷冷軋車間動態(tài)排程方法。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種基于多工序多產(chǎn)線的鋼卷冷軋車間動態(tài)排程方法，包括以下步驟：對數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理；將所有鋼卷按屬性分批組；根據(jù)規(guī)則將所有分批組中選取生產(chǎn)緊急度最高的批組；將所選批組分配至設(shè)備偏好最高的設(shè)備，若設(shè)備有產(chǎn)能空閑則將所選批組分配到對應(yīng)設(shè)備上，否則選擇次優(yōu)設(shè)備；刪除原訂單合同池中被排入計劃的鋼卷，將產(chǎn)出鋼卷加入至合同池對應(yīng)工序的批次中；查詢訂單合同池剩余鋼卷數(shù)量是否為零，若大于零，則返回步驟3；若為零則結(jié)束排程工作。本發(fā)明方法針對多工序多產(chǎn)線鋼卷冷軋車間進(jìn)行生產(chǎn)排程，有效提高了冷軋車間的生產(chǎn)排程效率。

技術(shù)研發(fā)人員：劉亞偉,劉曉東,劉乃鎖,孫陸楠,司馬銘超
受保護(hù)的技術(shù)使用者：天津電氣科學(xué)研究院有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/9