本技術(shù)涉及汽車頭枕檢測裝置,具體涉及一種翻轉(zhuǎn)頭枕按鈕解鎖力檢測裝置。
背景技術(shù):
1、汽車座椅上都設置有頭枕,一方面保護乘客的頸部,另一方面可以帶來舒適的享受。頭枕一般可以翻轉(zhuǎn)進行調(diào)整位置,翻轉(zhuǎn)前需要手動按住按鈕進行解鎖,然后頭枕自動翻轉(zhuǎn)。在可翻轉(zhuǎn)頭枕的生產(chǎn)環(huán)節(jié),要對解鎖按鈕所需施加力的大小進行檢測,以判斷該力的大小是否正常,正常的才能出廠。
2、現(xiàn)有的檢測翻轉(zhuǎn)頭枕按鈕解鎖力大小的方式一般是通過人工手持設備進行檢測,一方面人工檢測效率較低,另一面沒有對待檢測的翻轉(zhuǎn)頭枕進行固定,容易導致角度偏差則使得即便測試同一產(chǎn)品每次結(jié)果也不同,很大程度上影響檢測結(jié)果的準確性。因此需要提供一種裝置代替人工進行檢測。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本實用新型的目的是設計一種翻轉(zhuǎn)頭枕按鈕解鎖力檢測裝置,使其實現(xiàn)提高檢測效率和結(jié)果準確性。
2、為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:
3、一種翻轉(zhuǎn)頭枕按鈕解鎖力檢測裝置,包括氣缸、導軌、推拉力計、放置底座和壓緊結(jié)構(gòu),所述推拉力計滑動安裝在所述導軌上,所述導軌設置在所述放置底座的一側(cè),所述氣缸的活塞桿與所述推拉力計連接,所述放置底座上設有與翻轉(zhuǎn)頭枕的下表面配合的配合槽,所述壓緊結(jié)構(gòu)用于將所述翻轉(zhuǎn)頭枕壓緊在所述放置底座上。
4、進一步,上述的翻轉(zhuǎn)頭枕按鈕解鎖力檢測裝置,所述推拉力計固定連接在安裝板上,所述推拉力計通過所述安裝板滑動連接在所述導軌上,所述推拉力計通過所述安裝板與所述活塞桿固定連接。
5、進一步,上述的翻轉(zhuǎn)頭枕按鈕解鎖力檢測裝置,所述配合槽包括位于所述放置底座邊緣面向所述推拉力計的按鈕槽,所述推拉力計的推桿與所述按鈕槽的圓心位于同一高度。
6、進一步,上述的翻轉(zhuǎn)頭枕按鈕解鎖力檢測裝置,所述壓緊結(jié)構(gòu)為自鎖夾鉗,所述自鎖夾鉗的壓緊頭位于所述配合槽的上方。
7、進一步,上述的翻轉(zhuǎn)頭枕按鈕解鎖力檢測裝置,所述自鎖夾鉗為垂直式自鎖夾鉗。
8、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果:本實用新型提供的一種翻轉(zhuǎn)頭枕按鈕解鎖力檢測裝置,在氣缸作用下推拉力計沿著導軌移動,推拉力計上的推桿按壓放置底座上翻轉(zhuǎn)頭枕的按鈕,解鎖翻轉(zhuǎn)頭枕按鈕所需的解鎖力的數(shù)值會在推拉力計上顯示,壓緊結(jié)構(gòu)將翻轉(zhuǎn)頭枕緊壓在放置底座的配合槽中使其不會在推桿推力的作用被擠出放置底座。該翻轉(zhuǎn)頭枕按鈕解鎖力檢測裝置代替了現(xiàn)有技術(shù)中的人工手持設備檢測的方式,提高了結(jié)果的準確性,也提高了檢測效率。
1.一種翻轉(zhuǎn)頭枕按鈕解鎖力檢測裝置,其特征在于:包括氣缸(2)、導軌(32)、推拉力計(3)、放置底座(4)和壓緊結(jié)構(gòu),所述推拉力計(3)滑動安裝在所述導軌(32)上,所述導軌(32)設置在所述放置底座(4)的一側(cè),所述氣缸(2)的活塞桿(21)與所述推拉力計(3)連接,所述放置底座(4)上設有與翻轉(zhuǎn)頭枕的下表面配合的配合槽(41),所述壓緊結(jié)構(gòu)用于將所述翻轉(zhuǎn)頭枕壓緊在所述放置底座(4)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的翻轉(zhuǎn)頭枕按鈕解鎖力檢測裝置,其特征在于:所述推拉力計(3)固定連接在安裝板(31)上,所述推拉力計(3)通過所述安裝板(31)滑動連接在所述導軌(32)上,所述推拉力計(3)通過所述安裝板(31)與所述活塞桿(21)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的翻轉(zhuǎn)頭枕按鈕解鎖力檢測裝置,其特征在于:所述配合槽(41)包括位于所述放置底座(4)邊緣面向所述推拉力計(3)的按鈕槽(411),所述推拉力計(3)的推桿(301)與所述按鈕槽(411)的圓心位于同一高度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的翻轉(zhuǎn)頭枕按鈕解鎖力檢測裝置,其特征在于:所述壓緊結(jié)構(gòu)為自鎖夾鉗(5),所述自鎖夾鉗(5)的壓緊頭(51)位于所述配合槽(41)的上方。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的翻轉(zhuǎn)頭枕按鈕解鎖力檢測裝置,其特征在于:所述自鎖夾鉗(5)為垂直式自鎖夾鉗。