本技術(shù)涉及監(jiān)測設(shè)備，具體為一種海鮮運輸車監(jiān)測設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、監(jiān)測設(shè)備是通過對物體進行連續(xù)或定時的監(jiān)測，通常是自動進行的。

2、監(jiān)測設(shè)備根據(jù)監(jiān)測的物體不同，選用不同的監(jiān)測儀器，在對海鮮運輸車中的海鮮存放箱進行監(jiān)測時，通過對海鮮存放箱中的氧氣進行監(jiān)測，保證海鮮產(chǎn)品能夠正常存活，保證海鮮的新鮮度。

3、現(xiàn)有技術(shù)中，將監(jiān)測設(shè)備安裝在存放箱上方，通過將監(jiān)測設(shè)備檢測頭放置在存放箱中，進行檢測，其能夠?qū)崟r對存放箱進行檢測，但當將海鮮運輸?shù)降胤胶髮⒑ｕr卸貨，或需要裝海鮮，此時監(jiān)測設(shè)備處于存放箱上，影響海鮮的搬運，使得效率變低，同時在搬運的過程中，容易對監(jiān)測設(shè)備造成損壞，影響后續(xù)的使用，所以我們提出一種海鮮運輸車監(jiān)測設(shè)備。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種海鮮運輸車監(jiān)測設(shè)備，解決了監(jiān)測設(shè)備處于存放箱上，影響海鮮的搬運，使得效率變低，同時在搬運的過程中，容易對監(jiān)測設(shè)備造成損壞，影響后續(xù)的使用的問題。

2、為實現(xiàn)以上目的，本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)：一種海鮮運輸車監(jiān)測設(shè)備，包括車廂、存放箱和氧氣監(jiān)測儀，所述車廂上安裝有氧氣泵，所述存放箱固定安裝在車廂上，所述氧氣監(jiān)測儀對應(yīng)存放箱進行設(shè)置，所述車廂的內(nèi)壁上固定連接有固定架，所述固定架上轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動桿，所述氧氣監(jiān)測儀固定在兩個轉(zhuǎn)動桿之間，所述轉(zhuǎn)動桿上設(shè)置有：

3、支撐單元，支撐單元包括牽引桿和移動座，所述牽引桿的一端與車廂轉(zhuǎn)動連接，所述牽引桿的另一端與移動座轉(zhuǎn)動連接，所述移動座滑動連接在轉(zhuǎn)動桿的內(nèi)壁上，支撐單元用于對轉(zhuǎn)動桿進行牽引支撐；

4、限定單元，限定單元包括滑動座和滑動板，所述滑動座滑動連接在轉(zhuǎn)動桿的內(nèi)壁上，所述滑動板滑動連接在絲桿的外周壁上，限定單元通過滑動板將滑動座的位置進行限定。

5、優(yōu)選的，兩個所述轉(zhuǎn)動桿之間固定連接有連接桿，所述連接桿上滑動連接有安裝座，安裝座通過螺栓與氧氣監(jiān)測儀固定連接。

6、優(yōu)選的，所述固定架的外壁上固定連接有轉(zhuǎn)動座，所述轉(zhuǎn)動座與轉(zhuǎn)動桿轉(zhuǎn)動連接，所述轉(zhuǎn)動桿通過轉(zhuǎn)動座與固定架轉(zhuǎn)動連接。

7、優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)動桿上開設(shè)有多個插槽。

8、優(yōu)選的，其中一個所述插槽的內(nèi)壁上插接有插塊，所述插塊與滑動板固定連接。

9、優(yōu)選的，所述滑動板一側(cè)與轉(zhuǎn)動桿貼合，所述滑動板的另一側(cè)與把手貼合。

10、優(yōu)選的，所述滑動座的頂部端面與移動座固定連接，所述滑動座用于帶動移動座和牽引桿進行移動。

11、優(yōu)選的，所述牽引桿遠離移動座的一端轉(zhuǎn)動連接有連接座，所述連接座與車廂的內(nèi)壁固定連接。

12、本實用新型公開了一種海鮮運輸車監(jiān)測設(shè)備，其具備的有益效果如下：

13、該海鮮運輸車監(jiān)測設(shè)備，通過對轉(zhuǎn)動桿位置的調(diào)節(jié)，完成對氧氣監(jiān)測儀位置的調(diào)節(jié)，使得氧氣監(jiān)測儀處于合適的監(jiān)測位置，當監(jiān)測完成后，通過推動轉(zhuǎn)動桿轉(zhuǎn)動與車廂平行，此時再對轉(zhuǎn)動桿進行限定，即可對氧氣監(jiān)測儀進行收納，使得氧氣監(jiān)測儀與車廂貼合，此時氧氣監(jiān)測儀不遮擋便于海鮮搬運，同時避免海鮮搬運對氧氣監(jiān)測儀造成損壞。

技術(shù)特征：

1.一種海鮮運輸車監(jiān)測設(shè)備，包括車廂(1)、存放箱(2)和氧氣監(jiān)測儀(4)，所述車廂(1)上安裝有氧氣泵(3)，所述存放箱(2)固定安裝在車廂(1)上，所述氧氣監(jiān)測儀(4)對應(yīng)存放箱(2)進行設(shè)置，其特征在于，所述車廂(1)的內(nèi)壁上固定連接有固定架(5)，所述固定架(5)上轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動桿(6)，所述氧氣監(jiān)測儀(4)固定在兩個轉(zhuǎn)動桿(6)之間，所述轉(zhuǎn)動桿(6)上設(shè)置有：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海鮮運輸車監(jiān)測設(shè)備，其特征在于，兩個所述轉(zhuǎn)動桿(6)之間固定連接有連接桿(401)，所述連接桿(401)上滑動連接有安裝座，安裝座通過螺栓與氧氣監(jiān)測儀(4)固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海鮮運輸車監(jiān)測設(shè)備，其特征在于，所述固定架(5)的外壁上固定連接有轉(zhuǎn)動座(501)，所述轉(zhuǎn)動座(501)與轉(zhuǎn)動桿(6)轉(zhuǎn)動連接，所述轉(zhuǎn)動桿(6)通過轉(zhuǎn)動座(501)與固定架(5)轉(zhuǎn)動連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種海鮮運輸車監(jiān)測設(shè)備，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動桿(6)上開設(shè)有多個插槽(704)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種海鮮運輸車監(jiān)測設(shè)備，其特征在于，其中一個所述插槽(704)的內(nèi)壁上插接有插塊(703)，所述插塊(703)與滑動板(702)固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種海鮮運輸車監(jiān)測設(shè)備，其特征在于，所述滑動板(702)一側(cè)與轉(zhuǎn)動桿(6)貼合，所述滑動板(702)的另一側(cè)與把手貼合。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海鮮運輸車監(jiān)測設(shè)備，其特征在于，所述滑動座(7)的頂部端面與移動座(601)固定連接，所述滑動座(7)用于帶動移動座(601)和牽引桿(602)進行移動。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種海鮮運輸車監(jiān)測設(shè)備，其特征在于，所述牽引桿(602)遠離移動座(601)的一端轉(zhuǎn)動連接有連接座(603)，所述連接座(603)與車廂(1)的內(nèi)壁固定連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開一種海鮮運輸車監(jiān)測設(shè)備，涉及監(jiān)測設(shè)備領(lǐng)域。該海鮮運輸車監(jiān)測設(shè)備，包括車廂、存放箱和氧氣監(jiān)測儀，車廂的內(nèi)壁上固定連接有固定架，固定架上轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動桿，轉(zhuǎn)動桿上設(shè)置有支撐單元和限定單元，支撐單元用于對轉(zhuǎn)動桿進行牽引支撐，限定單元通過滑動板將滑動座的位置進行限定。該海鮮運輸車監(jiān)測設(shè)備，通過對轉(zhuǎn)動桿位置的調(diào)節(jié)，完成對氧氣監(jiān)測儀位置的調(diào)節(jié)，當監(jiān)測完成后，通過推動轉(zhuǎn)動桿轉(zhuǎn)動與車廂平行，此時再對轉(zhuǎn)動桿進行限定，即可對氧氣監(jiān)測儀進行收納，使得氧氣監(jiān)測儀與車廂貼合，此時氧氣監(jiān)測儀不遮擋便于海鮮搬運，同時避免海鮮搬運對氧氣監(jiān)測儀造成損壞。

技術(shù)研發(fā)人員：馬建軍,杜鐵軍,趙軍順
受保護的技術(shù)使用者：唐山銳盛車廂制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240412
技術(shù)公布日：2025/1/9