本申請涉及汽車零部件檢測，尤其涉及一種汽車氣門室蓋泄漏檢測裝置。

背景技術(shù)：

1、汽車氣門室蓋泄漏檢測裝置是一種專門用于檢測汽車發(fā)動機氣門室蓋密封性能的設(shè)備。

2、相關(guān)技術(shù)中的汽車氣門室蓋泄漏檢測裝置在檢測不同類型的氣門室蓋邊緣的密封性能時，可能會因為不同類型的氣門室蓋上的火花塞孔（氣門室蓋上開設(shè)的用于使火花塞穿過氣門室蓋進入發(fā)動機氣缸的孔）處于不同位置，而導(dǎo)致火花塞孔無法被汽車氣門室蓋泄漏檢測裝置完全密封，從而影響檢測結(jié)果的準(zhǔn)確度。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本申請實施例提供一種汽車氣門室蓋泄漏檢測裝置，可以改善相關(guān)技術(shù)中存在的在檢測不同類型的氣門室蓋的邊緣密封性能時，無法完全密封不同類型的的氣門室蓋上不同位置的火花塞孔從而影響檢測結(jié)果的準(zhǔn)確度的技術(shù)問題。

2、本申請實施例提供了一種汽車氣門室蓋泄漏檢測裝置，包括：

3、振動部，用于在檢測所述氣門室蓋時使所述氣門室蓋振動，并獲取所述氣門室蓋在被檢測時的壓力；以及

4、檢測部，用于檢測所述氣門室蓋，所述檢測部包括多個檢測架和多個檢測裝置，所述檢測架設(shè)置于所述振動部上，所述檢測裝置可移動地設(shè)置于所述檢測架上，所述檢測裝置用于抵觸所述氣門室蓋以使所述氣門室蓋與所述振動部相抵觸，并在將所述氣門室蓋抵觸于所述振動部時封堵所述氣門室蓋上的火花塞孔，并且在封堵所述火花塞孔時向所述氣門室蓋和所述振動部之間形成的密閉加壓空間內(nèi)增壓，所述密閉加壓空間為所述氣門室蓋與所述振動部相抵觸時所述氣門室蓋內(nèi)部的空間。

5、本申請實施例中上述的技術(shù)方案，至少具有如下技術(shù)效果：

6、本申請實施例提供的汽車氣門室蓋泄漏檢測裝置，先通過調(diào)整檢測部的位置使檢測部位于氣門室蓋的火花塞孔的上方，再通過檢測部將氣門室蓋抵觸在振動部上，使氣門室蓋的邊緣與振動部相抵觸的同時封堵火花塞孔，使氣門室蓋和振動部之間形成密閉加壓空間，避免因為不同類型的氣門室蓋上火花塞孔的位置不同而導(dǎo)致無法完全封堵火花塞孔的問題，再通過檢測部向密閉加壓空間內(nèi)增壓，使密閉加壓空間內(nèi)的壓力達到預(yù)設(shè)壓力后，再通過振動部持續(xù)振動氣門室蓋，模擬汽車發(fā)動機工作的同時實時監(jiān)測密閉加壓空間內(nèi)的壓力，以輔助用戶判斷氣門室蓋是否泄漏。

技術(shù)特征：

1.一種汽車氣門室蓋泄漏檢測裝置，其特征在于，包括：

2.如權(quán)利要求1所述的汽車氣門室蓋泄漏檢測裝置，其特征在于，所述振動部包括：

3.如權(quán)利要求1所述的汽車氣門室蓋泄漏檢測裝置，其特征在于，所述檢測裝置包括：

4.如權(quán)利要求3所述的汽車氣門室蓋泄漏檢測裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動部包括：

5.如權(quán)利要求3所述的汽車氣門室蓋泄漏檢測裝置，其特征在于，所述動力輸出桿靠近所述氣門室蓋的一端的外側(cè)壁上沿所述動力輸出桿的長度方向開設(shè)有多條移動槽，所述封堵部包括：

6.如權(quán)利要求5所述的汽車氣門室蓋泄漏檢測裝置，其特征在于，所述封堵驅(qū)動部包括：

7.如權(quán)利要求6所述的汽車氣門室蓋泄漏檢測裝置，其特征在于，所述封堵機構(gòu)包括：

8.如權(quán)利要求7所述的汽車氣門室蓋泄漏檢測裝置，其特征在于，所述動力輸出桿靠近所述氣門室蓋的一端的外側(cè)壁上沿所述動力輸出桿的長度方向開設(shè)有多條導(dǎo)向槽，且所述導(dǎo)向槽位于兩個相鄰的移動槽之間，所述第一密封部包括：

9.如權(quán)利要求8所述的汽車氣門室蓋泄漏檢測裝置，其特征在于，所述密封組件包括：

10.如權(quán)利要求9所述的汽車氣門室蓋泄漏檢測裝置，其特征在于，所述密封機構(gòu)包括：

技術(shù)總結(jié)
本申請涉及汽車零部件檢測技術(shù)領(lǐng)域，提供一種汽車氣門室蓋泄漏檢測裝置，汽車氣門室蓋泄漏檢測裝置包括：振動部，用于在檢測氣門室蓋時使氣門室蓋振動，并獲取氣門室蓋在被檢測時的壓力；檢測部，用于檢測氣門室蓋，檢測部包括多個檢測架和多個檢測裝置，檢測裝置用于抵觸氣門室蓋以使氣門室蓋與振動部相抵觸，并封堵氣門室蓋上的火花塞孔，并且在封堵火花塞孔時向氣門室蓋和振動部之間形成的密閉加壓空間內(nèi)增壓。本申請?zhí)峁┑钠嚉忾T室蓋泄漏檢測裝置，可以改善相關(guān)技術(shù)中存在的在檢測不同類型的氣門室蓋的邊緣密封性能時，無法完全密封不同類型的的氣門室蓋上不同位置的火花塞孔從而影響檢測結(jié)果的準(zhǔn)確度的技術(shù)問題。

技術(shù)研發(fā)人員：吳輝
受保護的技術(shù)使用者：浙江銘泰五金有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/2