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導(dǎo)航提示方法、裝置、存儲(chǔ)介質(zhì)、電子設(shè)備及車輛與流程

文檔序號(hào):40637972發(fā)布日期:2025-01-10 18:44閱讀:2來源:國知局
導(dǎo)航提示方法、裝置、存儲(chǔ)介質(zhì)、電子設(shè)備及車輛與流程

本申請(qǐng)涉及車輛控制,尤其涉及到一種導(dǎo)航提示方法、裝置、存儲(chǔ)介質(zhì)、電子設(shè)備及車輛。


背景技術(shù):

1、車載導(dǎo)航是利用全球定位系統(tǒng)配合電子地圖為用戶提供位置信息的導(dǎo)航系統(tǒng),具有車輛蹤跡監(jiān)控功能和駕駛指南功能,可以通過計(jì)算機(jī)控制中心的電子地圖指示車輛所在位置,并可供用戶選擇車輛行駛路線。

2、目前,駕駛過程中駕駛員主要根據(jù)導(dǎo)航系統(tǒng)播報(bào)的語音提示信息進(jìn)行車輛的駕駛控制,當(dāng)路況復(fù)雜或駕駛環(huán)境嘈雜時(shí),駕駛員容易忽略語音提示信息,導(dǎo)致偏離路線,甚是造成交通事故,影響駕駛安全。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、有鑒于此,本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N導(dǎo)航提示方法、裝置、存儲(chǔ)介質(zhì)、電子設(shè)備及車輛,能夠基于導(dǎo)航指示信息對(duì)駕駛用戶進(jìn)行非語音播報(bào)型的駕駛操作提醒,避免駕駛用戶受到嘈雜環(huán)境影響而遺漏導(dǎo)航指示信息,提高駕駛安全性。

2、根據(jù)本申請(qǐng)的第一個(gè)方面,提供了一種導(dǎo)航提示方法,包括:

3、獲取導(dǎo)航指示信息,所述導(dǎo)航指示信息包括轉(zhuǎn)彎指示信息、限速指示信息中的至少一種;

4、基于所述導(dǎo)航指示信息,輸出非語音播報(bào)型的提示信號(hào),所述提示信號(hào)用于提示駕駛用戶按照所述導(dǎo)航指示信息執(zhí)行目標(biāo)駕駛操作。

5、根據(jù)本申請(qǐng)的第二個(gè)方面,提供了一種導(dǎo)航提示裝置,包括:

6、獲取模塊,用于獲取導(dǎo)航指示信息,所述導(dǎo)航指示信息包括轉(zhuǎn)彎指示信息、限速指示信息中的至少一種;

7、輸出模塊,用于基于所述導(dǎo)航指示信息,輸出非語音播報(bào)型的提示信號(hào),所述提示信號(hào)用于提示駕駛用戶按照所述導(dǎo)航指示信息執(zhí)行目標(biāo)駕駛操作。

8、根據(jù)本申請(qǐng)的第三個(gè)方面,提供了一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),其上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序,所述計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)第一方面所述的導(dǎo)航提示方法。

9、根據(jù)本申請(qǐng)的第四個(gè)方面,提供了一種電子設(shè)備,包括存儲(chǔ)介質(zhì)、處理器及存儲(chǔ)在存儲(chǔ)介質(zhì)上并可在處理器上運(yùn)行的計(jì)算機(jī)程序,所述處理器執(zhí)行所述計(jì)算機(jī)程序時(shí)實(shí)現(xiàn)第一方面所述的導(dǎo)航提示方法。

10、根據(jù)本申請(qǐng)的第五個(gè)方面,提供了一種車輛,包括:如第四方面所述的電子設(shè)備。

11、借由上述技術(shù)方案,本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N導(dǎo)航提示方法、裝置、存儲(chǔ)介質(zhì)、電子設(shè)備及車輛,與目前導(dǎo)航提示方式相比,本申請(qǐng)可獲取導(dǎo)航指示信息,導(dǎo)航指示信息包括轉(zhuǎn)彎指示信息、限速指示信息中的至少一種;基于導(dǎo)航指示信息,輸出非語音播報(bào)型的提示信號(hào),提示信號(hào)用于提示駕駛用戶按照導(dǎo)航指示信息執(zhí)行目標(biāo)駕駛操作。本公開中的技術(shù)方案,可根據(jù)導(dǎo)航提示信息輸出不易受到嘈雜環(huán)境影響的非語音播報(bào)型提示信號(hào),在聽覺感知外的其他信息感知維度上,對(duì)駕駛用戶進(jìn)行駕駛操作提醒,可保證駕駛用戶能夠及時(shí)接收到導(dǎo)航提示信息,避免發(fā)生路線偏離或發(fā)生交通事故,進(jìn)一步提高駕駛安全性。

12、上述說明僅是本申請(qǐng)技術(shù)方案的概述,為了能夠更清楚了解本申請(qǐng)的技術(shù)手段,而可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施,并且為了讓本身取得上述和其他目的、特折和優(yōu)點(diǎn)能夠更明顯易懂,以下特舉本申請(qǐng)的具體實(shí)施方式。



技術(shù)特征:

1.一種導(dǎo)航提示方法,其特征在于,包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述導(dǎo)航指示信息,輸出非語音播報(bào)型的提示信號(hào),包括以下中的至少一種:

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,所述控制車輛的震動(dòng)裝置輸出震動(dòng)信號(hào),包括:

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,所述控制車輛的投影顯示裝置輸出提示畫面,包括:

5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的方法,其特征在于,在所述基于所述導(dǎo)航指示信息,輸出非語音播報(bào)型的提示信號(hào)之后,所述方法還包括:

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法,其特征在于,所述獲取車輛駕駛信息,包括:

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法,其特征在于,所述獲取車輛駕駛信息,包括:

8.一種導(dǎo)航提示裝置,其特征在于,包括:

9.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),其上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序,其特征在于,所述計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的方法。

10.一種電子設(shè)備,包括存儲(chǔ)介質(zhì)、處理器及存儲(chǔ)在存儲(chǔ)介質(zhì)上并可在處理器上運(yùn)行的計(jì)算機(jī)程序,其特征在于,所述處理器執(zhí)行所述計(jì)算機(jī)程序時(shí)實(shí)現(xiàn)權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的方法。

11.一種車輛,其特征在于,包括:如權(quán)利要求10所述的電子設(shè)備。


技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)公開了一種導(dǎo)航提示方法、裝置、存儲(chǔ)介質(zhì)、電子設(shè)備及車輛,涉及車輛控制技術(shù)領(lǐng)域,包括:獲取導(dǎo)航指示信息,所述導(dǎo)航指示信息包括轉(zhuǎn)彎指示信息、限速指示信息中的至少一種;基于所述導(dǎo)航指示信息,輸出非語音播報(bào)型的提示信號(hào),所述提示信號(hào)用于提示駕駛用戶按照所述導(dǎo)航指示信息執(zhí)行目標(biāo)駕駛操作。本公開能夠基于導(dǎo)航指示信息對(duì)駕駛用戶進(jìn)行非語音播報(bào)型的駕駛操作提醒,避免駕駛用戶受到嘈雜環(huán)境影響而遺漏導(dǎo)航指示信息,提高駕駛安全性。

技術(shù)研發(fā)人員:趙友彬
受保護(hù)的技術(shù)使用者:北京羅克維爾斯科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/1/9
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