本發(fā)明涉及地物監(jiān)測(cè)，尤其涉及一種基于多源遙感數(shù)據(jù)融合的監(jiān)測(cè)裝置及其監(jiān)測(cè)方法。

背景技術(shù)：

1、多源遙感數(shù)據(jù)融合的監(jiān)測(cè)裝置，通常是指一種集成了多種遙感傳感器的系統(tǒng)，用于獲取不同波段和分辨率的遙感數(shù)據(jù)，并將它們?nèi)诤掀饋?lái)以獲得更為準(zhǔn)確和全面的信息。這些裝置廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、氣象、城市規(guī)劃等領(lǐng)域，以監(jiān)測(cè)和評(píng)估自然資源、環(huán)境質(zhì)量、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和城市化進(jìn)程等現(xiàn)象，地物是指的是地面上各種有形物和無(wú)形物的總稱，泛指地球表面上相對(duì)固定的物體。港口是具有水陸聯(lián)運(yùn)設(shè)備和條件，供船舶安全進(jìn)出和停泊的運(yùn)輸樞紐。是水陸交通的集結(jié)點(diǎn)和樞紐，工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品和外貿(mào)進(jìn)出口物資的集散地，船舶停泊、裝卸貨物、上下旅客、補(bǔ)充給養(yǎng)的場(chǎng)所。由于港口是聯(lián)系內(nèi)陸腹地和海洋運(yùn)輸(國(guó)際航空運(yùn)輸)的一個(gè)天然界面，因此，人們也把港口作為國(guó)際物流的一個(gè)特殊結(jié)點(diǎn)。

2、用戶對(duì)港口的需求特點(diǎn)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面，首先是監(jiān)控范圍覆蓋大。港口面積比較大，區(qū)域內(nèi)交通復(fù)雜，大量的出入口和圍欄，使得港口監(jiān)控的監(jiān)控點(diǎn)數(shù)量龐多。其次是安全防范要求嚴(yán)。港口周邊都屬于安全防范等級(jí)較高的區(qū)域，像儲(chǔ)油罐、車庫(kù)、機(jī)房、港口作業(yè)區(qū)，這些地方對(duì)防火、防盜要求都比較嚴(yán)格，如何打造一個(gè)完善的安全港，解決好這些重點(diǎn)地區(qū)的安全問(wèn)題至關(guān)重要，因此采用多源遙感數(shù)據(jù)融合的監(jiān)測(cè)裝置進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)港口地物，但在現(xiàn)有多源遙感數(shù)據(jù)融合的監(jiān)測(cè)裝置在實(shí)際使用過(guò)程中，因裝置內(nèi)部安裝有與遙感傳感器組匹配工作的較多的電器元件，在工作時(shí)散發(fā)熱量需要通過(guò)排風(fēng)口通風(fēng)散熱，但外部空氣中的潮氣因此進(jìn)入內(nèi)部，容易對(duì)安裝的電器元件造成損壞引發(fā)故障。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中外部空氣中的潮氣因此進(jìn)入內(nèi)部，容易對(duì)安裝的電器元件造成損壞引發(fā)故障問(wèn)題，而提出的一種基于多源遙感數(shù)據(jù)融合的監(jiān)測(cè)裝置及其監(jiān)測(cè)方法。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

3、一種基于多源遙感數(shù)據(jù)融合的監(jiān)測(cè)裝置，包括箱體，所述箱體上設(shè)置有遙感傳感器組，所述箱體的內(nèi)部設(shè)置有與遙感傳感器組電性連接的電器元件組，所述箱體的一側(cè)表面開設(shè)有通風(fēng)口，還包括：過(guò)濾組件，位于通風(fēng)口的一側(cè)設(shè)置在箱體的內(nèi)部，其一端延伸至箱體的外部，用于對(duì)通風(fēng)口處進(jìn)入的潮氣吸附過(guò)濾；反吹組件，位于過(guò)濾組件的一側(cè)設(shè)置在箱體上，用于對(duì)過(guò)濾組件中殘留的水分反吹烘干；輸送組件，設(shè)置在箱體內(nèi)，所述輸送組件的一端安裝在過(guò)濾組件的下方，另一端與反吹組件相連，用于對(duì)吸附的水及時(shí)傳送輸出。

4、優(yōu)選的，所述過(guò)濾組件包括設(shè)置在箱體內(nèi)的連接通道，還包括壓板，所述壓板滑動(dòng)連接在連接通道內(nèi)，所述壓板的頂部連接有定位桿，所述定位桿滑動(dòng)貫穿連接通道與安裝板固定連接；

5、驅(qū)動(dòng)部，嵌入安裝在箱體的頂部表面上，所述驅(qū)動(dòng)部的輸出端連接有連接桿，所述連接桿與安裝板相連；吸附件，所述吸附件設(shè)置在連接通道內(nèi)，所述吸附件的表面開設(shè)有對(duì)稱分布的輸氣孔；復(fù)位彈簧，設(shè)置在吸附件內(nèi)，所述復(fù)位彈簧的一端延伸至吸附件的外部與壓板活動(dòng)連接，所述吸附件內(nèi)滑動(dòng)連接有限位桿，所述限位桿固定在連接通道內(nèi)。

6、優(yōu)選的，所述反吹組件包括連接在安裝板一側(cè)面的移動(dòng)板，還包括氣囊，安裝在箱體的頂部?jī)?nèi)壁上，所述移動(dòng)板一端的擠壓面位于氣囊的正下方；連接盒，所述連接盒的頂部連接有輸氣管，所述輸氣管的端部貫穿箱體與氣囊的出氣口相連，所述連接盒的內(nèi)部通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有葉輪，所述連接盒安裝在箱體的一側(cè)內(nèi)壁上；環(huán)形管，所述環(huán)形管的一端連接有軟管，所述軟管的端部與連接盒相連通，所述環(huán)形管的表面安裝有呈等間距分布的噴氣嘴，所述環(huán)形管的表面安裝有固定塊，所述固定塊的端部與連接通道固定相連。

7、優(yōu)選的，所述輸送組件包括固定連接在葉輪一端的連接軸，還包括主動(dòng)輪，所述主動(dòng)輪的軸心處連接有連接軸，所述主動(dòng)輪的表面?zhèn)鲃?dòng)有皮帶；轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一端連接有從動(dòng)輪，所述從動(dòng)輪的表面與皮帶傳動(dòng)連接；輸水通道，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一端通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接在輸水通道內(nèi)，所述輸水通道的內(nèi)部設(shè)置有絞龍，所述絞龍的一端與轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定相連，所述輸水通道固定在箱體的底部?jī)?nèi)壁上，所述輸水通道的頂部連接有進(jìn)水斗，所述進(jìn)水斗的端部與連接通道相連通。

8、優(yōu)選的，所述連接通道的一端內(nèi)壁固定有對(duì)稱分布的擋水塊，所述擋水塊為三角形狀。

9、優(yōu)選的，所述箱體的內(nèi)壁安裝有安裝塊，所述安裝塊的一側(cè)表面與連接通道的另一端固定連接，所述連接通道的底部表面開設(shè)有排水口。

10、優(yōu)選的，所述通風(fēng)口的內(nèi)部設(shè)置有風(fēng)扇，所述箱體的一側(cè)面位于通風(fēng)口的四周設(shè)置有防護(hù)框，所述防護(hù)框的表面設(shè)置有防塵網(wǎng)。

11、優(yōu)選的，所述箱體的一側(cè)面安裝有出水管，所述出水管的一端貫穿箱體與輸水通道。

12、優(yōu)選的，所述箱體的一側(cè)表面通過(guò)合頁(yè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有箱門，所述箱體的底部安裝有支撐柱。

13、一種基于多源遙感數(shù)據(jù)融合的監(jiān)測(cè)裝置的監(jiān)測(cè)方法主要包括以下步驟：

14、步驟a：在使用時(shí)，將裝置安裝在安裝在移動(dòng)支座上，并通過(guò)移動(dòng)支座上的動(dòng)力源調(diào)節(jié)箱體的高度，進(jìn)而更好的對(duì)監(jiān)測(cè)區(qū)域進(jìn)行監(jiān)測(cè)調(diào)節(jié)準(zhǔn)備；

15、步驟b：在準(zhǔn)備完畢后，通過(guò)啟動(dòng)箱體上設(shè)置的遙感傳感器組，可對(duì)同一空間高度需要監(jiān)測(cè)的區(qū)域進(jìn)行掃描，得到所有需要監(jiān)測(cè)區(qū)域三維遙感圖像集合，并記錄存儲(chǔ)對(duì)應(yīng)真實(shí)照片，形成原始地物數(shù)據(jù)庫(kù)；通過(guò)不同位置的遙感傳感器組將采集的圖片信息通過(guò)無(wú)線通信模塊上傳至監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，并與原始地物數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行對(duì)比，從而實(shí)現(xiàn)異常物品的快速識(shí)別。

16、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提供了一種基于多源遙感數(shù)據(jù)融合的監(jiān)測(cè)裝置，具備以下有益效果：

17、1、該一種基于多源遙感數(shù)據(jù)融合的監(jiān)測(cè)裝置，通過(guò)在箱體內(nèi)設(shè)置的過(guò)濾組件，方便對(duì)進(jìn)入的冷空氣中含有的潮氣水分子進(jìn)行過(guò)濾吸附，防止空氣中水分子進(jìn)入箱體的內(nèi)部，對(duì)電器元件組造成損壞，起到了很好的防護(hù)效果，且利用過(guò)濾組件可對(duì)過(guò)濾組件中吸附的水汽擠出，省去人工手動(dòng)操作的麻煩，方便快捷。

18、2、該一種基于多源遙感數(shù)據(jù)融合的監(jiān)測(cè)裝置，通過(guò)過(guò)濾組件和反吹組件的相互配合下，在使用過(guò)程中，利用過(guò)濾組件擠壓過(guò)濾留下的水后復(fù)位產(chǎn)生的動(dòng)力源，驅(qū)動(dòng)反吹組件運(yùn)行，并產(chǎn)生反吹的氣流，對(duì)過(guò)濾組件進(jìn)行反吹，使得擠壓后留下的部分水汽烘干，進(jìn)一步提高其裝置的防潮過(guò)濾效果。

19、3、該一種基于多源遙感數(shù)據(jù)融合的監(jiān)測(cè)裝置，通過(guò)反吹組件和輸送組件的相互配合下，在操作時(shí)，通過(guò)反吹組件驅(qū)動(dòng)產(chǎn)生的動(dòng)力源，帶到輸送組件運(yùn)行，對(duì)過(guò)濾組件擠壓出的水輸送至箱體的外部，避免水留在箱體內(nèi)，對(duì)箱體內(nèi)部造成二次損壞。

20、該裝置中未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)，本發(fā)明過(guò)濾組件、反吹組件和輸送組件的相互配合下，可對(duì)進(jìn)入箱體中的冷卻空氣中潮氣進(jìn)行過(guò)濾吸附，并可對(duì)吸附水汽擠出輸送至箱體的外部，提高裝置的吸附過(guò)濾效果，避免潮濕的水汽進(jìn)入箱體內(nèi)部，對(duì)箱體內(nèi)部安裝的電器元件組起到很好的防護(hù)效果，延長(zhǎng)其使用壽命，減小故障的發(fā)生。

技術(shù)特征：

1.一種基于多源遙感數(shù)據(jù)融合的監(jiān)測(cè)裝置，包括箱體(1)，所述箱體(1)上設(shè)置有遙感傳感器組(2)，所述箱體(1)的內(nèi)部設(shè)置有與遙感傳感器組(2)電性連接的電器元件組(3)，所述箱體(1)的一側(cè)表面開設(shè)有通風(fēng)口(4)，其特征在于，還包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于多源遙感數(shù)據(jù)融合的監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于，所述過(guò)濾組件(5)包括設(shè)置在箱體(1)內(nèi)的連接通道(505)，還包括

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于多源遙感數(shù)據(jù)融合的監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于，所述反吹組件(6)包括連接在安裝板(503)一側(cè)面的移動(dòng)板(601)，還包括

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種基于多源遙感數(shù)據(jù)融合的監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于，所述輸送組件(7)包括固定連接在葉輪(605)一端的連接軸(701)，還包括

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于多源遙感數(shù)據(jù)融合的監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于，所述連接通道(505)的一端內(nèi)壁固定有對(duì)稱分布的擋水塊(8)，所述擋水塊(8)為三角形狀。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種基于多源遙感數(shù)據(jù)融合的監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于，所述箱體(1)的內(nèi)壁安裝有安裝塊(9)，所述安裝塊(9)的一側(cè)表面與連接通道(505)的另一端固定連接，所述連接通道(505)的底部表面開設(shè)有排水口(16)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于多源遙感數(shù)據(jù)融合的監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于，所述通風(fēng)口(4)的內(nèi)部設(shè)置有風(fēng)扇(10)，所述箱體(1)的一側(cè)面位于通風(fēng)口(4)的四周設(shè)置有防護(hù)框(11)，所述防護(hù)框(11)的表面設(shè)置有防塵網(wǎng)(12)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于多源遙感數(shù)據(jù)融合的監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于，所述箱體(1)的一側(cè)面安裝有出水管(13)，所述出水管(13)的一端貫穿箱體(1)與輸水通道(706)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于多源遙感數(shù)據(jù)融合的監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于，所述箱體(1)的一側(cè)表面通過(guò)合頁(yè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有箱門(14)，所述箱體(1)的底部安裝有支撐柱(15)。

10.一種基于多源遙感數(shù)據(jù)融合的監(jiān)測(cè)裝置的監(jiān)測(cè)方法，包括權(quán)利要求4所述的一種基于多源遙感數(shù)據(jù)融合的監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于，主要包括以下步驟：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種基于多源遙感數(shù)據(jù)融合的監(jiān)測(cè)裝置及其監(jiān)測(cè)方法，屬于地物監(jiān)測(cè)領(lǐng)域。一種基于多源遙感數(shù)據(jù)融合的監(jiān)測(cè)裝置，包括箱體，所述箱體上設(shè)置有遙感傳感器組，所述箱體的內(nèi)部設(shè)置有與遙感傳感器組電性連接的電器元件組，所述箱體的一側(cè)表面開設(shè)有通風(fēng)口，還包括：過(guò)濾組件，位于通風(fēng)口的一側(cè)設(shè)置在箱體的內(nèi)部，其一端延伸至箱體的外部；本發(fā)明過(guò)濾組件、反吹組件和輸送組件的相互配合下，可對(duì)進(jìn)入箱體中的冷卻空氣中潮氣進(jìn)行過(guò)濾吸附，并可對(duì)吸附水汽擠出輸送至箱體的外部，提高裝置的吸附過(guò)濾效果，避免潮濕的水汽進(jìn)入箱體內(nèi)部，對(duì)箱體內(nèi)部安裝的電器元件組起到很好的防護(hù)效果，延長(zhǎng)其使用壽命，減小故障的發(fā)生。

技術(shù)研發(fā)人員：王卿,王敏,阮俊杰,譚娟,蘇敬華,吳建強(qiáng),任志文,戴佳妮
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海市環(huán)境科學(xué)研究院
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/9