本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)分析技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種便攜式振動(dòng)分析儀的振動(dòng)模擬發(fā)生裝置。

背景技術(shù)：

在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行振動(dòng)檢測(cè)時(shí)，需要采用相應(yīng)的分析儀器，但是分析儀器需要對(duì)著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，才能進(jìn)行振動(dòng)信號(hào)采集，或者，在生產(chǎn)振動(dòng)分析儀器時(shí)，沒(méi)有專業(yè)的模擬出發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)情況，振動(dòng)分析儀無(wú)法進(jìn)行檢驗(yàn)，振動(dòng)分析儀是否正常工作，因而需要制備出能夠模擬出不同轉(zhuǎn)速、振動(dòng)環(huán)境的專用設(shè)備來(lái)與振動(dòng)分析儀進(jìn)行配合。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理，能夠模擬出不同振動(dòng)工況的便攜式振動(dòng)分析儀的振動(dòng)模擬發(fā)生裝置。

實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

便攜式振動(dòng)分析儀的振動(dòng)模擬發(fā)生裝置，包括基架、在基架上至少設(shè)置有兩個(gè)支撐架，兩個(gè)支撐架之間相互平行且形成間隔布置，在兩支撐架之間設(shè)置有主動(dòng)軸、從動(dòng)軸，主動(dòng)軸兩端分別通過(guò)軸座一一對(duì)應(yīng)的設(shè)置于兩支撐架上，從動(dòng)軸兩端分別通過(guò)支座一一對(duì)應(yīng)的設(shè)置于兩支撐架上，在主動(dòng)軸與從動(dòng)軸之間設(shè)置有可變換出不同傳動(dòng)比的齒輪組，在軸座上設(shè)置有用于檢測(cè)裝配于主動(dòng)軸上齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度的轉(zhuǎn)速傳感器以及用于檢測(cè)軸座振動(dòng)信號(hào)的振動(dòng)傳感器，所述轉(zhuǎn)速傳感器與振動(dòng)傳感器將各自采集的信號(hào)傳輸給一控制器，在基架上還設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)。

采用了上述技術(shù)方案，在工作時(shí)，通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，由于主動(dòng)軸與從動(dòng)軸之間設(shè)置有齒輪組，其中，齒輪組中一組齒輪進(jìn)行嚙合傳動(dòng)，這樣在一組齒輪嚙合過(guò)程中，軸座產(chǎn)生振動(dòng)，并由振動(dòng)傳感器來(lái)檢測(cè)，檢測(cè)到的振動(dòng)數(shù)據(jù)信號(hào)傳輸給控制器，而在軸座上還設(shè)置了轉(zhuǎn)速傳感器，轉(zhuǎn)速傳感器能夠檢測(cè)出主動(dòng)軸上轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速，這樣可以監(jiān)測(cè)到在一個(gè)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)周期內(nèi)，振動(dòng)傳感器所采集到的振動(dòng)信號(hào)，以更好的對(duì)振動(dòng)情況進(jìn)行分析；而主動(dòng)軸與從動(dòng)軸之間的齒輪組可以根據(jù)需要進(jìn)行變換不同傳動(dòng)比，這樣能夠模擬出不同工況下的振動(dòng)，給分析儀提供多種不同的振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行分析；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理，能夠模擬出振動(dòng)環(huán)境，為分析儀提供有效的且不同工況的振動(dòng)數(shù)據(jù)，為分析儀的生產(chǎn)、使用帶來(lái)方便。

進(jìn)一步地，所述支座滑動(dòng)設(shè)置于支撐架上，支撐架上沿其長(zhǎng)度方向開(kāi)設(shè)有對(duì)支座滑動(dòng)形成導(dǎo)向的第一導(dǎo)向槽，在基架上設(shè)置有與第一導(dǎo)向槽方向垂直且相連通的第二導(dǎo)向槽，在基架上還設(shè)置有兩個(gè)輔助支架，兩個(gè)輔助支架與上述支撐架平行，在輔助支架上開(kāi)設(shè)有與第二導(dǎo)向槽垂直且相連通的第三導(dǎo)向槽。

進(jìn)一步地，所述基架上分別設(shè)置有驅(qū)動(dòng)支座沿著第一導(dǎo)向槽方向運(yùn)動(dòng)的第一驅(qū)動(dòng)器，驅(qū)動(dòng)支座沿著第二導(dǎo)向槽方向運(yùn)動(dòng)的第二驅(qū)動(dòng)器，驅(qū)動(dòng)支座沿著第三導(dǎo)向槽方向運(yùn)動(dòng)的第三驅(qū)動(dòng)器。

進(jìn)一步地，所述支座的側(cè)面設(shè)置有與上述三個(gè)驅(qū)動(dòng)器配合的卡持部，所述第一驅(qū)動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)端、第二驅(qū)動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)端、第三驅(qū)動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)端分別設(shè)置有與卡持部配合的擺動(dòng)卡塊。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的一種工作狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3位本實(shí)用新型的另一種工作狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中，1為基架，2為支撐架，3為主動(dòng)軸，4為從動(dòng)軸，5為軸座，6為支座，7為齒輪組，8為轉(zhuǎn)速傳感器，9為振動(dòng)傳感器，10為控制器，11為電機(jī)，12為第一導(dǎo)向槽，13為第二導(dǎo)向槽，14為輔助支架，15為第三導(dǎo)向槽，16為第一驅(qū)動(dòng)器，17為第二驅(qū)動(dòng)器，18為第三驅(qū)動(dòng)器，19為卡持部，20為擺動(dòng)卡塊，21為讓位口，22為測(cè)速齒輪，23為脈沖傳感器。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于所描述的本實(shí)用新型的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在無(wú)需創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

參見(jiàn)圖1，便攜式振動(dòng)分析儀的振動(dòng)模擬發(fā)生裝置，包括基架1、在基架上設(shè)置有兩個(gè)支撐架2，基架由兩個(gè)水平設(shè)置的框架構(gòu)成，兩個(gè)支撐架之間相互平行且形成間隔布置在兩個(gè)框架之間，在兩支撐架之間設(shè)置有主動(dòng)軸3、從動(dòng)軸4，主動(dòng)軸兩端分別通過(guò)軸座5一一對(duì)應(yīng)的設(shè)置于兩支撐架上，從動(dòng)軸兩端分別通過(guò)支座6一一對(duì)應(yīng)的設(shè)置于兩支撐架上，在主動(dòng)軸與從動(dòng)軸之間設(shè)置有可變換出不同傳動(dòng)比的齒輪組7，圖中的齒輪組由四個(gè)齒輪構(gòu)成，在工作時(shí)，主動(dòng)軸與從動(dòng)軸上的一個(gè)齒輪進(jìn)行嚙合，模擬工作狀態(tài)，在具體實(shí)施中，可以采用鎖緊螺栓或螺釘將齒輪鎖定在對(duì)應(yīng)的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸上，這樣在需要改變傳動(dòng)比時(shí)，可以通過(guò)松動(dòng)鎖緊螺栓或螺釘來(lái)調(diào)整齒輪在對(duì)應(yīng)軸上的位置，以達(dá)到不同齒輪之間的嚙合，在軸座上設(shè)置有用于檢測(cè)裝配于主動(dòng)軸上齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度的轉(zhuǎn)速傳感器8以及用于檢測(cè)軸座振動(dòng)信號(hào)的振動(dòng)傳感器9，轉(zhuǎn)速傳感器與振動(dòng)傳感器將各自采集的信號(hào)傳輸給一控制器10，在基架上還設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)11。轉(zhuǎn)速傳感器可采用光感傳感器或采用一個(gè)裝配于主動(dòng)軸上的測(cè)速齒輪22以及對(duì)測(cè)速齒輪進(jìn)行轉(zhuǎn)速檢測(cè)的脈沖傳感器23來(lái)實(shí)現(xiàn)。

參見(jiàn)圖2、3，支座6滑動(dòng)設(shè)置于支撐架上，支撐架上沿其長(zhǎng)度方向開(kāi)設(shè)有對(duì)支座滑動(dòng)形成導(dǎo)向的第一導(dǎo)向槽12，在基架上設(shè)置有與第一導(dǎo)向槽方向垂直且相連通的第二導(dǎo)向槽13，在基架上還設(shè)置有兩個(gè)輔助支架14，兩個(gè)輔助支架與上述支撐架平行，在輔助支架上開(kāi)設(shè)有與第二導(dǎo)向槽垂直且相連通的第三導(dǎo)向槽15。在支座下方設(shè)置有在第一導(dǎo)向槽、第二導(dǎo)向槽、第三導(dǎo)向槽中滑動(dòng)的滑塊，這樣支座能夠穩(wěn)定精準(zhǔn)的沿著第一導(dǎo)向槽、第二導(dǎo)向槽、第三導(dǎo)向槽滑動(dòng)。

為了實(shí)現(xiàn)支座在相應(yīng)導(dǎo)向槽中的自動(dòng)滑動(dòng)，基架上分別設(shè)置有驅(qū)動(dòng)支座沿著第一導(dǎo)向槽方向運(yùn)動(dòng)的第一驅(qū)動(dòng)器16，驅(qū)動(dòng)支座沿著第二導(dǎo)向槽方向運(yùn)動(dòng)的第二驅(qū)動(dòng)器17，驅(qū)動(dòng)支座沿著第三導(dǎo)向槽方向運(yùn)動(dòng)的第三驅(qū)動(dòng)器18。驅(qū)動(dòng)器可采用擺動(dòng)缸來(lái)實(shí)現(xiàn)，具體實(shí)施中，在支座的側(cè)面設(shè)置有與上述三個(gè)驅(qū)動(dòng)器配合的卡持部19，第一驅(qū)動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)端、第二驅(qū)動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)端、第三驅(qū)動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)端分別設(shè)置有與卡持部配合的擺動(dòng)卡塊20。卡持部為彎折型的的折片，在一側(cè)開(kāi)有讓位口21供擺動(dòng)卡塊的插入。

圖2、3中示出了在驅(qū)動(dòng)器的作用下，從一個(gè)傳動(dòng)比自動(dòng)調(diào)整到另一傳動(dòng)比的狀態(tài)，達(dá)到自動(dòng)調(diào)整傳動(dòng)比的目的。