本實用新型涉及汽車尾氣凈化設(shè)備配件領(lǐng)域，特別涉及一種汽車凈化器專用掛鉤檢具。

背景技術(shù)：

隨著汽車產(chǎn)量的猛增，汽車排放的尾氣成了流動的污染源，對大氣的危害十分嚴(yán)重，汽車排放的廢氣中，包含CO、HC、NO_X、鉛化物和硫化物等成分對人體危害極大，汽車尾氣凈化器可減少污染物的排放和使排放廢氣中的CO、HC、NO_x分別被氧化或還原，生成五毒的CO₂、H₂O、NO_x，汽車凈化器專用掛鉤用于定位并固定汽車尾部凈化器，以使得尾氣排除后通過汽車凈化器被凈化，汽車凈化器掛鉤形狀不規(guī)則，現(xiàn)有的汽車凈化器掛鉤檢具，無法快速準(zhǔn)確地檢測掛鉤生產(chǎn)的形狀、大小是否合適，導(dǎo)致汽車凈化器掛鉤無法快速生產(chǎn)和應(yīng)用，甚至有尺寸不合格的掛鉤流入市場，導(dǎo)致汽車尾氣凈化器不能準(zhǔn)確定位，尾氣發(fā)生泄漏現(xiàn)象。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種汽車凈化器專用掛鉤檢具，安裝方便，可以迅速完成對凈化器掛鉤墩頭端和圓弧端的檢測。

本實用新型的上述目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：一種汽車凈化器專用掛鉤檢具，包括檢測臺，檢測臺上設(shè)有用于檢測汽車凈化器掛鉤墩頭尺寸的墩頭檢測部，和用于檢測汽車凈化器上圓弧端形狀、尺寸的圓弧端檢測部，其特征是:墩頭檢測部包括位于檢測臺上的墩頭固定塊，墩頭固定塊上設(shè)有用于固定凈化器掛鉤并檢測墩頭尺寸的墩頭固定槽，圓弧檢測部包括用于固定圓弧端的圓弧端固定塊，檢測部包括用于檢測圓弧端尺寸的檢測塊，檢測塊可平行于圓弧端固定塊做直線運動，檢測塊在經(jīng)過圓弧端固定塊時，與圓弧端固定塊之間形成檢測圓弧間隙。

通過采用上述技術(shù)方案，同時固定進化器掛鉤的墩頭端與圓弧端，并且完成對墩頭端與圓弧端的檢測費時費力，影響檢測效率，本方案中可先將檢測塊移走，此時檢測圓弧間隙不存在，以使得圓弧固定端的安裝固定輕松、快捷，并且在定位圓弧端的同時，可以將墩頭固定在墩頭固定槽內(nèi)，若墩頭可以固定在墩頭固定槽內(nèi)，則墩頭端尺寸合格，反之尺寸不合格，將被檢測的凈化器掛鉤固定好后，移動檢測塊并形成檢測圓弧間隙，繼續(xù)移動檢測塊直到檢測圓弧間隙再次消失，則圓弧端尺寸合格，反之不合格，通過運動的檢測塊來實現(xiàn)對被檢測凈化器掛鉤圓弧端的檢測，不但安裝方便，而且檢測方法快捷簡單，可以迅速完成對凈化器掛鉤墩頭端和圓弧端的檢測。

優(yōu)選的，圓弧端固定塊用于固定汽車掛鉤圓弧端的面為標(biāo)準(zhǔn)元圓弧端形狀，檢測塊上與圓弧端固定塊構(gòu)成檢測圓弧間隙的面也為圓弧形。

通過采用上述技術(shù)方案，在檢測時，圓弧端固定塊能夠更加快速準(zhǔn)確地完成對圓弧端的定位，且圓弧端固定塊和檢測塊相對的面形狀均為圓弧形，從而構(gòu)成形狀、尺寸均標(biāo)準(zhǔn)的檢測圓弧間隙，使圓弧端的檢測更加精準(zhǔn)，更加快速。

優(yōu)選的，圓弧端固定塊設(shè)在階梯塊上，階梯塊包裹住檢測塊側(cè)面形成供檢測塊通過的導(dǎo)向孔。

通過采用上述技術(shù)方案，因檢測塊與圓弧端固定塊之間構(gòu)成檢測圓弧間隙，為了保證檢測圓弧間隙尺寸的精準(zhǔn)度，檢測塊在做直線運動時，需要保持運動方向變，若檢測塊運動方向發(fā)生偏移，則標(biāo)準(zhǔn)尺寸間隙的尺寸發(fā)生改變，導(dǎo)致檢測結(jié)果不準(zhǔn)確，甚至使不合格產(chǎn)品流入市場，本方案中圓弧端固定塊設(shè)在階梯塊上，階梯塊包裹住檢測塊側(cè)面形成供檢測塊通過的導(dǎo)向孔，階梯塊上的導(dǎo)向孔起導(dǎo)向和作用，保證檢測塊做直線運動，使檢測圓弧間隙的尺寸保持精準(zhǔn)，并且階梯塊與圓弧端固定端之間形成的階梯面可起到輔助固定汽車掛鉤的作用，并且還可幫助檢測汽車掛鉤圓弧端是否平整。

優(yōu)選的，墩頭固定槽為“T”形槽，包括用于檢測墩頭的橫向槽與用于檢測墩頭頸部的縱向槽。

通過采用上述技術(shù)方案，因為凈化器掛鉤上與墩頭相連處為墩頭頸部，墩頭頸部需要各處尺寸均勻且不能彎折，所以在檢測時需要對墩頭頸部進行檢測，本方案中墩頭固定槽為“T”形槽，包括用于檢測墩頭的橫向槽與用于檢測墩頭頸部的縱向槽，可同時完成對凈化器掛鉤墩頭部分以及墩頭頸部的檢測與定位，以使得一次性可以完成對凈化器掛鉤的多種尺寸進行檢測。

優(yōu)選的，橫向槽的槽深大于縱向槽的槽深。

通過采用上述技術(shù)方案，應(yīng)為橫向槽用于固定和檢測墩頭的形狀、尺寸，墩頭的直徑大于墩頭頸部的橫截面直徑，所以若橫向槽的槽深與縱向槽槽深相等，則在對墩頭部分進行固定時會發(fā)生墩頭端傾斜，使墩頭端無法進行精準(zhǔn)的檢測，本方案中橫向槽的槽深大于縱向槽的槽深，可以同時完成對墩頭與墩頭頸部的精準(zhǔn)檢測，提高了檢測精度與檢測效率。

優(yōu)選的，縱向槽的長度方向與階梯塊平行，且縱向槽到階梯塊的距離為檢測掛鉤長度。

通過采用上述技術(shù)方案，可檢測凈化器掛鉤的總長度，在固定好墩頭端的同時，也能觀察到圓弧端是否與圓弧端階梯塊充分接觸，使檢測精度得到提高。

優(yōu)選的，墩頭檢測部還包括設(shè)于墩頭檢測塊上的固定座，固定座上鉸接有固定臂，固定臂上通過螺母固定有固定桿，固定桿一端用于抵觸汽車掛鉤墩頭，另一端設(shè)有與螺母相配合的螺紋，固定座上還設(shè)有用于制動固定臂的制動手柄，制動手柄分別與固定臂和固定座相鉸接。

通過采用上述技術(shù)方案，可通過制動手柄將控制固定桿抵觸或松開汽車凈化器掛鉤墩頭端，且固定桿通過螺母被固定在固定臂上，便于調(diào)節(jié)固定桿長度，拆卸方便，還能檢測墩頭端是否有彎曲。

優(yōu)選的，圓弧端檢測部還包括用于驅(qū)動檢測塊的驅(qū)動組件，驅(qū)動組件包括驅(qū)動臺和設(shè)置在驅(qū)動臺上的驅(qū)動座，驅(qū)動座與檢測塊之間連有驅(qū)動桿，驅(qū)動座上還設(shè)有用于使驅(qū)動桿推動或拉動檢測塊的驅(qū)動手柄，驅(qū)動手柄分別與驅(qū)動座和驅(qū)動桿相鉸接。

通過采用上述技術(shù)方案，通過拉動驅(qū)動手柄，可使驅(qū)動桿推動或拉動檢測塊穿出和穿回階梯塊上的導(dǎo)向孔，從而完成對汽車凈化器圓弧端的檢測，簡單省力，提高了檢測效率。

優(yōu)選的，驅(qū)動座上設(shè)有用于固定驅(qū)動桿的導(dǎo)向套。

通過采用上述技術(shù)方案，因驅(qū)動桿需要做直線運動，否則在驅(qū)動桿驅(qū)動檢測塊通過導(dǎo)向孔時，會與導(dǎo)向孔發(fā)生摩擦碰撞，耽誤檢測時間，本方案中驅(qū)動座上設(shè)有用于固定驅(qū)動桿的導(dǎo)向套，可保證驅(qū)動桿做直線運動，提高了對汽車凈化器圓弧端的檢測效率。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)圖；

圖2為圓弧端固定塊與階梯塊結(jié)構(gòu)圖；

圖3為本實用新型俯視圖；

圖4為圖1中I處局部放大圖；

圖5為圖1中II處局部放大圖；

圖6為圖1中III處局部發(fā)大圖；

附圖標(biāo)記：1、階梯塊；2、檢測塊；3、掛鉤圓弧端；4、掛鉤墩頭；5、制動手柄；6、墩頭固定塊；7、圓弧端固定塊；8、檢測臺；9、驅(qū)動臺；10、驅(qū)動座；11、驅(qū)動手柄；12、驅(qū)動桿；13、檢測圓弧間隙；14、導(dǎo)向套；15、墩頭頸部；16、墩頭固定槽；17、固定座；18、固定臂；19、螺母；20、固定桿；21、縱向槽；22、橫向槽；23、導(dǎo)向孔。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

如圖1~2所示，一種汽車凈化器專用掛鉤檢具，包括檢測臺8，檢測臺8上設(shè)有用于檢測汽車凈化器掛鉤墩頭4尺寸的墩頭檢測部，和用于檢測汽車凈化器上圓弧端形狀、尺寸的圓弧端檢測部，墩頭檢測部包括位于檢測臺8上的墩頭固定塊6，墩頭固定塊6上設(shè)有用于固定凈化器掛鉤并檢測墩頭尺寸的墩頭固定槽16，圓弧檢測部包括用于固定圓弧端的圓弧端固定塊7，圓弧端檢測部包括用于檢測圓弧端圓弧端尺寸的檢測塊2，檢測塊2可平行于圓弧端固定塊7做直線運動，檢測塊2在經(jīng)過圓弧端固定塊7時，與圓弧端固定塊7之間形成檢測圓弧間隙13；圓弧端固定塊7用于固定汽車掛鉤圓弧端3的面為標(biāo)準(zhǔn)元圓弧端形狀，檢測塊2上與圓弧端固定塊7構(gòu)成檢測圓弧間隙13的面也為圓弧形；圓弧端固定塊7設(shè)在階梯塊1上，階梯塊1包裹住檢測塊2側(cè)面形成供檢測塊2通過的導(dǎo)向孔23。

如圖3所示，縱向槽21的長度方向與階梯塊1平行，且縱向槽21到階梯塊1的距離為檢測掛鉤長度。

如圖5所示，墩頭檢測部還包括設(shè)于墩頭檢測塊2上的固定座17，固定座17上鉸接有固定臂18，固定臂18上通過螺母19固定有固定桿20，固定桿20一端用于抵觸汽車掛鉤墩頭4，另一端設(shè)有與螺母19相配合的螺紋，固定座17上還設(shè)有用于制動固定臂18的制動手柄5，制動手柄5分別與固定臂18和固定座17相鉸接。

如圖4所示，圓弧端檢測部還包括用于驅(qū)動檢測塊2的驅(qū)動組件，驅(qū)動組件包括驅(qū)動臺9和設(shè)置在驅(qū)動臺9上的驅(qū)動座10，驅(qū)動座10與檢測塊2之間連有驅(qū)動桿12，驅(qū)動座10上還設(shè)有用于使驅(qū)動桿12推動或拉動檢測塊2的驅(qū)動手柄11，驅(qū)動手柄11分別與驅(qū)動座10和驅(qū)動桿12相鉸接，驅(qū)動座10上設(shè)有用于固定驅(qū)動桿12的導(dǎo)向套14。

如圖6所示，墩頭固定槽16為“T”形槽，包括用于檢測墩頭的橫向槽22與用于檢測墩頭頸部15的縱向槽21，且橫向槽22的槽深大于縱向槽21的槽深。

本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其并不是對本實用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻的修改，但只要在本實用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護。