本實用新型涉及一種檢具，特別涉及一種汽車掀背門一體式檢具。

背景技術(shù)：

汽車掀背門包括上飾板、左飾板、右飾板、下飾板等，下飾板的左右側(cè)的上端分別與左飾板和右飾板的下端相連，左飾板的上端與上飾板的左端相連，右飾板的上端與上飾板的右端相連，上飾板、左飾板、右飾板以及下飾板的頂端圍成一個裝玻璃的方框。下飾板為一塊整板，其上面還設(shè)置有維修蓋板和拉手盒等。

目前在進(jìn)行檢測時，都是分別針對上飾板、左飾板、右飾板、下飾板設(shè)置檢具，然后分別對應(yīng)設(shè)置左飾板下模擬檢測塊6、右飾板下模擬檢測塊7、左下飾板模擬檢測塊8、右下飾板模擬檢測塊9、左飾板上模擬檢測塊11、右飾板上模擬檢測塊12、上飾板左模擬檢測塊13、上飾板右模擬檢測塊14等。當(dāng)針對某個部件進(jìn)行檢測時，就將與其相應(yīng)的模擬檢測塊拿來與其配合。如當(dāng)針對左飾板進(jìn)行檢測時，就采用對應(yīng)的左下飾板模擬檢測塊8和上飾板左模擬檢測塊13與其配合進(jìn)行檢測，檢測的項目主要包括間隙和面差。這樣一方面設(shè)計的檢具較大，成本高，另一方面，不能針對整個掀背們進(jìn)行檢測。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種這對整個掀背門都能檢測的 汽車掀背門一體式檢具。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案如下：一種汽車掀背門一體式檢具，包括底座，其特征在于：在所述底座上設(shè)置有與掀背門輪廓匹配的環(huán)形定位臺，該環(huán)形定位臺內(nèi)的前部對應(yīng)掀背門下飾板上的十字銷分布有十字銷定位孔，在所述環(huán)形定位臺內(nèi)的前部對應(yīng)掀背門下飾板上的白釘分布有白釘定位孔，所述環(huán)形定位臺的壁上對應(yīng)掀背門上其它處的白釘也分布有白釘定位孔，所述環(huán)形定位臺旁還配備有模擬檢測塊。

采用上述方案，該檢具既能針對掀門板整體進(jìn)行檢測，也能針對單獨的部件進(jìn)行檢測。靈活多用。定位方式通過掀門板上的白釘和十字銷定位，定位方式簡單，可靠。

上述方案中：所述白釘定位孔由兩個半殼體對接后形成，兩個半殼體的下部分別通過安裝在白釘定位底座上的兩根轉(zhuǎn)軸鉸接，所述半殼體能相對轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，兩個半殼體對接后在頂端形成軸線上下延伸的白釘定位孔本體，拉線穿過兩個半殼體的中部的拉線孔，所述拉線的一端連接拉緊塊，所述拉緊塊位于其中一個半殼體的外側(cè)，所述拉線的另一端與拉線拉緊裝置相連。這樣，插入白釘后，拉動拉線，使得兩個板殼體靠攏，白釘定位孔的孔徑縮小，從而將白釘牢牢的固定在白釘定位孔中。當(dāng)檢測完成后，松開拉線，白釘輕松取出。

上述方案中：所述拉線拉緊裝置包括由橫向板和豎向板組成的L形底座，所述L形底座的橫向板固定在底座上，在接線板的背面的中部連接軸桿，所述軸桿穿過L形底座豎向板上的軸孔，所述拉線板的正面分布有若干拉線連接螺桿，所述拉線通過拉線連接螺桿上的螺母鎖緊在接線板上，所述軸桿通過手柄 控制沿著軸孔前后移動，從而將拉線拉緊。采用該拉線拉緊裝置，一次可以控制多根拉線，操作方便。

上述方案中：所述手柄的下部為開口向下的“n”形部，所述軸桿的端部固定在手柄的“n”形部內(nèi)，所述豎向板上圍繞軸孔設(shè)置軸套，所述軸桿穿過軸套，所述軸套相對兩側(cè)分別通過銷子鉸接連桿，兩側(cè)的連桿分別再通過銷子鉸接在“n”形部的兩個支腿的外側(cè)。方便操作。

上述方案中：所述模擬檢測塊包括左飾板下模擬檢測塊、右飾板下模擬檢測塊、左下飾板模擬檢測塊和右下飾板模擬檢測塊，它們分別通過模擬檢測塊固定裝置固定，所述模擬檢測塊固定裝置包括檢測塊底座，所述檢測塊底座固定在底座上，且所述檢測塊底座位于環(huán)形定位臺的外側(cè)，所述檢測塊底座的頂端相對設(shè)置兩塊縱向塊，兩塊縱向塊遠(yuǎn)離環(huán)形定位臺的端面之間設(shè)置限位塊，兩塊縱向塊上部之間設(shè)置軸，所述軸靠近限位塊，轉(zhuǎn)動臂位于兩塊縱向塊之間，并且轉(zhuǎn)動臂的一端套在軸上，能相對軸轉(zhuǎn)動，另一端伸到環(huán)形定位臺內(nèi)側(cè)，所述左飾板下模擬檢測塊、右飾板下模擬檢測塊、左下飾板模擬檢測塊和右下飾板模擬檢測塊分別固定在各自的轉(zhuǎn)動臂的另一端。這樣不需要使用時，可以轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動臂，從而使得對應(yīng)的模擬檢測塊離開環(huán)形定位臺，當(dāng)需要時(單個部件檢測時)，則讓轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動臂，使得模擬檢測塊與對應(yīng)的部件配合。

上述方案中：所述模擬檢測塊還包括左飾板上模擬檢測塊、右飾板上模擬檢測塊、上飾板左模擬檢測塊、上飾板右模擬檢測塊，所述左飾板上模擬檢測塊、右飾板上模擬檢測塊、上飾板左模擬檢測塊、上飾板右模擬檢測塊分別固定在環(huán)形定位臺內(nèi)。需要時，只能手動取下用于檢測。

有益效果：本實用新型一體設(shè)計的掀門板檢具，可以減少制作檢具的成本，使用更靈活，檢測結(jié)構(gòu)更準(zhǔn)確。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1中A處的局部放大圖。

圖3為圖1中B處的局部放大圖。

圖4為圖1中C處的局部放大圖。

圖5為白釘定位孔剖視圖。

圖6為圖1中D處局部放大圖。

圖7為圖1的E處局部放大圖。

圖8為圖1的F處局部放大圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明：

實施例1，如圖1-8所示：本實用新型的汽車掀背門一體式檢具由底座1、環(huán)形定位臺2、十字銷定位孔3、白釘定位孔4、拉線拉緊裝置5、模擬檢測塊組成。

底座1的下部可以設(shè)置萬向輪，方便移動。

在底座1上設(shè)置有與掀背門輪廓匹配的環(huán)形定位臺2，環(huán)形定位臺2后部的高度大于前部的高度，該環(huán)形定位臺2內(nèi)的前部對應(yīng)掀背門下飾板上的十字銷分布有十字銷定位孔3，下飾板上的十字銷插入十字銷定位孔3中定位，在環(huán)形定位臺2內(nèi)的前部對應(yīng)掀背門下飾板上的白釘分布有白釘定位孔4，環(huán)形定位臺2的壁上對應(yīng)掀背門上其它處的白釘也分布有白釘定位孔4，白釘定位孔4由 兩個半殼體43對接后形成，兩個半殼體43的下部分別通過安裝在白釘定位底座41上的兩根轉(zhuǎn)軸42鉸接，半殼體43能相對轉(zhuǎn)軸42轉(zhuǎn)動，兩個半殼體43對接后在頂端形成軸線上下延伸的白釘定位孔本體44，拉線45穿過兩個半殼體43的中部的拉線孔，拉線孔的軸線與白釘定位孔的軸線垂直，拉線45的一端連接拉緊塊46，拉緊塊46位于半殼體43的外側(cè)，拉線45的另一端與拉線拉緊裝置5相連。拉線拉緊裝置5設(shè)計為四個，分別位于靠近底座1的四個角處，臨近的拉線均對應(yīng)與臨近的拉線拉緊裝置5相連，壁上的白釘定位孔4多為傾斜設(shè)置，半殼體43從外側(cè)伸到環(huán)形定位臺2內(nèi)側(cè)。

拉線拉緊裝置5包括由橫向板和豎向板組成的L形底座51，L形底座51的橫向板固定在底座1上，在接線板52的背面的中部連接軸桿53，軸桿53穿過L形底座51豎向板上的軸孔，拉線板52的正面分布有若干拉線連接螺桿54，拉線45通過拉線連接螺桿54上的螺母鎖緊在接線板52上，軸桿53通過手柄55控制沿著軸孔前后移動，從而將拉線45拉緊。手柄55的下部為開口向下的“n”形部，軸桿53的端部固定在手柄55的“n”形部內(nèi)，豎向板上圍繞軸孔設(shè)置軸套56，軸桿53穿過軸套56，軸套56相對兩側(cè)分別通過銷子鉸接連桿57，兩側(cè)的連桿57分別再通過銷子鉸接在“n”形部的兩個支腿的外側(cè)，即連桿57的一端通過銷子與軸套56鉸接，另一端通過銷子與“n”形部的兩個支腿鉸接,在軸套56的左下方設(shè)置有限位螺母。

環(huán)形定位臺2旁還配備有模擬檢測塊。模擬檢測塊包括左飾板下模擬檢測塊6、右飾板下模擬檢測塊7、左下飾板模擬檢測塊8和右下飾板模擬檢測塊9，它們分別通過模擬檢測塊固定裝置10固定，模擬檢測塊固定裝置10包括檢測塊底座101，檢測塊底座101固定在底座1上，且檢測塊底座101位于環(huán)形定位 臺2的外側(cè)，左飾板下模擬檢測塊6和左下飾板模擬檢測塊8的檢測塊底座101一體鑄造。右飾板下模擬檢測塊7和右下飾板模擬檢測塊9的底座一體鑄造。上左飾板下模擬檢測塊6和左下飾板模擬檢測塊8的檢測塊底座101位于左側(cè)靠近左飾板和下飾板連接處，右飾板下模擬檢測塊7和右下飾板模擬檢測塊9的檢測塊底座101位于右側(cè)靠近右飾板和下飾板連接處。檢測塊底座101的頂端相對設(shè)置兩塊縱向塊102，兩塊縱向塊102遠(yuǎn)離環(huán)形定位臺2的端面之間設(shè)置限位塊103，兩塊縱向塊102上部之間設(shè)置軸104，軸104靠近限位塊103，轉(zhuǎn)動臂105位于兩塊縱向塊102之間，并且轉(zhuǎn)動臂105的一端套在軸104上，能相對軸104轉(zhuǎn)動，另一端伸到環(huán)形定位臺2內(nèi)側(cè)，所述左飾板下模擬檢測塊6、右飾板下模擬檢測塊7、左下飾板模擬檢測塊8和右下飾板模擬檢測塊9分別固定在各自的轉(zhuǎn)動臂105的另一端。轉(zhuǎn)動臂105通過鎖緊螺母鎖緊在檢測塊底座101上。模擬檢測塊還包括左飾板上模擬檢測塊11、右飾板上模擬檢測塊12、上飾板左模擬檢測塊13、上飾板右模擬檢測塊14，左飾板上模擬檢測塊11、右飾板上模擬檢測塊12、上飾板左模擬檢測塊13、上飾板右模擬檢測塊14分別固定在環(huán)形定位臺2內(nèi)，左飾板上模擬檢測塊11和上飾板左模擬檢測塊13位于靠近左飾板和上飾板連接處，右飾板上模擬檢測塊12和上飾板右模擬檢測塊14位于靠近右飾板和上飾板的連接處、使用時，只能手動取下。

本實用新型不局限于上述具體實施例，應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動就可以根據(jù)本實用新型的構(gòu)思做出諸多修改和變化?？傊?，凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng)在由權(quán)利要求書所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。