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一種風(fēng)電變槳超級(jí)電容容量檢測(cè)裝置的制作方法

文檔序號(hào):11855567閱讀:529來源:國(guó)知局

本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組變槳距系統(tǒng)超級(jí)電容容量檢測(cè)裝置。



背景技術(shù):

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組變槳距系統(tǒng)主要功能是通過調(diào)整葉片的槳距角,改變氣流對(duì)葉片的攻角,從而控制發(fā)電機(jī)的輸出功率,使風(fēng)力發(fā)電機(jī)組具有更好的啟動(dòng)和制動(dòng)性能,保證風(fēng)力發(fā)電機(jī)組可靠運(yùn)行。同時(shí),當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組或電網(wǎng)發(fā)生故障時(shí),變槳距系統(tǒng)可以控制葉片順槳,實(shí)現(xiàn)葉輪氣動(dòng)剎車;在風(fēng)速高于安全運(yùn)行風(fēng)速時(shí),可以使葉片處于順槳狀態(tài),改善風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的受力狀況,避免大風(fēng)對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的損害。

隨著電機(jī)控制技術(shù)的進(jìn)步,電動(dòng)變槳距系統(tǒng)受到了眾多風(fēng)力發(fā)電機(jī)組制造廠商的青睞,國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)組大多均采用電動(dòng)變槳距系統(tǒng)。

電動(dòng)變槳距系統(tǒng)一般由變槳控制器、伺服驅(qū)動(dòng)器、變槳電機(jī)、后備電源等設(shè)備構(gòu)成。變槳控制器接收風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)變槳位置指令,輸出轉(zhuǎn)速給定信號(hào)給伺服驅(qū)動(dòng)器,由伺服驅(qū)動(dòng)器控制變槳電機(jī)的轉(zhuǎn)速,拖動(dòng)葉片到達(dá)目標(biāo)位置。每個(gè)葉片的變槳控制柜都配備一套備用電源,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行時(shí),系統(tǒng)由電網(wǎng)供電,變槳控制器控制充電器給備用電源充電;當(dāng)電網(wǎng)掉電時(shí),系統(tǒng)處于故障狀態(tài)下,需要執(zhí)行緊急順槳?jiǎng)幼?,此時(shí)伺服驅(qū)動(dòng)器備用電源供電,驅(qū)動(dòng)槳葉順到停機(jī)位置,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安全停機(jī)。變槳距系統(tǒng)后備電源是在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組失去外部電源時(shí)保證機(jī)組能夠安全停機(jī)的最后保障,后備電源的容量要滿足電機(jī)將槳葉從工作狀態(tài)順到停機(jī)位置。

超級(jí)電容器是通過極化電解質(zhì)來儲(chǔ)能的一種電化學(xué)元件。它不同于傳統(tǒng)的化學(xué)電源,是一種介于傳統(tǒng)電容器與電池之間、具有特殊性能的電源,主要依靠雙電層和氧化還原假電容電荷儲(chǔ)存電能。相比于其他儲(chǔ)能元件,超級(jí)電容器具有功率密度高、充放電時(shí)間短、循環(huán)壽命長(zhǎng)、工作溫度范圍寬的優(yōu)點(diǎn),目前已越來越多地應(yīng)用到電動(dòng)變槳系統(tǒng)的后備電源中。

然而在實(shí)際運(yùn)行中,隨著超級(jí)電容充電放電次數(shù)增加以及周圍環(huán)境溫度升高,都會(huì)降低超級(jí)電容的容量、壽命縮短,在某些情況下還可能導(dǎo)致超級(jí)電容性能崩潰。因此為了確保變槳距系統(tǒng)的正常運(yùn)行,保證風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在電網(wǎng)故障時(shí)為葉片順槳提供足夠的能量,對(duì)于超級(jí)電容容量的檢測(cè)就變得尤為重要。

目前對(duì)于變槳距系統(tǒng)的超級(jí)電容的檢測(cè)主要是通過使用超級(jí)電容供電,讓機(jī)組執(zhí)行一次順槳,以檢查電容的容量是否能夠支持風(fēng)機(jī)槳葉由0°順槳到90°順槳。通常這種檢測(cè)方法需要斷開外部電源,風(fēng)機(jī)執(zhí)行一次順槳。在機(jī)組正常運(yùn)行無外部故障的時(shí)候,為了檢測(cè)超級(jí)電容的容量而單獨(dú)執(zhí)行一次順槳,這會(huì)影響機(jī)組的正常發(fā)電及可利用率統(tǒng)計(jì)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),提出一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組變槳距系統(tǒng)超級(jí)電容容量檢測(cè)裝置。

本實(shí)用新型風(fēng)電變槳超級(jí)電容容量檢測(cè)裝置,通過增加一條放電回路,利用放電電阻來檢測(cè)超級(jí)電容的容量。該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,在需要進(jìn)行電容容量檢測(cè)時(shí)無需停機(jī),可提高機(jī)組累計(jì)發(fā)電量及可利用率,并且“在線式”測(cè)試也使得測(cè)試結(jié)果更加準(zhǔn)確,更能提高機(jī)組安全性及可靠性。

本實(shí)用新型在超級(jí)電容供電系統(tǒng)上增加一條安裝有放電電阻的放電回路,利用變槳控制器控制直流接觸器的吸合,使得放電回路閉合,同時(shí)禁止充電器輸出,從而可以通過放電電阻對(duì)超級(jí)電容進(jìn)行放電,通過放電前后超級(jí)電容的電壓及放電時(shí)間來計(jì)算超級(jí)電容的容值,獲得超級(jí)電容在充滿時(shí)所具有的能力。

為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:

一種風(fēng)電變槳超級(jí)電容容量檢測(cè)裝置,包括一個(gè)可編程邏輯控制器PLC、一個(gè)電壓隔離變送器、一個(gè)充電器、一個(gè)直流接觸器、一組放電電阻、一個(gè)主電源斷路器、一個(gè)手動(dòng)放電開關(guān),以及一個(gè)防反二極管。

電壓隔離變送器的一端與被測(cè)超級(jí)電容模組連接,另一端與可編程邏輯控制器PLC連接。被測(cè)超級(jí)電容模組包含三塊電容,三塊電容串聯(lián)。電壓隔離變送器分別檢測(cè)第一電容的電壓、第二電容的電壓以及第三電容的電壓,并將檢測(cè)到的電壓值以模擬量的方式傳入到可編程邏輯控制器PLC的模擬量輸入端口。第一電容的正極連接主電源斷路器的第一觸點(diǎn),主電源斷路器的第二觸點(diǎn)與防反二極管的負(fù)極連接,防反二極管的正極連接接入驅(qū)動(dòng)器母線的正極;第三電容的負(fù)極直接接入到驅(qū)動(dòng)器母線的負(fù)極;同時(shí)在第一電容的正極與第三電容負(fù)極之間接入放電回路。該放電回路有兩條線路,一條回路由第一電容的正極經(jīng)過電源斷路器的反饋觸點(diǎn)3.1的一端,電源斷路器的反饋觸點(diǎn)3.1的另一端與手動(dòng)放電開關(guān)串聯(lián),手動(dòng)放電開關(guān)與放電電阻的一端連接,放電電阻的另一端與第三電容的負(fù)極相連,如此形成一條手動(dòng)放電回路。放電回路的第二條回路由第一電容的正極和與其串聯(lián)的直流接觸器和放電電阻組成,放電電阻的另一端與第三電容的負(fù)極相連,如此形成一條自動(dòng)放電回路;充電器的輸出的正極連接在主電源斷路器的第二觸點(diǎn),充電器的輸出的負(fù)極則與第三電容的負(fù)極相 連。正常運(yùn)行時(shí),主電源斷路器閉合,主電源斷路器輔助觸點(diǎn)斷開,手動(dòng)放電開關(guān)斷開,直流接觸器斷開,充電器給超級(jí)電容充電,變槳可編程邏輯控制器PLC分別采集所述超級(jí)電容模組中三個(gè)電容塊的電壓,三個(gè)電容塊的電壓總和為超級(jí)電容模組的電壓。

當(dāng)超級(jí)電容容量檢測(cè)時(shí)間到達(dá),變槳可編程邏輯控制器PLC開始執(zhí)行超級(jí)電容容量檢測(cè)。首先發(fā)送禁止充電器輸出指令,充電器不再對(duì)被測(cè)超級(jí)電容模組進(jìn)行充電;此時(shí)變槳可編程邏輯控制器PLC記錄放電前的超級(jí)電容模組的電壓以及被測(cè)超級(jí)電容模組內(nèi)三個(gè)超級(jí)電容塊的電壓,然后再發(fā)送電容放電指令,控制直流接觸器吸合,放電回路導(dǎo)通,被測(cè)超級(jí)電容模組通過放電電阻進(jìn)行放電;變槳可編程邏輯控制器PLC記錄每個(gè)周期采集到的被測(cè)超級(jí)電容模組以及三個(gè)電容塊的電壓,并計(jì)算出當(dāng)前時(shí)刻的電流值。經(jīng)過30s后,放電結(jié)束,變槳可編程邏輯控制器PLC斷開直流接觸器;延時(shí)2s后,變槳可編程邏輯控制器PLC記錄此刻的被測(cè)超級(jí)電容模組以及三個(gè)電容塊的電壓;最后通過電容放電電量公式計(jì)算被測(cè)超級(jí)電容模塊的電容值,以及被測(cè)超級(jí)電容模組內(nèi)三個(gè)超級(jí)電容塊的容值,同時(shí)恢復(fù)充電器輸出,充電器對(duì)被測(cè)超級(jí)電容模組充電。

變槳可編程邏輯控制器PLC計(jì)算出4個(gè)電容值:被測(cè)超級(jí)電容模組的電容值和三個(gè)超級(jí)電容塊的容值;變槳可編程邏輯控制器PLC通過判斷電容值的差異來判斷超級(jí)電容塊是否有異常,以便對(duì)變槳系統(tǒng)的正常運(yùn)行提供保證。

超級(jí)電容塊容值計(jì)算公式為:

放電電量: <mrow> <mi>Q</mi> <mo>=</mo> <mi>I</mi> <mo>&CenterDot;</mo> <mi>t</mi> <mo>=</mo> <mfrac> <mi>U</mi> <mi>R</mi> </mfrac> <mo>=</mo> <mi>C</mi> <mo>&CenterDot;</mo> <mi>U</mi> </mrow>

電容容值: <mrow> <mi>C</mi> <mo>=</mo> <mfrac> <mrow> <msubsup> <mo>&Integral;</mo> <msub> <mi>t</mi> <mn>0</mn> </msub> <msub> <mi>t</mi> <mn>1</mn> </msub> </msubsup> <mi>i</mi> <mrow> <mo>(</mo> <mi>t</mi> <mo>)</mo> </mrow> <mi>d</mi> <mi>t</mi> </mrow> <mrow> <mi>u</mi> <mrow> <mo>(</mo> <msub> <mi>t</mi> <mn>0</mn> </msub> <mo>)</mo> </mrow> <mo>-</mo> <mi>u</mi> <mrow> <mo>(</mo> <msub> <mi>t</mi> <mn>1</mn> </msub> <mo>)</mo> </mrow> </mrow> </mfrac> <mo>=</mo> <mfrac> <mrow> <msubsup> <mo>&Integral;</mo> <msub> <mi>t</mi> <mn>0</mn> </msub> <msub> <mi>t</mi> <mn>1</mn> </msub> </msubsup> <mrow> <mfrac> <mrow> <mi>u</mi> <mrow> <mo>(</mo> <mi>t</mi> <mo>)</mo> </mrow> </mrow> <mi>R</mi> </mfrac> <mi>d</mi> <mi>t</mi> </mrow> </mrow> <mrow> <mi>u</mi> <mrow> <mo>(</mo> <msub> <mi>t</mi> <mn>0</mn> </msub> <mo>)</mo> </mrow> <mo>-</mo> <mi>u</mi> <mrow> <mo>(</mo> <msub> <mi>t</mi> <mn>1</mn> </msub> <mo>)</mo> </mrow> </mrow> </mfrac> </mrow>

上式中,I為電容放電時(shí)的電流,U為放電時(shí)電容的電壓,Q為電容放電的電量,u(t0)為放電開始時(shí)刻電壓,u(t1)為放電結(jié)束后電壓,t0為放電開始時(shí)間,t1為放電結(jié)束時(shí)間,i(t)為放電電流,u(t)為實(shí)時(shí)電壓值,R為放電電阻值,C為電容容值。

本實(shí)用新型的效果:

(1)能夠精確測(cè)量被測(cè)超級(jí)電容模組以及模組內(nèi)三個(gè)電容塊的電壓、容值,也便于判斷電容塊是否不平衡;

(2)在不影響機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電的情況下在線測(cè)試電容容值,測(cè)試過程更加靈活方便。

附圖說明

圖1為超級(jí)電容容量檢測(cè)裝置原理圖,圖中:1被測(cè)超級(jí)電容模組,2充電器,3主電源斷路器,4手動(dòng)放電開關(guān),5放電電阻,6直流接觸器,7防反二極管,8電壓隔離變送器,9 可編程邏輯控制器。

具體實(shí)施方式

如圖1所示,本實(shí)用新型風(fēng)電變槳超級(jí)電容容量檢測(cè)裝置包括一個(gè)可編程邏輯控制器PLC 9、一個(gè)電壓隔離變送器8、一個(gè)充電器2、一個(gè)直流接觸器6、一組放電電阻5、一個(gè)主電源斷路器3、一個(gè)手動(dòng)放電開關(guān)4,以及一個(gè)防反二極管7。

被測(cè)超級(jí)電容模組1內(nèi)包含三塊電容C1、C2和C3,電容C1、C2、C3串聯(lián)。電壓隔離變送器分別檢測(cè)第一電容C1的電壓、第二電容C2的電壓以及第三電容C3的電壓,并將檢測(cè)到的電壓值以模擬量的方式傳入可編程邏輯控制器PLC的模擬量輸入端口;從第一電容C1的正極連接主電源斷路器3的第一觸點(diǎn)a,主電源斷路器3的第二觸點(diǎn)b與防反二極管7的負(fù)極連接,防反二極管7的正極連接接入驅(qū)動(dòng)器母線的正極;第三電容C3的負(fù)極直接接入到驅(qū)動(dòng)器母線的負(fù)極;同時(shí)在第一電容C1的正極與第三電容C3負(fù)極之間接入放電回路。該放電回路有兩條線路,一條回路由第一電容C1的正極經(jīng)過電源斷路器3的反饋觸點(diǎn)3.1的一端,電源斷路器3的反饋觸點(diǎn)3.1的另一端與手動(dòng)放電開關(guān)4串聯(lián),手動(dòng)放電開關(guān)4與放電電阻5的一端連接,放電電阻5的另一端與第三電容C3的負(fù)極相連,如此形成一條手動(dòng)放電回路。第二條回路由第一電容C1的正極和與其串聯(lián)的直流接觸器和放電電阻5組成,放電電阻5的另一端與第三電容C3的負(fù)極相連,如此形成一條自動(dòng)放電回路。充電器2的輸入分別接到交流電的L1端與N端,充電器2輸出的正極連接在主電源斷路器3的第二觸點(diǎn)b,充電器2的輸出的負(fù)極則與第三電容C3的負(fù)極相連。

所述的可編程邏輯控制器PLC 9含有三路模擬量輸入通道,用于采集電壓隔離變送器發(fā)送的模擬量信號(hào)。兩路數(shù)字量輸出通道中的一路用于控制禁止充電器輸出,另一路用于控制直流接觸器的吸合與斷開。電壓隔離變送器8用于采集被測(cè)超級(jí)電容模組中3個(gè)電容塊的電容電壓,將采集到的模擬量信號(hào)發(fā)送給可編程邏輯控制器PLC 9的模擬量通道。充電器2用于對(duì)被測(cè)超級(jí)電容模組充電,當(dāng)可編程邏輯控制器PLC9通過DO點(diǎn)輸出禁止充電器輸出信號(hào)時(shí),充電器2停止對(duì)被測(cè)超級(jí)電容模組充電。所述直流接觸器6用于控制超級(jí)電容放電回路的通斷。放電電阻5用于超級(jí)電容的放電。主電源斷路器3含一個(gè)常閉輔助觸點(diǎn)3.1。手動(dòng)放電開關(guān)4用于維護(hù)時(shí)手動(dòng)控制超級(jí)電容放電。防反二極管7用于防止驅(qū)動(dòng)器直流母線對(duì)電容充電。

所述的檢測(cè)裝置正常運(yùn)行時(shí),主電源斷路器3為閉合狀態(tài),主電源斷路器輔助觸點(diǎn)3.1斷開,手動(dòng)放電開關(guān)4斷開,直流接觸器6斷開,充電器2給被測(cè)超級(jí)電容模組1充電,變槳可編程邏輯控制器PLC 9分別采集所述超級(jí)電容模組1中三個(gè)電容塊C1、C2、C3的電壓,三個(gè)電容塊的電壓總和為超級(jí)電容模組的電壓。

當(dāng)超級(jí)電容容量檢測(cè)時(shí)間到達(dá),變槳可編程邏輯控制器PLC 9開始執(zhí)行超級(jí)電容容量檢測(cè)。變槳可編程邏輯控制器PLC 9首先發(fā)送禁止充電器2輸出的指令,充電器2不再對(duì)被測(cè)超級(jí)電容模組1進(jìn)行充電;此時(shí)變槳可編程邏輯控制器PLC 9記錄放電前的被測(cè)超級(jí)電容模組1的電壓以及被測(cè)超級(jí)電容模組內(nèi)三個(gè)超級(jí)電容塊C1、C2、C3的電壓,然后變槳可編程邏輯控制器PLC 9再發(fā)送電容放電指令,控制直流接觸器6吸合,放電回路導(dǎo)通,被測(cè)超級(jí)電容模組通過放電電阻進(jìn)行放電;變槳可編程邏輯控制器PLC 9記錄每個(gè)采樣周期采集到的超級(jí)電容模組1以及三個(gè)電容塊C1、C2、C3的電壓,并實(shí)時(shí)計(jì)算出當(dāng)前時(shí)刻的電流值。經(jīng)過30s后,放電結(jié)束,變槳可編程邏輯控制器PLC 9控制直流接觸器6斷開,此時(shí)不再進(jìn)行放電;延時(shí)2s后,變槳可編程邏輯控制器PLC 9記錄此刻的被測(cè)超級(jí)電容模組1以及三個(gè)電容塊C1、C2、C3的電壓;最后通過電容放電電量公式計(jì)算被測(cè)超級(jí)電容模塊的電容值,以及被測(cè)超級(jí)電容模組內(nèi)三個(gè)超級(jí)電容塊的容值,同時(shí)恢復(fù)充電器2輸出,充電器2對(duì)超級(jí)電容模組1進(jìn)行充電。

變槳可編程邏輯控制器PLC計(jì)算出4個(gè)電容值:被測(cè)超級(jí)電容模組的電容值,即三個(gè)電容串聯(lián)的總?cè)葜?、電容塊C1、C2、C3的容值;同時(shí)變槳可編程邏輯控制器PLC9通過判斷電容值的差異來判斷電容塊是否有異常,以便對(duì)變槳系統(tǒng)的正常運(yùn)行提供保證。

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