一種發(fā)動(dòng)機(jī)在線(xiàn)測(cè)試系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】一種發(fā)動(dòng)機(jī)在線(xiàn)測(cè)試系統(tǒng)，包括一體化設(shè)計(jì)的底盤(pán)、負(fù)載箱、電氣箱、工作臺(tái)板、氣控元件箱和操作控制箱；所述工作臺(tái)板設(shè)置于底盤(pán)之上，且與底盤(pán)之間采用橡膠彈簧復(fù)合減振器隔離；在工作臺(tái)板上設(shè)置有軌道，其中在軌道上設(shè)置有對(duì)稱(chēng)的兩個(gè)缺口，在缺口的下部設(shè)置有通過(guò)液壓缸牽引的液壓桿，液壓桿上固定有與軌道垂直的壓桿；所述操作控制箱通過(guò)懸臂與底盤(pán)連接，該懸臂可以旋轉(zhuǎn)以調(diào)整操作控制箱的角度。將操作控制箱、負(fù)載箱、氣控元件箱和電氣箱等部件均直接集成到底盤(pán)上，這種結(jié)構(gòu)能極大的節(jié)省現(xiàn)場(chǎng)安裝工程量，避免二次連線(xiàn)故障，提高設(shè)備的可靠性，而且設(shè)備可以一次安放到位，即插即用，操作十分簡(jiǎn)便。
【專(zhuān)利說(shuō)明】 一種發(fā)動(dòng)機(jī)在線(xiàn)測(cè)試系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)在線(xiàn)測(cè)試系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動(dòng)機(jī)在線(xiàn)測(cè)試臺(tái)主要是為了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的基本性能和參數(shù)進(jìn)行在線(xiàn)測(cè)試的一種設(shè)備。傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)在線(xiàn)測(cè)試臺(tái)包括測(cè)試臺(tái)架、操作控制箱、負(fù)載箱三部分，一般采用分體式結(jié)構(gòu)，因此，在測(cè)試時(shí)，需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝和二次連線(xiàn)、調(diào)試、附屬隱蔽工程等操作。這種分體式結(jié)構(gòu)會(huì)增加很多現(xiàn)場(chǎng)安裝工程量，而且現(xiàn)場(chǎng)安裝的二次連線(xiàn)故障率較高，提高可靠性低。在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行測(cè)試的時(shí)候，需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行固定后才能有效進(jìn)行。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行有效固定的發(fā)動(dòng)機(jī)在線(xiàn)測(cè)試系統(tǒng)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案:一種發(fā)動(dòng)機(jī)在線(xiàn)測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于:所述發(fā)動(dòng)機(jī)在線(xiàn)測(cè)試系統(tǒng)包括一體化設(shè)計(jì)的底盤(pán)、負(fù)載箱、電氣箱、工作臺(tái)板、氣控元件箱和操作控制箱；所述工作臺(tái)板設(shè)置于底盤(pán)之上，且與底盤(pán)之間采用橡膠彈簧復(fù)合減振器隔離；所述氣控元件箱和操作控制箱也設(shè)置于底盤(pán)之上，且均與底盤(pán)剛性連接；所述電氣箱固定安裝在底盤(pán)側(cè)面，負(fù)載箱固定在底盤(pán)內(nèi)部；所述氣控元件箱、操作控制箱、電氣箱和負(fù)載箱均不與工作臺(tái)板直接接觸，以避免工作臺(tái)板的震動(dòng)傳遞到上述部件中影響其工作性能，在工作臺(tái)板上設(shè)置有軌道，其中在軌道上設(shè)置有對(duì)稱(chēng)的兩個(gè)缺口，在缺口的下部設(shè)置有通過(guò)液壓缸牽引的液壓桿，液壓桿上固定有與軌道垂直的壓桿。
[0005]所述操作控制箱通過(guò)懸臂與底盤(pán)連接，該懸臂可以旋轉(zhuǎn)以調(diào)整操作控制箱的角度。
[0006]本實(shí)用新型采用一體化設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)在線(xiàn)測(cè)試臺(tái)，將操作控制箱、負(fù)載箱、氣控元件箱和電氣箱等部件均直接集成到底盤(pán)上，這種結(jié)構(gòu)能極大的節(jié)省現(xiàn)場(chǎng)安裝工程量，避免二次連線(xiàn)故障，提高設(shè)備的可靠性，而且設(shè)備可以一次安放到位，即插即用，操作十分簡(jiǎn)便。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2為圖1中軌道的俯視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0010]如圖1和圖2所示，一種發(fā)動(dòng)機(jī)在線(xiàn)測(cè)試系統(tǒng)，包括一體化設(shè)計(jì)的底盤(pán)4、負(fù)載箱
6、電氣箱3、工作臺(tái)板5、氣控元件箱2和操作控制箱I ;所述工作臺(tái)板5設(shè)置于底盤(pán)4之上，且與底盤(pán)4之間采用橡膠彈簧復(fù)合減振器隔離；所述氣控元件箱2和操作控制箱I也設(shè)置于底盤(pán)4之上，且均與底盤(pán)4剛性連接；所述電氣箱3固定安裝在底盤(pán)4側(cè)面，負(fù)載箱6固定在底盤(pán)4內(nèi)部；所述氣控元件箱2、操作控制箱1、電氣箱3和負(fù)載箱6均不與工作臺(tái)板5直接接觸，以避免工作臺(tái)板的震動(dòng)傳遞到上述部件中影響其工作性能。在工作臺(tái)板上設(shè)置有軌道8，其中在軌道上設(shè)置有對(duì)稱(chēng)的兩個(gè)缺口 801，在缺口的下部設(shè)置有通過(guò)液壓缸牽引的液壓桿，液壓桿上固定有與軌道垂直的壓桿802。發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)軌道被運(yùn)輸?shù)焦ぷ髋_(tái)板上，并抵在軌道的盡頭，液壓桿向上運(yùn)動(dòng)脫離軌道，然后向前運(yùn)動(dòng)，將發(fā)動(dòng)機(jī)牢牢抵在軌道的盡頭，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)便被固定，然后就可以進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)測(cè)試了。
[0011]所述操作控制箱I通過(guò)懸臂7與底盤(pán)4連接，該懸臂7可以旋轉(zhuǎn)以調(diào)整操作控制箱I的角度。
[0012]本實(shí)用新型采用一體化設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)在線(xiàn)測(cè)試臺(tái)，將操作控制箱、負(fù)載箱、氣控元件箱和電氣箱等部件均直接集成到底盤(pán)上，這種結(jié)構(gòu)能極大的節(jié)省現(xiàn)場(chǎng)安裝工程量，避免二次連線(xiàn)故障，提高設(shè)備的可靠性，而且設(shè)備可以一次安放到位，即插即用，操作十分簡(jiǎn)便。
【權(quán)利要求】
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)在線(xiàn)測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于:所述發(fā)動(dòng)機(jī)在線(xiàn)測(cè)試系統(tǒng)包括一體化設(shè)計(jì)的底盤(pán)、負(fù)載箱、電氣箱、工作臺(tái)板、氣控元件箱和操作控制箱；所述工作臺(tái)板設(shè)置于底盤(pán)之上，且與底盤(pán)之間采用橡膠彈簧復(fù)合減振器隔離；在工作臺(tái)板上設(shè)置有軌道，其中在軌道上設(shè)置有對(duì)稱(chēng)的兩個(gè)缺口，在缺口的下部設(shè)置有通過(guò)液壓缸牽引的液壓桿，液壓桿上固定有與軌道垂直的壓桿。
2.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)在線(xiàn)測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于:所述操作控制箱通過(guò)懸臂與底盤(pán)連接，該懸臂可以旋轉(zhuǎn)以調(diào)整操作控制箱的角度。
【文檔編號(hào)】G01M15/00GK204241216SQ201420787341
【公開(kāi)日】2015年4月1日 申請(qǐng)日期:2014年12月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月15日
【發(fā)明者】李春 申請(qǐng)人:重慶和平自動(dòng)化工程股份有限公司