汽車用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)膠自動(dòng)檢測(cè)沖擊試驗(yàn)機(jī)及方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及汽車用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)膠自動(dòng)檢測(cè)沖擊試驗(yàn)機(jī)及方法,包括機(jī)架,機(jī)架由底板、支撐架、上板、側(cè)板和筋板構(gòu)成,上板連接過渡連接件,由過渡連接件連接上銷釘座,在上銷釘座上固定測(cè)試鋼板A;通過側(cè)板連接水平固定件,水平固定件另一端固定電磁塊式制動(dòng)器;活動(dòng)重錘的中心導(dǎo)孔和刻度拉桿滑動(dòng)配合,刻度拉桿的上端通過連桿器固定連接下銷釘座,下銷釘座上固定測(cè)試鋼板B;測(cè)試鋼板A與測(cè)試鋼板B的結(jié)構(gòu)相同,其各自的水平面相對(duì)應(yīng),刻度拉桿的下端連接底盤,底盤的下面與位移傳感器的觸頭緊密接觸,其應(yīng)性增強(qiáng),精度更高,其操作方便,尺寸控制更加準(zhǔn)確,實(shí)測(cè)值更加準(zhǔn)確,沒有人為量尺的誤差,具備統(tǒng)一的測(cè)試條件、標(biāo)準(zhǔn)、穩(wěn)定的和準(zhǔn)確的測(cè)試結(jié)果。
【專利說明】
汽車用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)膠自動(dòng)檢測(cè)沖擊試驗(yàn)機(jī)及方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及結(jié)構(gòu)膠檢測(cè)裝置,特別涉及一種汽車用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)膠自動(dòng)檢測(cè)沖擊試驗(yàn)機(jī)及方法。
【背景技術(shù)】
[0002]車身用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)膠是在汽車制造中不易點(diǎn)焊或點(diǎn)焊后強(qiáng)度仍達(dá)不到要求的部位的粘接。粘接后持久性高,可提高車身的剛度及耐碰撞性。如果沒有汽車高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)膠就會(huì)影響車身的性能,由此汽車制造商更加重視對(duì)汽車高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)膠用膠的要求,由于汽車高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)膠沒有國家標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),只有供應(yīng)生產(chǎn)商與汽車制造商共同商定用企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。為保證汽車高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)膠的性能及使用要求技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),而設(shè)計(jì)汽車高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)膠自動(dòng)檢測(cè)沖擊試驗(yàn)裝置,對(duì)于達(dá)到高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)膠制造商出廠標(biāo)準(zhǔn)、滿足汽車制造商的技術(shù)性能要求十分必要,而目前市場(chǎng)上尚未有相關(guān)產(chǎn)品出現(xiàn),也未見文獻(xiàn)對(duì)相關(guān)技術(shù)的報(bào)道。如何解決這個(gè)問題就成為了本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員所要研究和解決的課題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的就是為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,針對(duì)結(jié)構(gòu)膠檢測(cè)問題,提供一種汽車用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)膠自動(dòng)檢測(cè)沖擊試驗(yàn)機(jī)的設(shè)計(jì)方案,通過發(fā)明保證試驗(yàn)具備統(tǒng)一的測(cè)試條件、標(biāo)準(zhǔn)、穩(wěn)定的和準(zhǔn)確的測(cè)試結(jié)果,為本行業(yè)對(duì)強(qiáng)度結(jié)構(gòu)膠制定國家標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提供可靠的測(cè)試硬件基礎(chǔ)和測(cè)試數(shù)據(jù)參考資料;積累經(jīng)驗(yàn)。用本設(shè)備實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確檢測(cè)合格的汽車高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)膠,以保證汽車車身的性能及要求。
[0004]本發(fā)明是通過這樣的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:汽車用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)膠自動(dòng)檢測(cè)沖擊試驗(yàn)機(jī),其特征在于,包括機(jī)架,機(jī)架由底板、支撐架、上板、側(cè)板和筋板構(gòu)成,通過上板作為支撐面連接過渡連接件,再由過渡連接件連接上銷釘座,在上銷釘座上固定測(cè)試鋼板A ;
通過側(cè)板作為支撐面連接水平固定件的一端,水平固定件的另一端固定電磁塊式制動(dòng)器;電磁塊式制動(dòng)器用于夾緊活動(dòng)重錘,活動(dòng)重錘的中心設(shè)有導(dǎo)孔,導(dǎo)孔中穿有刻度拉桿,導(dǎo)孔和刻度拉桿滑動(dòng)配合;
刻度拉桿的上端通過連桿器固定連接下銷釘座,下銷釘座上固定測(cè)試鋼板B ;測(cè)試鋼板A與測(cè)試鋼板B的結(jié)構(gòu)相同,其各自的水平面相對(duì)應(yīng),鏡像對(duì)稱,兩者相對(duì)面作為強(qiáng)度結(jié)構(gòu)膠的粘和面;
刻度拉桿的下端連接底盤,底盤的上表面作為活動(dòng)重錘的限位端和受力端;底盤的下表面作為力傳導(dǎo)面與位移傳感器的觸頭緊密接觸;位移傳感器固定在傳感器固定座內(nèi),傳感器固定座固定在底板的上面;
由電磁控制箱控制電磁塊式制動(dòng)器動(dòng)作;位移傳感器通過導(dǎo)線連接數(shù)字顯示位移表。
[0005]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明根據(jù)技術(shù)指標(biāo).落體高度要求來定尺寸高度,使其適應(yīng)性增強(qiáng),精度更高,用電磁塊式制動(dòng)器來控制活動(dòng)重錘,測(cè)試時(shí)只需按電磁控制箱開關(guān)來操作,方便實(shí)用,用位移傳感器檢測(cè)位移,其操作方便,尺寸控制更加準(zhǔn)確,實(shí)測(cè)值更加準(zhǔn)確,沒有人為量尺的誤差。通過本發(fā)明保證試驗(yàn)具備統(tǒng)一的測(cè)試條件、標(biāo)準(zhǔn)、穩(wěn)定的和準(zhǔn)確的測(cè)試結(jié)果,為本行業(yè)對(duì)強(qiáng)度結(jié)構(gòu)膠制定國家標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提供可靠的測(cè)試硬件基礎(chǔ)和測(cè)試數(shù)據(jù)參考資料;積累經(jīng)驗(yàn)。用本設(shè)備實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確檢測(cè)合格的汽車高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)膠,以保證汽車車身的性能及要求。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]圖1、汽車用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)膠自動(dòng)檢測(cè)沖擊試驗(yàn)機(jī)軸測(cè)圖A ;
圖2、汽車用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)膠自動(dòng)檢測(cè)沖擊試驗(yàn)機(jī)軸測(cè)圖B ;
圖3、機(jī)架部分軸測(cè)圖;
圖4、本發(fā)明局部分解圖A ;
圖5、本發(fā)明局部分解圖B;
圖6、本發(fā)明局部分解圖C ;
圖7、本發(fā)明局部組裝圖;
圖8、電磁塊式制動(dòng)器與水平固定件組裝圖;
圖9、位移傳感器固定圖。
[0007]圖中:1.機(jī)架,2.過渡連接件,3.上銷釘座,4.測(cè)試鋼板A,5.測(cè)試鋼板B,6.下銷釘座,7.連桿器,8.水平固定件,9.電磁塊式制動(dòng)器,10.刻度拉桿,11.活動(dòng)重錘,12.底盤,13.傳感器固定座,14.位移傳感器,15.試驗(yàn)用強(qiáng)度結(jié)構(gòu)膠,16.電磁控制箱,17.數(shù)字顯示位移表;
101.底板,102.支撐架,103.上板,104.側(cè)板,105.筋板;
1401.觸頭。
【具體實(shí)施方式】
[0008]為了更清楚的理解本發(fā)明,結(jié)合附圖和實(shí)施例詳細(xì)描述本發(fā)明:
如圖1至圖9所示,汽車用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)膠自動(dòng)檢測(cè)沖擊試驗(yàn)機(jī),包括機(jī)架1,機(jī)架I由底板101、支撐架102、上板103、側(cè)板104和筋板105構(gòu)成,通過上板103作為支撐面連接過渡連接件2,再由過渡連接件2連接上銷釘座3,在上銷釘座3上固定測(cè)試鋼板A4 ;
通過側(cè)板104作為支撐面連接水平固定件8的一端,水平固定件8的另一端固定電磁塊式制動(dòng)器9 ;電磁塊式制動(dòng)器9用于夾緊活動(dòng)重錘11,活動(dòng)重錘11的中心設(shè)有導(dǎo)孔,導(dǎo)孔中穿有刻度拉桿10,導(dǎo)孔和刻度拉桿10滑動(dòng)配合;
刻度拉桿10的上端通過連桿器7固定連接下銷釘座6,下銷釘座6上固定測(cè)試鋼板B5 ;測(cè)試鋼板A4與測(cè)試鋼板B5的結(jié)構(gòu)相同,其各自的水平面相對(duì)應(yīng),鏡像對(duì)稱,兩者相對(duì)面作為強(qiáng)度結(jié)構(gòu)膠15的粘和面;
刻度拉桿10的下端連接底盤12,底盤12的上表面作為活動(dòng)重錘11的限位端和受力端;底盤12的下表面作為力傳導(dǎo)面與位移傳感器14的觸頭1401緊密接觸;位移傳感器14固定在傳感器固定座13內(nèi),傳感器固定座13固定在底板101的上面;
由電磁控制箱16控制電磁塊式制動(dòng)器9動(dòng)作;位移傳感器14通過導(dǎo)線連接數(shù)字顯示位移表17。
[0009]汽車用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)膠自動(dòng)檢測(cè)沖擊試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)方法,包括如下步驟: 1)選擇電磁塊式制動(dòng)器9距底盤12的上表面的距離來確定活動(dòng)重錘11下落高度,測(cè)試高度確定后,將水平固定件8與側(cè)板104連接的螺釘緊固;
2)在測(cè)試鋼板A4與測(cè)試鋼板B5相對(duì)面涂敷試驗(yàn)用強(qiáng)度結(jié)構(gòu)膠15;
3)使底盤12的下表面與位移傳感器14的觸頭1401緊密接觸;
4)將活動(dòng)重錘11置于電磁塊式制動(dòng)器9的制動(dòng)片內(nèi),由電磁控制箱16控制電磁塊式制動(dòng)器9的制動(dòng)片處于收緊狀態(tài),活動(dòng)重錘11固定在制動(dòng)片內(nèi)側(cè);
5)測(cè)試開始,由電磁控制箱16控制電磁塊式制動(dòng)器9的制動(dòng)片處于放開狀態(tài);活動(dòng)重錘11沿刻度拉桿10向下自由滑落;
6)活動(dòng)重錘11沿刻度拉桿10向下自由滑落至底盤12的上表面,活動(dòng)重錘11自由滑落形成動(dòng)能并傳導(dǎo)至位移傳感器14的觸頭1401 ;
實(shí)施例1:測(cè)試鋼板A4與測(cè)試鋼板B5為L(zhǎng)型,寬為25mm,厚0.8mm,長(zhǎng)200mm,在上銷釘座3或下銷釘座6連接段端頭的1mm處打直徑6mm的孔,在巨有孔端面40mm處將其彎折90度,將膠樣涂敷在試片上;膠樣面積為25mmX 160mm,厚度為0.1mm。
[0010]兩片測(cè)試鋼板對(duì)稱,兩者相對(duì)夾膠位面之間用直徑0.1mm鋼絲做間隔條,以保持一定的粘接厚度,然后用鐵夾子夾住兩側(cè),夾緊后將多余的膠去掉,常溫放置I小時(shí)以上,然后放入烘箱以170°C烘烤20分鐘,固化后取出,再放置24小時(shí)后,除去夾子。
[0011]將測(cè)試鋼板A4放入上銷釘座3中,用銷釘插入上銷釘座3開槽中,銷住測(cè)試鋼板A4,使其固定;把測(cè)試鋼板B5放入下銷釘座6開槽處,用銷釘銷住測(cè)試鋼板B5,使其固定。
[0012]選擇直徑100mm、高15mm、重量為0.907kg的金屬塊作為活動(dòng)重錘11,把直徑活動(dòng)重錘11放置在電磁塊式制動(dòng)器9中,在刻度拉桿10的刻度為305mm處固定電磁塊式制動(dòng)器9的水平位置;
把活動(dòng)重錘11放到電磁塊式制動(dòng)器9中,按動(dòng)電磁控制箱16的開關(guān)將其夾??;
再將觸頭1401頂住底盤12的底部,把數(shù)字顯示位移表17按回零鍵,將其回置零位。一切準(zhǔn)備后,按動(dòng)電磁控制箱16的開關(guān),將活動(dòng)重錘11松開,使活動(dòng)重錘11自由落下,產(chǎn)生動(dòng)能,使底盤12位移;位移傳感器14的觸頭1401也產(chǎn)生位移,由數(shù)字顯示位移表17讀出位移數(shù),完成了測(cè)試。
[0013]實(shí)施例2:測(cè)試鋼板A4與測(cè)試鋼板B5為L(zhǎng)型,寬為25mm,厚0.8mm,長(zhǎng)200mm,在上銷釘座3或下銷釘座6連接段端頭的1mm處打直徑6mm的孔,在有孔端面40mm處將其彎折90度,將膠樣涂敷在測(cè)試鋼板A4與測(cè)試鋼板B5上。涂敷面積為25mmX 160mm,厚度為0.1mm,兩片測(cè)試鋼板對(duì)稱,相對(duì)夾膠位面之間用直徑0.1mm鋼板做間隔條,以保持一定的粘接厚度,然后用鐵夾子夾住兩側(cè),夾緊后將多余的膠去掉,常溫放置I小時(shí)以上,然后放入烘箱以170°C烘烤20分鐘,固化后取出,再放置24小時(shí)后,除去夾子。
[0014]將測(cè)試鋼板A4放入上銷釘座3中,用銷釘插入上銷釘座3開槽中,銷住測(cè)試鋼板A4,使其固定;把測(cè)試鋼板B5放入下銷釘座6開槽處,用銷釘銷住測(cè)試鋼板B5,使其固定。
[0015]選擇直徑100mm、高15mm、重量為0.907kg的金屬塊作為活動(dòng)重錘11,把直徑活動(dòng)重錘11放置在電磁塊式制動(dòng)器9中,在刻度拉桿10的刻度310mm處固定電磁塊式制動(dòng)器9的水平位置;
將活動(dòng)重錘11放到電磁塊式制動(dòng)器9中,按動(dòng)電磁控制箱16的開關(guān),電磁塊式制動(dòng)器9將活動(dòng)重錘11夾住,再將觸頭1401頂住底盤12的底部。把數(shù)字顯示位移表17按回零鍵,將其回置零位。
[0016]—切準(zhǔn)備好后,按動(dòng)電磁控制箱16的開關(guān),電磁塊式制動(dòng)器9將活動(dòng)重錘11松開,使活動(dòng)重錘11自由落下,產(chǎn)生動(dòng)能,動(dòng)能使底盤12位移。位移傳感器14的觸頭1401若未產(chǎn)生位移,數(shù)字顯示位移表17讀出位移數(shù)為0,完成測(cè)試。本發(fā)明根據(jù)技術(shù)指標(biāo).落體高度要求來定尺寸高度,使其適應(yīng)性增強(qiáng),精度更高。用電磁塊式制動(dòng)器9來夾住活動(dòng)重錘11,測(cè)試時(shí)只需按電磁控制箱16開關(guān)來操作,方便實(shí)用。用位移傳感器14檢測(cè),使其操作方便,尺寸控制更加準(zhǔn)確,實(shí)測(cè)值更加準(zhǔn)確,沒有人為量尺的誤差。
[0017]根據(jù)上述說明,結(jié)合本領(lǐng)域技術(shù)可實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的方案。
【權(quán)利要求】
1.汽車用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)膠自動(dòng)檢測(cè)沖擊試驗(yàn)機(jī),其特征在于,包括機(jī)架(1),機(jī)架(I)由底板(101)、支撐架(102)、上板(103)、側(cè)板(104)和筋板(105)構(gòu)成,通過上板(103)作為支撐面連接過渡連接件(2),再由過渡連接件(2)連接上銷釘座(3),在上銷釘座(3)上固定測(cè)試鋼板A (4); 通過側(cè)板(104)作為支撐面連接水平固定件(8)的一端,水平固定件(8)的另一端固定電磁塊式制動(dòng)器(9);電磁塊式制動(dòng)器(9)用于夾緊活動(dòng)重錘(11),活動(dòng)重錘(11)的中心設(shè)有導(dǎo)孔,導(dǎo)孔中穿有刻度拉桿(10),導(dǎo)孔和刻度拉桿(10)滑動(dòng)配合; 刻度拉桿(10)的上端通過連桿器(7)固定連接下銷釘座¢),下銷釘座(6)上固定測(cè)試鋼板B (5);測(cè)試鋼板八(4)與測(cè)試鋼板B (5)的結(jié)構(gòu)相同,其各自的水平面相對(duì)應(yīng),鏡像對(duì)稱,兩者相對(duì)面作為強(qiáng)度結(jié)構(gòu)膠(15)的粘和面; 刻度拉桿(10)的下端連接底盤(12),底盤(12)的上表面作為活動(dòng)重錘(11)的限位端和受力端;底盤(12)的下表面作為力傳導(dǎo)面與位移傳感器(14)的觸頭(1401)緊密接觸;位移傳感器(14)固定在傳感器固定座(13)內(nèi),傳感器固定座(13)固定在底板(101)的上面; 由電磁控制箱(16)控制電磁塊式制動(dòng)器(9)動(dòng)作;位移傳感器(14)通過導(dǎo)線連接數(shù)字顯示位移表(17)。
2.如權(quán)利要求1所述汽車用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)膠自動(dòng)檢測(cè)沖擊試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)方法,包括如下步驟: 1)選擇電磁塊式制動(dòng)器(9)距底盤(12)的上表面的距離來確定活動(dòng)重錘(11)下落高度,測(cè)試高度確定后,將水平固定件(8)與側(cè)板(104)連接的螺釘緊固; 2)在測(cè)試鋼板A(4)與測(cè)試鋼板B (5)相對(duì)面涂敷試驗(yàn)用強(qiáng)度結(jié)構(gòu)膠(15); 3)使底盤(12)的下表面與位移傳感器(14)的觸頭(1401)緊密接觸; 4)將活動(dòng)重錘(11)置于電磁塊式制動(dòng)器(9)的制動(dòng)片內(nèi),由電磁控制箱(16)控制電磁塊式制動(dòng)器(9)的制動(dòng)片處于收緊狀態(tài),活動(dòng)重錘(11)固定在制動(dòng)片內(nèi)側(cè); 5)測(cè)試開始,由電磁控制箱(16)控制電磁塊式制動(dòng)器(9)的制動(dòng)片處于放開狀態(tài);活動(dòng)重錘(11)沿刻度拉桿(10)向下自由滑落; 6)活動(dòng)重錘(11)沿刻度拉桿(10)向下自由滑落至底盤(12)的上表面,活動(dòng)重錘(11)自由滑落形成動(dòng)能并傳導(dǎo)至位移傳感器(14)的觸頭(1401); 7)通過數(shù)字顯示位移表(17)讀取數(shù)據(jù),完成測(cè)試。
3.如權(quán)利要求2所述汽車用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)膠自動(dòng)檢測(cè)沖擊試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)方法的步驟,其特征在于,測(cè)試鋼板A (4)與測(cè)試鋼板B (5)為L(zhǎng)型,寬為25mm,厚0.8mm,長(zhǎng)200mm,在上銷釘座(3)或下銷釘座(6)連接段端頭的1mm處打直徑6mm的孔,在巨有孔端面40mm處將其彎折90度,將膠樣涂敷在試片上;膠樣面積為25mmX 160mm,厚度為0.1mm ; 兩片測(cè)試鋼板對(duì)稱,兩者相對(duì)夾膠位面之間用直徑0.1mm鋼絲做間隔條,以保持粘接厚度,然后用鐵夾子夾住兩側(cè),夾緊后將多余的膠去掉,常溫放置I小時(shí)以上,然后放入烘箱以170°C烘烤20分鐘,固化后取出,再放置24小時(shí)后,除去夾子; 將測(cè)試鋼板A (4)放入上銷釘座(3)中,用銷釘插入上銷釘座(3)開槽中,銷住測(cè)試鋼板A (4),使其固定;把測(cè)試鋼板B (5)放入下銷釘座(6)開槽處,用銷釘銷住測(cè)試鋼板B(5),使其固定; 選擇直徑100mm、高15mm、重量為0.907kg的金屬塊作為活動(dòng)重錘(11 ),把直徑100_、高15_、重量為0.907kg的活動(dòng)重錘(11)放置在電磁塊式制動(dòng)器(9)中,在刻度拉桿(10)的刻度為305mm處或310mm處固定電磁塊式制動(dòng)器(9)的水平位置; 把活動(dòng)重錘(11)放到電磁塊式制動(dòng)器(9)中,按動(dòng)電磁控制箱(16)的開關(guān)將其夾?。辉賹⒂|頭(1401)頂住底盤(12)的底部,把數(shù)字顯示位移表(17)按回零鍵,將其回置零位;一切準(zhǔn)備后,按動(dòng)電磁控制箱(16)的開關(guān),將活動(dòng)重錘(11)松開,使活動(dòng)重錘(11)自由落下,產(chǎn)生動(dòng)能,使底盤(12)位移;位移傳感器(14)的觸頭(1401)也產(chǎn)生位移,由數(shù)字顯示位移表(17)讀出位移數(shù),完成了測(cè)試。
【文檔編號(hào)】G01N19/04GK104316459SQ201410685267
【公開日】2015年1月28日 申請(qǐng)日期:2014年11月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月25日
【發(fā)明者】梁玉才, 李程, 王永明, 吳子剛, 高之香, 李建武, 張衛(wèi)軍 申請(qǐng)人:三友(天津)高分子技術(shù)有限公司