一種氣檢浮動(dòng)滑塊機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種氣檢浮動(dòng)滑塊機(jī)構(gòu)，旨在提供一種不易使工件發(fā)生變形且檢測配合力沖擊力小的氣檢浮動(dòng)滑塊機(jī)構(gòu)。它包括頂板（1）、導(dǎo)桿（2）、滑塊（3）、左密封塊（4）、右密封板（5）及氣缸（6），所述導(dǎo)桿（2）固定在所述頂板（1）上，所述滑塊（3）與所述導(dǎo)桿（2）滑動(dòng)配合且兩端受到沿所述導(dǎo)桿（2）軸向的平衡彈性力，所述左密封塊（4）及所述氣缸（6）均與所述滑塊（3）固定連接，所述右密封板（5）固定在所述氣缸（6）的活塞上，所述頂板（1）固定在外圍設(shè)備上，工件固定在所述左密封塊（4）與所述右密封板（5）之間。本實(shí)用新型主要應(yīng)用于工件的密封性檢測領(lǐng)域。
【專利說明】一種氣檢浮動(dòng)滑塊機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種氣檢浮動(dòng)滑塊機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車的齒條殼體的制造中，需要對(duì)齒條殼體的密封性能檢測，常規(guī)檢測方式是用氣缸作為動(dòng)力源分別將兩個(gè)密封件直接壓在零件的兩個(gè)面上，這種硬碰硬的密封方式?jīng)_擊力大，且兩端的力度存在偏差容易使產(chǎn)品發(fā)生變形，因而使那些產(chǎn)品自身剛性不好但又有較高的形狀位置要求的產(chǎn)品因變形而報(bào)廢，極大的影響了產(chǎn)品的合格率。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種不易使工件發(fā)生變形且檢測配合力沖擊力小的氣檢浮動(dòng)滑塊機(jī)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種氣檢浮動(dòng)滑塊機(jī)構(gòu)，它包括頂板、導(dǎo)桿、滑塊、左密封塊、右密封板及氣缸，所述導(dǎo)桿固定在所述頂板上，所述滑塊與所述導(dǎo)桿滑動(dòng)配合且兩端受到沿所述導(dǎo)桿軸向的平衡彈性力，所述左密封塊及所述氣缸均與所述滑塊固定連接，所述右密封板固定在所述氣缸的活塞上，所述頂板固定在外圍設(shè)備上，工件固定在所述左密封塊與所述右密封板之間。
[0005]所述滑塊兩端受到的沿所述導(dǎo)桿軸向平衡的彈性力由套在所述導(dǎo)桿上的兩個(gè)彈簧施加。
[0006]所述滑塊上固定有連接板，所述連接板上固定有安裝板，所述氣缸固定在所述安裝板上，所述氣缸通過相互連接的所述連接板及所述安裝板實(shí)現(xiàn)與所述滑塊的固定連接。
[0007]所述連接板上固定有支撐板，所述支撐板與所述安裝板之間固定有支撐桿，所述左密封塊固定在所述支撐桿上，所述左密封塊通過依次連接的所述支撐桿、所述支撐板及所述連接板實(shí)現(xiàn)與所述滑塊的固定連接。
[0008]所述導(dǎo)桿通過兩個(gè)支座固定在所述頂板上。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:由于本實(shí)用新型包括頂板、導(dǎo)桿、滑塊、左密封塊、右密封板及氣缸，所述導(dǎo)桿固定在所述頂板上，所述滑塊與所述導(dǎo)桿滑動(dòng)配合且兩端受到沿所述導(dǎo)桿軸向的平衡彈性力，所述左密封塊及所述氣缸均與所述滑塊固定連接，所述右密封板固定在所述氣缸的活塞上，所述頂板固定在外圍設(shè)備上，工件固定在所述左密封塊與所述右密封板之間，當(dāng)所述氣缸推動(dòng)所述右密封板上的密封塊接觸與工件配合時(shí)，所述氣缸活塞受到工件阻力，所述氣缸的缸體在氣壓下帶動(dòng)所述滑塊向右運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)所述左密封塊向左移動(dòng)并與工件配合，所述滑塊在平衡的彈性力作用下，工件的兩側(cè)受力總是大小相等方向相反，因而不容易發(fā)生變形，同時(shí)避免了兩端同時(shí)使用氣缸來實(shí)現(xiàn)密封的硬配合方式，降低了配合沖擊力。
【專利附圖】

【附圖說明】[0010]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1所示為一種氣檢浮動(dòng)滑塊機(jī)構(gòu)，它包括頂板1、導(dǎo)桿2、滑塊3、左密封塊4、右密封板5及氣缸6，所述導(dǎo)桿2通過兩個(gè)支座12固定在所述頂板I上，所述滑塊3與所述導(dǎo)桿2滑動(dòng)配合且兩端受到沿所述導(dǎo)桿2軸向的平衡彈性力，所述滑塊3兩端的平衡彈性力由套在所述導(dǎo)桿2上的兩個(gè)彈簧7施加，所述滑塊3上固定有連接板8，所述連接板8上固定有安裝板9，所述氣缸6固定在所述安裝板9上，所述連接板8上還固定有支撐板10，所述支撐板10與所述安裝板9之間固定有支撐桿11，所述左密封塊4固定在所述支撐桿11上，所述右密封板5固定在所述氣缸6的活塞上，所述頂板I固定在外圍設(shè)備上，工件固定在所述左密封塊4與所述右密封板5之間。
[0012]工作原理:所述右密封板5在所述氣缸6的推動(dòng)下與工件配合，此時(shí)，所述氣缸6的活塞受到工件阻力，無法繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，所述氣缸6的缸體在所述氣壓下帶動(dòng)所述滑塊3及所述連接板8向右運(yùn)動(dòng)，同時(shí)所述滑塊3向右運(yùn)動(dòng)，從而通過所述支撐桿11帶動(dòng)所述左密封塊4與工件配合，實(shí)現(xiàn)密封，然后進(jìn)行密封性檢測。在所述浮動(dòng)滑塊模塊的作用下，工件的兩側(cè)受力總是大小相等方向相反，因而不容易發(fā)生變形，同時(shí)避免了兩端同時(shí)使用氣缸來實(shí)現(xiàn)密封的硬配合方式，降低了配合沖擊力，提高了零件的合格率。
【權(quán)利要求】
1.一種氣檢浮動(dòng)滑塊機(jī)構(gòu)，其特征在于:它包括頂板(I)、導(dǎo)桿(2)、滑塊(3)、左密封塊(4)、右密封板(5)及氣缸(6)，所述導(dǎo)桿(2)固定在所述頂板(I)上，所述滑塊(3)與所述導(dǎo)桿(2 )滑動(dòng)配合且兩端受到沿所述導(dǎo)桿(2 )軸向的平衡彈性力，所述左密封塊(4)及所述氣缸(6)均與所述滑塊(3)固定連接，所述右密封板(5)固定在所述氣缸(6)的活塞上，所述頂板(I)固定在外圍設(shè)備上，工件固定在所述左密封塊(4)與所述右密封板(5)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣檢浮動(dòng)滑塊機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述滑塊(3)兩端受到的沿所述導(dǎo)桿(2)軸向平衡的彈性力由套在所述導(dǎo)桿(2)上的兩個(gè)彈簧(7)施加。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣檢測浮動(dòng)滑塊機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述滑塊(3)上固定有連接板(8 )，所述連接板(8 )上固定有安裝板(9 )，所述氣缸(6 )固定在所述安裝板(9 )上，所述氣缸(6 )通過相互連接的所述連接板(8 )及所述安裝板(9 )實(shí)現(xiàn)與所述滑塊(3 )的固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種氣檢浮動(dòng)滑塊機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述連接板(8)上固定有支撐板(10)，所述支撐板(10)與所述安裝板(9)之間固定有支撐桿(11)，所述左密封塊(4 )固定在所述支撐桿(11)上，所述左密封塊(4 )通過依次連接的所述支撐桿(11)、所述支撐板(10 )及所述連接板(8 )實(shí)現(xiàn)與所述滑塊(3 )的固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣檢浮動(dòng)滑塊機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述導(dǎo)桿(2)通過兩個(gè)支座(12)固定在所述頂板(I)上。
【文檔編號(hào)】G01M3/00GK203616056SQ201320840704
【公開日】2014年5月28日 申請(qǐng)日期:2013年12月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月19日
【發(fā)明者】李建強(qiáng), 牟恩姜 申請(qǐng)人:珠海嶸泰有色金屬鑄造有限公司