自由落體式位置度檢測系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種自由落體式位置度檢測系統(tǒng),用于連接器在自動(dòng)插針機(jī)上完成PIN針的組裝后,將連接器四面限位,通過連接器自由滑落于下方檢測治具,如果所插入針的尺寸符合尺寸要求,則會(huì)完全落入檢測治具中,通過完全落入檢測治具后連接器產(chǎn)品的整體高度,來判定PIN針間距是否符合公差。主要由檢測裝置、檢測治具、升降機(jī)構(gòu)和產(chǎn)品限位機(jī)構(gòu)組成。本實(shí)用新型節(jié)省了人工檢測的時(shí)間并避免人工放置產(chǎn)生二次變形不良的風(fēng)險(xiǎn)。
【專利說明】自由落體式位置度檢測系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及連接器位置度檢測裝置,尤其涉及一種用于汽車電器電子連接器插針位置度檢測的自由落體式位置度檢測系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車電器電子用連接器是應(yīng)用在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間,架起溝通的橋梁,從而使電流流通,使電路實(shí)現(xiàn)預(yù)定的功能。該汽車電器電子連接器包括塑膠材料的安裝部和一部分安插在安裝部內(nèi)部的、一部分位于安裝部外的金屬PIN針。
[0003]汽車電器電子連接器在插入PIN針后需要檢測PIN針之間的距離(即位置度),來確定此尺寸是否符合要求,傳統(tǒng)做法多為手工將組裝完成的連接器PIN針端插入檢測治具來確認(rèn)是否為良品,此做法不但檢測效率低下,且由于人工操作手法差異,會(huì)增加PIN針二次變形進(jìn)而產(chǎn)生不良的概率。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種用于連接器位置度檢測的自由落體式位置度檢測系統(tǒng),它可以有效避免人工放置帶來的PIN針二次變形而帶來的產(chǎn)品不良問題。
[0005]為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種自由落體式位置度檢測系統(tǒng),用于連接器插針相對(duì)距離的檢測,其特征在于:由檢測裝置、檢測治具、升降機(jī)構(gòu)及產(chǎn)品限位機(jī)構(gòu)組成,
[0007]其中,所述產(chǎn)品限位機(jī)構(gòu)位于整個(gè)系統(tǒng)的頂部,且用于將連接器四面進(jìn)行限位;所述升降機(jī)構(gòu)用于驅(qū)使所述產(chǎn)品限位機(jī)構(gòu)上下移動(dòng);
[0008]所述的檢測治具位于檢測裝置的底部,檢測治具為一平直的與產(chǎn)品規(guī)格尺寸相同的卡座,該卡座用于經(jīng)過限位的連接器能自由落體進(jìn)入;
[0009]所述的檢測裝置由檢測光纖和報(bào)警裝置組成,檢測光纖的高度為產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)件落入檢測治具后產(chǎn)品的整體高度。
[0010]優(yōu)選地,所述檢測光纖的高度為產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)件落入檢測治具后產(chǎn)品的整體高度。
[0011]優(yōu)選地,所述的升降機(jī)構(gòu)包括產(chǎn)品導(dǎo)軌卡槽和氣缸。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:
[0013]1.將連接器PIN針間距(位置度)檢測整合于連接器全自動(dòng)組裝工序中,節(jié)省了人工取放產(chǎn)品及檢測的時(shí)間。
[0014]2.避免了人工將產(chǎn)品壓入檢測治具時(shí),因無法完全對(duì)準(zhǔn)治具孔位產(chǎn)生的變形的概率,提聞了生廣的廣品合格率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型的正面圖。[0016]圖2為本實(shí)用新型的側(cè)面圖。
[0017]圖中標(biāo)示說明:
[0018]1、檢測裝置;2、檢測治具;3、升降機(jī)構(gòu);4、產(chǎn)品限位機(jī)構(gòu);5、檢測光纖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面參考附圖1、2詳細(xì)描述本實(shí)用新型的汽車線束自動(dòng)套管機(jī)的一個(gè)實(shí)施例,如圖所示,本實(shí)施例主要包括:
[0020]檢測裝置1、檢測治具2、升降機(jī)構(gòu)3及產(chǎn)品限位機(jī)構(gòu)4,用于連接器在自動(dòng)插針機(jī)上完成PIN針的組裝后,產(chǎn)品進(jìn)入此程序后,先經(jīng)過產(chǎn)品限位機(jī)構(gòu)4將連接器四面限位,保證產(chǎn)品四周位置不偏移,同時(shí)又能順暢通過升降機(jī)構(gòu)3上下移動(dòng)。限位后的連接器自由滑落于下方的檢測治具2,如果所插入針的尺寸符合尺寸要求,則會(huì)完全落入檢測治具2中,通過檢測裝置I的檢測光纖5檢測完全落入檢測治具2后連接器產(chǎn)品的整體高度,來判定P工N針間距是否符合公差。若所插入真的尺寸不符合尺寸要求,則不能完全落入檢測治具2,檢測光纖5將檢測出產(chǎn)品是否完全落入檢測治具2,并將此信號(hào)傳遞給PLC報(bào)警。
[0021]具體地,經(jīng)過前道插針、壓入及0/S測試后的連接器通過送料軌道進(jìn)入產(chǎn)品限位機(jī)構(gòu)4,將連接器四面限位,保證產(chǎn)品四周位置不偏移,同時(shí)又能順暢通過升降機(jī)構(gòu)3上下移動(dòng)。升降機(jī)構(gòu)3初始位置是上升狀態(tài),當(dāng)連接器經(jīng)產(chǎn)品限位機(jī)構(gòu)4限位后,將通過升降機(jī)構(gòu)3將限位產(chǎn)品慢慢落入檢測治具2,如果所插入針的尺寸符合尺寸要求,則會(huì)完全落入檢測治具2中,然后檢測裝置I中的檢測光纖5檢測完全落入檢測治具2后連接器產(chǎn)品的整體高度,來判定PIN針間距是否符合公差。若所插入真的尺寸不符合尺寸要求,則不能完全落入檢測治具2,檢測光纖5將檢測出產(chǎn)品是否完全落入檢測治具2,并將此信號(hào)傳遞給PLC報(bào)警。檢測完畢后,升降機(jī)構(gòu)3再將產(chǎn)品推上至下一道工序。
【權(quán)利要求】
1.一種自由落體式位置度檢測系統(tǒng),用于連接器插針相對(duì)距離的檢測,其特征在于:由檢測裝置、檢測治具、升降機(jī)構(gòu)及產(chǎn)品限位機(jī)構(gòu)組成, 其中,所述產(chǎn)品限位機(jī)構(gòu)位于整個(gè)系統(tǒng)的頂部,且用于將連接器四面進(jìn)行限位;所述升降機(jī)構(gòu)用于驅(qū)使所述產(chǎn)品限位機(jī)構(gòu)上下移動(dòng); 所述的檢測治具位于檢測裝置的底部,檢測治具為一平直的與產(chǎn)品規(guī)格尺寸相同的卡座,該卡座用于經(jīng)過限位的連接器能自由落體進(jìn)入; 所述的檢測裝置由檢測光纖和報(bào)警裝置組成,檢測光纖的高度為產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)件落入檢測治具后廣品的整體聞度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自由落體式位置度檢測系統(tǒng),其特征在于:所述檢測光纖的高度為產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)件落入檢測治具后產(chǎn)品的整體高度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自由落體式位置度檢測系統(tǒng),其特征在于:所述的升降機(jī)構(gòu)包括產(chǎn)品導(dǎo)軌卡槽和氣缸。
【文檔編號(hào)】G01B11/02GK203758402SQ201320700259
【公開日】2014年8月6日 申請(qǐng)日期:2013年11月7日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月7日
【發(fā)明者】吳煒 申請(qǐng)人:昆山云太基精密機(jī)械有限公司