可以磁固定的雙轉(zhuǎn)轍機(jī)牽引道岔拉力檢測(cè)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及鐵路機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及可以磁固定的雙轉(zhuǎn)轍機(jī)牽引道岔拉力檢測(cè)裝置。包含測(cè)試儀本體，還包含可連接于測(cè)試儀本體的應(yīng)變軸銷式力傳感器，所述應(yīng)變軸銷式力傳感器上有磁鐵，應(yīng)變軸銷式力傳感器包含基座和伸出基座的傳感頭。采用如上技術(shù)方案的本實(shí)用新型，相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)有如下有益效果：磁鐵尤其是N級(jí)和S級(jí)的相間分布的磁鐵可以有效通過(guò)磁通路來(lái)加大應(yīng)變軸銷式力傳感器和轉(zhuǎn)轍機(jī)本身的接觸力度，而基座毛面也可以增大摩擦力，進(jìn)而防止應(yīng)變軸銷式力傳感器在測(cè)定中轉(zhuǎn)動(dòng)而影響測(cè)定結(jié)果，進(jìn)而大大提高測(cè)定速度和準(zhǔn)確度。
【專利說(shuō)明】可以磁固定的雙轉(zhuǎn)轍機(jī)牽弓I道岔拉力檢測(cè)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及鐵路機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及可以磁固定的雙轉(zhuǎn)轍機(jī)牽引道岔拉力檢測(cè)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的測(cè)試裝置測(cè)定的時(shí)候非常不方便，因?yàn)樘筋^經(jīng)常發(fā)生移動(dòng)，造成測(cè)定結(jié)果的不準(zhǔn)確和偏移，嚴(yán)重影響測(cè)量準(zhǔn)確度。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]實(shí)用新型的目的:為了提供一種測(cè)定準(zhǔn)確、定位穩(wěn)固的可以磁固定的雙轉(zhuǎn)轍機(jī)牽引道岔拉力檢測(cè)裝置。
[0004]為了達(dá)到如上目的，本實(shí)用新型采取如下技術(shù)方案:
[0005]可以磁固定的雙轉(zhuǎn)轍機(jī)牽引道岔拉力檢測(cè)裝置，其特征在于，包含測(cè)試儀本體，還包含可連接于測(cè)試儀本體的應(yīng)變軸銷式力傳感器,所述應(yīng)變軸銷式力傳感器上有磁鐵，應(yīng)變軸銷式力傳感器包含基座和伸出基座的傳感頭。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步技術(shù)方案在于，所述應(yīng)變軸銷式力傳感器上的磁鐵有一個(gè)以上。
[0007]本實(shí)用新型進(jìn)一步技術(shù)方案在于，所述應(yīng)變軸銷式力傳感器上的磁鐵數(shù)目為偶數(shù)，分為一對(duì)以上，該一對(duì)磁鐵露出應(yīng)變軸銷式力傳感器的部分分別為N級(jí)和S級(jí)。
[0008]本實(shí)用新型進(jìn)一步技術(shù)方案在于，所述應(yīng)變軸銷式力傳感器的磁鐵位于基座上。
[0009]本實(shí)用新型進(jìn)一步技術(shù)方案在于，所述基座為圓柱形且包含環(huán)形接觸面，所述磁鐵為柱形且位于環(huán)形接觸面上。
[0010]本實(shí)用新型進(jìn)一步技術(shù)方案在于，所述環(huán)形接觸面為毛面。
[0011]本實(shí)用新型進(jìn)一步技術(shù)方案在于，所述毛面為一條以上均勻分布的花紋。
[0012]本實(shí)用新型進(jìn)一步技術(shù)方案在于，所述應(yīng)變軸銷式力傳感器和測(cè)試儀本體可拆連接，所述應(yīng)變軸銷式力傳感器有兩個(gè)，分別通過(guò)孔式電纜連接接頭和針式電纜連接接頭和測(cè)試儀本體連接。
[0013]采用如上技術(shù)方案的本實(shí)用新型，相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)有如下有益效果:磁鐵尤其是N級(jí)和S級(jí)的相間分布的磁鐵可以有效通過(guò)磁通路來(lái)加大應(yīng)變軸銷式力傳感器和轉(zhuǎn)轍機(jī)本身的接觸力度，而毛面也可以增大摩擦力，進(jìn)而防止應(yīng)變軸銷式力傳感器在測(cè)定中轉(zhuǎn)動(dòng)而影響測(cè)定結(jié)果，進(jìn)而大大提高測(cè)定速度和準(zhǔn)確度。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]為了進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型，下面結(jié)合附圖進(jìn)一步進(jìn)行說(shuō)明:
[0015]圖1為實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為應(yīng)變軸銷式力傳感器結(jié)構(gòu)俯視圖；[0017]其中:1.轉(zhuǎn)轍機(jī)；2.測(cè)試儀；3.應(yīng)變軸銷式力傳感器；4.磁鐵。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明，實(shí)施例不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制:
[0019]可以磁固定的雙轉(zhuǎn)轍機(jī)牽引道岔拉力檢測(cè)裝置，其特征在于，包含測(cè)試儀本體，還包含可連接于測(cè)試儀本體的應(yīng)變軸銷式力傳感器3，所述應(yīng)變軸銷式力傳感器3上有磁鐵4，應(yīng)變軸銷式力傳感器3包含基座和伸出基座的傳感頭。因此，磁鐵可以增加應(yīng)變軸銷式力傳感器3和轉(zhuǎn)轍機(jī)的吸引力，因此應(yīng)變軸銷式力傳感器3的位置就相對(duì)固定，因此可以方便完成檢測(cè)，而不像之前的會(huì)經(jīng)常發(fā)生移動(dòng)而影響檢測(cè)。
[0020]所述應(yīng)變軸銷式力傳感器3上的磁鐵有一個(gè)以上。本處還可以均勻分布，因此受力更均勻，連接更穩(wěn)固。
[0021]所述應(yīng)變軸銷式力傳感器3上的磁鐵數(shù)目為偶數(shù)，分為一對(duì)以上，該一對(duì)磁鐵露出應(yīng)變軸銷式力傳感器3的部分分別為N級(jí)和S級(jí)。N級(jí)和S級(jí)可以構(gòu)成封閉的磁通路，因此結(jié)合力度更大。
[0022]所述應(yīng)變軸銷式力傳感器3的磁鐵4位于基座上。所述基座為圓柱形且包含環(huán)形接觸面，所述磁鐵4為柱形且位于環(huán)形接觸面上。在環(huán)形接觸面上直接接觸，力度更大。
[0023]所述環(huán)形接觸面為毛面。所述毛面為一條以上均勻分布的花紋。因此增大的摩擦力作為阻力也可以防止其轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0024]所述應(yīng)變軸銷式力傳感器3和測(cè)試儀本體可拆連接，所述應(yīng)變軸銷式力傳感器3有兩個(gè)，分別通過(guò)孔式電纜連接接頭和針式電纜連接接頭和測(cè)試儀本體連接。因此不會(huì)使測(cè)試儀本體與傳感器連接錯(cuò)，從而使得測(cè)量數(shù)據(jù)完全準(zhǔn)確，探測(cè)結(jié)果完全可信。
[0025]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該了解本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.可以磁固定的雙轉(zhuǎn)轍機(jī)牽引道岔拉力檢測(cè)裝置，其特征在于，包含測(cè)試儀本體，還包含可連接于測(cè)試儀本體的應(yīng)變軸銷式力傳感器(3)，所述應(yīng)變軸銷式力傳感器(3)上有磁鐵(4 )，應(yīng)變軸銷式力傳感器(3 )包含基座和伸出基座的傳感頭。
2.如權(quán)利要求1所述的可以磁固定的雙轉(zhuǎn)轍機(jī)牽引道岔拉力檢測(cè)裝置，其特征在于，所述應(yīng)變軸銷式力傳感器(3)上的磁鐵有一個(gè)以上。
3.如權(quán)利要求2所述的可以磁固定的雙轉(zhuǎn)轍機(jī)牽引道岔拉力檢測(cè)裝置，其特征在于，所述應(yīng)變軸銷式力傳感器(3)上的磁鐵數(shù)目為偶數(shù)，分為一對(duì)以上，該一對(duì)磁鐵露出應(yīng)變軸銷式力傳感器(3)的部分分別為N級(jí)和S級(jí)。
4.如權(quán)利要求1所述的可以磁固定的雙轉(zhuǎn)轍機(jī)牽引道岔拉力檢測(cè)裝置，其特征在于，所述應(yīng)變軸銷式力傳感器(3)的磁鐵(4)位于基座上。
5.如權(quán)利要求4所述的可以磁固定的雙轉(zhuǎn)轍機(jī)牽引道岔拉力檢測(cè)裝置，其特征在于，所述基座為圓柱形且包含環(huán)形接觸面，所述磁鐵(4)為柱形且位于環(huán)形接觸面上。
6.如權(quán)利要求5所述的可以磁固定的雙轉(zhuǎn)轍機(jī)牽引道岔拉力檢測(cè)裝置，其特征在于，所述環(huán)形接觸面為毛面。
7.如權(quán)利要求6所述的可以磁固定的雙轉(zhuǎn)轍機(jī)牽引道岔拉力檢測(cè)裝置，其特征在于，所述毛面為一條以上均勻分布的花紋。
8.如權(quán)利要求1所述的可以磁固定的雙轉(zhuǎn)轍機(jī)牽引道岔拉力檢測(cè)裝置，其特征在于，所述應(yīng)變軸銷式力傳感器(3)和測(cè)試儀本體可拆連接，所述應(yīng)變軸銷式力傳感器(3)有兩個(gè)，分別通過(guò)孔式電纜連接接頭和針式電纜連接接頭和測(cè)試儀本體連接。
【文檔編號(hào)】G01L5/22GK203376100SQ201320356758
【公開日】2014年1月1日 申請(qǐng)日期:2013年6月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月21日
【發(fā)明者】王剛, 王安 申請(qǐng)人:西安凱信鐵路器材有限公司