專利名稱：一種動(dòng)力電池短路試驗(yàn)電路的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種動(dòng)力電池進(jìn)行短路試驗(yàn)的多功能安全試驗(yàn)電路。
背景技術(shù)：
隨著動(dòng)力電池技術(shù)的日益成熟，電動(dòng)汽車、儲能電站等行業(yè)對動(dòng)力電池的需求量也逐漸增加，用于上述產(chǎn)品的動(dòng)力電池必須滿足《QC/T 743-2006電動(dòng)汽車用鋰離子蓄電池》及《UL1642-2005》中關(guān)于短路試驗(yàn)的性能要求，即將蓄電池經(jīng)外部短路lOmin，蓄電池應(yīng)不起火、不爆炸。在短路試驗(yàn)中，動(dòng)力電池內(nèi)部將通過極大的短路電流，電池一般情況為發(fā)熱、鼓脹、安全閥彈出等正常情況。極端情況下將起火燃燒、產(chǎn)生強(qiáng)烈煙霧，甚至爆炸等危險(xiǎn)狀況。因此進(jìn)行短路試驗(yàn)具有一定的危險(xiǎn)性，需要設(shè)計(jì)一種可以安全操控的試驗(yàn)電路。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種動(dòng)力電池短路試驗(yàn)電路，以解決動(dòng)力動(dòng)力電池進(jìn)行短路試驗(yàn)中的潛在危險(xiǎn)性問題。為了實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種動(dòng)力電池短路試驗(yàn)電路，包括用于設(shè)在測試待測動(dòng)力電池兩端的短路測試電路，所述短路測試電路上串聯(lián)有用于控制電路通斷的短路開關(guān)，所述短路開關(guān)為電磁開關(guān)，所述短路測試電路由一個(gè)或兩個(gè)以上的測試支路并聯(lián)構(gòu)成，每一個(gè)測試支路各由一個(gè)電磁開關(guān)控制，每個(gè)電磁開關(guān)均由設(shè)置在遠(yuǎn)端的控制電路的相應(yīng)短路控制支路進(jìn)行控制，并且每個(gè)短路控制支路上分別設(shè)有一個(gè)按鈕開關(guān)。所述的電磁開關(guān)為接觸器或斷路器。所述電磁開關(guān)的控制電路還設(shè)有一個(gè)由延時(shí)繼電器控制的定時(shí)控制支路，每個(gè)短路控制支路上分別串接有延時(shí)繼電器的一個(gè)觸點(diǎn)。所述短路測試電路還設(shè)有一個(gè)由電壓電磁開關(guān)控制的用于測量待測動(dòng)力電池電壓的電壓測量支路，電壓測量支路上串接有用于測量待測動(dòng)力電池電壓的電壓表；電壓測量支路由設(shè)置在遠(yuǎn)端的控制電路的電壓控制支路進(jìn)行控制，電壓控制支路上串接有相應(yīng)的電壓電磁開關(guān)控制線圈和一個(gè)按鈕開關(guān)；每個(gè)短路控制支路上分別串接有電壓電磁開關(guān)的一個(gè)觸點(diǎn)。所述電磁開關(guān)的控制電路還設(shè)有對應(yīng)指示各短路控制支路通斷狀態(tài)及電壓控制支路通斷的至少兩個(gè)指示燈支路，各指示燈支路上分別對應(yīng)串接相應(yīng)的各短路控制支路電磁開關(guān)或電壓電磁開關(guān)的一個(gè)觸點(diǎn)。該試驗(yàn)電路還設(shè)有急停按鈕開關(guān)。本實(shí)用新型的試驗(yàn)電路通過大電流直流接觸器實(shí)現(xiàn)短路試驗(yàn)回路通斷，接觸器是一種弱電控制強(qiáng)電的電氣設(shè)備，采用接觸器可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操控，同時(shí)保證短路回路外部電阻小于5πιΩ的試驗(yàn)要求，可有效降低試驗(yàn)過程中操作的危險(xiǎn)性；通過按鈕開關(guān)選擇投入短路試驗(yàn)回路中接觸器的數(shù)量，通過改變接觸器的數(shù)量進(jìn)而改變外部連接電阻的阻值，以適應(yīng)不同短路試驗(yàn)要求。通過延時(shí)繼電器控制短路試驗(yàn)時(shí)間，按照《QC/T 743-2006電動(dòng)汽車用鋰離子蓄電池》要求短路試驗(yàn)時(shí)間定為lOmin，同時(shí)通過延時(shí)繼電器實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)電路的自動(dòng)復(fù)位。通過直流電壓表測量動(dòng)力電池是否連接正常，以判斷是否可以進(jìn)行短路試驗(yàn)試驗(yàn)；同時(shí)通過電壓表測量動(dòng)力電池在短路試驗(yàn)前后電壓值，以進(jìn)一步對比動(dòng)力電池的狀態(tài)。通過指示燈顯示當(dāng)前試驗(yàn)電路工作狀態(tài)。綠色指示燈表征試驗(yàn)電路處于待機(jī)狀態(tài)，紅色指示燈表征試驗(yàn)電路處于短路試驗(yàn)狀態(tài)。通過急停按鈕實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)電路的緊急停機(jī)，中斷短路試驗(yàn)，用于處理實(shí)現(xiàn)過程中遇到的緊急狀況，緊急按鈕通過手動(dòng)復(fù)位后方可繼續(xù)進(jìn)行試驗(yàn)。

圖1是本實(shí)用新型短路試驗(yàn)電路的一次回路的電路原理圖；圖2是本實(shí)用新型短路試驗(yàn)電路的二次回路的電路原理圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。如圖1所示為本實(shí)用新型動(dòng)力電池短路試驗(yàn)電路的一次回路圖，由圖可知，所述該電路包括用于設(shè)在測試待測動(dòng)力電池兩端的短路測試電路，短路測試電路上串聯(lián)有用于控制電路通斷的短路開關(guān)，短路開關(guān)為電磁開關(guān)，電磁開關(guān)采用接觸器或斷路器，本實(shí)施例采用接觸器開關(guān)；短路測試電路由一個(gè)或兩個(gè)以上的測試支路并聯(lián)構(gòu)成，本實(shí)施例為3個(gè)支路，每一個(gè)測試支路各由一個(gè)接觸器開關(guān)控制，三個(gè)接觸器開關(guān)分別為KM1-1、KM2-1和KM3-1，每個(gè)接觸器開關(guān)均由設(shè)置在遠(yuǎn)端的控制電路的相應(yīng)短路控制支路進(jìn)行控制，并且三個(gè)短路控制支路上分別設(shè)有一個(gè)按鈕開關(guān)SB1、SB2和SB3。如圖2所示為本實(shí)用新型動(dòng)力電池短路試驗(yàn)電路的二次回路控制電路圖，接觸器開關(guān)KM1-1、KM2-1、KM3-1的控制電路還設(shè)有一個(gè)由延時(shí)繼電器KT控制的定時(shí)控制支路，定時(shí)控制支路上串接有接觸器開關(guān)的常開觸點(diǎn)KM1-6，常開觸點(diǎn)KM1-6還并聯(lián)有常開觸點(diǎn)KM2-4和KM3-4 ;三個(gè)短路控制支路上分別串接有延時(shí)繼電器的一個(gè)常閉觸點(diǎn)KT-1、KT-2、KT-3。短路測試電路還設(shè)有一個(gè)由電壓接觸器開關(guān)KM4-1控制的用于測量待測動(dòng)力電池電壓的電壓測量支路，電壓測量支路上串接有用于測量待測動(dòng)力電池電壓的電壓表V;電壓測量支路由設(shè)置在遠(yuǎn)端的控制電路的電壓控制支路進(jìn)行控制，電壓控制支路上串接有相應(yīng)的電壓接觸器開關(guān)KM4控制線圈和短路控制支路接觸器開關(guān)的常閉觸點(diǎn)KM1-5、KM2-7、KM3-6，并且串設(shè)有按鈕開關(guān)SB4 ;三個(gè)短路控制支路上分別串接有電壓電磁開關(guān)的一個(gè)觸點(diǎn) KM4-2、KM4-3 和 KM4-4。各短路控制支路上分別對應(yīng)串接相應(yīng)的接觸器控制線圈KM1、KM2、KM3，相應(yīng)的按鈕開關(guān)順次與其余的接觸器開關(guān)的一個(gè)觸點(diǎn)形成連鎖，在本實(shí)施例中，第一短路控制支路上的SBl與KMl、KM2、KM3的常開觸點(diǎn)KM1-2、KM2_3、KM3_8形成連鎖，第二短路控制支路上的SB2與第二、三短路控制支路的KM2、KM3的常開觸點(diǎn)KM2_2、KM3_3形成連鎖，第三短路控制支路上的SB3與KM3的常開觸點(diǎn)KM3-2形成連鎖，SB4與KM4的KM4-5形成連鎖，通過兩個(gè)互鎖的接觸器保證系統(tǒng)安全，在任何情況下待測電路處于短路狀態(tài)或電壓測量/待機(jī)狀態(tài)。接觸器開關(guān)的控制電路還并聯(lián)有對應(yīng)指示各短路控制支路通斷狀態(tài)或電壓控制支路通斷的指示燈支路，各短路控制支路通斷狀態(tài)指示燈支路上分別對應(yīng)串接有一個(gè)指示燈RD1、RD2、RD3和相應(yīng)的各短路控制支路接觸器開關(guān)的一個(gè)常開觸點(diǎn)KM1-3、KM2-5、KM3-7，電壓控制支路通斷的指示燈支路上串接有指示燈GN和各接觸器開關(guān)的常閉觸點(diǎn)KM1-4、KM2-6和 KM3-5。該試驗(yàn)電路還設(shè)有急停按鈕開關(guān)SB5，通過急停按鈕SB5可以將試驗(yàn)電路緊急停機(jī)，以處理系統(tǒng)試驗(yàn)過程中的緊急情況。本實(shí)用新型的工作原理和過程如下:該試驗(yàn)電路系統(tǒng)以DC12V直流電源供電，進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)將待測動(dòng)力電池按照圖1所示連接于待測回路中，試驗(yàn)流程如下:I)將急停按鈕SB5旋轉(zhuǎn)復(fù)位后，綠色指示燈GN接通，指示系統(tǒng)供電正常。2)閉合SB4按鈕開關(guān)，電壓測量控制接觸器KM4線圈通電，常開觸點(diǎn)KM4-1閉合，電壓表連接于待測動(dòng)力電池正負(fù)極兩端，電壓表指示動(dòng)力電池電壓值；KM4-2、KM4-3、KM4-4常閉觸點(diǎn)打開，保證短路試驗(yàn)電壓處于開路狀態(tài)，保護(hù)電壓測量時(shí)系統(tǒng)安全可靠。3)閉合SBl按鈕開關(guān)，接觸器線圈KMl通電。常開觸點(diǎn)KM1-1閉合，短路試驗(yàn)回路接通，短路試驗(yàn)開始。KM1-2與SBl形成連鎖，保證SBl彈起復(fù)位后系統(tǒng)正常供電；常開觸點(diǎn)KM1-3閉合，短路試驗(yàn)指示燈RDl點(diǎn)亮；常閉觸點(diǎn)KM1-4、KM1-5觸點(diǎn)打開，指示燈GN熄滅，電壓測量控制回路開路；ΚΜ1-6觸點(diǎn)閉合，時(shí)間繼電器KT通電開始計(jì)時(shí)。4)閉合SB2按鈕開關(guān)，接觸器線圈KM2通電。常開觸點(diǎn)KM2-1閉合，短路試驗(yàn)回路接通，短路試驗(yàn)開始。KM2-2與SB2形成連鎖，保證SB2彈起復(fù)位后系統(tǒng)正常供電；常開觸點(diǎn)KM2-3閉合，KMl線圈通電，KMl-1閉合，短路試驗(yàn)回路有兩路接觸器投入到試驗(yàn)回路中；KM2-4觸點(diǎn)閉合，時(shí)間繼電器KT通電開始計(jì)時(shí)；RD2指示燈工作。5)閉合SB3按鈕開關(guān)，接觸器線圈KM3通電。常開觸點(diǎn)KM3-1閉合，短路試驗(yàn)回路接通，短路試驗(yàn)開始。KM3-2與SB3形成連鎖，保證SB2彈起復(fù)位后系統(tǒng)正常供電；KM3_3、KM3-8觸點(diǎn)閉合，短路控制線圈KM1、KM2通電，短路試驗(yàn)回路有三路接觸器投入到試驗(yàn)回路中；KM3-4觸點(diǎn)閉合，時(shí)間繼電器KT通電開始計(jì)時(shí)；RD3指示燈工作；6)時(shí)間繼電器KT通電后計(jì)時(shí)IOmin,延時(shí)常閉觸點(diǎn)KT1-1、KT1-2、KT1_3打開，接觸器線圈ΚΜ1、ΚΜ2、ΚΜ3失電；ΚΜ1_1、ΚΜ2-1、ΚΜ3-1斷開，系統(tǒng)復(fù)位。本實(shí)用新型的試驗(yàn)電路通過按鈕開關(guān)選擇投入短路試驗(yàn)回路中接觸器的數(shù)量，通過改變接觸器的數(shù)量進(jìn)而改變外部連接電阻的阻值，以適應(yīng)不同短路試驗(yàn)要求，如下表I所示為不同開關(guān)通斷狀態(tài)下對應(yīng)電路的阻值大小。表I短路控制回路阻值控制
權(quán)利要求1.一種動(dòng)力電池短路試驗(yàn)電路，包括用于設(shè)在測試待測動(dòng)力電池兩端的短路測試電路，所述短路測試電路上串聯(lián)有用于控制電路通斷的短路開關(guān)，其特征在于:所述短路開關(guān)為電磁開關(guān)，所述短路測試電路由一個(gè)或兩個(gè)以上的測試支路并聯(lián)構(gòu)成，每一個(gè)測試支路各由一個(gè)電磁開關(guān)控制，每個(gè)電磁開關(guān)均由設(shè)置在遠(yuǎn)端的控制電路的相應(yīng)短路控制支路進(jìn)行控制，并且每個(gè)短路控制支路上分別設(shè)有一個(gè)按鈕開關(guān)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力電池短路試驗(yàn)電路，其特征在于:所述的電磁開關(guān)為接觸器或斷路器。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的動(dòng)力電池短路試驗(yàn)電路，其特征在于:所述電磁開關(guān)的控制電路還設(shè)有一個(gè)由延時(shí)繼電器控制的定時(shí)控制支路，每個(gè)短路控制支路上分別串接有延時(shí)繼電器的一個(gè)觸點(diǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的動(dòng)力電池短路試驗(yàn)電路，其特征在于:所述短路測試電路還設(shè)有一個(gè)由電壓電磁開關(guān)控制的用于測量待測動(dòng)力電池電壓的電壓測量支路，電壓測量支路上串接有用于測量待測動(dòng)力電池電壓的電壓表；電壓測量支路由設(shè)置在遠(yuǎn)端的控制電路的電壓控制支路進(jìn)行控制，電壓控制支路上串接有相應(yīng)的電壓電磁開關(guān)控制線圈和一個(gè)按鈕開關(guān)；每個(gè)短路控制支路上分別串接有電壓電磁開關(guān)的一個(gè)觸點(diǎn)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的動(dòng)力電池短路試驗(yàn)電路，其特征在于:所述電磁開關(guān)的控制電路還設(shè)有對應(yīng)指示各短路控制支路通斷狀態(tài)及電壓控制支路通斷的至少兩個(gè)指示燈支路，各指示燈支路上分別對應(yīng)串接相應(yīng)的各短路控制支路電磁開關(guān)或電壓電磁開關(guān)的一個(gè)觸點(diǎn)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的動(dòng) 力電池短路試驗(yàn)電路，其特征在于:該試驗(yàn)電路還設(shè)有急停按鈕開關(guān)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種動(dòng)力電池短路試驗(yàn)電路，包括用于設(shè)在測試待測動(dòng)力電池兩端的短路測試電路，短路測試電路上串聯(lián)有用于控制電路通斷的短路開關(guān)，短路開關(guān)為電磁開關(guān)，短路測試電路由一個(gè)或兩個(gè)以上的測試支路并聯(lián)構(gòu)成，每一個(gè)測試支路各由一個(gè)電磁開關(guān)控制，每個(gè)電磁開關(guān)均由設(shè)置在遠(yuǎn)端的控制電路的相應(yīng)短路控制支路進(jìn)行控制，并且每個(gè)短路控制支路上分別設(shè)有一個(gè)按鈕開關(guān)。本實(shí)用新型的試驗(yàn)電路通過大電流直流接觸器實(shí)現(xiàn)短路試驗(yàn)回路通斷，接觸器是一種弱電控制強(qiáng)電的電氣設(shè)備，采用接觸器可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操控，同時(shí)保證短路回路外部電阻小于5mΩ的試驗(yàn)要求，可有效降低試驗(yàn)過程中操作的危險(xiǎn)性。
文檔編號G01R31/36GK202916418SQ201220614508
公開日2013年5月1日 申請日期2012年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月20日
發(fā)明者朱建錦, 郭盛昌, 王騰, 張瑞, 曹勇, 程永周, 臧思佳, 陳海燕, 常江, 梁雅明 申請人:中航鋰電(洛陽)有限公司