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分區(qū)阻隔熱式氣體質(zhì)量流量計探頭的制作方法

文檔序號:5976582閱讀:746來源:國知局
專利名稱:分區(qū)阻隔熱式氣體質(zhì)量流量計探頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種氣體質(zhì)量流量檢測技術(shù),特別是一種分區(qū)阻隔熱式氣體質(zhì)量流量計探頭,該探頭可以用于各種氣體流量的檢測。
技術(shù)背景現(xiàn)有的熱式氣體質(zhì)量流量計都有兩個傳感器,一個傳感器用來測量氣體介質(zhì)的溫度Tl,稱為測溫傳感器;另一個傳感器自動加熱到高于介質(zhì)溫度到T2,用于測量流體速度,稱為測速傳感器,熱式氣體質(zhì)量流量計大體分為兩類第一是恒功率氣體質(zhì)量流量計,其工作原理是測溫傳感器的溫度與氣體介質(zhì)的溫度Tl相同,測速傳感器的溫度加熱到溫度T2,當(dāng)有氣體流過測溫傳感器和測速傳感器時,測速傳感器的一部分的熱量將被氣體帶走,使測速傳感器的溫度下降,因測速傳感器的 加熱功率恒定不變,氣體流動速度越快,帶走的熱量也就越多,測速傳感器的溫度下降越大,從而可以通過氣體的流速和測速傳感器的溫度下降值的函數(shù)關(guān)系測量氣體質(zhì)量流量,第二是恒溫差氣體質(zhì)量流量計,其工作原理是測溫傳感器的溫度與氣體介質(zhì)的溫度Tl相同,測速傳感器的溫度加熱到溫度T2,當(dāng)有氣體流過測溫傳感器和測速傳感器時,測速傳感器的一部分的熱量將被氣體帶走,使測速傳感器的溫度下降時,通過自動調(diào)整測速傳感器的加熱功率,使兩支傳感器的溫差保持不便,氣體流動速度越快,帶走的熱量也就越多,傳感器的加熱功率越大,從而可以通過氣體的流速和熱量增加的函數(shù)關(guān)系測量氣體質(zhì)量流量,熱式氣體質(zhì)量流量計探頭一般為管道式結(jié)構(gòu),測溫傳感器和測速傳感器分別為兩個管狀體,兩個管狀體被平行設(shè)置在待測氣體介質(zhì)中,并且兩個管狀體之間不設(shè)置阻熱隔板,因此測速傳感器的高溫將通過傳導(dǎo)、對流和輻射,使得測溫傳感器測量到的溫度偏離氣體介質(zhì)實(shí)際溫度,造成測量誤差
實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的熱式氣體質(zhì)量流量計探頭存在的缺點(diǎn),本實(shí)用新型針對現(xiàn)有熱式氣體質(zhì)量流量計探頭存在的不足對現(xiàn)有熱式氣體質(zhì)量流量計探頭進(jìn)行了改進(jìn),提出了一種分區(qū)阻隔熱式氣體質(zhì)量流量計探頭,該分區(qū)阻隔熱式氣體質(zhì)量流量計探頭將測溫傳感器管狀體和測速傳感器管狀體通過阻熱隔板分開,有效阻斷了測速傳感器的高溫通過傳導(dǎo)、對流和輻射對測溫傳感器的影響,可大幅降低測量誤差,提高測量精度,本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是在管狀探頭金屬支架的腔體內(nèi)設(shè)置有阻熱隔板,阻熱隔板將管狀探頭金屬支架的腔體分為兩個區(qū),測溫傳感器管狀體被安裝在管狀探頭金屬支架的腔體的一個區(qū)中,測速傳感器管狀體被安裝在管狀探頭金屬支架的腔體的另一個區(qū)中,測溫傳感器管狀體和測速傳感器管狀體被阻熱隔板分開,測溫傳感器管狀體和測速傳感器管狀體的上端通過隔熱材料安裝在管狀探頭金屬支架的上部,測溫傳感器和測速傳感器的信號線從管狀探頭金屬支架的上端引出。以下結(jié)合附圖
對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。圖I分區(qū)阻隔熱式氣體質(zhì)量流量計探頭的整體結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
在圖I中,一種分區(qū)阻隔熱式氣體質(zhì)量流量計探頭,由管狀探頭金屬支架(5)、阻熱隔板出)、測溫傳感器管狀體(3)、測速傳感器管狀體(4)、測溫傳感器和測速傳感器的信號線(I)、隔熱材料(2)構(gòu)成,在管狀探頭金屬支架(5)的腔體內(nèi)設(shè)置有阻熱隔板(6),阻熱隔板(6)將管狀探頭金屬支架(5)的腔體分為兩個區(qū),測溫傳感器管狀體(3)被安裝在管狀探頭金屬支架(5)的腔體的一個區(qū)中,測速傳感器管狀體(4)被安裝在管狀探頭金屬支架(5)的腔體的另一個區(qū)中,測溫傳感器管狀體(3)和測速傳感器管狀體(4)被阻熱隔板(6)分開,測溫傳感器·管狀體(3)和測速傳感器管狀體(4)的上端通過隔熱材料(2)安裝在管狀探頭金屬支架
(5)的上部,測溫傳感器和測速傳感器的信號線(I)從管狀探頭金屬支架(5)的上端引出。
權(quán)利要求1.一種分區(qū)阻隔熱式氣體質(zhì)量流量計探頭,由管狀探頭金屬支架(5)、阻熱隔板(6)、測溫傳感器管狀體(3)、測速傳感器管狀體(4)、測溫傳感器和測速傳感器的信號線(I)、隔熱材料(2)構(gòu)成,其特征是在管狀探頭金屬支架(5)的腔體內(nèi)設(shè)置有阻熱隔板¢),阻熱隔板(6)將管狀探頭金屬支架(5)的腔體分為兩個區(qū),測溫傳感器管狀體(3)被安裝在管狀探頭金屬支架(5)的腔體的一個區(qū)中,測速傳感器管狀體(4)被安裝在管狀探頭金屬支架(5)的腔體的另一個區(qū)中,測溫傳感器管狀體(3)和測速傳感器管狀體(4)被阻熱隔板(6)分開,測溫傳感器管狀體(3)和測速傳感器管狀體(4)的上端通過隔熱材料(2)安裝在管狀探頭金屬支架(5)的上部,測溫傳感器和測速傳感器的信號線(I)從管狀探頭金屬支架(5)的上端引出。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種分區(qū)阻隔熱式氣體質(zhì)量流量計探頭,由管狀探頭金屬支架、阻熱隔板、測溫傳感器管狀體、測速傳感器管狀體、測溫傳感器和測速傳感器的信號線、隔熱材料構(gòu)成,該分區(qū)阻隔熱式氣體質(zhì)量流量計探頭將探頭中的測溫傳感器管狀體和測速傳感器管狀體通過阻熱隔板分開,有效阻斷了測速傳感器的高溫通過傳導(dǎo)、對流和輻射對測溫傳感器的影響,可大幅降低測量誤差,提高測量精度,可以用于各種氣體流量的檢測。
文檔編號G01F1/76GK202614295SQ20122015445
公開日2012年12月19日 申請日期2012年4月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月11日
發(fā)明者曹鵬 申請人:北京印刷學(xué)院
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