專利名稱：燃油計量裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于燃油計量裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的準確計量內(nèi)燃機進油量和回油量的差值即實際的燃油量，針對油耗數(shù)據(jù)進行精確統(tǒng)計，取得單車和單班油耗的準確數(shù)據(jù)后，以此為據(jù)進行単獨成本核算；同時幫助設(shè)備管理人員及時掌握設(shè)備性能的有關(guān)數(shù)據(jù)，便于對油耗大的設(shè)備整體進行運行性能檢測和分析，針對存在的問題及時采取必要措施。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，克服現(xiàn)有技術(shù)中對移動運輸車輛耗油量無法精確計量，造成能源浪費、廢氣排放量大、裝卸運輸成本高的缺點，提供ー種燃油計量裝置?！榱私鉀Q現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，本實用新型是采用下述技術(shù)方案實現(xiàn)的一種燃油計量裝置，內(nèi)燃機的進油管和回油管的油路中，分別安裝有流量傳感器，流量傳感器分別與計量儀表輸入端和輸出端相連接。本實用新型的有益效果是由于在內(nèi)燃機的進油管和回油管中，分別安裝了進油和回油流量傳感器，傳感器將收到的信息發(fā)送給駕駛室的內(nèi)智能化計量儀表，通過智能化計量儀表的差值運算，可準確快速地計量并顯示出每臺車輛內(nèi)燃機的單班耗油量以及總耗油量，從而針對油耗數(shù)據(jù)精確統(tǒng)計，對單車和單班進行單獨成本核算，開展車與車以及班與班之間的競賽活動，與經(jīng)濟利益掛鉤，以此來教育駕駛員提高節(jié)能意識，降低運輸成本。同時幫助設(shè)備管理人員及時掌握設(shè)備性能的有關(guān)數(shù)據(jù)，對油耗大的設(shè)備整體運行性能進行跟蹤檢測和分析，針對存在的問題及時采取措施，做到節(jié)能減排。該裝置結(jié)構(gòu)簡單，智能化計量準確、方便、高效。如果在智能化計量儀表的輸出端再連接有無線終端發(fā)送裝置，在遠方的管理現(xiàn)場安裝上與發(fā)送裝置相匹配、和微機連接的無線終端接受裝置，即可對車輛進行遠程監(jiān)控，管理人員可隨時掌握每臺車輛的油耗情況，管理起來將更加方便。

圖I為本實用新型的流程示意圖。
具體實施方式
圖I中，ー種燃油計量裝置，內(nèi)燃機的進油管I和回油管4的油路中，分別安裝有流量傳感器(流量傳感器包括進油流量傳感器2和回油流量傳感器3)，流量傳感器分別與計量儀表輸入端和輸出端5相連接。智能化計量儀表是由單片機和顯示屏組成，經(jīng)單片機將傳感器采集到的信息進行差值運算，運算結(jié)果在顯示屏上直接顯示出來。為了對運行中的車輛進行遠程時時監(jiān)控，使管理人員可隨時掌握每臺車輛的油耗情況，在所述智能化計量儀表的輸出端，還可連接有無線終端發(fā)送裝置6。這樣，在能夠接收到發(fā)送信號的任意一遠方的管理現(xiàn)場，都可以安裝上與無線終端發(fā)送裝置相匹配、并且與微機連接的無線終端接收裝置，隨時接收智能化計量儀表輸出的油耗信息，管理人員不用到每臺車上去查看，即可了解所管轄區(qū)域內(nèi)的所有運輸 車輛的油耗情況，這樣管理起來將更加方便。
權(quán)利要求1.ー種燃油計量裝置，其特征在干內(nèi)燃機的進油管和回油管的油路中，分別安裝有流量傳感器，流量傳感器分別與計量儀表輸入端和輸出端相連接。
專利摘要一種燃油計量裝置，內(nèi)燃機的進油管和回油管的油路中，分別安裝有流量傳感器，流量傳感器分別與計量儀表輸入端和輸出端相連接。本實用新型的有益效果是由于在內(nèi)燃機的進油管和回油管中，分別安裝了進油和回油流量傳感器，傳感器將收到的信息發(fā)送給駕駛室的內(nèi)智能化計量儀表，通過智能化計量儀表的差值運算，可準確快速地計量并顯示出每臺車輛內(nèi)燃機的單班耗油量以及總耗油量。
文檔編號G01F15/06GK202511833SQ20122000684
公開日2012年10月31日 申請日期2012年1月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月9日
發(fā)明者蔡明新 申請人:浙江藍峰機器有限公司