專利名稱:一種集裝箱鎖基板強度檢測工裝方法
技術領域:
本發(fā)明屬集裝箱基板檢測技術領域,特別是涉及一種集裝箱鎖基板強度檢測工裝方法。
背景技術:
目前,集裝箱在運輸過程中,集裝箱的底部通常設置有底鎖將集裝箱與載體鎖緊,以防止集裝箱在運輸途中顛簸移位或者傾倒。而集裝箱鎖的基板是承載鎖體載荷的部件,但是由于集裝箱鎖外形復雜基板本身是一個非標準件,在對其進行力學檢測時使用現有技術進行測試時,其結果會產生誤差。
發(fā)明內容
本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種集裝箱鎖基板強度檢測工裝方法,與集裝箱鎖基板相匹配,提聞測試精度,提聞集裝箱鎖廣品的質量。本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是提供一種集裝箱鎖基板強度檢測工裝方法,使用集裝箱鎖基板強度檢測工具,步驟如下A、將基板裝配口受力板卡入待測基板相應位置;B、將待測基板從基板整體受力板不封閉的貫通槽貫通端面卡入基板整體受力板貫通槽內;C、沿貫通槽滑移調整基板裝配口拉板和基板整體拉板相對位置,保持在同一平面;D、將基板裝配口拉板和基板整體拉板上的拉伸機連接孔連接到拉力機上進行測試。所述集裝箱鎖基板強度檢測工具包括基板裝配口拉板、基板裝配口受力板、基板整體受力板和基板整體拉板,所述基板裝配口拉板的一端有一個拉伸機連接孔另一端連接基板裝配口受力板,所述基板裝配口受力板的形狀與待測基板上的裝配口相配且卡在待測基板的裝配口內,所述待測基板安裝在基板整體受力板內,所述基板整體受力板安裝面上有一個貫通兩側的貫通槽,所述貫通槽橫截面與待測基板橫截面的外輪廓相配,所述貫通槽兩側邊緣頂端有向內橫向延伸的擋板,所述兩側擋板之間的間隔大于基板裝配口拉板的寬度,所述基板整體受力板安裝待測基板的反面連接有基板整體拉板,所述基板整體拉板另一端有一個拉伸機連接孔,所述基板裝配口拉板和基板裝配口受力板之間增設加強筋予以加固,所述基板整體受力板和基板整體拉板之間增設加強筋予以加固,所述貫通槽兩側擋板在基板整體受力板的一個貫通端面處向內側延長且互相連接,所述基板裝配口拉板和基板整體拉板在一個平面上。有益效果本發(fā)明模仿集裝箱鎖在工作時的狀態(tài),與集裝箱鎖基板相匹配,提高測試精度,提聞集裝箱鎖廣品的質量。
圖I為本發(fā)明的集裝箱鎖基板強度檢測工具結構示意圖。圖2為本發(fā)明的集裝箱鎖基板強度檢測工具俯視方向結構示意圖。圖3為本發(fā)明的集裝箱鎖基板強度檢測工具左視方向結構示意圖。
具體實施方式
下面結合具體實施例,進一步闡述本發(fā)明。應理解,這些實施例僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。此外應理解,在閱讀了本發(fā)明講授的內容之后,本領域技術人員可以對本發(fā)明作各種改動或修改,這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。一種集裝箱鎖基板強度檢測工裝方法,使用集裝箱鎖基板強度檢測工具,步驟如下A、將基板裝配口受力板2卡入待測基板5相應位置;B、將待測基板5從基板整體受力板3不封閉的貫通槽貫通端面卡入基板整體受力板3貫通槽內;C、沿貫通槽滑移調整基板裝配口拉板I和基板整體拉板4相對位置,保持在同一平面;D、將基板裝配口拉板I和基板整體拉板4上的拉伸機連接孔連接到拉力機上進行測試。如圖I至圖3所示,所述集裝箱鎖基板強度檢測工具包括基板裝配口拉板I、基板裝配口受力板2、基板整體受力板3和基板整體拉板4,所述基板裝配口拉板I長方向上的一端有一個拉伸機連接孔另一端連接基板裝配口受力板2,所述基板裝配口受力板2的形狀與待測基板5上的裝配口相配且卡在待測基板5的裝配口內,所述待測基板5安裝在基板整體受力板3內,所述基板整體受力板3安裝面上有一個貫通兩側的貫通槽,所述貫通槽橫截面與待測基板5橫截面的外輪廓相配,所述貫通槽兩側邊緣頂端有向內橫向延伸的擋板6,所述兩側擋板6之間的間隔大于基板裝配口拉板I的寬度,所述基板整體受力板3安裝待測基板5的反面連接有基板整體拉板4,所述基板整體拉板4另一端有一個拉伸機連接孔,所述基板裝配口拉板I和基板裝配口受力板2之間增設加強筋予以加固,所述基板整體受力板3和基板整體拉板4之間增設加強筋予以加固,所述貫通槽兩側擋板6在基板整體受力板3的一個貫通端面處向內側延長且互相連接,所述基板裝配口拉板I和基板整體拉板4在一個平面上。
權利要求
1.一種集裝箱鎖基板強度檢測工裝方法,其特征在于,使用集裝箱鎖基板強度檢測工具,步驟如下 A、將基板裝配口受力板(2)卡入待測基板(5)相應位置; B、將待測基板(5)從基板整體受力板(3)不封閉的貫通槽貫通端面卡入基板整體受力板⑶貫通槽內; C、沿貫通槽滑移調整基板裝配口拉板(I)和基板整體拉板(4)相對位置,保持在同一平面; D、將基板裝配口拉板(I)和基板整體拉板(4)上的拉伸機連接孔連接到拉力機上進行測試。
2.根據權利要求I所述的一種集裝箱鎖基板強度檢測工裝方法,其特征在于,所述集裝箱鎖基板強度檢測工具包括基板裝配口拉板(I)、基板裝配口受力板(2)、基板整體受力板(3)和基板整體拉板(4),所述基板裝配口拉板(I)的一端有一個拉伸機連接孔另一端連接基板裝配口受力板(2),所述基板裝配口受力板(2)的形狀與待測基板(5)上的裝配口相配且卡在待測基板(5)的裝配口內,所述待測基板(5)安裝在基板整體受力板(3)內,所述基板整體受力板(3)安裝面上有一個貫通兩側的貫通槽,所述貫通槽橫截面與待測基板(5)橫截面的外輪廓相配,所述貫通槽兩側邊緣頂端有向內橫向延伸的擋板¢),所述兩側擋板(6)之間的間隔大于基板裝配口拉板(I)的寬度,所述基板整體受力板(3)安裝待測基板(5)的反面連接有基板整體拉板(4),所述基板整體拉板(4)另一端有一個拉伸機連接孔,所述基板裝配口拉板(I)和基板裝配口受力板(2)之間增設加強筋予以加固,所述基板整體受力板(3)和基板整體拉板(4)之間增設加強筋予以加固,所述貫通槽兩側擋板(6)在基板整體受力板(3)的一個貫通端面處向內側延長且互相連接,所述基板裝配口拉板(I)和基板整體拉板(4)在一個平面上。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種集裝箱鎖基板強度檢測工裝方法,使用集裝箱鎖基板強度檢測工具,步驟如下將基板裝配口受力板(2)卡入待測基板(5)相應位置;將待測基板(5)從基板整體受力板(3)不封閉的貫通槽貫通端面卡入基板整體受力板(3)貫通槽內;沿貫通槽滑移調整基板裝配口拉板(1)和基板整體拉板(4)相對位置,保持在同一平面;將基板裝配口拉板(1)和基板整體拉板(4)上的拉伸機連接孔連接到拉力機上進行測試。本發(fā)明模仿集裝箱鎖在工作時的狀態(tài),與集裝箱鎖基板相匹配,提高測試精度,提高集裝箱鎖產品的質量。
文檔編號G01N3/08GK102841014SQ20121033132
公開日2012年12月26日 申請日期2012年9月10日 優(yōu)先權日2012年9月10日
發(fā)明者陳明, 葉紀隆, 張繼康, 張雙慶 申請人:昆山吉海實業(yè)公司