專利名稱：風(fēng)速儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種風(fēng)速儀。
背景技術(shù)：
目前市場上的風(fēng)速儀或風(fēng)速傳感器，其風(fēng)杯部件是采用組裝形成的，不僅制作工藝復(fù)雜，組裝繁瑣，而且動態(tài)平衡能力相對較弱，使用壽命也相對較短；另外，風(fēng)杯部件的傳動軸和殼體的活動連接處是采用兩軸承間加一半徑較小的通孔，在殼體的內(nèi)部加工軸承位置時需從通孔的上下兩邊加工，這就使兩軸承的同心度難以保證，加工工藝相對比較復(fù)雜。
發(fā)明內(nèi)容為了克服上述缺陷，本實用新型提供了一種風(fēng)速儀，該風(fēng)速儀不僅加工工藝簡單、 安裝方便，而且精度高、動態(tài)平衡能力強(qiáng)，同時堅固耐用，使用壽命長。本實用新型為了解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種風(fēng)速儀，包括底座、殼體、風(fēng)杯部件、線路板和轉(zhuǎn)速碼盤，所述殼體固設(shè)于所述底座上方；所述線路板和轉(zhuǎn)速碼盤設(shè)于所述殼體內(nèi)，所述線路板上設(shè)有傳感器恰可感應(yīng)所述轉(zhuǎn)速碼盤的轉(zhuǎn)動；所述風(fēng)杯部件活動設(shè)于所述殼體上方，所述風(fēng)杯部件由三個風(fēng)杯、三個連桿、回轉(zhuǎn)架和傳動軸構(gòu)成，所述三個連桿一端分別呈120度固設(shè)于所述回轉(zhuǎn)架上，其另一端分別固連一個風(fēng)杯，所述傳動軸固設(shè)于所述回轉(zhuǎn)架的軸心處，且所述風(fēng)杯部件恰可帶動所述轉(zhuǎn)速碼盤相對所述殼體沿其傳動軸轉(zhuǎn)動，其特征在于所述風(fēng)杯部件的風(fēng)杯、連桿和回轉(zhuǎn)架是通過壓鑄一體形成的。這樣，通過模具一體形成，不僅安裝方便，組裝工藝簡單，而且精度高，風(fēng)杯的動態(tài)平衡能力強(qiáng)，同時堅固耐用，使用壽命長。作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述風(fēng)杯部件的風(fēng)杯、連桿、回轉(zhuǎn)架和傳動軸是通過壓鑄一體形成的。作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述風(fēng)杯部件恰可帶動所述轉(zhuǎn)速碼盤相對所述殼體沿其傳動軸轉(zhuǎn)動的結(jié)構(gòu)為所述回轉(zhuǎn)架的下方圍繞傳動軸形成一盲孔，在該盲孔的底部設(shè)有凹槽，所述殼體上端恰可置于該盲孔和凹槽內(nèi)；所述殼體內(nèi)從上到下依次形成第一、 二、三通孔，且第二通孔比第一、三通孔的半徑小；所述傳動軸恰可穿過所述第一、二通孔置入到第三通孔內(nèi)，且在第一通孔的傳動軸外圍從上到下依次設(shè)有與該第一通孔恰好接觸的第一軸承、彈簧擋圈、軸承定位套和第二軸承，所述轉(zhuǎn)速碼盤固設(shè)于位于第三通孔內(nèi)的傳動軸的下端。安裝時，先依次把第二軸承、軸承定位套、彈簧擋圈和第一軸承置于第一通孔內(nèi)， 然后把風(fēng)杯部件的傳動軸依次穿過第一軸承、彈簧擋圈、軸承定位套和第二軸承以及第二通孔到第三通孔內(nèi)，然后用固定螺母8把傳動軸的下端和固定到轉(zhuǎn)速碼盤的中心，這樣，當(dāng)有風(fēng)吹動時，風(fēng)杯轉(zhuǎn)動依次帶動回轉(zhuǎn)架、傳動軸和轉(zhuǎn)速碼盤相對殼體轉(zhuǎn)動。這樣，由于兩軸承均設(shè)有第一通孔內(nèi)，同心度很容易保證。優(yōu)選的，所述第一、二軸承為精密軸承。作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，在所述第三通孔內(nèi)的轉(zhuǎn)速碼盤的上方間隔設(shè)有PTC恒溫加熱片。作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，在所述殼體內(nèi)的第三通孔下方形成比第三通孔半徑大的第四通孔，所述線路板設(shè)于該第四通孔的最上端，另在該線路板的下方設(shè)有固定柱， 固定柱的下端固設(shè)于底座上。作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述殼體為一體形成的。優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)速碼盤為光電感應(yīng)碼盤。作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述殼體與風(fēng)杯部件接觸的外圍為柵格形，這樣可以阻擋灰塵進(jìn)入風(fēng)速儀內(nèi)部。作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述連桿的橫截面為橢圓形，且該連桿從回轉(zhuǎn)架一端到風(fēng)杯一端逐漸變細(xì)。該連桿采用空氣動力學(xué)原理設(shè)計，更具流線性。本實用新型的有益效果是風(fēng)杯部件一體形成，動態(tài)平衡能力強(qiáng)，精度高，安裝方便，組裝工藝也簡單，同時堅固耐用，使用壽命長；兩軸承安裝在同一通孔內(nèi)，并利用軸承定位套和彈簧擋圈來固定，不僅加工簡單，而且兩軸承的同心度容易控制，增加其動態(tài)平衡能力；另外，殼體也采用一體形成，加工工藝簡單，同時安裝方便，堅固耐用，防塵效果更好。

[0015]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；[0016]圖2為本實用新型所述風(fēng)杯部件結(jié)構(gòu)示意圖。[0017]結(jié)合附圖，作以下說明[0018]1—底座2——?dú)んw[0019]3——一風(fēng)杯部件4——-線路板[0020]5——一轉(zhuǎn)速碼盤6——-PTC恒溫加熱片[0021]7——一固定柱8——-固定螺母[0022]21-一第一通孔22——一第二通孔[0023]23-一第三通孔24——一第一軸承[0024]25-一彈簧擋圈26——一軸承定位套[0025]27-一第二軸承28——一第四通孔[0026]31-—風(fēng)杯32———連桿[0027]33-一回轉(zhuǎn)架34——一傳動軸[0028]35-一盲孔36——一凹槽
具體實施方式一種風(fēng)速儀，包括底座1、殼體2、風(fēng)杯部件3、線路板4和轉(zhuǎn)速碼盤5，所述殼體固設(shè)于所述底座上方；所述線路板和轉(zhuǎn)速碼盤設(shè)于所述殼體內(nèi)，所述線路板上設(shè)有傳感器恰可感應(yīng)所述轉(zhuǎn)速碼盤的轉(zhuǎn)動；所述風(fēng)杯部件活動設(shè)于所述殼體上方，所述風(fēng)杯部件由三個風(fēng)杯31、三個連桿32、回轉(zhuǎn)架33和傳動軸34構(gòu)成，所述三個連桿一端分別呈120度固設(shè)于所述回轉(zhuǎn)架上，其另一端分別固連一個風(fēng)杯，所述傳動軸固設(shè)于所述回轉(zhuǎn)架的軸心處，且所述風(fēng)杯部件恰可帶動所述轉(zhuǎn)速碼盤相對所述殼體沿其傳動軸轉(zhuǎn)動，所述風(fēng)杯部件的風(fēng)杯、 連桿和回轉(zhuǎn)架是通過壓鑄一體形成的。這樣，通過模具一體形成，不僅安裝方便，組裝工藝簡單，而且精度高，風(fēng)杯的動態(tài)平衡能力強(qiáng)，同時堅固耐用，使用壽命長。上述風(fēng)杯部件的風(fēng)杯、連桿、回轉(zhuǎn)架和傳動軸也可通過壓鑄一體形成的。上述風(fēng)杯部件恰可帶動所述轉(zhuǎn)速碼盤相對所述殼體沿其傳動軸轉(zhuǎn)動的結(jié)構(gòu)為所述回轉(zhuǎn)架的下方圍繞傳動軸形成一盲孔35，在該盲孔的底部設(shè)有凹槽36，所述殼體上端恰可置于該盲孔和凹槽內(nèi)；所述殼體內(nèi)從上到下依次形成第一、二、三通孔21、22、23，且第二通孔比第一、三通孔的半徑小；所述傳動軸恰可穿過所述第一、二通孔置入到第三通孔內(nèi)， 且在第一通孔的傳動軸外圍從上到下依次設(shè)有與該第一通孔恰好接觸的第一軸承對、彈簧擋圈25、軸承定位套沈和第二軸承27，所述轉(zhuǎn)速碼盤固設(shè)于位于第三通孔內(nèi)的傳動軸的下端。安裝時，先依次把第二軸承、軸承定位套、彈簧擋圈和第一軸承置于第一通孔內(nèi)，然后把風(fēng)杯部件的傳動軸依次穿過第一軸承、彈簧擋圈、軸承定位套和第二軸承以及第二通孔到第三通孔內(nèi)，然后用固定螺母8把傳動軸的下端和固定到轉(zhuǎn)速碼盤的中心，這樣，當(dāng)有風(fēng)吹動時，風(fēng)杯轉(zhuǎn)動依次帶動回轉(zhuǎn)架、傳動軸和轉(zhuǎn)速碼盤相對殼體轉(zhuǎn)動。這樣，由于兩軸承均設(shè)有第一通孔內(nèi)，同心度很容易保證。上述第一、二軸承為精密軸承。在上述第三通孔內(nèi)的轉(zhuǎn)速碼盤的上方間隔設(shè)有PTC恒溫加熱片6。在上述殼體內(nèi)的第三通孔下方形成比第三通孔半徑大的第四通孔觀，所述線路板設(shè)于該第四通孔的最上端，另在該線路板的下方設(shè)有固定柱7，固定柱的下端固設(shè)于底座上。上述殼體為一體形成的。上述轉(zhuǎn)速碼盤為光電感應(yīng)碼盤。上述殼體與風(fēng)杯部件接觸的外圍為柵格形，這樣可以阻擋灰塵進(jìn)入風(fēng)速儀內(nèi)部。上述連桿的橫截面為橢圓形，且該連桿從回轉(zhuǎn)架一端到風(fēng)杯一端逐漸變細(xì)。該連桿采用空氣動力學(xué)原理設(shè)計，更具流線性。
權(quán)利要求1.一種風(fēng)速儀，包括底座(1)、殼體O)、風(fēng)杯部件(3)、線路板(4)和轉(zhuǎn)速碼盤(5)，所述殼體固設(shè)于所述底座上方；所述線路板和轉(zhuǎn)速碼盤設(shè)于所述殼體內(nèi)，所述線路板上設(shè)有傳感器恰可感應(yīng)所述轉(zhuǎn)速碼盤的轉(zhuǎn)動；所述風(fēng)杯部件活動設(shè)于所述殼體上方，所述風(fēng)杯部件由三個風(fēng)杯(31)、三個連桿(32)、回轉(zhuǎn)架(3 和傳動軸(34)構(gòu)成，所述三個連桿一端分別呈120度固設(shè)于所述回轉(zhuǎn)架上，其另一端分別固連一個風(fēng)杯，所述傳動軸固設(shè)于所述回轉(zhuǎn)架的軸心處，且所述風(fēng)杯部件恰可帶動所述轉(zhuǎn)速碼盤相對所述殼體沿其傳動軸轉(zhuǎn)動，其特征在于所述風(fēng)杯部件的風(fēng)杯、連桿和回轉(zhuǎn)架是通過壓鑄一體形成的。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)速儀，其特征在于所述風(fēng)杯部件的風(fēng)杯、連桿、回轉(zhuǎn)架和傳動軸是通過壓鑄一體形成的。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的風(fēng)速儀，其特征在于所述風(fēng)杯部件恰可帶動所述轉(zhuǎn)速碼盤相對所述殼體沿其傳動軸轉(zhuǎn)動的結(jié)構(gòu)為所述回轉(zhuǎn)架的下方圍繞傳動軸形成一盲孔 (35)，在該盲孔的底部設(shè)有凹槽(36)，所述殼體上端恰可置于該盲孔和凹槽內(nèi)；所述殼體內(nèi)從上到下依次形成第一、二、三通孔(21、22、23)，且第二通孔比第一、三通孔的半徑?。?所述傳動軸恰可穿過所述第一、二通孔置入到第三通孔內(nèi)，且在第一通孔的傳動軸外圍從上到下依次設(shè)有與該第一通孔恰好接觸的第一軸承(M)、彈簧擋圈(25)、軸承定位套06) 和第二軸承(27)，所述轉(zhuǎn)速碼盤固設(shè)于位于第三通孔內(nèi)的傳動軸的下端。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的風(fēng)速儀，其特征在于所述第一、二軸承為精密軸承。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的風(fēng)速儀，其特征在于在所述第三通孔內(nèi)的轉(zhuǎn)速碼盤的上方間隔設(shè)有PTC恒溫加熱片(6)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的風(fēng)速儀，其特征在于在所述殼體內(nèi)的第三通孔下方形成比第三通孔半徑大的第四通孔(觀)，所述線路板設(shè)于該第四通孔的最上端，另在該線路板的下方設(shè)有固定柱(7)，固定柱的下端固設(shè)于底座上。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的風(fēng)速儀，其特征在于所述殼體為一體形成的。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的風(fēng)速儀，其特征在于所述轉(zhuǎn)速碼盤為光電感應(yīng)碼盤。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的風(fēng)速儀，其特征在于所述殼體與風(fēng)杯部件接觸的外圍為柵格形。
10.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的風(fēng)速儀，其特征在于所述連桿的橫截面為橢圓形，且該連桿從回轉(zhuǎn)架一端到風(fēng)杯一端逐漸變細(xì)。
專利摘要本實用新型公開了一種風(fēng)速儀，包括底座、殼體、風(fēng)杯部件、線路板和轉(zhuǎn)速碼盤，所述殼體固設(shè)于所述底座上方；所述線路板和轉(zhuǎn)速碼盤設(shè)于所述殼體內(nèi)，所述線路板上設(shè)有傳感器恰可感應(yīng)所述轉(zhuǎn)速碼盤的轉(zhuǎn)動；所述風(fēng)杯部件活動設(shè)于所述殼體上方，所述風(fēng)杯部件由三個風(fēng)杯、三個連桿、回轉(zhuǎn)架和傳動軸構(gòu)成，所述三個連桿一端分別呈120度固設(shè)于所述回轉(zhuǎn)架上，其另一端分別固連一個風(fēng)杯，所述傳動軸固設(shè)于所述回轉(zhuǎn)架的軸心處，且所述風(fēng)杯部件恰可帶動所述轉(zhuǎn)速碼盤相對所述殼體沿其傳動軸轉(zhuǎn)動，所述風(fēng)杯部件的風(fēng)杯、連桿和回轉(zhuǎn)架是通過壓鑄一體形成的。該風(fēng)速儀不僅加工工藝簡單、安裝方便，而且精度高、動態(tài)平衡能力強(qiáng)，同時堅固耐用，使用壽命長。
文檔編號G01P5/02GK202171598SQ20112025200
公開日2012年3月21日 申請日期2011年7月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月18日
發(fā)明者王景紅 申請人:蘇州亨佳德豐電子有限公司