專利名稱：用于汽車鑰匙齒形碼識(shí)別的通用齒形高度轉(zhuǎn)換裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車零部件，具體地說是涉及一種用于汽車鑰匙齒形碼識(shí)別的裝置。
背景技術(shù)：
汽車車鎖是汽車重要的安全防盜部件，按用途可分為點(diǎn)火鎖、門鎖、油箱鎖、后備箱鎖等。裝配完成后的汽車車鎖包含有鑰匙1、鎖芯2、葉片3、葉簧4等基本零件，圖Ia及圖Ib所示。根據(jù)齒的分布，汽車鑰匙可以分為內(nèi)齒鑰匙和外齒鑰匙，分別如圖加和圖2b所示。外齒鑰匙根據(jù)插入鎖芯孔中側(cè)面定位的方式，可分為左上右下和左下右上兩種定位方式；根據(jù)鑰匙在鎖芯孔中長(zhǎng)度方向上的定位方式，又可以分為鑰匙頭部定位和根部定位兩種定位方式。鑰匙的主要參數(shù)是齒數(shù)、齒距和齒寬。鑰匙齒形代號(hào)簡(jiǎn)稱齒形碼，是鑰匙齒廓寬度的編碼表示。圖3所示鑰匙有八個(gè)齒， 三種齒形，齒形碼為32132132。無論是車鎖裝配還是鑰匙碼激光打標(biāo)，鑰匙齒形碼識(shí)別都是極為重要的基礎(chǔ)工序。鎖芯裝配中，需要根據(jù)鑰匙齒形碼選擇合適的葉片種類，裝入相應(yīng)的葉片孔中；鑰匙碼激光打標(biāo)中，需要根據(jù)齒形碼和流水碼等其他相關(guān)信息才能生成鑰匙碼。目前生產(chǎn)中，齒形碼識(shí)別采用人工識(shí)別和機(jī)器自動(dòng)識(shí)別兩種方式。人工識(shí)別是指生產(chǎn)者通過肉眼觀察和判斷獲得齒形碼，生產(chǎn)效率低，只適用于產(chǎn)品試制和小批量生產(chǎn)；機(jī)器自動(dòng)識(shí)別需要根據(jù)不同的鑰匙使用特定的固定裝置，如圖4所示，該固定裝置5安裝在一滑座(圖未示)上，滑座通過電機(jī)(圖未示)驅(qū)動(dòng)，在滑軌(圖未示)上沿鑰匙6長(zhǎng)度方向移動(dòng)， 在滑軌側(cè)面安裝有激光位移傳感器(圖未示)。檢測(cè)時(shí)，鑰匙6插入固定裝置5的鑰匙孔中， 鑰匙6的齒廓602在固定裝置5的槽口 502中露出，電機(jī)帶動(dòng)滑座和固定裝置移動(dòng)，通過程序控制激光位移傳感器獲得不同位置時(shí)鑰匙齒廓602的遮光高度，再利用程序計(jì)算得到鑰匙齒形碼，該方法效率較高。這種固定裝置是直接利用外齒鑰匙的齒槽輪廓進(jìn)行齒形碼識(shí)別的，由于制造和安裝的誤差，實(shí)際使用中經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生錯(cuò)誤碼，也無法實(shí)現(xiàn)內(nèi)齒鑰匙齒形碼的識(shí)別。另外每種鑰匙都需要設(shè)計(jì)專用的固定裝置，設(shè)計(jì)時(shí)為了保證識(shí)別精度，固定裝置必須保證鑰匙在寬度和長(zhǎng)度方向上精確定位，同時(shí)必須完整露出齒形部分。由于鑰匙尺寸較小，因此固定裝置的設(shè)計(jì)、制造和安裝都較為困難，檢測(cè)時(shí)經(jīng)常由于固定裝置的制造和安裝誤差導(dǎo)致齒形碼讀出錯(cuò)誤。另外目前生產(chǎn)中鑰匙種類繁多，每種鑰匙的生產(chǎn)批量都較小，導(dǎo)致鑰匙固定裝置數(shù)量多，生產(chǎn)中需要頻繁的更換鑰匙固定裝置，極大地影響了檢測(cè)效率和精度，增加了生產(chǎn)和管理成本。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種識(shí)別精度高、效率高、誤碼率低，并且可以識(shí)別外齒和內(nèi)齒鑰匙齒形碼的通用齒形高度轉(zhuǎn)換裝置。本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案解決上述技術(shù)問題的一種用于汽車鑰匙齒形碼識(shí)別的通用齒形高度轉(zhuǎn)換裝置，包括固定座體、鎖芯、鎖芯壓緊塊、通用檢測(cè)片，以及檢測(cè)片座體，其中鎖芯為與待檢測(cè)鑰匙相配的鎖芯，所述通用檢測(cè)片可上下移動(dòng)的安裝在檢測(cè)片座體內(nèi)，安裝在檢測(cè)片座體內(nèi)的各通用檢測(cè)片上部插入所述鎖芯的葉片孔中，所述裝配了通用檢測(cè)片及鎖芯的檢測(cè)片座體固定在所述固定座體內(nèi)，所述鎖芯放置在所述固定座體上方設(shè)置的楔槽內(nèi)，所述鎖芯壓緊塊固定罩在所述固定座體上方，壓緊所述鎖芯。該實(shí)用新型可進(jìn)一步具體為所述固定座體的中部開設(shè)有貫穿前后的長(zhǎng)方體通槽，所述檢測(cè)片座體放置在所述通槽內(nèi)，所述固定座體的左右側(cè)對(duì)稱位置分別開設(shè)有一螺孔，一鎖止螺釘從固定座體的開有螺孔的一側(cè)旋入螺孔并壓緊在所述檢測(cè)片座體的外壁，一鎖定螺釘從固定座體的開有螺孔的另一側(cè)旋入螺孔，鎖定螺釘?shù)膬?nèi)端固定一壓緊彈簧，壓緊彈簧的另一端固定一定位鋼球，所述定位鋼球抵在所述檢測(cè)片座體的外壁上對(duì)應(yīng)開設(shè)的一垂直凹槽內(nèi)。所述固定座體的上端面向下凹陷形成一 90°楔槽，所述楔槽的底部中央開設(shè)前后貫穿的連通槽，所述楔槽通過該連通槽與所述固定座體中部的通槽相通，所述連通槽的寬度小于所述鎖芯的直徑，所述鎖芯放置在所述楔槽內(nèi)，并且其外圓柱表面與楔槽相切。所述鎖芯壓緊塊成倒U形，通過螺紋鎖固在所述固定座體上方，鎖芯壓緊塊兩側(cè)板內(nèi)面分別與固定座體兩側(cè)面接觸，所述鎖芯壓緊塊上側(cè)板沿著鎖芯的軸向開設(shè)有一道通孔，所述通用檢測(cè)片底部容置在檢測(cè)片座體內(nèi)腔，上部依次穿過檢測(cè)片座體上側(cè)板、楔槽底部的連通槽、鎖芯的葉片孔，以及鎖芯壓緊塊的通孔，露出在鎖芯壓緊塊的上方。所述通用檢測(cè)片成倒T形，通用檢測(cè)片的底座兩側(cè)分別具有一導(dǎo)向柱，通用檢測(cè)片中部開設(shè)有與鑰匙齒槽根部相接觸地檢測(cè)孔，所述檢測(cè)片座體上側(cè)板中部開設(shè)有供通用檢測(cè)片通過的凹口，通用檢測(cè)片底座的導(dǎo)向柱上各套設(shè)一個(gè)壓緊彈簧，從前面數(shù)第二片至最后一片通用檢測(cè)片的底座均放置在檢測(cè)片座體內(nèi)腔底面，且這些通用檢測(cè)片上的壓緊彈簧上方均頂在檢測(cè)片座體內(nèi)腔頂面，所述前側(cè)第一片通用檢測(cè)片的前側(cè)設(shè)有第一檢測(cè)片前定位板，后側(cè)設(shè)有第一檢測(cè)片后定位板，且所述第一檢測(cè)片前定位板右側(cè)面橫向中部向下凹陷形成一橫向凹槽，縱向中部向下凹陷形成一縱向凹槽，所述橫向凹槽的頂面及底面分別與檢測(cè)片座體內(nèi)腔的頂面及底面平齊，所述縱向凹槽的深度與通用檢測(cè)片的厚度相同， 縱向凹槽的左側(cè)端面及右側(cè)端面分別與檢測(cè)片座體上側(cè)板中部的凹口的左側(cè)端面及右側(cè)端面平齊，所述第一片通用檢測(cè)片的底座放置在橫向凹槽的底面，第一片通用檢測(cè)片的壓緊彈簧的上方頂在橫向凹槽的頂面，第一片通用檢測(cè)片的立桿部分容置在縱向凹槽內(nèi)，第一檢測(cè)片前定位板、第一檢測(cè)片后定位板，以及檢測(cè)片座體之間采用螺紋鎖固，所述通用檢測(cè)片上的壓緊彈簧均處于壓緊狀態(tài)，。所述通用檢測(cè)片是通用外齒檢測(cè)片或者通用內(nèi)齒檢測(cè)片，針對(duì)通用外齒檢測(cè)片， 所述檢測(cè)孔截面呈長(zhǎng)方形，針對(duì)通用內(nèi)齒檢測(cè)片，所述檢測(cè)孔截面呈工字形。所述通用檢測(cè)片與鑰匙齒槽接觸部分角度為90°。所述通用檢測(cè)片與鑰匙齒根接觸部位為一平面。檢測(cè)片高度方向上的調(diào)整是通過檢測(cè)片高度調(diào)節(jié)板實(shí)現(xiàn)的。所述檢測(cè)片高度調(diào)節(jié)板放置在固定座體內(nèi)，位于檢測(cè)片座體的下方，所述固定座體下側(cè)面開設(shè)有一螺孔，一高度調(diào)節(jié)螺釘旋入所述螺孔，并抵在所述檢測(cè)片高度調(diào)節(jié)板下端面。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是利用通用外齒/內(nèi)齒檢測(cè)片，將汽車外齒/內(nèi)齒鑰匙的齒形輪廓高度，統(tǒng)一轉(zhuǎn)換為易于識(shí)別的檢測(cè)片高度，解決直接識(shí)別汽車鑰匙齒槽輪廓獲得齒形碼所存在的識(shí)別誤差率大、效率低、內(nèi)齒鑰匙齒形碼無法識(shí)別的問題。利用易于定位和鎖止的檢測(cè)片座體與檢測(cè)片高度調(diào)整塊，解決目前生產(chǎn)中不同鑰匙檢測(cè)時(shí)需要設(shè)計(jì)、制造和更換專用固定裝置的問題，實(shí)現(xiàn)了鑰匙檢測(cè)固定裝置的通用性，有效的降低了設(shè)計(jì)、制造、生產(chǎn)和管理成本。
圖Ia及圖Ib為現(xiàn)有汽車車鎖的基本組成圖。圖加為內(nèi)齒鑰匙結(jié)構(gòu)示意圖。圖2b為外齒鑰匙結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為汽車鑰匙齒形碼示例。圖4為現(xiàn)有的一種用于鑰匙齒形碼識(shí)別的固定裝置。圖5為本實(shí)用新型用于汽車鑰匙齒形碼識(shí)別的通用齒形高度轉(zhuǎn)換裝置的立體圖。圖6a是本實(shí)用新型的主視圖。圖6b是圖6a的A-A向剖視圖。圖6c是本實(shí)用新型的俯視圖。圖6d是圖6c的B-B向剖視圖。圖7a及圖7b分別是通用外齒檢測(cè)片及通用內(nèi)齒檢測(cè)片的主視圖。圖是通用外齒檢測(cè)片的主視圖。圖8b是通用內(nèi)齒檢測(cè)片的主視圖。圖8c是通用檢測(cè)片與鑰匙齒槽接觸部分局部視圖。圖9是檢測(cè)片座體與通用檢測(cè)片的連接關(guān)系圖。圖10是鑰匙、鎖芯與通用檢測(cè)片的連接關(guān)系圖。
具體實(shí)施方式
下面參照附圖結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述，以使本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以更好的理解本實(shí)用新型并能予以實(shí)施，但所舉實(shí)施例不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。請(qǐng)參閱圖5，本實(shí)用新型用于汽車鑰匙齒形碼識(shí)別的通用齒形高度轉(zhuǎn)換裝置包括固定座體10、鎖芯20、鎖芯壓緊塊30、通用檢測(cè)片40、檢測(cè)片座體50、檢測(cè)片高度調(diào)節(jié)板 60、第一檢測(cè)片前定位板70，以及第一檢測(cè)片后定位板80。其中鎖芯20為與待檢測(cè)鑰匙 100相配的鎖芯。請(qǐng)同時(shí)參閱圖6a至圖6d所示，所述固定座體10的中部開設(shè)有貫穿前后的長(zhǎng)方體通槽(圖未標(biāo)示)，所述檢測(cè)片座體50放置在所述通槽內(nèi)。所述固定座體10的左右側(cè)對(duì)稱位置分別開設(shè)有一螺孔(圖未標(biāo)示)，一鎖止螺釘12從固定座體10的左側(cè)旋入螺孔并壓緊在所述檢測(cè)片座體50的左外壁，一鎖定螺釘14從固定座體10的右側(cè)旋入螺孔，鎖定螺釘 14的內(nèi)端固定一壓緊彈簧15，壓緊彈簧15的另一端固定一定位鋼球16，所述定位鋼球16 抵在所述檢測(cè)片座體50的右側(cè)外壁上對(duì)應(yīng)開設(shè)的一垂直凹槽(圖未示)內(nèi)。當(dāng)然，鎖止螺釘 12與鎖定螺釘14、壓緊彈簧15及定位鋼球16的組合體的左右位置可以對(duì)換，起到同樣的效果。[0041]所述固定座體10的上端面向下凹陷形成一 90°楔槽17，所述楔槽17的底部中央開設(shè)前后貫穿的連通槽(圖未標(biāo)示)，從而所述楔槽17通過該連通槽與所述固定座體10中部的通槽相通。所述連通槽的寬度小于所述鎖芯20的直徑，所述鎖芯20放置在所述楔槽 17內(nèi)，并且其外圓柱表面與楔槽17相切。所述鎖芯壓緊塊30成倒U形，所述固定座體10上方兩側(cè)對(duì)稱位置開設(shè)有向下的螺孔，所述鎖芯壓緊塊30對(duì)應(yīng)所述固定座體10上方螺孔的位置也開設(shè)有上下貫穿的螺孔， 當(dāng)鎖芯20放置在所述楔槽17內(nèi)后，鎖芯壓緊塊30罩在所述固定座體10上方，鎖芯壓緊塊 30兩側(cè)板內(nèi)面分別與固定座體10兩側(cè)面接觸，分別使用一固定螺釘32依次旋入鎖芯壓緊塊30及固定座體10上方的螺孔，即將鎖芯20壓緊在鎖芯壓緊塊30及固定座體10之間。 所述鎖芯壓緊塊30上側(cè)板沿著鎖芯20的軸向開設(shè)有一道通孔34，以使插在鎖芯20葉片孔內(nèi)的通用檢測(cè)片40能夠伸出鎖芯壓緊塊30。所述通用檢測(cè)片40底部容置在檢測(cè)片座體50內(nèi)腔，上部依次穿過檢測(cè)片座體50 上側(cè)板、楔槽17底部的連通槽、鎖芯20的葉片孔，以及鎖芯壓緊塊30的通孔34后，露出在鎖芯壓緊塊30的上方。如圖7a及圖7b所示，分別為本實(shí)用新型轉(zhuǎn)換裝置未插入鑰匙時(shí)通用檢測(cè)片40的狀態(tài)示意圖及插入鑰匙時(shí)通用檢測(cè)片40的狀態(tài)示意圖，其中未插入鑰匙時(shí)通用檢測(cè)片40時(shí)，所有通用檢測(cè)片40高度一致，插入鑰匙時(shí)通用檢測(cè)片40時(shí)，各通用檢測(cè)片40的頂起高度由鑰匙相應(yīng)齒槽高度決定。并請(qǐng)同時(shí)參閱圖8a、圖8b及圖8c所示，所述通用檢測(cè)片40成倒T形，通用檢測(cè)片 40的底座兩側(cè)分別具有一導(dǎo)向柱42，通用檢測(cè)片40中部開設(shè)有與鑰匙齒槽根部相接觸地檢測(cè)孔44，針對(duì)通用外齒檢測(cè)片，所述檢測(cè)孔44截面呈長(zhǎng)方形，針對(duì)通用內(nèi)齒檢測(cè)片，所述檢測(cè)孔44截面呈工字形。所述通用檢測(cè)片40與鑰匙齒槽根部接觸部分角度為90°。請(qǐng)同時(shí)參閱圖9，所述檢測(cè)片座體50上側(cè)板中部開設(shè)有供通用檢測(cè)片40通過的凹口(圖未標(biāo)示)，所述凹口寬度與通用檢測(cè)片40寬度相同，通用檢測(cè)片40底座的導(dǎo)向柱42上各套設(shè)一個(gè)壓緊彈簧46，從前面數(shù)第二片至最后一片通用檢測(cè)片40的底座均放置在檢測(cè)片座體50內(nèi)腔底面，且這些通用檢測(cè)片40上的壓緊彈簧46上方均頂在檢測(cè)片座體50內(nèi)腔頂面，并且所述壓緊彈簧46處于壓緊狀態(tài)。所述前側(cè)第一片通用檢測(cè)片40的前側(cè)設(shè)有第一檢測(cè)片前定位板70，后側(cè)設(shè)有第一檢測(cè)片后定位板80，所述檢測(cè)片座體50前側(cè)面四角分別開設(shè)一螺孔52，所述第一檢測(cè)片后定位板80兩側(cè)對(duì)應(yīng)所述檢測(cè)片座體50前側(cè)上部的兩個(gè)螺孔52開設(shè)有螺孔(圖未標(biāo)示)，所述第一檢測(cè)片前定位板70對(duì)應(yīng)所述檢測(cè)片座體50 四角的螺孔52分別開設(shè)四個(gè)螺孔，且所述第一檢測(cè)片前定位板70右側(cè)面橫向中部向下凹陷形成一橫向凹槽72，縱向中部向下凹陷形成一縱向凹槽74，所述橫向凹槽72的頂面及底面分別與檢測(cè)片座體50內(nèi)腔的頂面及底面平齊，所述縱向凹槽74的深度與通用檢測(cè)片40 的厚度相同，縱向凹槽74的左側(cè)端面及右側(cè)端面分別與檢測(cè)片座體50上側(cè)板中部的凹口的左側(cè)端面及右側(cè)端面平齊，所述第一片通用檢測(cè)片40的底座放置在橫向凹槽72的底面， 第一片通用檢測(cè)片40的壓緊彈簧46的上方頂在橫向凹槽72的頂面，第一片通用檢測(cè)片40 的立桿部分容置在縱向凹槽74內(nèi)，使用4個(gè)固定螺釘76依次旋入第一檢測(cè)片前定位板70 四角的螺孔、對(duì)應(yīng)的第一檢測(cè)片后定位板80上的螺孔，以及檢測(cè)片座體50四角的螺孔52， 即將第一片通用檢測(cè)片40緊緊的定位在所述第一檢測(cè)片前定位板70及第一檢測(cè)片后定位板80之間，并固定在了檢測(cè)片座體50的前端。[0046]本實(shí)用新型還包括檢測(cè)片高度調(diào)節(jié)板60，所述檢測(cè)片高度調(diào)節(jié)板60放置在固定座體10的通槽內(nèi)，位于檢測(cè)片座體50的下方，所述固定座體10下側(cè)面開設(shè)有一螺孔(圖未示)，一高度調(diào)節(jié)螺釘62旋入所述螺孔，并抵在所述檢測(cè)片高度調(diào)節(jié)板60下端面。并請(qǐng)重點(diǎn)參閱圖1所示，本實(shí)用新型用于汽車鑰匙齒形碼識(shí)別的通用齒形高度轉(zhuǎn)換裝置的裝配及操作過程如下所述。1、首先將通用檢測(cè)片40通過壓緊彈簧46安裝在檢測(cè)片座體50內(nèi)；2、將安裝在檢測(cè)片座體50內(nèi)的各通用檢測(cè)片40插入與待檢測(cè)鑰匙100相對(duì)應(yīng)的鎖芯20的葉片孔中；3、將待檢測(cè)鑰匙100先插入鎖芯20后調(diào)整各個(gè)通用檢測(cè)片40的位置，使各通用檢測(cè)片40在鎖芯20的葉片孔中能夠順暢上下移動(dòng)；4、將裝配了通用檢測(cè)片40及鎖芯20的檢測(cè)片座體50裝配單元插入固定座體10， 使安裝在固定座體10側(cè)面孔中的定位鋼球16頂入檢測(cè)片座體50側(cè)面的垂直凹槽(圖未示)；5、放置鎖芯20，使其外圓柱表面與固定座體10上方的楔槽17兩側(cè)面接觸，利用鎖芯壓緊塊30上表面兩側(cè)的固定螺釘32聯(lián)接鎖芯壓緊塊30與固定座體10，壓緊鎖芯20上圓柱表面，實(shí)現(xiàn)鎖芯20固定；6、旋動(dòng)與固定座體10相連的高度調(diào)節(jié)螺釘62，頂起檢測(cè)片高度調(diào)節(jié)板60調(diào)整通用檢測(cè)片40的垂直位置，使鑰匙能夠順暢插入鎖芯20的鑰匙孔和通用檢測(cè)片40的檢測(cè)孔 44，并能頂起全部通用檢測(cè)片40 ；7、旋緊固定座體10側(cè)面的檢測(cè)片座體50的鎖止螺釘12，固定檢測(cè)片座體50 ；8、在鎖芯20中插入鑰匙100，鑰匙齒槽將通用檢測(cè)片40抬起，各通用檢測(cè)片40在壓緊彈簧46作用下，與鑰匙齒槽根部表面貼合，各通用檢測(cè)片40的頂起高度由鑰匙100相應(yīng)齒槽高度決定，因此可以通過觀察通用檢測(cè)片40的高度變化獲得鑰匙100的齒形碼。本實(shí)用新型的關(guān)鍵點(diǎn)技術(shù)設(shè)計(jì)如下所述。為保證通用檢測(cè)片40能夠準(zhǔn)確反映鑰匙齒形高度的變化，同時(shí)保證裝置通用，操作簡(jiǎn)單，必須要實(shí)現(xiàn)1)通用檢測(cè)片40的形狀和尺寸應(yīng)使鑰匙能夠順暢的插入與拔出；2) 鑰匙檢測(cè)時(shí)通用檢測(cè)片40處于垂直位置；3)通用檢測(cè)片40與鑰匙齒槽根部平面緊密貼合； 4)各通用檢測(cè)片40定位準(zhǔn)確；5)檢測(cè)不同鑰匙時(shí)，與鑰匙相配的鎖芯20易于更換、定位與固定；6)鎖芯20更換后能夠方便的調(diào)整通用檢測(cè)片40的高度；7)通用檢測(cè)片40高度調(diào)整好后，能夠方便的對(duì)檢測(cè)片座體50定位與鎖止。1)通用檢測(cè)片的設(shè)計(jì)通用檢測(cè)片40與鑰匙齒槽接觸部分角度為90°，與鑰匙齒根接觸部位為一平面，底部?jī)蓚?cè)有導(dǎo)向柱42，保證與彈簧46的配合和彈簧46的垂直壓力。2)檢測(cè)片垂直位置保證方法檢測(cè)片座體50通過上方凹口與通用檢測(cè)片40兩側(cè)面處于配合狀態(tài)，直接由該凹口側(cè)面保證通用檢測(cè)片40垂直位置的上下移動(dòng)。3)檢測(cè)片與鑰匙齒槽根部平面緊密貼合方法如圖10所示，在通用檢測(cè)片40兩側(cè)彈簧46下壓力作用下，通用檢測(cè)片40的90°楔角插入鑰匙100齒槽楔角，并與鑰匙100 齒槽底部平面緊密貼合。4)檢測(cè)片的定位方法如圖10所示，第一片通用檢測(cè)片40的定位是通過第一檢測(cè)片前定位板70和第一檢測(cè)片后定位板80實(shí)現(xiàn)的，其余與鑰匙100的齒槽相對(duì)應(yīng)的各通用檢測(cè)片40則通過鎖芯20葉片孔實(shí)現(xiàn)均勻隔離定位。5)鎖芯的更換、定位與固定鎖芯20的軸向位置由第一片通用檢測(cè)片40的位置確定，垂直方向上，鎖芯20外圓柱表面與固定座體10上方的90°楔槽17相切，鎖芯壓緊塊30與固定座體10兩側(cè)面配合，保證其垂直位置，旋緊鎖芯壓緊塊30上表面兩側(cè)的固定螺釘32與固定座體10聯(lián)接，從而實(shí)現(xiàn)鎖芯20位置的固定。6)檢測(cè)片高度調(diào)整根據(jù)鑰匙100齒槽高度，旋動(dòng)與固定座體10相連的高度調(diào)節(jié)螺釘62，頂起檢測(cè)片高度調(diào)節(jié)板60，實(shí)現(xiàn)通用檢測(cè)片40的垂直方向上的調(diào)整。7)檢測(cè)片座體定位與鎖止方法檢測(cè)片座體50插入固定座體10后，安裝在固定座體10側(cè)面孔中的定位鋼球16在壓緊彈簧15壓力作用下，頂入檢測(cè)片座體50側(cè)面的垂直凹槽，實(shí)現(xiàn)檢測(cè)片座體50在鎖芯20軸線方向上的定位，擰緊固定座體10側(cè)面的鎖止螺釘12，實(shí)現(xiàn)檢測(cè)片座體50的固定。雖然以上描述了本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
，但是熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，我們所描述的具體的實(shí)施例只是說明性的，而不是用于對(duì)本實(shí)用新型的范圍的限定，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在依照本實(shí)用新型的精神所作的等效的修飾以及變化，都應(yīng)當(dāng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求所保護(hù)的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種用于汽車鑰匙齒形碼識(shí)別的通用齒形高度轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于包括固定座體、鎖芯、鎖芯壓緊塊、通用檢測(cè)片，以及檢測(cè)片座體，其中鎖芯為與待檢測(cè)鑰匙相配的鎖芯，所述通用檢測(cè)片可上下移動(dòng)的安裝在檢測(cè)片座體內(nèi)，安裝在檢測(cè)片座體內(nèi)的各通用檢測(cè)片上部插入所述鎖芯的葉片孔中，所述裝配了通用檢測(cè)片及鎖芯的檢測(cè)片座體固定在所述固定座體內(nèi)，所述鎖芯放置在所述固定座體上方設(shè)置的楔槽內(nèi)，所述鎖芯壓緊塊固定罩在所述固定座體上方，壓緊所述鎖芯。
2.如權(quán)利要求1所述的用于汽車鑰匙齒形碼識(shí)別的通用齒形高度轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于所述固定座體的中部開設(shè)有貫穿前后的長(zhǎng)方體通槽，所述檢測(cè)片座體放置在所述通槽內(nèi)，所述固定座體的左右側(cè)對(duì)稱位置分別開設(shè)有一螺孔，一鎖止螺釘從固定座體的開有螺孔的一側(cè)旋入螺孔并壓緊在所述檢測(cè)片座體的外壁，一鎖定螺釘從固定座體開有螺孔的另一側(cè)旋入螺孔，鎖定螺釘?shù)膬?nèi)端固定一壓緊彈簧，壓緊彈簧的另一端固定一定位鋼球，所述定位鋼球抵在所述檢測(cè)片座體的外壁上對(duì)應(yīng)開設(shè)的一垂直凹槽內(nèi)。
3.如權(quán)利要求2所述的用于汽車鑰匙齒形碼識(shí)別的通用齒形高度轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于所述固定座體的上端面向下凹陷形成一 90°楔槽，所述楔槽的底部中央開設(shè)前后貫穿的連通槽，所述楔槽通過該連通槽與所述固定座體中部的通槽相通，所述連通槽的寬度小于所述鎖芯的直徑，所述鎖芯放置在所述楔槽內(nèi)，并且其外圓柱表面與楔槽相切。
4.如權(quán)利要求3所述的用于汽車鑰匙齒形碼識(shí)別的通用齒形高度轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于所述鎖芯壓緊塊成倒U形，通過螺紋鎖固在所述固定座體上方，鎖芯壓緊塊兩側(cè)板內(nèi)面分別與固定座體兩側(cè)面接觸，所述鎖芯壓緊塊上側(cè)板沿著鎖芯的軸向開設(shè)有一道通孔，所述通用檢測(cè)片底部容置在檢測(cè)片座體內(nèi)腔，上部依次穿過檢測(cè)片座體上側(cè)板、楔槽底部的連通槽、鎖芯的葉片孔，以及鎖芯壓緊塊的通孔，露出在鎖芯壓緊塊的上方。
5.如權(quán)利要求1所述的用于汽車鑰匙齒形碼識(shí)別的通用齒形高度轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于所述通用檢測(cè)片成倒T形，通用檢測(cè)片的底座兩側(cè)分別具有一導(dǎo)向柱，通用檢測(cè)片中部開設(shè)有與鑰匙齒槽根部相接觸的檢測(cè)孔，所述檢測(cè)片座體上側(cè)板中部開設(shè)有供通用檢測(cè)片通過的凹口，通用檢測(cè)片底座的導(dǎo)向柱上各套設(shè)一個(gè)壓緊彈簧，從前面數(shù)第二片至最后一片通用檢測(cè)片的底座均放置在檢測(cè)片座體內(nèi)腔底面，且這些通用檢測(cè)片上的壓緊彈簧上方均頂在檢測(cè)片座體內(nèi)腔頂面，所述前側(cè)第一片通用檢測(cè)片的前側(cè)設(shè)有第一檢測(cè)片前定位板，后側(cè)設(shè)有第一檢測(cè)片后定位板，且所述第一檢測(cè)片前定位板右側(cè)面橫向中部向下凹陷形成一橫向凹槽，縱向中部向下凹陷形成一縱向凹槽，所述橫向凹槽的頂面及底面分別與檢測(cè)片座體內(nèi)腔的頂面及底面平齊，所述縱向凹槽的深度與通用檢測(cè)片的厚度相同，縱向凹槽的左側(cè)端面及右側(cè)端面分別與檢測(cè)片座體上側(cè)板中部的凹口的左側(cè)端面及右側(cè)端面平齊，所述第一片通用檢測(cè)片的底座放置在橫向凹槽的底面，第一片通用檢測(cè)片的壓緊彈簧的上方頂在橫向凹槽的頂面，第一片通用檢測(cè)片的立桿部分容置在縱向凹槽內(nèi)，第一檢測(cè)片前定位板、第一檢測(cè)片后定位板，以及檢測(cè)片座體之間采用螺紋鎖固，所述通用檢測(cè)片上的壓緊彈簧均處于壓緊狀態(tài)。
6.如權(quán)利要求5所述的用于汽車鑰匙齒形碼識(shí)別的通用齒形高度轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于所述通用檢測(cè)片是通用外齒檢測(cè)片或者通用內(nèi)齒檢測(cè)片，針對(duì)通用外齒檢測(cè)片，所述檢測(cè)孔截面呈長(zhǎng)方形，針對(duì)通用內(nèi)齒檢測(cè)片，所述檢測(cè)孔截面呈工字形。
7.如權(quán)利要求5或6所述的用于汽車鑰匙齒形碼識(shí)別的通用齒形高度轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于所述通用檢測(cè)片與鑰匙齒槽接觸部分角度為90°。
8.如權(quán)利要求7所述的用于汽車鑰匙齒形碼識(shí)別的通用齒形高度轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于所述通用檢測(cè)片與鑰匙齒根接觸部位為一平面。
9.如權(quán)利要求1所述的用于汽車鑰匙齒形碼識(shí)別的通用齒形高度轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于還包括檢測(cè)片高度調(diào)節(jié)板，所述檢測(cè)片高度調(diào)節(jié)板放置在固定座體內(nèi)，位于檢測(cè)片座體的下方，所述固定座體下側(cè)面開設(shè)有一螺孔，一高度調(diào)節(jié)螺釘旋入所述螺孔，并抵在所述檢測(cè)片高度調(diào)節(jié)板下端面。
專利摘要一種用于汽車鑰匙齒形碼識(shí)別的通用齒形高度轉(zhuǎn)換裝置，包括固定座體、鎖芯、鎖芯壓緊塊、通用檢測(cè)片，以及檢測(cè)片座體，其中鎖芯為與待檢測(cè)鑰匙相配的鎖芯，所述通用檢測(cè)片安裝在檢測(cè)片座體內(nèi)，上部插入所述鎖芯的葉片孔中，待檢測(cè)鑰匙插入所述鎖芯的鑰匙孔后，使所述通用檢測(cè)片上下移動(dòng)，所述裝配了通用檢測(cè)片及鎖芯的檢測(cè)片座體固定在所述固定座體內(nèi)，所述鎖芯放置在所述固定座體上方設(shè)置的楔槽內(nèi)，所述鎖芯壓緊塊固定罩在所述固定座體上方，壓緊所述鎖芯。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是利用通用外齒/內(nèi)齒檢測(cè)片，將汽車外齒/內(nèi)齒鑰匙的齒形輪廓高度，統(tǒng)一轉(zhuǎn)換為易于識(shí)別的檢測(cè)片高度，識(shí)別精度高、效率高、通用性好，有效的降低了成本。
文檔編號(hào)G01B5/20GK202101638SQ20112019093
公開日2012年1月4日 申請(qǐng)日期2011年6月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月9日
發(fā)明者王純賢 申請(qǐng)人:王純賢