專利名稱：發(fā)動機傾斜試驗設備及發(fā)動機傾斜試驗臺的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及發(fā)動機試驗技術領域，更具體地說，涉及一種發(fā)動機傾斜試驗設備及發(fā)動機傾斜試驗臺。
背景技術：
發(fā)動機在實際運行中會遇到各種不同的環(huán)境條件，例如市區(qū)道路、高速公路、山區(qū)道路、坡路、海上風浪等，不同的環(huán)境條件對發(fā)動機的運行狀態(tài)有一定的影響。當在坡路或海上風浪狀況時，發(fā)動機處于傾斜的狀態(tài)下，內部的機油、循環(huán)水及其它運行部件都是處于傾斜的狀態(tài)下，發(fā)動機的運行可能受到傾斜狀態(tài)的影響，引起各種問題，例如機油中進氣導致機油壓力波動影響發(fā)動機的潤滑，發(fā)動機動力也可能受到影響，嚴重情況下可能出現(xiàn)發(fā)動機的損壞。因此我們需要進行相應的模擬試驗，以確定在傾斜狀態(tài)下發(fā)動機也可以正常的運行。為了模擬傾斜的狀態(tài)，我們需要一套發(fā)動機傾斜試驗臺，以準確的模擬各種傾斜狀態(tài)，同時控制發(fā)動機的狀態(tài)，以準確的進行發(fā)動機傾斜試驗。目前行業(yè)中沒有相近的技術方案可以替代，我們以前使用行車吊鉤將發(fā)動機吊起進行試驗，通過調節(jié)吊鉤的長度來使發(fā)動機處于傾斜的狀態(tài)，僅可以模擬發(fā)動機在軸線方向上的傾斜狀態(tài)下的啟動運行。上述通過吊鉤起吊的方式雖然可以用于發(fā)動機傾斜狀態(tài)下的啟動，但無法對發(fā)動機進行固定和減振，發(fā)動機振動很大，安全性也較差；由于無法安裝測功機系統(tǒng)，不能進行發(fā)動機動力試驗，無法考核發(fā)動機在傾斜狀態(tài)下的動力損失；機油溫度只能依靠發(fā)動機在無負荷狀態(tài)下的自動升溫，加熱速度慢，同時無法進行控制。傾斜角度依靠吊鉤的繩子長短進行控制，只能手動進行傾斜角度的測量，誤差較大，穩(wěn)定性也不好。

發(fā)明內容
有鑒于此，本發(fā)明提供了一種發(fā)動機傾斜試驗設備及發(fā)動機傾斜試驗臺，以提高發(fā)動機傾斜試驗時的穩(wěn)定性及測試的安全性。為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案一種發(fā)動機傾斜試驗臺，包括底座；一端與所述底座的一端鉸接的傾斜平臺；一端鉸接在所述底座上，另一端鉸接在所述傾斜平臺上的傾斜驅動機構。優(yōu)選的，在上述發(fā)動機傾斜試驗臺中，所述傾斜驅動機構具體包括一端鉸接在所述底座上的驅動油缸；三鉸點連桿，其兩個鉸接點分別與所述底座和所述驅動油缸的活塞桿相連；二鉸點連桿，其一個鉸接點與所述三鉸點連桿的第三個鉸接點相連，另一個鉸接點與所述傾斜平臺相連。優(yōu)選的，在上述發(fā)動機傾斜試驗臺中，驅動所述驅動油缸的液壓系統(tǒng)至少包括相互并聯(lián)的驅動油泵和手壓泵。優(yōu)選的，在上述發(fā)動機傾斜試驗臺中，還包括連接在所述底座和所述傾斜平臺之間的輔助支承，該輔助支撐具體包括一端鉸接在所述底座上的支撐軸；套裝在所述支撐軸上，且與所述傾斜平臺鉸接的支承引導座。優(yōu)選的，在上述發(fā)動機傾斜試驗臺中，所述支承引導座包括鉸接在所述傾斜平臺上的連接套；套設在所述連接套內孔中的第一夾緊套，其軸向靠所述連接套的臺階定位，且其一端沿圓周方向開設有若干個缺口；位于所述第一夾緊套外側的第二夾緊套，該第二夾緊套與所述第一夾緊套的配合面為斜面；設置在所述第二夾緊套與所述連接套的臺階之間的彈簧；與所述連接套的外表面螺紋配合的壓緊螺帽，且該壓緊螺帽的一端壓裝在所述第
二夾緊套上。優(yōu)選的，在上述發(fā)動機傾斜試驗臺中，還包括設置在所述傾斜平臺上的回轉機構， 該回轉機構具體包括外環(huán)固定在所述傾斜平臺上的回轉支承；設置在所述回轉支承的內環(huán)頂部的內圈的回轉平臺，該回轉平臺的底部設有內齒輪以及與該內齒輪嚙合的外齒輪，該外齒輪通過減速機與電機相連。優(yōu)選的，在上述發(fā)動機傾斜試驗臺中，所述回轉機構還包括設置在所述回轉平臺的底部，且位于所述回轉支承的外環(huán)外側的環(huán)狀壓腳圈；固定在所述傾斜平臺上的液壓缸，該液壓缸的活塞桿與所述環(huán)狀壓腳圈相對。優(yōu)選的，在上述發(fā)動機傾斜試驗臺中，還包括轉角傳感器，其傳感器軸設置在所述回轉平臺的中心，其傳感器座設置在所述傾斜平臺上；傾角編碼器，其設置在所述傾斜平臺上。一種發(fā)動機傾斜試驗設備，其特征在于，包括發(fā)動機傾斜試驗臺；設置在所述發(fā)動機傾斜試驗臺上的發(fā)動機出水溫度自動控制系統(tǒng)、機油溫度自動控制系統(tǒng)和測功機系統(tǒng)。優(yōu)選的，在上述發(fā)動機傾斜試驗設備中，所述測功機系統(tǒng)為可移動式水力測機。從上述的技術方案可以看出，和現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明實施例通過設置一個傾斜平臺，以及一端鉸接在底座上，另一端鉸接在傾斜平臺上的傾斜驅動機構，使得傾斜平臺可繞其與底座的鉸接點轉動一定角度，角度的控制可由傾斜驅動機構完成。本發(fā)明通過將發(fā)動機放置在該傾斜試驗臺上試驗，其與現(xiàn)有技術中的繩索相比穩(wěn)定性較高，而且可在該傾斜平臺上設置固定及緩沖發(fā)動機振動的緩沖裝置來降低發(fā)動機由于振動過大帶來的安全性問題。本發(fā)明提供的發(fā)動機傾斜試驗臺能夠為發(fā)動機的固定緩沖裝置提供安裝基礎，使發(fā)動機的測試高安全性成為可能。本發(fā)明提供的發(fā)動機傾斜試驗設備通過在發(fā)動機傾斜試驗臺上設置發(fā)動機出水溫度自動控制系統(tǒng)、機油溫度自動控制系統(tǒng)和測功機系統(tǒng)，不但可以對發(fā)動機進行加載，進行各種性試驗，并可以實現(xiàn)對發(fā)動機出水溫度和機油溫度的全面控制。


為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本發(fā)明實施例提供的發(fā)動機傾斜試驗設備的主視結構示意圖；圖2為本發(fā)明實施例提供的發(fā)動機傾斜試驗設備的側視結構示意圖；圖3為本發(fā)明實施例提供的輔助支撐的結構示意圖；圖4為本發(fā)明實施例提供的支承引導座的結構示意圖；圖5為本發(fā)明實施例提供的傾斜驅動機構的結構示意圖；圖6為本發(fā)明實施例提供的回轉機構的結構示意圖；圖7為本發(fā)明實施例提供的發(fā)動機出水溫度自動控制系統(tǒng)的結構示意圖；圖8為本發(fā)明實施例提供的機油溫度自動控制系統(tǒng)的結構示意圖。
具體實施例方式本發(fā)明公開了一種發(fā)動機傾斜試驗設備及發(fā)動機傾斜試驗臺，以提高發(fā)動機傾斜試驗時的穩(wěn)定性及測試的安全性。下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。請參閱圖1和圖2，圖1為本發(fā)明實施例提供的發(fā)動機傾斜試驗設備的主視結構示意圖；圖2為本發(fā)明實施例提供的發(fā)動機傾斜試驗設備的側視結構示意圖。其中，1為排煙管道組件，2為回轉平臺，3為冷卻液恒溫控制裝置，4為回轉水接頭組件，5為回轉機構，6為傾斜平臺、7為輔助支撐、8為機油加熱裝置，9為傾斜驅動機構，10 為底座，11為液壓系統(tǒng)。本發(fā)明提供的發(fā)動機傾斜試驗臺，包括底座10、傾斜平臺6和傾斜驅動機構9。其中，傾斜平臺6的一端與底座10的一端鉸接，使得傾斜平臺6有繞底座10轉動的自由度。 傾斜驅動機構9的一端鉸接在底座10上，另一端鉸接在傾斜平臺6上。通過傾斜驅動機構 9的頂升作用，可使得傾斜平臺6與傾斜驅動機構9相連的一端繞其與底座10的交接端轉動，以達到傾斜平臺6的傾斜狀態(tài)。本發(fā)明實施例通過設置一個傾斜平臺6，以及一端鉸接在底座10上，另一端鉸接在傾斜平臺6上的傾斜驅動機構9，使得傾斜平臺6可繞其與底座10的鉸接點轉動一定角度，角度的控制可由傾斜驅動機構9完成。本發(fā)明通過將發(fā)動機放置在該傾斜試驗臺上試驗，而且可在該傾斜平臺6上設置固定及緩沖發(fā)動機振動的緩沖裝置來降低發(fā)動機由于振動過大帶來的安全性問題。本發(fā)明提供的發(fā)動機傾斜試驗臺能夠為發(fā)動機的固定緩沖裝置提供安裝基礎，使發(fā)動機的測試高安全性成為可能。請參閱圖5，圖5為本發(fā)明實施例提供的傾斜驅動機構的結構示意圖。本發(fā)明提供的傾斜驅動機構9具體包括驅動油缸91、三鉸點連桿92和二鉸點連桿93。其中，驅動油缸91的一端鉸接在所述底座10上，三鉸點連桿92的兩個鉸接點分別與所述底座10和所述驅動油缸91的活塞桿相連，二鉸點連桿93的一個鉸接點與所述三鉸點連桿92的第三個鉸接點相連，另一個鉸接點與所述傾斜平臺6相連。通過驅動油缸91 的活塞桿伸出與縮回，可驅動三鉸點連桿92繞其與底座10的鉸接點轉動，在轉動的過程當中，二鉸點連桿93繞其與三鉸點連桿92的鉸接點轉動，從而推動傾斜平臺6繞其與底座10 的鉸接點轉動。如圖1所示，驅動所述驅動油缸91的液壓系統(tǒng)11至少包括相互并聯(lián)的驅動油泵和手壓泵。通過手動閥控制液壓缸的升降，通過設置一只手壓泵，用于傾斜平臺6傾角的精調，液壓系統(tǒng)設有壓力保護，驅動油缸91具有自鎖功能。請參閱圖3和圖4，圖3為本發(fā)明實施例提供的輔助支撐的結構示意圖，圖4為本發(fā)明實施例提供的支承引導座的結構示意圖。為了進一步優(yōu)化上述技術方案，本發(fā)明還可包括連接在所述底座10和所述傾斜平臺6之間的輔助支承7，該輔助支撐7具體包括支撐軸71和支承引導座72。其中，支撐軸71的一端鉸接在所述底座10上，在傾斜平臺6傾斜時，該支撐軸71可調整角度。支承引導座72套裝在所述支撐軸71上，且與所述傾斜平臺6鉸接。正常狀態(tài)下，支承引導座72 抱緊在支撐軸71上，從而使得支撐軸71對傾斜平臺6具有支撐的作用，另一種狀態(tài)下，支承引導座72與支撐軸71滑動配合，為了適應傾斜平臺6的轉動狀態(tài)。待傾斜平臺6轉動至相應角度時，通過支承引導座72與支撐軸71的緊配合，將支承軸71與傾斜平臺6連接起來，用于支撐傾斜狀態(tài)下的傾斜平臺6，為傾斜平臺6提供穩(wěn)定的支撐力。如圖4所示，支承引導座72包括連接套721、第一夾緊套724、第二夾緊套723、彈簧725和壓緊螺帽722。其中，連接套721鉸接在所述傾斜平臺6上，從而在傾斜平臺6的轉動過程中，可自動調整連接套721與傾斜平臺6之間的角度。第一夾緊套7M套設在所述連接套721的內孔中，其軸向靠所述連接套721的臺階定位，且其一端沿圓周方向開設有若干個缺口，開設缺口是為了保證其在缺口位置具有一定的彈性，從而可通過壓緊該部位時， 第一夾緊套7M能夠抱緊支撐軸71，用于實現(xiàn)與支撐軸71的固定連接，在放松該部位時，第一夾緊套7M能夠松開支撐軸71，用于實現(xiàn)與支撐軸71的滑動配合連接。第二夾緊套723 位于所述第一夾緊套724的外側，該第二夾緊套723與所述第一夾緊套724的配合面為斜面，從而使得在軸向移動第二夾緊套723時，可相應的徑向移動第一夾緊套724，從而保證第一夾緊套7M的缺口部位能夠夾緊支撐軸71。彈簧725設置在所述第二夾緊套723與所述連接套721的臺階之間，壓緊螺帽722與所述連接套721的外表面螺紋配合，且該壓緊螺帽722的一端壓裝在所述第二夾緊套723上。通過旋入壓緊螺帽722，壓緊螺帽722會推送第二夾緊套723，通過斜面的作用，第一夾緊套724的缺口部位夾緊支撐軸71，旋出壓緊螺帽722，第二夾緊套723在彈簧725的作用下復位，始終保持與壓緊螺帽722接觸，相應的， 第一夾緊套724復位，松開與支撐軸71夾緊狀態(tài)，支撐軸71恢復滑動狀態(tài)。請參閱圖6，圖6為本發(fā)明實施例提供的回轉機構的結構示意圖。本發(fā)明還可包括設置在所述傾斜平臺6上的回轉機構5，該回轉機構5具體包括回轉支承、回轉平臺2、外齒輪52、減速機53和電機51，其中，回轉支承的外環(huán)55固定在所述傾斜平臺6上，回轉支承的內環(huán)M回轉平臺2相連，回轉平臺2的底部設有內齒輪以及與該內齒輪嚙合的外齒輪52，該外齒輪52通過減速機53與電機51相連。電機通過減速機 53驅動外齒輪52轉動，從而帶動內齒輪以及回轉平臺2轉動。本發(fā)明提供的傾斜平臺6由液壓系統(tǒng)驅動油缸及連桿機構實現(xiàn)0 45°的不同角度的傾斜位置，回轉平臺2安裝在傾斜平臺6上，可進行360°回轉，兩者組合即能實現(xiàn)發(fā)動機在任意角度范圍內，任意方式穩(wěn)定試驗。發(fā)動機安裝在固定在回轉平臺2的發(fā)動機安裝支架上，考慮到被試發(fā)動機的多品種，可更換多種發(fā)動機安裝支架，以達到與任何型號的發(fā)動機適配的目的。發(fā)動機與發(fā)動機安裝支架中間采用彈性體減振連接，降低發(fā)動機的振動。本發(fā)明提供的回轉機構5還可包括環(huán)狀壓腳圈58和液壓缸57，環(huán)狀壓腳圈58設置在所述回轉平臺2的底部，且位于所述回轉支承的外環(huán)外側。液壓缸57固定在所述傾斜平臺6上，該液壓缸57的活塞桿與所述環(huán)狀壓腳圈58相對。在回轉平臺2回轉到位后，通過液壓缸57將固定壓板56 (固定壓板56連接在液壓缸57的活塞桿上，以好整有足夠的壓緊力及摩擦力)在環(huán)狀壓腳圈58壓緊。為了進一步優(yōu)化上述技術方案，本發(fā)明還可包括轉角傳感器和傾角編碼器。轉角傳感器的傳感器軸設置在所述回轉平臺2的中心，其傳感器座設置在所述傾斜平臺6上，傳感器信號經輸送、處理后通過測控系統(tǒng)數(shù)字顯示，確保實現(xiàn)發(fā)動機360°范圍內任一角度的水平轉動位置。傾角編碼器設置在所述傾斜平臺6上，可以實現(xiàn)連續(xù)可控士45°角度傾斜。本發(fā)明提供的發(fā)動機傾斜試驗設備，包括如上所述的發(fā)動機傾斜試驗臺，以及設置在所述發(fā)動機傾斜試驗臺上的發(fā)動機出水溫度自動控制系統(tǒng)、機油溫度自動控制系統(tǒng)和測功機系統(tǒng)。如圖7所示，發(fā)動機出水溫度自動控制系統(tǒng)由熱交換器106、電動控制閥107、電加熱裝置105、膨脹水箱104、放氣閥108、自動溫控單元103和溫度傳感器102等組成。發(fā)動機101運轉時，水溫低于設定溫度，電動控制閥107開度減小直至關閉，如溫度仍低于設定溫度，電加熱裝置105工作。水溫高于設定溫度，電動控制閥107開度加大，提高熱交換器 106的冷卻效率，控制冷卻液溫度達到設定范圍。如圖8所示，機油溫度自動控制系統(tǒng)由機油泵202、加熱器203、熱交換器205、電動控制閥204、溫度傳感器207及溫控單元206等組成。熱交換器205采用板式熱交換器，電動控制閥204采用進口球閥，配置高可靠的電動執(zhí)行器，在機油循環(huán)系統(tǒng)中設置的溫度傳感器207測得運行機油溫度，經溫控單元206，控制調節(jié)加熱和熱交換冷卻回路電動控制閥 204的開度，改變冷卻水量，從而達到自動控制發(fā)動機201內機油溫度的要求。發(fā)動機出水溫度自動控制系統(tǒng)和機油溫度自動控制系統(tǒng)均安裝在回轉平臺上，兩溫控系統(tǒng)冷卻水共用一組供水管道。測功機系統(tǒng)安裝在發(fā)動機的飛輪側，優(yōu)選為可移動式水力測功機，該測功機可以直接安裝于發(fā)動機飛輪殼上，可以隨發(fā)動機的傾斜一起傾斜，并不影響發(fā)動機扭矩的測量， 配合水門油門控制單元可以進行性能試驗，帶有數(shù)據(jù)采集單元和傳感器，可對所有柴油機狀態(tài)參數(shù)進行測量、采集和記錄。測功機系統(tǒng)主要由可移動式水力測功機、數(shù)據(jù)采集單元及傳感器、油水門控制單元、上位機等組成。
本說明書中各個實施例采用遞進的方式描述，每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處，各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。對所公開的實施例的上述說明，使本領域專業(yè)技術人員能夠實現(xiàn)或使用本發(fā)明。 對這些實施例的多種修改對本領域的專業(yè)技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本發(fā)明將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
權利要求
1.一種發(fā)動機傾斜試驗臺，其特征在于，包括 底座(10)；一端與所述底座(10)的一端鉸接的傾斜平臺(6)；一端鉸接在所述底座(10)上，另一端鉸接在所述傾斜平臺(6)上的傾斜驅動機構(9)。
2.如權利要求1所述的發(fā)動機傾斜試驗臺，其特征在于，所述傾斜驅動機構(9)具體包括一端鉸接在所述底座(10)上的驅動油缸(91)；三鉸點連桿(92)，其兩個鉸接點分別與所述底座(10)和所述驅動油缸(91)的活塞桿相連；二鉸點連桿(93)，其一個鉸接點與所述三鉸點連桿(9 的第三個鉸接點相連，另一個鉸接點與所述傾斜平臺(6)相連。
3.如權利要求2所述的發(fā)動機傾斜試驗臺，其特征在于，驅動所述驅動油缸(91)的液壓系統(tǒng)至少包括相互并聯(lián)的驅動油泵和手壓泵。
4.如權利要求1所述的發(fā)動機傾斜試驗臺，其特征在于，還包括連接在所述底座(10) 和所述傾斜平臺(6)之間的輔助支承(7)，該輔助支撐(7)具體包括一端鉸接在所述底座(10)上的支撐軸(71)；套裝在所述支撐軸(71)上，且與所述傾斜平臺(6)鉸接的支承引導座(72)。
5.如權利要求4所述的發(fā)動機傾斜試驗臺，其特征在于，所述支承引導座(72)包括 鉸接在所述傾斜平臺(6)上的連接套(721)；套設在所述連接套(721)內孔中的第一夾緊套(7M)，其軸向靠所述連接套(721)的臺階定位，且其一端沿圓周方向開設有若干個缺口 ；位于所述第一夾緊套(724)外側的第二夾緊套(723)，該第二夾緊套(72 與所述第一夾緊套(7 )的配合面為斜面；設置在所述第二夾緊套(72 與所述連接套(721)的臺階之間的彈簧(725)； 與所述連接套(721)的外表面螺紋配合的壓緊螺帽(722)，且該壓緊螺帽(72 的一端壓裝在所述第二夾緊套(72 上。
6.如權利要求1所述的發(fā)動機傾斜試驗臺，其特征在于，還包括設置在所述傾斜平臺 (6)上的回轉機構(5)，該回轉機構(5)具體包括外環(huán)固定在所述傾斜平臺(6)上的回轉支承；設置在所述回轉支承的內環(huán)頂部的內圈的回轉平臺0)，該回轉平臺( 的底部設有內齒輪以及與該內齒輪嚙合的外齒輪(52)，該外齒輪(5 通過減速機(5 與電機(51)相連。
7.如權利要求6所述的發(fā)動機傾斜試驗臺，其特征在于，所述回轉機構(5)還包括 設置在所述回轉平臺O)的底部，且位于所述回轉支承的外環(huán)外側的環(huán)狀壓腳圈(58)；固定在所述傾斜平臺(6)上的液壓缸(57)，該液壓缸(57)的活塞桿與所述環(huán)狀壓腳圈 (58)相對。
8.如權利要求6所述的發(fā)動機傾斜試驗臺，其特征在于，還包括轉角傳感器，其傳感器軸設置在所述回轉平臺( 的中心，其傳感器座設置在所述傾斜平臺(6)上；傾角編碼器，其設置在所述傾斜平臺(6)上。
9.一種發(fā)動機傾斜試驗設備，其特征在于，包括 權利要求1-6任一項所述的發(fā)動機傾斜試驗臺；設置在所述發(fā)動機傾斜試驗臺上的發(fā)動機出水溫度自動控制系統(tǒng)、機油溫度自動控制系統(tǒng)和測功機系統(tǒng)。
10.如權利要求9所述的發(fā)動機傾斜試驗設備，其特征在于，所述測功機系統(tǒng)為可移動式水力測機。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種發(fā)動機傾斜試驗臺，包括底座；一端與底座的一端鉸接的傾斜平臺；一端鉸接在底座上，另一端鉸接在傾斜平臺上的傾斜驅動機構。本發(fā)明實施例通過設置一個傾斜平臺，以及一端鉸接在底座上，另一端鉸接在傾斜平臺上的傾斜驅動機構，使得傾斜平臺可繞其與底座的鉸接點轉動一定角度，角度的控制可由傾斜驅動機構完成。本發(fā)明通過將發(fā)動機放置在該傾斜試驗臺上試驗，其與現(xiàn)有技術中的固定傾斜角度相比穩(wěn)定性較高，而且可在該傾斜平臺上設置固定及緩沖發(fā)動機振動的緩沖裝置來降低發(fā)動機由于振動過大帶來的安全性問題。本發(fā)明還公開了一種具有上述發(fā)動機傾斜試驗臺的發(fā)動機傾斜試驗設備。
文檔編號G01M15/00GK102175455SQ201110045448
公開日2011年9月7日 申請日期2011年2月24日 優(yōu)先權日2011年2月24日
發(fā)明者萬永召, 佟德輝, 孫少軍, 朱曉潔, 李云強, 李亞東, 李文廣, 衣波龍 申請人:濰柴動力股份有限公司