汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽修教學(xué)教具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著中國(guó)社會(huì)的發(fā)展，汽車數(shù)量的增加，汽車維修人員的缺乏，現(xiàn)今急需一批專業(yè)強(qiáng)、素質(zhì)高的維修人員。汽車維修成為教育部實(shí)施的技能緊缺人才培養(yǎng)工程重點(diǎn)之一，由于汽車維修專業(yè)是實(shí)踐性較強(qiáng)的專業(yè)，理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)需要緊密結(jié)合，目前汽車維修培訓(xùn)機(jī)構(gòu)采用的教具為整車，根據(jù)汽車維修的教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行汽車車輛的拆裝及演示，汽車零配件互相交織繁瑣，學(xué)員不易直觀地理解各個(gè)系統(tǒng)工作原理，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)教學(xué)實(shí)訓(xùn)更加無從抓起，從而影響培訓(xùn)機(jī)構(gòu)教學(xué)水平。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的問題，提供了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)，將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)完整展示出來，使得汽車維修教學(xué)形象直觀，易于理解。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的具體技術(shù)方案是:
[0005]汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)，包括臺(tái)架及行走輪，行走輪設(shè)置在臺(tái)架的下端，所述的臺(tái)架上端面設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)本體及控制臺(tái)，控制臺(tái)設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)本體的后側(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)本體還連接有油箱、進(jìn)氣格柵及排氣管，油箱、進(jìn)氣格柵及排氣管分別與臺(tái)架的上端面固定連接，控制臺(tái)上設(shè)置有打火開關(guān)，打火開關(guān)與設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)本體上的啟動(dòng)電機(jī)電連接。
[0006]所述的控制臺(tái)上設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)電腦及儀表，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦及儀表的輸入端分別與發(fā)動(dòng)機(jī)本體相連接。
[0007]所述的控制臺(tái)還設(shè)置有展示圖板，展示圖板上設(shè)置有指示燈、電表插口及連接電路，指示燈借助連接電路與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦電連接，電表插口串聯(lián)在指示燈與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦之間。
[0008]所述的控制臺(tái)還設(shè)置有護(hù)欄，護(hù)欄位于臺(tái)架的周邊，發(fā)動(dòng)機(jī)本體位于護(hù)欄內(nèi)側(cè)。
[0009]所述的控制臺(tái)還設(shè)置有診斷插接口，診斷插接口輸入端與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦輸出端連接。
[0010]所述的發(fā)動(dòng)機(jī)本體與臺(tái)架之間設(shè)置有彈性材質(zhì)的緩沖層。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0012]本實(shí)用新型將發(fā)動(dòng)機(jī)本體及發(fā)動(dòng)機(jī)本體啟動(dòng)所需的進(jìn)氣格柵、油箱、排氣管從實(shí)車中移出，借助臺(tái)架進(jìn)行安裝，使得復(fù)雜的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)直觀展示在了學(xué)員面前，能夠?yàn)閷W(xué)員清晰展示出發(fā)動(dòng)機(jī)的各種技術(shù)細(xì)節(jié)，便于學(xué)員理解。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]附圖中，1、臺(tái)架，2、行走輪，3、發(fā)動(dòng)機(jī)本體，4、控制臺(tái)，5、油箱，6、進(jìn)氣格柵，7、排氣管，8、打火開關(guān)，9、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，10、展示圖板，11、護(hù)欄，12、診斷插接口，13、儀表。
【具體實(shí)施方式】
[0015]本實(shí)用新型為了簡(jiǎn)化發(fā)動(dòng)機(jī)的維修教學(xué)，將發(fā)動(dòng)機(jī)從汽車本體中移出，并且發(fā)動(dòng)機(jī)能夠運(yùn)轉(zhuǎn)，使學(xué)員能夠直觀了解發(fā)動(dòng)機(jī)細(xì)節(jié)，便于教學(xué)工作展開。
[0016]下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0017]具體實(shí)施例如圖1所示，本實(shí)用新型為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)，包括臺(tái)架1及行走輪2，行走輪2設(shè)置在臺(tái)架1的下端，行走輪2方便將設(shè)備移動(dòng)位置，所述的臺(tái)架1上端面設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)本體3及控制臺(tái)4，控制臺(tái)4設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)本體3的后側(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)本體3還連接有油箱5、進(jìn)氣格柵6及排氣管7，油箱5、進(jìn)氣格柵6及排氣管7分別與臺(tái)架1的上端面固定連接，控制臺(tái)4上設(shè)置有打火開關(guān)8，打火開關(guān)8與設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)本體3上的啟動(dòng)電機(jī)電連接。
[0018]為了便于發(fā)動(dòng)機(jī)教學(xué)及發(fā)動(dòng)機(jī)的控制，所述的控制臺(tái)4上設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)電腦9及儀表13，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦9及儀表13的輸入端分別與發(fā)動(dòng)機(jī)本體3相連接。
[0019]為了清楚展示發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)細(xì)節(jié)，所述的控制臺(tái)4還設(shè)置有展示圖板10，展示圖板10設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)原理圖板，展示圖板10上還設(shè)置有指示燈、電表插口及連接電路，指示燈借助連接電路與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦9電連接，電表插口串聯(lián)在指示燈與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦9之間，借助指示燈及發(fā)動(dòng)機(jī)原理圖板，學(xué)員能夠清楚了解到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的技術(shù)細(xì)節(jié)，方便學(xué)習(xí)，易于理解。
[0020]為了保證學(xué)員在近距離學(xué)習(xí)時(shí)的安全，所述的控制臺(tái)4還設(shè)置有護(hù)欄11，護(hù)欄11位于臺(tái)架1的周邊，發(fā)動(dòng)機(jī)本體3位于護(hù)欄11內(nèi)側(cè)。
[0021]為了方便學(xué)員實(shí)際動(dòng)手操作，方便學(xué)員將診斷設(shè)備與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦9相連接，所述的控制臺(tái)4還設(shè)置有診斷插接口 12，診斷插接口 12輸入端與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦9輸出端連接。
[0022]為了減輕臺(tái)架震動(dòng)強(qiáng)度，所述的發(fā)動(dòng)機(jī)本體3與臺(tái)架1之間設(shè)置有彈性材質(zhì)的緩沖層。
[0023]本實(shí)用新型在使用時(shí)，學(xué)員通過控制臺(tái)4的打火開關(guān)8，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)本體3轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)與發(fā)動(dòng)機(jī)本體3相連接的發(fā)動(dòng)機(jī)電腦9控制設(shè)置在展示圖板10的指示燈，能夠清楚展示出發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，使得復(fù)雜的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)直觀展示在了學(xué)員面前，能夠?yàn)閷W(xué)員清晰展示出發(fā)動(dòng)機(jī)的各種技術(shù)細(xì)節(jié)，便于學(xué)員理解。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)，包括臺(tái)架(1)及行走輪(2)，行走輪(2)設(shè)置在臺(tái)架(1)的下端，其特征在于:所述的臺(tái)架(1)上端面設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)本體(3)及控制臺(tái)(4)，控制臺(tái)(4)設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)本體(3)的后側(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)本體(3)還連接有油箱(5)、進(jìn)氣格柵(6)及排氣管(7)，油箱(5)、進(jìn)氣格柵(6)及排氣管(7)分別與臺(tái)架(1)的上端面固定連接，控制臺(tái)(4)上設(shè)置有打火開關(guān)(8)，打火開關(guān)(8)與設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)本體(3)上的啟動(dòng)電機(jī)電連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)，其特征在于:所述的控制臺(tái)(4)上設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)電腦(9)及儀表(13)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦(9)及儀表(13)的輸入端分別與發(fā)動(dòng)機(jī)本體(3)相連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)，其特征在于:所述的控制臺(tái)(4)還設(shè)置有展示圖板(10)，展示圖板(10)上設(shè)置有指示燈、電表插口及連接電路，指示燈借助連接電路與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦(9)電連接，電表插口串聯(lián)在指示燈與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦(9)之間。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)，其特征在于:所述的控制臺(tái)(4)還設(shè)置有護(hù)欄(11)，護(hù)欄(11)位于臺(tái)架⑴的周邊，發(fā)動(dòng)機(jī)本體⑶位于護(hù)欄(11)內(nèi)側(cè)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)，其特征在于:所述的控制臺(tái)(4)還設(shè)置有診斷插接口(12)，診斷插接口(12)輸入端與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦(9)輸出端連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)，其特征在于:所述的發(fā)動(dòng)機(jī)本體(3)與臺(tái)架(1)之間設(shè)置有彈性材質(zhì)的緩沖層。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽修教學(xué)教具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)，包括臺(tái)架及行走輪，行走輪設(shè)置在臺(tái)架的下端，所述的臺(tái)架上端面設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)本體及控制臺(tái)，控制臺(tái)設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)本體的后側(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)本體還連接有油箱、進(jìn)氣格柵及排氣管，油箱、進(jìn)氣格柵及排氣管分別與臺(tái)架的上端面固定連接，控制臺(tái)上設(shè)置有打火開關(guān)，打火開關(guān)與設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)本體上的啟動(dòng)電機(jī)電連接。本實(shí)用新型為了簡(jiǎn)化發(fā)動(dòng)機(jī)的維修教學(xué)，將發(fā)動(dòng)機(jī)從汽車本體中移出，并且發(fā)動(dòng)機(jī)能夠運(yùn)轉(zhuǎn)，使學(xué)員能夠直觀了解發(fā)動(dòng)機(jī)細(xì)節(jié)，便于教學(xué)工作展開。
【IPC分類】G09B23/18
【公開號(hào)】CN205068957
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520883923
【發(fā)明人】王海坡, 韓運(yùn)鵬
【申請(qǐng)人】中職北方智揚(yáng)(北京)教育科技有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請(qǐng)日】2015年11月6日