專利名稱：現(xiàn)場結(jié)構(gòu)膠粘結(jié)性能檢測儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種力學(xué)性能檢測設(shè)備，尤其涉及一種對有幕墻結(jié)構(gòu)膠進(jìn)行現(xiàn)場拉拔力測試，獲取結(jié)構(gòu)膠粘結(jié)性能指標(biāo)的現(xiàn)場結(jié)構(gòu)膠粘結(jié)性能檢測儀。
技術(shù)背景隨著國民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，建筑幕墻作為一種新型的現(xiàn)代建筑藝術(shù)表現(xiàn)方法，以其獨(dú)特的藝術(shù)裝飾效果和豐富的使用功能得到業(yè)主的認(rèn)同，使其在二十世紀(jì)80年代末90 年代初開始在我國各地得到廣泛的應(yīng)用。但是，近年來各地不斷發(fā)生建筑幕墻安全事故，造成人民群眾生命財(cái)產(chǎn)損失，已成為現(xiàn)代城市公共安全的一個(gè)新的隱患。在建筑幕墻發(fā)展初期缺少技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)，幕墻質(zhì)量先天不足。玻璃幕墻行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在1996年出臺(tái)，石材與金屬幕墻行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)則是在2001年出臺(tái)，而建筑幕墻早在80年代就已經(jīng)出現(xiàn)。由于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范相對滯后，造成了建筑幕墻工程因設(shè)計(jì)、制作、安裝、檢測和驗(yàn)收缺少技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)，質(zhì)量良莠不齊。建筑幕墻安全性又受到其本身及各構(gòu)件使用壽命限制。據(jù)調(diào)查，隱框玻璃幕墻中使用的硅酮結(jié)構(gòu)膠質(zhì)量保證期僅為10年，而且經(jīng)試驗(yàn)證明其性能隨時(shí)間發(fā)生退化，上世紀(jì)80年代以及90年代初的幕墻建筑到現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到幕墻結(jié)構(gòu)的時(shí)間使用年限或結(jié)構(gòu)膠已超過質(zhì)量保證期，發(fā)生老化，種種情況說明，社會(huì)需要具有玻璃幕墻安全性能的測試技術(shù)設(shè)備。
發(fā)明內(nèi)容為了提升測試技術(shù)水平，解決目前用于幕墻結(jié)構(gòu)膠粘結(jié)性能檢測設(shè)備品種較少、 檢測無法進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、新穎，自動(dòng)化程度高、容易形成標(biāo)準(zhǔn)化檢測的現(xiàn)場結(jié)構(gòu)膠粘結(jié)性能檢測儀。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為一種現(xiàn)場結(jié)構(gòu)膠粘結(jié)性能檢測儀，它由液壓拉拔機(jī)構(gòu)、與液壓拉拔機(jī)構(gòu)通過油管連接的電動(dòng)液壓供油機(jī)構(gòu)、獲取拉拔力的壓力傳感器、位移傳感器組成，其中，液壓拉拔機(jī)構(gòu)包括油缸、與油缸活塞連接的拉桿、支撐油缸的拉拔支架；電動(dòng)液壓供油機(jī)構(gòu)包括加壓油缸、與加壓油缸活塞連接的加壓螺桿、與加壓螺桿連接的步進(jìn)電機(jī)。所述的壓力傳感器安裝在加壓油缸上。所述的位移傳感器安裝在液壓拉拔機(jī)構(gòu)的油缸上獲取拉伸長度。所述的步進(jìn)電機(jī)安裝在活動(dòng)導(dǎo)軌上并沿活動(dòng)導(dǎo)軌移動(dòng)。所述的拉桿端頭連接有粘結(jié)塊。本實(shí)用新型的有益效果為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、新穎，自動(dòng)化程度高，方便現(xiàn)場測試既有幕墻結(jié)構(gòu)膠粘結(jié)性能參數(shù)，且測試數(shù)據(jù)精確度高。

[0013]圖1為本實(shí)用新型在無壓力狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型在施壓拉拔狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。由圖1、圖2可以看出本實(shí)用新型由液壓拉拔機(jī)構(gòu)、與液壓拉拔機(jī)構(gòu)通過油管2 連接的電動(dòng)液壓供油機(jī)構(gòu)、壓力傳感器1、位移傳感器6組成，其中，液壓拉拔機(jī)構(gòu)包括油缸 5、與油缸連接的拉桿7、支撐油缸的拉拔支架4、與拉桿7端頭連接的粘結(jié)塊8 ；電動(dòng)液壓供油機(jī)構(gòu)包括加壓油缸14、與加壓油缸連接的加壓螺桿13、與加壓螺桿13連接的步進(jìn)電機(jī) 11。由圖1、圖2還可以看出所述的壓力傳感器1安裝在加壓油缸14上獲取拉拔力。由圖1、圖2還可以看出所述的位移傳感器6安裝在油缸5上獲取拉伸長度。由圖1、圖2還可以看出所述的步進(jìn)電機(jī)11安裝在活動(dòng)導(dǎo)軌12上并沿活動(dòng)導(dǎo)軌移動(dòng)。由圖1、圖2還可以看出測試過程在既有幕墻上取下一塊固定扇3，進(jìn)行切割處理，形成拉拔試件9，拉拔試件9通過結(jié)構(gòu)膠10與幕墻玻璃15粘結(jié)的結(jié)構(gòu)不被破壞；將粘結(jié)塊8通過強(qiáng)力膠與拉拔試件9粘結(jié)，并等待粘結(jié)效果達(dá)到要求；油缸5與拉桿7、拉拔支架4、位移傳感器6進(jìn)行組裝為一體，并將拉桿7與粘結(jié)塊 8連接。通過油管2將電動(dòng)液壓供油機(jī)構(gòu)與油缸5連接。測試開始，步進(jìn)電機(jī)11旋轉(zhuǎn)加壓螺桿13，并在活動(dòng)導(dǎo)軌12上直線運(yùn)動(dòng)，使加壓油缸14中油通過油管2，壓入油缸5，在液壓作用下，拉桿7與粘結(jié)塊8對拉拔試件9與結(jié)構(gòu)膠10實(shí)施拉拔。拉拔過程中壓力傳感器1獲取液壓力，位移傳感器6獲取油缸5缸體伸縮量，從液壓力和伸縮量換算出結(jié)構(gòu)膠的粘結(jié)性能參數(shù)。
權(quán)利要求1.一種現(xiàn)場結(jié)構(gòu)膠粘結(jié)性能檢測儀，它由液壓拉拔機(jī)構(gòu)、與液壓拉拔機(jī)構(gòu)通過油管 (2)連接的電動(dòng)液壓供油機(jī)構(gòu)、獲取拉拔力的壓力傳感器(1)、位移傳感器(6)組成，其特征在于液壓拉拔機(jī)構(gòu)包括油缸(5)、與油缸活塞連接的拉桿(7)、支撐油缸的拉拔支架； 電動(dòng)液壓供油機(jī)構(gòu)包括加壓油缸(14)、與加壓油缸活塞連接的加壓螺桿(13)、與加壓螺桿 (13)連接的步進(jìn)電機(jī)(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的現(xiàn)場結(jié)構(gòu)膠粘結(jié)性能檢測儀，其特征在于所述的壓力傳感器(1)安裝在加壓油缸(14)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的現(xiàn)場結(jié)構(gòu)膠粘結(jié)性能檢測儀，其特征在于所述的位移傳感器(6)安裝在液壓拉拔機(jī)構(gòu)的油缸(5)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的現(xiàn)場結(jié)構(gòu)膠粘結(jié)性能檢測儀，其特征在于所述的步進(jìn)電機(jī) (11)安裝在活動(dòng)導(dǎo)軌(12)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的現(xiàn)場結(jié)構(gòu)膠粘結(jié)性能檢測儀，其特征在于所述的拉桿(7) 端頭連接有粘結(jié)塊(8)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種現(xiàn)場結(jié)構(gòu)膠粘結(jié)性能檢測儀，它由液壓拉拔機(jī)構(gòu)、與液壓拉拔機(jī)構(gòu)通過油管連接的電動(dòng)液壓供油機(jī)構(gòu)、獲取拉拔力的壓力傳感器、位移傳感器組成，其中，液壓拉拔機(jī)構(gòu)包括油缸、與油缸連接的拉桿、支撐油缸的拉拔支架；電動(dòng)液壓供油機(jī)構(gòu)包括加壓油缸、與加壓油缸連接的加壓螺桿、與加壓螺桿連接的步進(jìn)電機(jī)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、新穎，自動(dòng)化程度高，方便現(xiàn)場測試既有幕墻結(jié)構(gòu)膠粘結(jié)性能參數(shù)，且測試數(shù)據(jù)精確度高。
文檔編號(hào)G01N19/04GK201984022SQ20102066914
公開日2011年9月21日 申請日期2010年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月20日
發(fā)明者馮勇, 劉書玲, 楊彥芳, 王繼紅, 程方平, 胡繼勇, 蔣銘凱, 金鑫, 馬占旗 申請人:河南省建筑科學(xué)研究院有限公司