專利名稱：四磁鋼橢圓齒輪流量計的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及的是一種四磁鋼橢圓齒輪流量計，即是在流量計的兩個橢圓上分 別嵌入二個磁鋼，使磁鋼總數(shù)為四個，每個橢圓齒輪的二個磁鋼都對應一個磁敏傳感器，使 橢圓齒輪每旋轉(zhuǎn)一周感應的脈沖信號數(shù)達到四個，提高了橢圓齒輪流量計的計量精度，屬 流量測試技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
橢圓齒輪流量計是在一個容腔內(nèi)置一對橢圓齒輪，利用橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)時，擠出齒 側(cè)空間內(nèi)的液體和旋轉(zhuǎn)圈數(shù)的計量來實現(xiàn)流量測量，是目前應用較為廣泛的一種容積式流 量計。橢圓齒輪流量計的精度取決于橢圓齒輪長短軸的大小、橢圓齒輪長短軸的比值、橢 圓齒輪的厚度以及橢圓齒輪每旋轉(zhuǎn)一周感應脈沖信號的多少?，F(xiàn)有技術(shù)是只在其中一個 橢圓齒輪上嵌入兩個磁鋼(ZL200610049716. 6)，用磁敏傳感器來感應脈沖信號，橢圓齒輪 每旋轉(zhuǎn)一周感應的最大脈沖信號數(shù)為二個；或只在其一個高階橢圓齒輪上嵌入三個磁鋼 (ZL200810235779. X)，用磁敏傳感器來感應脈沖信號，橢圓齒輪每旋轉(zhuǎn)一周感應的最大脈 沖信號數(shù)為三個。

實用新型內(nèi)容本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的不足和缺陷，提供一種四磁鋼橢圓齒輪流量計，即是 在流量計的兩個橢圓上，都嵌入二個磁鋼，使磁鋼總數(shù)為四個，每個橢圓齒輪的二個磁鋼都 對應一個磁敏傳感器，使橢圓齒輪每旋轉(zhuǎn)一周感應的最大脈沖信號數(shù)達到四個，盡而進一 步提高橢圓齒輪流量計的靈敏度。本實用新型是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的。本實用新型主要包括上蓋板1、下蓋 板2、橢圓齒輪3、橢圓齒輪4、磁鋼5、磁鋼6、磁鋼7、磁鋼8、磁敏傳感器9、磁敏傳感器10、 橢圓齒輪軸11、橢圓齒輪軸12、流體進口 13、流體出口 14等，其特征在于其連接方式為橢 圓齒輪3上嵌入磁鋼5和磁鋼6，橢圓齒輪4上嵌入磁鋼7和磁鋼8，磁敏傳感器9置于上 蓋板1孔內(nèi)，位于橢圓齒輪3的磁鋼5和磁鋼6的圓心線上方；磁敏傳感器10置于上蓋板 1的孔內(nèi)，位于橢圓齒輪4的磁鋼7和磁鋼8的圓心線上方，橢圓齒輪軸11和橢圓齒輪軸 12分別嵌在下蓋板2上。上蓋板1、下蓋板2、橢圓齒輪3、橢圓齒輪4由非導磁材料制造， 一般為鋁合金、銅合金或工程塑料。磁鋼為強磁，一般由鋁鎳鈷合金、釤鈷或釹鐵硼合金制 造。本實用新型的工作過程是當流體通過流量計進口 13時，推動橢圓齒輪3順時針 旋轉(zhuǎn)及橢圓齒輪4逆時針旋轉(zhuǎn)；橢圓齒輪3和橢圓齒輪4每旋轉(zhuǎn)一周會有二個容腔的流體 被推出至流量計出口 14 ；橢圓齒輪3的旋轉(zhuǎn)周數(shù)由磁敏傳感器9和磁鋼5、磁鋼6感應測 量，每旋轉(zhuǎn)一周有二個脈沖，即每個脈沖等于一個容腔流體的體積；橢圓齒輪4的旋轉(zhuǎn)周數(shù) 由磁敏傳感器10和磁鋼7、磁鋼8感應測量，每旋轉(zhuǎn)一周有二個脈沖，即每個脈沖等于一個 容腔流體的體積；累加磁敏傳感器9和磁敏傳感器10發(fā)出的脈沖數(shù)，即可確定通過流體的總量。本實用新型具有實質(zhì)性特點和顯著進步。本實用新型提供一種四磁鋼橢圓齒輪流 量計，即是在流量計的兩個橢圓上分別嵌入二個磁鋼，使磁鋼總數(shù)為四個，每個橢圓齒輪的 二個磁鋼都對應一個磁敏傳感器，使橢圓齒輪每旋轉(zhuǎn)一周感應的脈沖信號數(shù)達到四個，提 高了橢圓齒輪流量計的計量精度。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1、圖2所示，本實用新型主要包括上蓋板1、下蓋板2、橢圓齒輪3、橢圓齒輪 4、磁鋼5、磁鋼6、磁鋼7、磁鋼8、磁敏傳感器9、磁敏傳感器10、橢圓齒輪軸11、橢圓齒輪軸 12、流體進口 13、流體出口 14等，其特征在于其連接方式為橢圓齒輪3上嵌入磁鋼5和磁 鋼6，橢圓齒輪4上嵌入磁鋼7和磁鋼8，磁敏傳感器9置于上蓋板1孔內(nèi)，位于橢圓齒輪3 的磁鋼5、磁鋼6的圓心線上方；磁敏傳感器10置于上蓋板1的孔內(nèi)，位于橢圓齒輪4的磁 鋼7、磁鋼8的圓心線上方，橢圓齒輪軸11和橢圓齒輪軸12分別嵌在下蓋板2上。橢圓齒 輪軸11和橢圓齒輪軸12分別嵌在下蓋板2上。上蓋板1、下蓋板2、橢圓齒輪3、橢圓齒輪 4由非導磁材料制造，一般為鋁合金、銅合金或工程塑料。磁鋼為強磁，一般由鋁鎳鈷合金、 釤鈷或釹鐵硼合金制造。
權(quán)利要求一種四磁鋼橢圓齒輪流量計，主要包括上蓋板(1)、下蓋板(2)、橢圓齒輪(3)、橢圓齒輪(4)、磁鋼(5)、磁鋼(6)、磁鋼(7)、磁鋼(8)、磁敏傳感器(9)、磁敏傳感器(10)、橢圓齒輪軸(11)、橢圓齒輪軸(12)、流體進口(13)、流體出口(14)等，其特征在于其連接方式為橢圓齒輪(3)上嵌入磁鋼(5)和磁鋼(6)，橢圓齒輪(4)上嵌入磁鋼(7)和磁鋼(8)，磁敏傳感器(9)置于上蓋板(1)孔內(nèi)，位于橢圓齒輪(3)的磁鋼(5)和磁鋼(6)的圓心線上方，磁敏傳感器(10)置于上蓋板(1)的孔內(nèi)，位于橢圓齒輪(4)的磁鋼(7)和磁鋼(8)的圓心線上方，橢圓齒輪軸(11)和橢圓齒輪軸(12)分別嵌在下蓋板(2)上。
專利摘要本實用新型涉及一種四磁鋼橢圓齒輪流量計，即是在流量計的兩個橢圓上分別嵌入二個磁鋼，使磁鋼總數(shù)為四個，每個橢圓齒輪的二個磁鋼都對應一個磁敏傳感器，使橢圓齒輪每旋轉(zhuǎn)一周感應的脈沖信號數(shù)達到四個，提高了橢圓齒輪流量計的計量精度。
文檔編號G01F11/44GK201680871SQ20102020344
公開日2010年12月22日 申請日期2010年5月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月24日
發(fā)明者陳杰 申請人:上海神舟汽車設(shè)計開發(fā)有限公司