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橢圓齒輪流量計(jì)石墨軸承的拆裝裝置的制作方法

文檔序號(hào):2340351閱讀:640來源:國知局
專利名稱:橢圓齒輪流量計(jì)石墨軸承的拆裝裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種橢圓齒輪流量計(jì)石墨軸承的拆裝裝置。
背景技術(shù)
橢圓齒輪流量計(jì)屬于容積式流量計(jì)的一種。它對被測流體的粘度變化不敏感,特 別適合測量高粘度流體的流量(例如重油、聚乙烯醇、樹脂等),甚至用于糊狀物流量體的 測量。橢圓齒輪流量計(jì)在殼體內(nèi)設(shè)置兩個(gè)相互嚙合的橢圓齒輪、橢圓齒輪通過石墨軸承安 裝于軸上,橢圓齒輪將殼體空腔分成用于流體計(jì)量的進(jìn)口側(cè)和出口側(cè)。 橢圓齒輪流量計(jì)中橢圓齒輪配合精度較高,在高粘度流體介質(zhì)的作用下,石墨軸 承容易磨損失效,在石墨軸承磨損的情況下,就會(huì)導(dǎo)致齒輪卡死或間隙過大發(fā)生流體泄漏 現(xiàn)象,引起較大的測量誤差。橢圓齒輪流量計(jì)價(jià)格昂貴,其更換一對橢圓齒輪就需幾萬元, 且每對橢圓齒輪與殼體均有對應(yīng)的編號(hào),各流量計(jì)之間不能互換代替;因此,在石墨軸承磨 損后需及時(shí)檢修或更換,由于橢圓齒輪內(nèi)孔與石墨軸承外徑為過盈配合,而且結(jié)構(gòu)也較為 特殊,拆裝時(shí)用力不當(dāng)很容易造成石墨軸承和齒輪的損壞,因此石墨軸承的拆裝相當(dāng)麻煩。 石墨軸承更換時(shí),檢修人員通常使用鏨子將其擊碎后取出,或是使用鉆床破碎石 墨軸承,由于橢圓齒輪結(jié)構(gòu)特殊,在鉆床裝夾過程中同心度很難保證,上述方法在檢修過程 中效率低,對橢圓齒輪內(nèi)孔精度破壞性大,以至影響到石墨軸承安裝精度。還有采用加熱方 法拆卸石墨軸承,在加熱過程中,稍有不慎則可能導(dǎo)致橢圓齒輪壁厚薄不均勻而變形,變形 的橢圓齒輪無法正常嚙合而報(bào)廢,由此極大提高了檢修成本。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種橢圓齒輪流量計(jì)石墨軸承的拆裝裝 置,利用本裝置可方便、可靠拆裝橢圓齒輪流量計(jì)的石墨軸承,其拆裝效率高,拆裝過程避 免了石墨軸承和橢圓齒輪的損壞,降低了檢修成本,保證了檢修質(zhì)量。 為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型橢圓齒輪流量計(jì)石墨軸承的拆裝裝置包括底 座、龍門架、帶鍵槽的升降螺桿、調(diào)節(jié)螺桿、帶螺孔的活套、上壓板、止擋固定板、手輪、錐形 彈簧拉套、頂塊、并緊螺母和兩根止擋墊鐵;所述龍門架通過螺栓垂直設(shè)于所述底座上,所 述底座在龍門架中心開有通孔,所述龍門架橫梁中心開有沉孔,所述龍門架橫梁的沉孔中 心開有通孔,所述帶螺孔的活套設(shè)于設(shè)于所述龍門架橫梁的沉孔內(nèi),所述上壓板中心開有 通孔,所述上壓板的通孔套入所述活套后通過螺栓固定于所述龍門架橫梁的上平面用于定 位所述活套,所述止擋固定板中心開有通孔,所述止擋固定板通孔設(shè)有銷鍵,所述止擋固定 板通過螺栓設(shè)于所述龍門架橫梁的下平面,所述升降螺桿擰于所述活套的螺孔并穿過所述 止擋固定板的通孔,所述止擋固定板通孔的銷鍵位于所述升降螺桿的鍵槽內(nèi),所述升降螺 桿是中空螺桿,所述調(diào)節(jié)螺桿穿入所述升降螺桿的中空內(nèi),所述并緊螺母擰于所述調(diào)節(jié)螺 桿的頂端,所述頂塊中心設(shè)有螺孔并擰于升降螺桿上,所述錐形彈簧拉套設(shè)于所述調(diào)節(jié)螺 桿的底端并隨調(diào)節(jié)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)漲開或收縮,所述手輪中心設(shè)有通孔并套入所述升降螺桿頂端,所述手輪通過系桿連接所述活套外圈,所述龍門架兩塊豎板上部水平間隔開有兩個(gè)通 孔,其間距大于石墨軸承外圈,所述兩根止擋墊鐵分別對穿入龍門架兩塊豎板的對應(yīng)兩個(gè)
通孑L內(nèi)。 為保證安裝時(shí)不損壞石墨軸承,上述頂塊采用尼龍塊。 由于本實(shí)用新型橢圓齒輪流量計(jì)石墨軸承的拆裝裝置采用了上述技術(shù)方案,即在 底座上垂直設(shè)置龍門架,底座在龍門架中心開有通孔,龍門架橫梁中心設(shè)有帶螺孔的活套, 活套通過上壓板固定于龍門架橫梁上平面定位,設(shè)有銷鍵通孔的止擋固定板設(shè)于龍門架橫 梁的下平面,帶鍵槽的升降螺桿擰入活套的螺孔內(nèi)并穿過止擋固定板通孔,止擋固定板的 銷鍵位于升降螺桿的鍵槽內(nèi),升降螺桿是中心螺桿,調(diào)節(jié)螺桿穿入升降螺桿的中空內(nèi),并緊 螺母擰于調(diào)節(jié)螺桿的頂端,頂塊開有螺孔并擰于升降螺桿上,錐形彈簧拉套設(shè)于調(diào)節(jié)螺桿 底端并隨調(diào)節(jié)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)而漲開或收縮,手輪中心通孔套入升降螺桿頂端并通過系桿連接活 套外圈,龍門架豎板上部水平間隔開有兩個(gè)通孔,其間距大于石墨軸承外圈,兩根止擋墊鐵 分別對穿入龍門架豎板對應(yīng)的兩個(gè)通孔內(nèi);利用本裝置可方便、可靠拆裝橢圓齒輪流量計(jì) 的石墨軸承,其拆裝效率高,拆裝過程避免了石墨軸承和橢圓齒輪的損壞,降低了檢修成 本,保證了檢修質(zhì)量。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明


圖1為本實(shí)用新型橢圓齒輪流量計(jì)石墨軸承的拆裝裝置的結(jié)構(gòu)示意圖, 圖2為
圖1的A向視圖, 圖3為
圖1的B-B向視圖, 圖4為
圖1的C向視圖。
具體實(shí)施方式
圖1至圖4所示,本實(shí)用新型橢圓齒輪流量計(jì)石墨軸承的拆裝裝置包括底座1、 龍門架2、帶鍵槽的升降螺桿、調(diào)節(jié)螺桿5、帶螺孔的活套3、上壓板12、止擋固定板13、手輪 8、錐形彈簧拉套6、頂塊7、并緊螺母51和兩根止擋墊鐵9 ;所述龍門架2通過螺栓23垂直 設(shè)于所述底座1上,所述底座1在龍門架2中心開有通孔ll,所述龍門架2的橫梁22中心 開有沉孔,所述龍門架橫梁22的沉孔中心開有通孔,所述帶螺孔的活套3設(shè)于設(shè)于所述龍 門架橫梁22的沉孔內(nèi),所述上壓板12中心開有通孔,所述上壓板12的通孔套入所述活套 3后通過螺栓14固定于所述龍門架橫梁22的上平面用于定位所述活套3,所述止擋固定板 13中心開有通孔16,所述止擋固定板13的通孔16設(shè)有銷鍵17,所述止擋固定板13通過螺 栓15設(shè)于所述龍門架橫梁22的下平面,所述升降螺桿4擰于所述活套3的螺孔并穿過所 述止擋固定板13的通孔16,所述止擋固定板通孔16的銷鍵17位于所述升降螺桿4的鍵槽 內(nèi),所述升降螺桿4是中空螺桿,所述調(diào)節(jié)螺桿穿5入所述升降螺桿4的中空內(nèi),所述并緊 螺母51擰于所述調(diào)節(jié)螺桿5的頂端,所述頂塊7中心設(shè)有螺孔并擰于升降螺桿4上,所述 錐形彈簧拉套6設(shè)于所述調(diào)節(jié)螺桿5的底端并隨調(diào)節(jié)螺桿5轉(zhuǎn)動(dòng)漲開或收縮,所述手輪8 中心設(shè)有通孔并套入所述升降螺桿4頂端,所述手輪8通過系桿81連接所述活套3外圈, 所述龍門架2的兩塊豎板21上部水平間隔開有兩個(gè)通孔,其間距大于石墨軸承18外圈,所述兩根止擋墊鐵9分別對穿入龍門架兩塊豎板21的對應(yīng)兩個(gè)通孔內(nèi)。 為保證安裝時(shí)不損壞石墨軸承18,上述頂塊7采用尼龍塊。 在拆卸石墨軸承18時(shí),首先將石墨軸承18連同橢圓齒輪19一并從流量計(jì)內(nèi)拆 下,轉(zhuǎn)動(dòng)本裝置手輪8,手輪8帶動(dòng)活套3在龍門架橫梁22的沉孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),活套3的轉(zhuǎn)動(dòng)使 升降螺桿4和旋有并緊螺母51的調(diào)節(jié)螺桿5 —同上升至最高位,將連同橢圓齒輪19的石 墨軸承18 —并放置于底座1龍門架中心的通孔11內(nèi),此時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪8放下升降螺桿4和 調(diào)節(jié)螺桿5并穿過石墨軸承18的內(nèi)孔,轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿5使其底端的錐形彈簧拉套6漲開并 貼合于石墨軸承18底面,此時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪8使活套3轉(zhuǎn)動(dòng),活套3帶動(dòng)升降螺桿4和調(diào)節(jié)螺 桿5上升,調(diào)節(jié)螺桿5底端的錐形彈簧拉套6帶動(dòng)石墨軸承18上移,同時(shí)石墨軸承18上的 橢圓齒輪19由于受龍門架2上部兩根止擋墊鐵9的阻擋不能上移,故在手輪8緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)過 程中,石墨軸承18從橢圓齒輪19上拆出;而在安裝石墨軸承18時(shí),同上述步驟基本相同, 不同的是升降螺桿4通過設(shè)置其上的頂塊7在升降螺桿4下降過程中將石墨軸承18頂入 橢圓齒輪19的軸承孔內(nèi),為避免石墨軸承18在頂塊7頂推過程中破損,頂塊7可采用尼龍 塊制成;本裝置拆裝石墨軸承過程中,需保證升降螺桿4僅作升降移動(dòng)而不作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),以 使石墨軸承18僅受垂直方向的拉力或頂力,而無水平方向分力,石墨軸承18受水平分力易 破損,因此在龍門架橫梁22下平面設(shè)置止擋固定板13,止擋固定板13穿過升降螺桿4的通 孔16設(shè)有銷鍵17,而升降螺桿4設(shè)有鍵槽,銷鍵17與鍵槽配合確保升降螺桿4僅作升降移 動(dòng)。 本裝置石墨軸承拆裝效率、檢修安裝精度高,方法簡單,實(shí)用性強(qiáng)。對于不同型 號(hào)的橢圓齒輪流量計(jì)石墨軸承的拆裝,可采用不同大小的錐形彈簧拉套和頂塊等附件,將 附件進(jìn)行系列化,這樣縮短了流量計(jì)檢修、標(biāo)定時(shí)間,同時(shí)使流量計(jì)計(jì)量精度也得到有效保 證。本裝置可以采用鋼材或鋁合金材料制作,螺栓等均為通用件,加工工藝簡單、制造方便。
權(quán)利要求一種橢圓齒輪流量計(jì)石墨軸承的拆裝裝置,其特征在于本裝置包括底座、龍門架、帶鍵槽的升降螺桿、調(diào)節(jié)螺桿、帶螺孔的活套、上壓板、止擋固定板、手輪、錐形彈簧拉套、頂塊、并緊螺母和兩根止擋墊鐵;所述龍門架通過螺栓垂直設(shè)于所述底座上,所述底座在龍門架中心開有通孔,所述龍門架橫梁中心開有沉孔,所述龍門架橫梁的沉孔中心開有通孔,所述帶螺孔的活套設(shè)于所述龍門架橫梁的沉孔內(nèi),所述上壓板中心開有通孔,所述上壓板的通孔套入所述活套后通過螺栓固定于所述龍門架橫梁的上平面用于定位所述活套,所述止擋固定板中心開有通孔,所述止擋固定板通孔設(shè)有銷鍵,所述止擋固定板通過螺栓設(shè)于所述龍門架橫梁的下平面,所述升降螺桿擰于所述活套的螺孔并穿過所述止擋固定板的通孔,所述止擋固定板通孔的銷鍵位于所述升降螺桿的鍵槽內(nèi),所述升降螺桿是中空螺桿,所述調(diào)節(jié)螺桿穿入所述升降螺桿的中空內(nèi),所述并緊螺母擰于所述調(diào)節(jié)螺桿的頂端,所述頂塊中心設(shè)有螺孔并擰于升降螺桿上,所述錐形彈簧拉套設(shè)于所述調(diào)節(jié)螺桿的底端并隨調(diào)節(jié)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)漲開或收縮,所述手輪中心設(shè)有通孔并套入所述升降螺桿頂端,所述手輪通過系桿連接所述活套外圈,所述龍門架兩塊豎板上部水平間隔開有兩個(gè)通孔,其間距大于石墨軸承外圈,所述兩根止擋墊鐵分別對穿入龍門架兩塊豎板的對應(yīng)兩個(gè)通孔內(nèi)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的橢圓齒輪流量計(jì)石墨軸承的拆裝裝置,其特征在于所述頂 塊是尼龍塊。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種橢圓齒輪流量計(jì)石墨軸承的拆裝裝置,其在底座上垂直設(shè)置龍門架,底座在龍門架中心開有通孔,龍門架橫梁中心設(shè)有帶螺孔的活套,活套通過上壓板固定,設(shè)有銷鍵通孔的止擋固定板設(shè)于龍門架橫梁下平面,帶鍵槽的中空升降螺桿擰入活套螺孔內(nèi)并穿過止擋固定板通孔,銷鍵位于鍵槽內(nèi),調(diào)節(jié)螺桿穿入中空升降螺桿內(nèi),其底端設(shè)有錐形彈簧拉套、頂端擰入并緊螺母,頂塊擰于升降螺桿上,手輪套入升降螺桿頂端并通過系桿連接活套外圈,龍門架豎板上部開有兩個(gè)通孔,兩根止擋墊鐵分別對穿入龍門架豎板對應(yīng)的兩個(gè)通孔內(nèi);本裝置可方便、可靠拆裝石墨軸承,其拆裝效率高,拆裝過程避免了石墨軸承和橢圓齒輪損壞,降低檢修成本,保證檢修質(zhì)量。
文檔編號(hào)B25B27/073GK201524990SQ20092021105
公開日2010年7月14日 申請日期2009年10月21日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月21日
發(fā)明者左正華, 張毅, 朱寶華, 毛惠律, 蔣悅 申請人:上海寶鋼設(shè)備檢修有限公司
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