專利名稱：駕駛考試用直角轉彎檢測器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種駕駛考試技能檢測器，具體涉及一種在駕駛考試中用于檢測
直角轉彎的檢測器。
背景技術：
目前，大部分路考通過直角轉彎突出點的檢測是通過在直角的頂點處安裝稱重傳 感器，當突出點上有車輪壓過時，稱重傳感器檢測到有車輪壓過稱重傳感器，并發(fā)出信號到 評判系統(tǒng)，由評判系統(tǒng)來判斷機動車駕駛人是否正確的通過直角轉彎，掌握車輛的轉彎行 駛技術。但此種檢測方法施工量大，而且即使車輪軋在傳感上，會因為軋在稱重傳感器上的 位置不同，稱重傳感器受到的壓力不同而發(fā)生誤判。

實用新型內容本實用新型針對現(xiàn)有技術的不足，設計開發(fā)出了一種能更準確測量到考車在直角 轉彎時是否軋邊的檢測器。 本實用新型是通過以下技術方案實現(xiàn)的 駕駛考試用直角轉彎檢測器，在駕駛考試道路的直角轉彎內側的直角頂點處安裝
有用以觸感考車是否軋過的測量器，所述的測量器為壓電傳感器。 駕駛考試用直角轉彎檢測器，所述的壓電傳感器為壓電橡膠。 駕駛考試用直角轉彎檢測器，所述的壓電傳感器為壓電電纜。 駕駛考試用直角轉彎檢測器，所述的壓電電纜上附有一層橡膠層。 當車輪軋在壓電電纜或壓電橡膠上時，無論軋在其上的什么位置，都可以準確無
誤地檢測到軋線信號，從而可以準確地測量車輛通過直角轉彎時是否觸軋突出點。并且在
直角彎道放置此類檢測裝置，省卻了很大的工程量，安裝方便簡單。壓電線電纜上面用軟橡
膠覆蓋，可以固定并保護壓電電纜不被車輪軋傷。

圖1是實施例1直角彎道放置檢測器示意圖。 圖2是實施例2直角彎道放置檢測器示意圖。
具體實施方式實施例1 參見附圖l所示。 在駕駛考試道路2的直角轉彎內側的直角頂點處安裝有壓電橡膠1。當車輪軋在 壓電橡膠1上時，壓電橡膠1產生一個壓電信號，經后級電路處理后即可準確識別車輪是否 觸軋突出點。 實施例2
3[0016] 參見圖2所示。 把精量電子壓電電纜3環(huán)繞成一個圈，放在駕駛考試道路2的直角轉彎內側的直 角頂點處。當車輪壓在壓電電纜3上時，壓電電纜3產生一個壓電信號，經后級電路處理后 即可準確識別車輪是否觸軋突出點。
權利要求駕駛考試用直角轉彎檢測器，在駕駛考試道路的直角轉彎內側的直角頂點處安裝有用以觸感考車是否軋過的測量器，其特征在于所述的測量器為壓電傳感器。
2. 根據(jù)權利要求1所述的駕駛考試用直角轉彎檢測器，其特征在于所述的壓電傳感器 為壓電橡膠。
3. 根據(jù)權利要求1所述的駕駛考試用直角轉彎檢測器，其特征在于所述的壓電傳感器 為壓電電纜。
4. 根據(jù)權利要求3所述的駕駛考試用直角轉彎檢測器，其特征在于所述的壓電電纜上 附有一層橡膠層。
專利摘要本實用新型涉及駕駛考試用直角轉彎檢測器，在駕駛考試道路的直角轉彎內側的直角頂點處安裝有用以觸感考車是否軋過的壓電傳感器。壓電傳感器可以為壓電橡膠或壓電電纜。本實用新型能更準確測量到考車在直角轉彎時是否軋邊。
文檔編號G01L1/16GK201548355SQ200920180268
公開日2010年8月11日 申請日期2009年11月3日 優(yōu)先權日2009年11月3日
發(fā)明者王敬剛, 程澤良, 陳婷娟 申請人:安徽三聯(lián)交通應用技術股份有限公司