專利名稱:錨鏈拉力試驗機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種系泊鏈拉力試驗設(shè)備,特別是涉及到 一種錨鏈拉力試驗機。
技術(shù)背景系泊鏈?zhǔn)呛Q蠊こ萄b置在海洋中系泊固定的重要部件,關(guān) 系到海洋石油工程裝置的安全。系泊錨鏈拉力試驗機主要用于對系泊鏈進(jìn) 行拉力及抗拉強度的檢測,現(xiàn)有拉力試驗機采用單缸加載,如需要大的噸 位進(jìn)行拉力及抗拉強度的檢測,則必須更換缸徑更大的油缸,這就會使拉 力試驗才幾的制造成本增加,同時也使試驗機的安裝結(jié)構(gòu)變大。
發(fā)明內(nèi)容為了能使現(xiàn)有的拉力試驗^U同時具有大噸位的拉力和結(jié)構(gòu) 緊湊的特點,本實用新型系泊鏈拉力試驗機提供一種雙缸推動的施力結(jié)構(gòu), 使得拉力機不僅具有造價低、結(jié)構(gòu)緊湊的特點,同時還能產(chǎn)生較大噸位的 拉力。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是錨鏈拉力試驗機是 由主油缸、機架、副油缸、夾爪所組成,其特征在于在機架上設(shè)有活動 夾爪座,所述的活動夾爪座兩端設(shè)有滑輪,滑輪可以在機架上左右移動, 在活動夾爪座上設(shè)有兩個夾爪,所述的兩個夾爪的頂端分別有一個副油缸 固定在^/L架上;所述的兩個主油缸一端固定在活動夾爪座上,另一端固定 在固定夾爪座上;在所述的固定夾爪座上同樣設(shè)有兩個夾爪,在兩個夾爪 的頂端分別設(shè)有一個副油缸,副油缸的一端與夾爪相連,另一端固定。本 實用新型將原有的單缸施力結(jié)構(gòu)改為雙缸施力結(jié)構(gòu),使的其結(jié)構(gòu)緊湊,能 夠產(chǎn)生較大的拉力。同時為了達(dá)到雙缸同步的效果,本設(shè)計采用液壓比例 伺月良控制系統(tǒng)構(gòu)成閉環(huán)控制,其核心是利用HN100比例控制器和位移傳感
3器,使油缸的同步誤差控制在3mm以內(nèi),經(jīng)過這樣的改進(jìn)后就能滿足大規(guī) 格系泊鏈的拉力和破斷試驗要求。
本實用新型的有益效果是,能在結(jié)構(gòu)緊湊、缸徑較小的情況下達(dá)到錨 鏈拉力試驗所需要的拉力,同時保證雙缸的同步工作,使系泊鏈在做拉力 試驗時保證夾持位置的準(zhǔn)確性,進(jìn)而保證試驗數(shù)據(jù)的精確度。
以下結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)一步說明。
圖1為錨鏈拉力試驗機的結(jié)構(gòu)示意圖
l.主油缸,2.活動夾爪座,3.固定夾爪座,4、 5.夾爪,6.才幾架,7.滑 輪,8.副油缸
具體實施方式
在圖1中,錨鏈拉力試驗機是由主油缸、機架、副油 缸、夾爪所組成,其特征在于在機架上設(shè)有活動夾爪座,所述的活動夾 爪座兩端設(shè)有滑輪,滑輪可以在機架上左右移動,在活動夾爪座上設(shè)有兩 個夾爪,所述的兩個夾爪的頂端分別有一個副油缸固定在^L架上;所述的 兩個主油缸一端固定在活動夾爪座上,另一端固定在固定夾爪座上;在所
述的固定夾爪座上同樣設(shè)有兩個夾爪,在兩個夾爪的頂端分別設(shè)有一個副 油缸,副油缸的一端與夾爪相連,另一端固定。
具體實施方式
,當(dāng)需要進(jìn) 行拉力試驗的鏈條輸送到適當(dāng)位置后,固定夾爪座上的夾爪與活動夾爪座 上的夾爪在兩個副油缸的作用下將鏈條的兩端固定,這時兩個油缸推動活 動夾爪座在機架的軌道上作相對移動,對鏈條進(jìn)行拉力測試,如果同樣是 拉2400T的鏈條使用單缸的拉力機則需要直徑為1800mm的油缸,而經(jīng)過本 實用新型改進(jìn)后則只需要直徑為750mm的兩個油缸即可。但是兩個由于采用的是雙缸,在進(jìn)行拉力試驗時它們能否同步運動直接關(guān)系到試驗數(shù)據(jù)的 準(zhǔn)確性,所以在此采用了比例伺服閥進(jìn)行同步控制。
權(quán)利要求1.錨鏈拉力試驗機是由主油缸、機架、副油缸、夾爪所組成,其特征在于在機架上設(shè)有活動夾爪座,所述的活動夾爪座兩端設(shè)有滑輪,滑輪可以在機架上左右移動,在活動夾爪座上設(shè)有兩個夾爪,所述的兩個夾爪的頂端分別有一個副油缸固定在機架上;所述的兩個主油缸一端固定在活動夾爪座上,另一端固定在固定夾爪座上;在所述的固定夾爪座上同樣設(shè)有兩個夾爪,在兩個夾爪的頂端分別設(shè)有一個副油缸,副油缸的一端與夾爪相連,另一端固定。
專利摘要本實用新型涉及到一種錨鏈拉力試驗機,它是由主油缸、機架、副油缸、夾爪所組成,通過在機架上設(shè)有活動夾爪座,所述的活動夾爪座兩端設(shè)有滑輪,滑輪可以在機架上左右移動,在活動夾爪座上設(shè)有兩個夾爪,所述的兩個夾爪的頂端分別有一個副油缸固定在機架上;所述的兩個主油缸一端固定在活動夾爪座上,另一端固定在固定夾爪座上;在所述的固定夾爪座上同樣設(shè)有兩個夾爪,在兩個夾爪的頂端分別設(shè)有一個副油缸,副油缸的一端與夾爪相連,另一端固定。本實用新型能夠滿足大噸位試驗錨鏈拉力的需要,同時具有占用面積小,設(shè)備緊湊、效率高等特點。
文檔編號G01M13/00GK201331404SQ20092003860
公開日2009年10月21日 申請日期2009年1月5日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月5日
發(fā)明者何銀軍, 孫海洋, 張建剛, 張維新, 彬 楊, 湯衛(wèi)彬, 陳紹彬, 陶安祥 申請人:江蘇亞星錨鏈股份有限公司