專利名稱：傳動(dòng)滾筒滾面磨損量檢測(cè)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種表面磨損量的^H則器，尤其是指冶金設(shè)備中的 一種傳 動(dòng)滾筒滾面磨損量檢測(cè)器。
背景技術(shù)：
工業(yè)企業(yè)中有較多的工業(yè)輸送帶，并且許多都是二十四小時(shí)不停歇工作的， 偶爾有停機(jī)檢查的機(jī)會(huì)，時(shí)間也是屈指可數(shù)的。在不斷的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，輸送機(jī) 上的許多傳動(dòng)滾筒的滾面由于與輸送帶之間不斷的產(chǎn)生摩擦，都有不同程度的 磨損。作為輸送機(jī)上的主要工作部件一一滾筒，必須對(duì)其進(jìn)行定期的磨損檢測(cè)， 對(duì)單位時(shí)間內(nèi)的磨損量進(jìn)行跟蹤。
目前對(duì)只有短暫停歇時(shí)間輸送機(jī)滾筒滾面的檢測(cè)，基本上采用的測(cè)量辦法 是如圖1所示，圖1為使用現(xiàn)有的傳動(dòng)滾筒滾面磨損量檢測(cè)器檢測(cè)磨損量的示
意圖，是利用長直尺ll平行橫置于滾筒IOO的滾面，滾面徑向兩側(cè)非磨損區(qū)A (滾面磨損區(qū)B滾面中間，是與輸送膠帶接觸的區(qū)域，滾面兩側(cè)為非磨損區(qū)A) 與直尺接觸，再用一短直尺12垂直貼置于長直尺11，短直尺12—端頂于滾筒 IOO的滾面的磨損區(qū)B，即能得出磨損量d。但此種方法在測(cè)量過程中操作方法 比較麻煩，同時(shí)檢查測(cè)量所需要的時(shí)間也比較耗時(shí)，因?yàn)闈L筒表面被磨損的形 狀不完全是較為規(guī)則的凹弧形狀，有的是波浪形磨損，所以在測(cè)量的過程中需 要進(jìn)行多點(diǎn)逐一檢測(cè)測(cè)量，在較多的數(shù)據(jù)中進(jìn)行比對(duì)，取磨損量d的最大值作 為檢測(cè)出的最大磨損量。其次，滾筒100通常為兩端軸承結(jié)構(gòu)，中間是完全的 懸空結(jié)構(gòu)，使用上述的檢測(cè)方法，檢測(cè)人員必須站位于中間位置，從安全上考 慮存在較大的安全隱患，這只能適用于滾筒下線后的地面檢測(cè)。所以從安全、 檢測(cè)時(shí)間、檢測(cè)方法等各方面綜合因素看，上述檢測(cè)方法不適合于在線滾筒的 檢測(cè)作業(yè)。 '
另外的測(cè)量辦法是由于滾筒為滾皮包裹，中間空心，故采用在線目測(cè)和 滾面敲擊的方法來判定磨損量，即，通過^L覺和聽覺的效果不同來判斷。其帶來的不良后果是磨損量判定較為困難，對(duì)滾筒的更換要求來說可能過早可能過 晚，造成判斷失誤后滾面磨穿被迫停機(jī)或過早更換浪費(fèi)資財(cái)備件及人力物力。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的問題，提供一種傳動(dòng)滾筒滾面磨 損量檢測(cè)器，該檢測(cè)器能夠?qū)斔蛶鲃?dòng)滾筒滾面磨損量進(jìn)行快速且精確的測(cè) 量，避免以往目測(cè)和滾面敲擊檢測(cè)所帶來的判斷失誤，導(dǎo)致滾面磨穿被迫停機(jī) 或過早更換而浪費(fèi)資財(cái)備件及人力物力的現(xiàn)象。
本實(shí)用新型的的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的 ， 一種傳動(dòng)滾筒滾面磨損量檢測(cè)器，包括直尺座21，由長方形的直尺211及直 尺兩端分別向上延伸的凸臺(tái)212組成；導(dǎo)向桿22，設(shè)置于所述直尺座21的兩 個(gè)凸臺(tái)212之間并與直尺211平行；測(cè)量器23,設(shè)于導(dǎo)向桿(22)上，并與導(dǎo) 向桿(22)滑動(dòng)連接。
所述的測(cè)量器(23)包括"n "形的滑塊231，滑塊231的"一"形部分 置有橫向圓孔2311，所述導(dǎo)向桿22穿設(shè)于該橫向圓孔2311內(nèi)，并使"n "形 的滑塊231的2個(gè)內(nèi)表面分別貼緊直尺211的上面及一個(gè)側(cè)面；滑塊231的"| " 形部分置有豎向圓孔2312;
在豎向圓孔2312內(nèi)置有刻度頂針232，刻度頂針232的上部是刻度尺2321, 下部是頂針2322，在頂針2322與豎向圓孔2312接觸處固定有凸塊2323,形成 一個(gè)臺(tái)階；
在豎向圓孔2312內(nèi)還有套置在刻度頂針232外面的彈簧235，彈簧235的 底部限制于所述凸塊2323形成的臺(tái)階上；
在滑塊231的豎向圓孔2312的上部置有一個(gè)止退圈234，所述彈簧235的 頂部被限制于止退圈234的底部；
游標(biāo)圈233,游套于刻度頂針232的刻度尺2321上。
所述的導(dǎo)向桿(22)為圓桿。
所述的滑塊(231 )的豎向圓孔(2312 )上部置有內(nèi)螺紋，所述止退圈(234 ) 的外表面置有與豎向圓孔(2312)的內(nèi)螺紋匹配的外螺紋，所述止退圈(234 ) 套于所述刻度尺(2321 )后固定于豎向圓孔(2312)上部的內(nèi)螺紋上。所述直尺座(21)底面與所述刻度頂針(232 )的頂針(2322 )針頭為同一 水平位置時(shí)，所述刻度尺(2321 )與滑塊(231)的頂面接觸的位置標(biāo)為零。本 實(shí)用新型的有益效果
本實(shí)用新型的傳動(dòng)滾筒滾面磨損量檢測(cè)器采用了帶有滑塊的測(cè)量器在一根 直尺座上滑動(dòng)，直尺座置于被測(cè)的滾筒滾面上，滑塊上置有帶有刻度尺的刻度 頂針，刻度頂針上置有標(biāo)定讀數(shù)的游標(biāo)圏，測(cè)量時(shí)只要將滑塊從滾筒滾面的一 側(cè)非磨損區(qū)向另一側(cè)非磨損區(qū)滑動(dòng)一次，游標(biāo)圈在標(biāo)尺最高位時(shí)刻度尺上的讀 數(shù)與在標(biāo)尺起始位時(shí)刻度尺上的讀數(shù)之差即為磨損量。檢測(cè)相當(dāng)方便，且迅速， 檢測(cè)精度較高，避免以往目測(cè)和滾面敲擊檢測(cè)所帶來的判斷失誤，而導(dǎo)致滾面 磨穿被迫停機(jī)或過早更換而浪費(fèi)資財(cái)備件及人力物力的現(xiàn)象。
為進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的上述目的、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和效果，以下將結(jié)合附圖 對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。


圖l為使用現(xiàn)有的傳動(dòng)滾筒滾面磨損量檢測(cè)器檢測(cè)磨損量的示意圖2為使用本實(shí)用新型的傳動(dòng)滾筒滾面磨損量檢測(cè)器檢測(cè)磨損量的示意
圖3為圖2中的傳動(dòng)滾筒滾面磨損量檢測(cè)器的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4為圖3中的測(cè)量器的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的傳動(dòng)滾筒滾面磨損量檢測(cè)器具體實(shí)施方式
進(jìn) 4亍詳細(xì)i兌明。
本實(shí)用新型的傳動(dòng)滾筒滾面磨損量檢測(cè)器的結(jié)構(gòu)參見圖2-5所示，圖2為 使用本實(shí)用新型的傳動(dòng)滾筒滾面磨損量檢測(cè)器檢測(cè)磨損量的示意圖；圖3為圖 2中的傳動(dòng)滾筒滾面磨損量檢測(cè)器的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為圖3中的測(cè)量器的結(jié) 構(gòu)示意圖。
本傳動(dòng)滾筒滾面磨損量檢測(cè)器包括以下部件
直尺座21，由長方形的直尺211及直尺兩端分別向上延伸的凸臺(tái)212組成。導(dǎo)向桿22,設(shè)置于所述直尺座21的兩個(gè)凸臺(tái)212之間并與直尺211平行 的圓桿。
測(cè)量器23,結(jié)構(gòu)為由方形塊切削成"n "形的滑塊231;滑塊231的"一" 形部分置有橫向圓孔2311,所述導(dǎo)向桿22穿設(shè)于該橫向圓孔2311內(nèi)，并使"n " 形的滑塊231的2個(gè)內(nèi)表面分別貼緊直尺211的上面及一個(gè)側(cè)面；滑塊231的 "I "形部分置有豎向圓孔2312，在豎向圓孔2312內(nèi)置有刻度頂針232，刻度 頂針232的上部是刻度尺2321，下部是頂針2322，在頂針2322與豎向圓孔2312 接觸處固定有凸塊2323，以形成一個(gè)臺(tái)階，在豎向圓孔2312內(nèi)還有套置在刻 度頂針232外面的彈簧235，彈簧235的底部限制于凸塊2323形成的臺(tái)階上， 在滑塊231的豎向圓孔2312的上部置有一個(gè)止退圈234,所述彈簧235的頂部 被限制于止退圏234的底部，本實(shí)施例中豎向圓孔2312的上部置有內(nèi)螺紋，止 退圈234的外表面置有與豎向圓孔2312上部的內(nèi)螺紋匹配的外螺紋，止退圈 234套于刻度尺2321后固定于豎向圓孔2312上部的內(nèi)螺紋上。
游標(biāo)圈233，為一個(gè)游套于刻度頂針232的刻度尺2321外面的圈環(huán)，作為 測(cè)量器23的讀數(shù)標(biāo)定塊。
本磨損量檢測(cè)器的動(dòng)作原理如圖2所示，將檢測(cè)器直尺座21平行擱置于滾 筒100表面，測(cè)量器23的滑塊231移至左側(cè)(或右側(cè))，刻度頂針232頂于滾 面非磨損區(qū)A,此時(shí)將游標(biāo)圈233沿刻度頂針232游壓貼于滑塊231表面，此 時(shí)，游標(biāo)圏233在刻度尺2321上的讀數(shù)為標(biāo)尺起始位Ll的刻度，為了便于計(jì) 數(shù)，該起始位Ll的刻度可在制作時(shí)設(shè)定直尺座21底面與刻度頂針232的頂針 2322針頭為同一水平位置時(shí)為零(此時(shí)彈簧235被緊縮)，即，所述直尺座21 底面與所述刻度頂針232的頂針2322針頭為同一水平位置時(shí)，所述刻度尺2321 與滑塊231的頂面接觸的位置標(biāo)為零?；瑝K231沿滾筒100的滾面磨損區(qū)B推 行滑動(dòng)，隨著滾面磨損曲線的變動(dòng)，刻度頂針232隨之上下游動(dòng)，由于刻度尺 2321標(biāo)尺起始位Ll為最^氐位——零位，所以游動(dòng)過程中的游標(biāo)圏233與滑塊 231表面只退不進(jìn)，直至游標(biāo)圈233處于本次測(cè)量的刻度頂針232的最高位讀 數(shù)(即，磨損區(qū)B磨損最深處，為圖中的標(biāo)尺最高位L2時(shí)游標(biāo)圏233在刻度尺 2321上的讀數(shù))，此時(shí)彈簧235處于本次測(cè)量的最放松狀態(tài)。滑塊23繼續(xù)移至 右側(cè)滾面非磨損區(qū)A,隨著刻度頂針232的回升，彈簧235被逐漸緊縮，直至
6刻度頂針232的頂針2322針頭到達(dá)標(biāo)尺終止位L3 (相當(dāng)回至起始位Ll標(biāo)尺起 始位)，此時(shí)，游標(biāo)圈233卻停留在剛才磨損區(qū)B磨損最深處時(shí)的標(biāo)尺最高位 L2時(shí)游標(biāo)圏233在刻度尺2321上的讀數(shù)位置上，即，游標(biāo)圈233與滑塊231 的表面產(chǎn)生了距離，這個(gè)距離就是滾筒IOO滾面的被磨損量，也就是游標(biāo)圏233 在標(biāo)尺最高位L2時(shí)刻度尺2321上的讀數(shù)與在標(biāo)尺起始位Ll時(shí)刻度尺B21上 的讀數(shù)之差為磨損量。如果如上述將標(biāo)尺起始位L1時(shí)標(biāo)為零位，則游標(biāo)圈233 在標(biāo)尺最高位L2時(shí)刻度尺2321上的讀數(shù)即為磨損量。
上述測(cè)量避免了以往目測(cè)和滾面敲擊檢測(cè)所帶來的負(fù)面效果，測(cè)量精度較 高，測(cè)量時(shí)間很短。
本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到，以上的實(shí)施例僅是用來說明本 實(shí)用新型的目的，而并非用作對(duì)本實(shí)用新型的限定，只要在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì) 范圍內(nèi)，對(duì)以上所述實(shí)施例的變化、變型都將落在本實(shí)用新型的權(quán)利要求的范 圍內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種傳動(dòng)滾筒滾面磨損量檢測(cè)器，其特征在于包括直尺座(21)，由長方形的直尺(211)及直尺兩端分別向上延伸的凸臺(tái)(212)組成；導(dǎo)向桿(22)，設(shè)置于所述直尺座(21)的兩個(gè)凸臺(tái)(212)之間并與直尺(211)平行；測(cè)量器(23)，設(shè)于導(dǎo)向桿(22)上，并與導(dǎo)向桿(22)滑動(dòng)連接。
2、 如權(quán)利要求l所述的傳動(dòng)滾筒滾面磨損量檢測(cè)器，其特征在于 所述的測(cè)量器(23)包括"1 "形的滑塊(231 )，滑塊(231 )的"一"形部分置有橫向圓孔(2311 ), 所述導(dǎo)向桿(22)穿設(shè)于該橫向圓孔(2311)內(nèi)，并使"n "形的滑塊(231) 的2個(gè)內(nèi)表面分別貼緊直尺(211 )的上面及一個(gè)側(cè)面；滑塊(231 )的"I " 形部分置有豎向圓孔(2312);在豎向圓孔(2312)內(nèi)置有刻度頂針(232 )，刻度頂針(232 )的上部 是刻度尺(2321 ),下部是頂針(2322 ),在頂針(2322 )與豎向圓孔(2312 ) 接觸處固定有凸塊(2323 )，形成一個(gè)臺(tái)階；在豎向圓孔(2312)內(nèi)還有套置在刻度頂針(232 )外面的彈簧(235 ), 彈簧(235 )的底部限制于所述凸塊(2323 )形成的臺(tái)階上；在滑塊(231)的豎向圓孔(2312)的上部置有一個(gè)止退圈U34)，所 述彈簧(235 )的頂部被限制于止退圏(234)的底部；游標(biāo)圈(233 )，游套于刻度頂針(232 )的刻度尺(2321 )上。
3、 如權(quán)利要求l所述的傳動(dòng)滾筒滾面磨損量檢測(cè)器，其特征在于 所述的導(dǎo)向桿(22)為圓桿。
4、 如權(quán)利要求2所述的傳動(dòng)滾筒滾面磨損量檢測(cè)器，其特征在于 所述的滑塊(231 )的豎向圓孔(2312 )上部置有內(nèi)螺紋，所述止退圈(234 )的外表面置有與豎向圓孔(2312)的內(nèi)螺紋匹配的外螺紋，所述止退圏("4) 套于所述刻度尺(2321 )后固定于豎向圓孔(2312)上部的內(nèi)螺紋上。
5、 如權(quán)利要求2所述的傳動(dòng)滾筒滾面磨損量檢測(cè)器，其特征在于 所述直尺座(21 )底面與所述刻度頂針(232 )的頂針(2322 )針頭為同一水平位置時(shí)，所述刻度尺(2321 )與滑塊(231)的頂面接觸的位置標(biāo)為零。
專利摘要一種傳動(dòng)滾筒滾面磨損量檢測(cè)器，解決現(xiàn)有檢測(cè)器磨損量判定較困難的問題，其包括直尺座，由直尺及直尺兩端分別向上延伸的凸臺(tái)組成；導(dǎo)向桿，設(shè)置于直尺座的兩個(gè)凸臺(tái)之間并與直尺平行；測(cè)量器，包括滑塊，置有橫向圓孔，導(dǎo)向桿穿設(shè)于該橫向圓孔內(nèi)，置有豎向圓孔，在豎向圓孔內(nèi)置有刻度頂針，刻度頂針的上部是刻度尺，下部是頂針，在刻度頂針外面套有彈簧；游標(biāo)圈，是游套于刻度尺外面的圈環(huán)，是測(cè)量器的讀數(shù)標(biāo)定塊。測(cè)量時(shí)只要將滑塊從滾筒滾面的兩側(cè)非磨損區(qū)之間滑動(dòng)一次，游標(biāo)圈在標(biāo)尺最高位時(shí)刻度尺上的讀數(shù)與在標(biāo)尺起始位時(shí)刻度尺上的讀數(shù)之差即為磨損量。檢測(cè)方便且迅速，檢測(cè)精度較高，避免現(xiàn)有檢測(cè)器因磨損量判定困難所帶來的不良后果。
文檔編號(hào)G01B5/02GK201269730SQ20082015439
公開日2009年7月8日 申請(qǐng)日期2008年10月23日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月23日
發(fā)明者盧江海 申請(qǐng)人:寶山鋼鐵股份有限公司