專利名稱:一種可移動(dòng)懸臂門式集裝箱檢查系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及輻射掃描成像檢査技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種可移動(dòng)懸臂 門式集裝箱檢査系統(tǒng)。
背景技術(shù):
為了應(yīng)對(duì)全球日益猖獗的恐怖活動(dòng),世界各國都在加強(qiáng)對(duì)出入境 貨物尤其是對(duì)集裝箱卡車的安全檢查??植婪肿映3Mㄟ^港口,海關(guān) 等處走私危險(xiǎn)品,如爆炸物、槍支等,這將對(duì)國家安全造成極大的 威脅。通過輻射掃描成像系統(tǒng)的檢測(cè),可以在很大程度上杜絕上述現(xiàn) 象的發(fā)生。該類檢查系統(tǒng)的特點(diǎn)在于需用專門的掃描裝置發(fā)射的射線 束對(duì)被檢集卡車進(jìn)行輻射檢查,掃描裝置上承載輻射源和探測(cè)器,通 過掃描裝置的往復(fù)運(yùn)動(dòng)對(duì)被檢集卡車掃描。輻射源發(fā)出的射線透過被 檢集卡車傳到探測(cè)器,探測(cè)器根據(jù)射線強(qiáng)度的變化,反映出被檢物品
的密度分布,并將射線強(qiáng)度變換成圖像灰度,即可獲得被檢集卡的透 視圖像。
現(xiàn)有技術(shù)中,這類輻射成像系統(tǒng)有以下幾種方式實(shí)現(xiàn)方式固定 式,組合移動(dòng)式,車載移動(dòng)式等,本發(fā)明屬于組合移動(dòng)式輻射成像系 統(tǒng)。本申請(qǐng)人申請(qǐng)的中國專利,如專利號(hào)為00103342.5的"一種可 拆裝組合的移動(dòng)式集裝箱檢測(cè)設(shè)備"和專利號(hào)為99126240.9的"一 種可組合移動(dòng)的集裝箱檢測(cè)系統(tǒng)"都是在橫跨于被檢集卡車兩側(cè)類似
于門框式的結(jié)構(gòu)上裝載輻射源和探測(cè)器,門框式結(jié)構(gòu)的兩個(gè)底腳上裝 有輪子,通過驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)輪子使掃描裝置往復(fù)運(yùn)動(dòng)完成掃描。工程 中應(yīng)用,這種實(shí)現(xiàn)方式有以下缺陷由于橫跨于被檢集卡車兩側(cè)的門 式結(jié)構(gòu)跨度較大,對(duì)掃描裝置整體剛性的要求較高,給掃描裝置的設(shè) 計(jì)制造帶來了很大的困難。需要提高掃描裝置的整體剛度。同時(shí),跨 度的增大使整個(gè)掃描裝置在運(yùn)行過程中兩側(cè)的輪子很難同步運(yùn)行,使 得整個(gè)掃描裝置的運(yùn)行不平穩(wěn)度,給輻射成像造成影響。此外,由于 探測(cè)器側(cè)的安裝結(jié)構(gòu)下方裝有輪子,輪子與鋼軌之間的振動(dòng)也會(huì)對(duì)圖 像質(zhì)量產(chǎn)生影響。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,本發(fā)明的目的是提供一種 可移動(dòng)懸臂門式集裝箱檢査系統(tǒng)。它在原有門式結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上改進(jìn)設(shè) 計(jì)為懸臂結(jié)構(gòu),使檢查系統(tǒng)具有運(yùn)行平穩(wěn)、成像質(zhì)量好、可靠性高等 特點(diǎn)。
為了達(dá)到上述的發(fā)明目的,本發(fā)明的技術(shù)方案以如下方式實(shí)現(xiàn) 一種可移動(dòng)懸臂門式集裝箱檢查系統(tǒng),它包括由輻射源、探測(cè)器 組成的掃描架及其遠(yuǎn)程控制裝置而形成移動(dòng)式掃描設(shè)備。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 是,所述輻射源或輻射源所置于的設(shè)備倉與L型懸臂結(jié)構(gòu)相連接形成 門式架。輻射源或輻射源所置于的設(shè)備倉下設(shè)有可在軌道上往復(fù)運(yùn)動(dòng) 的滾輪,各滾輪由驅(qū)動(dòng)裝置控制。探測(cè)器置于門式架懸臂結(jié)構(gòu)中的橫 梁和豎梁之中,輻射源的射線正對(duì)門式架懸臂結(jié)構(gòu)中的各排探測(cè)器。 被檢集裝箱卡車可由門式架形成的門框中通過。
在上述的可移動(dòng)懸臂門式集裝箱檢查系統(tǒng)中,所述的門式架的橫 梁中部由豎支架支撐。
在上述的可移動(dòng)懸臂門式集裝箱檢査系統(tǒng)中,所述豎支架的底端 設(shè)置滾輪。
在上述的可移動(dòng)懸臂門式集裝箱檢査系統(tǒng)中,所述驅(qū)動(dòng)裝置為電 機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置或者液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)裝置。
在上述的可移動(dòng)懸臂門式集裝箱檢査系統(tǒng)中,所述輻射源采用直 線電子加速器或者同位素。
本發(fā)明由于采用了上述的結(jié)構(gòu),在雙軌外側(cè)采用了懸臂結(jié)構(gòu),有 效地減小了門式結(jié)構(gòu)的跨度,大大降低了對(duì)掃描裝置剛度的要求,使 掃描裝置的設(shè)計(jì)制造更加容易,系統(tǒng)的可靠性也大大提高。由于門式 結(jié)構(gòu)的跨度減小,整個(gè)掃描裝置的運(yùn)行平穩(wěn)度可以極大的提高。同時(shí), 探測(cè)器安裝在懸臂結(jié)構(gòu)一側(cè),使得輪子與鋼軌的振動(dòng)對(duì)圖像質(zhì)量的影 響微乎其微。
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說明。
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2為本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖3為圖2的俯視圖。
具體實(shí)施例方式
參看圖1,本發(fā)明包括由釆用直線電子加速器或者同位素的輻射 源1、探測(cè)器5組成的掃描架及其遠(yuǎn)程控制裝置而形成移動(dòng)式掃描設(shè)
備。輻射源1或輻射源1所在設(shè)備艙9與懸臂結(jié)構(gòu)3組成門式架2, 輻射源1或輻射源1所在設(shè)備艙9的底端設(shè)置與軌道7跨度相同并相 匹配的滾輪6。各滾輪6由驅(qū)動(dòng)裝置8控制,驅(qū)動(dòng)裝置8為電機(jī)驅(qū)動(dòng) 裝置或者液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)裝置。
參看圖2和圖3,本發(fā)明的一種具體實(shí)施方式
,輻射源1置于設(shè) 備倉9內(nèi),設(shè)備倉9與門式架2—側(cè)底端連接。門式架2的橫梁中部 由豎支架10支撐,設(shè)備倉9和豎支架10的底端設(shè)置與軌道7跨度相 同并相匹配的滾輪6。各滾輪6由驅(qū)動(dòng)裝置8控制,驅(qū)動(dòng)裝置8為電 機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置或者液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)裝置。豎支架10中設(shè)置準(zhǔn)直器11,探 測(cè)器5置于門式架2懸臂結(jié)構(gòu)3中的橫梁和豎梁之中。輻射源1的射 線通過準(zhǔn)直器11正對(duì)門式架2懸臂結(jié)構(gòu)3中的各排探測(cè)器5。被檢 集裝箱卡車4可山門式架2的懸臂豎梁和豎支架10形成的門框中通 過。
使用時(shí),本發(fā)明由遠(yuǎn)程控制裝置來控制整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行,控制設(shè) 備倉9和豎支架10底端的滾輪6帶動(dòng)整體掃描架在軌道7上平行行 駛、往復(fù)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)門式架2的懸臂豎梁和豎支架10形成的門框中 通過的被檢集裝箱卡車4的掃描檢査。輻射源1發(fā)射的射線束穿過準(zhǔn) 直器ll、被檢集裝箱卡車4和探測(cè)器5,輸出所獲電信號(hào),再由遠(yuǎn)程 控制裝置獲取圖像資料,這些都為現(xiàn)有技術(shù),不再一一贅述。
權(quán)利要求
1、一種可移動(dòng)懸臂門式集裝箱檢查系統(tǒng),它包括由輻射源(1)、探測(cè)器(5)組成的掃描架及其遠(yuǎn)程控制裝置而形成移動(dòng)式掃描設(shè)備,其特征在于,所述輻射源(1)或輻射源(1)所置于的設(shè)備倉(9)與L型懸臂結(jié)構(gòu)(3)相連接形成門式架(2),輻射源(1)或輻射源(1)所置于的設(shè)備倉(9)下設(shè)有可在軌道(7)上往復(fù)運(yùn)動(dòng)的滾輪(6),各滾輪(6)由驅(qū)動(dòng)裝置(8)控制,探測(cè)器(5)置于門式架(2)懸臂結(jié)構(gòu)(3)中的橫梁和豎梁之中,輻射源(1)的射線正對(duì)門式架(2)懸臂結(jié)構(gòu)(3)中的各排探測(cè)器(5),被檢集裝箱卡車(4)可由門式架(2)形成的門框中通過。
2、 按照權(quán)利要求1所述的可移動(dòng)懸臂門式集裝箱檢查系統(tǒng),其特征在于,所述的門式架(2)的橫梁中部由豎支架(10)支撐。
3、 按照權(quán)利要求2所述的可移動(dòng)懸臂門式集裝箱檢査系統(tǒng),其特征在于,所述豎支架(10)的底端設(shè)置滾輪(6)。
4、 按照權(quán)利要求1或2所述的可移動(dòng)懸臂門式集裝箱檢查系統(tǒng),其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)裝置(8)為電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置或者液壓馬達(dá) 驅(qū)動(dòng)裝置。
5、 按照權(quán)利要求1或2所述的可移動(dòng)懸臂門式集裝箱檢査系統(tǒng),其特征在于,所述輻射源(1)采用直線電子加速器或者同位素。
全文摘要
一種可移動(dòng)懸臂門式集裝箱檢查系統(tǒng),涉及輻射掃描成像檢查技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括由輻射源、探測(cè)器組成的掃描車架及其遠(yuǎn)程控制裝置而形成移動(dòng)式掃描設(shè)備。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是,所述輻射源或輻射源所置于的設(shè)備倉與L型懸臂結(jié)構(gòu)相連接形成門式架。輻射源或輻射源所置于的設(shè)備倉下設(shè)有可在軌道上往復(fù)運(yùn)動(dòng)的滾輪,各滾輪由驅(qū)動(dòng)裝置控制。探測(cè)器置于門式架懸臂結(jié)構(gòu)中的橫梁和豎梁之中,輻射源的射線正對(duì)門式架懸臂結(jié)構(gòu)中的各排探測(cè)器。被檢集裝箱卡車可由門式架形成的門框中通過。本發(fā)明設(shè)計(jì)為懸臂結(jié)構(gòu),使檢查系統(tǒng)具有運(yùn)行平穩(wěn)、成像質(zhì)量好、可靠性高等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)G01N23/04GK101201326SQ200610165220
公開日2008年6月18日 申請(qǐng)日期2006年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2006年12月14日
發(fā)明者吳玉成, 孫尚民, 宋全偉, 康克軍, 華 彭, 李元景, 光 楊, 梁志忠, 梁晉寧, 南 江, 王學(xué)武, 斌 胡, 苗齊田, 陳志強(qiáng), 韓彥軍, 顧菁宇 申請(qǐng)人:清華大學(xué);同方威視技術(shù)股份有限公司