液化氣并聯(lián)使用汽化組合裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽化裝置，尤其是一種液化氣并聯(lián)使用汽化組合裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的多罐液化氣并聯(lián)使用是直接用一根無縫鋼管在固定距離開設(shè)三通后，將各液化氣罐通過高壓膠管連接至三通上，然后再將無縫鋼管連接至使用處。在此種使用條件下，如用氣量不大，則供氣速度與用氣設(shè)備能匹配；如果用氣設(shè)備用氣量過大時(shí)，則液化氣的汽化速度過慢，不能滿足用氣設(shè)備需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，方便實(shí)用的液化氣并聯(lián)使用汽化組合裝置。
[0004]本實(shí)用新型是通過下列技術(shù)方案來解決:無縫鋼管開設(shè)一組三通，其中一頭用堵頭將管封死，每個(gè)三通通過高壓膠管連接至對應(yīng)的液化氣罐，無縫鋼管另一頭通過串接法蘭球閥、過濾器和液相切換閥接入汽化器，汽化器內(nèi)空，其內(nèi)壁采用夾層，夾層內(nèi)通加熱水，熱水采用電加熱方式，汽化后通過無縫鋼管串接減壓閥和氣液分離器輸送至用氣設(shè)備，汽化前后的無縫鋼管上均設(shè)有壓力表。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是通過將并聯(lián)汽化器罐輸出的液態(tài)液化氣，在來不及汽化的情況下采用熱水加熱的方式集中進(jìn)行汽化，并由于采用電加熱，溫度可控，徹底解決了液化氣罐并聯(lián)使用供氣不足的問題，又降低了危險(xiǎn)系數(shù)。
【附圖說明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0007]下面結(jié)合實(shí)施例附圖對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0008]如圖所示，該裝置是在無縫鋼管開設(shè)一組三通，其中一頭用堵頭將管封死，每個(gè)三通通過帶鋼球閥的高壓膠管I連接至對應(yīng)的液化氣罐2，無縫鋼管另一頭通過串接法蘭球閥4、過濾器5和液相切換閥6接入汽化器7，汽化器7內(nèi)空，其內(nèi)壁采用夾層，夾層內(nèi)通加熱水，熱水采用電加熱方式，汽化后通過無縫鋼管串接減壓閥8和氣液分離器10輸送至用氣設(shè)備11，汽化前后的無縫鋼管上均設(shè)有壓力表3和9。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種液化氣并聯(lián)使用汽化組合裝置，其特征在于:無縫鋼管開設(shè)一組三通，其中一頭用堵頭將管封死，每個(gè)三通通過帶鋼球閥的高壓膠管連接至對應(yīng)的液化氣罐，無縫鋼管另一頭通過串接法蘭球閥、過濾器和液相切換閥接入汽化器，汽化器內(nèi)空，其內(nèi)壁采用夾層，夾層內(nèi)通加熱水，熱水采用電加熱方式，汽化后通過無縫鋼管串接減壓閥和氣液分離器輸送至用氣設(shè)備，汽化前后的無縫鋼管上均設(shè)有壓力表。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種液化氣并聯(lián)使用汽化組合裝置。無縫鋼管開設(shè)一組三通，其中一頭用堵頭將管封死，每個(gè)三通通過高壓膠管連接至對應(yīng)的液化氣罐，無縫鋼管另一頭通過串接法蘭球閥、過濾器和液相切換閥接入汽化器，汽化器內(nèi)空，其內(nèi)壁采用夾層，夾層內(nèi)通加熱水，熱水采用電加熱方式，汽化后通過無縫鋼管串接減壓閥和氣液分離器輸送至用氣設(shè)備，汽化前后的無縫鋼管上均設(shè)有壓力表。該實(shí)用新型是通過將并聯(lián)汽化器罐輸出的液態(tài)液化氣，在來不及汽化的情況下采用熱水加熱的方式集中進(jìn)行汽化，并由于采用電加熱，溫度可控，徹底解決了液化氣罐并聯(lián)使用供氣不足的問題，又降低了危險(xiǎn)系數(shù)。
【IPC分類】F17C13/00, F17C7/04, F17C13/02
【公開號】CN205065282
【申請?zhí)枴緾N201520823407
【發(fā)明人】羅豐
【申請人】上饒市鼎鑫金屬化工有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年10月23日